Перейти к контенту
Новостройки Ростова-на-Дону

Dzhelina

Пользователи
  • Число публикаций

    598
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    8

Весь контент пользователя Dzhelina

  1. Dzhelina

    ЖК "Ярд"

    Эх, а какие вкусные конфеты в этой фабрике продавались в моем детстве(( Но она все равно уже давно не работает по профилю Район то застраивается, жалко только что садиков и школ больше не становится.
  2. Dzhelina

    ЖК "Вершина"

    Сегодня мимо ехала - кран работал, но окон вроде больше не стало (по сравнению с тем, как дом выглядел с неделю назад).
  3. Dzhelina

    Застройка Ростовского Аэропорта

    И еще один суд по поводу старого аэропорта, только теперь Саввиди в суд подаёт. Компания Ивана Саввиди подала в суд на старый аэропорт Ростова Причина разногласий — проданное с молотка имущество Аффилированная с группой компаний «Агроком» Ивана Саввиди кипрская компания Nosencore Limited подала сразу три иска на совет директоров и гендиректора старого аэропорта Ростова. Эту информацию опубликовали на сайте ростовского арбитражного суда. — Организация хочет признать через суд недействительными решения совета директоров о проведении открытых торгов по продаже имущества аэропорта, — говорится в документах. По опубликованной на сайте «Аэропорт Ростов-на-Дону» информации, компания уже провела торги и определила победителя, который предложил наибольшую сумму за имущество — аэропортовое и аэродромное оборудование, спецтехнику. Она составила 167 миллионов рублей. Победителем стала компания «Ростоваэроинвест», заплатившая за лот 170 миллионов рублей. По мнению Nosencore Limited, эти торги нанесли материальный ущерб «Аэропорту Ростов-на-Дону» и их необходимо признать недействительными. Но ростовский арбитражный суд пока оставил дело без движения. Nosencore Limited не предоставила копию искового заявления в адрес «Аэропорта Ростов-на-Дону». Исправить эту ошибку компания может до 19 сентября 2019 года. И только после этого судья вернется к рассмотрению иска. Как пояснил информационному интернет-порталу «Панорама» гендиректор группы «Аэропорты регионов» Сергей Сапотницкий, «Ростоваэроинвест», входящий в их состав, выводит имущество старого аэропорта, потому что его производственная деятельность уже невозможна. Приобретенное компанией «Ростоваэроинвест» имущество отправится в новый аэропорт Платов. https://161.ru/text/business/66221524/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
  4. Dzhelina

    ЖК "Сказка"

    Если в дело сразу подключится УК и будет действовать как Вы написали, то тогда да, несколько проблем действительно отпадёт. Но в любом случае собрать подписи в только что сданном доме достаточно сложно, потому что собственники там первое время появляются нечасто. В любом случае, удачи собственникам в решении проблемы с забором)
  5. Dzhelina

    ЖК "Сказка"

    Это только кажется, что всё так легко - люди соберутся, проголосуют, скинутся по +-тысяче и построят офигенный забор. По факту: 1. Появится проблема сначала собрать нужное количество подписей, потому что многие не будут ремонтироваться сразу, а сначала поднакопят на ремонт или вообще купили для перепродажи. Можно "ловить" людей на приемке квартиры, но даже если они согласятся поучаствовать в строительстве общего забора, то это же еще только полдела, нужно еще получить с них взнос за забор. И для этого, как минимум, к моменту приема ключей должна быть готова смета на строительство забора, чтоб речь уже шла не о каких-то гипотетическах материалах и цифрах, а была определенная общая сумма, разбивка на количество квартир и вид будущего забора. 2. Какая-то часть жильцов решит, что им и без забора отлично и откажется сдавать. При этом даже если вы поставите этот забор за деньги остальных жильцов, то не пускать через него тех, кто на него не сдавал, вы не имеете права. Ключи от калитки они все равно получат, потому что в огороженном доме их квартира, к которой они должны иметь свободный доступ. 3. Другая часть жильцов, которая сначала очень хотела забор и готова была за него заплатить условную тысячу, решит, что 2000 уже платить не готова при том, что пользоваться потом будут все. 4. Нужно будет создать инициативную группу которая будет заниматься всеми документами и разрешениями. Не факт, что УК с радостью сама за это возмется. У меня у знакомой в новом доме так пытались собрать деньги на установку камер. Естественно, меньшую сумму. Не собрали.
  6. На Дону за 7 месяцев введено в эксплуатацию более 1,4 млн квадратных метров жилья В Ростовской области за 7 месяцев 2019 года введено в эксплуатацию 1,4 млн квадратных метров жилья или 114,4% относительно уровня прошлого года. Об этом сообщил министр строительства, архитектуры и территориального развития Сергей Куц. - Большая часть от общего объема введенных жилых домов – 748,2 тысячи квадратных метров – приходится на индивидуальное строительство. Предприятиями и организациями построено более 655 тыс. квадратных метров, или 46,7 % от итогового объема введенного в эксплуатацию жилья, - отметил глава минстроя региона. Ростовская область по итогам полугодия заняла шестое место по вводу жилья в Российской Федерации и второе место в Южном федеральном округе. https://www.donland.ru/news/5887/ Определен участок под строительство в Ростове нового физкультурно-оздоровительного комплекса Участок под реализацию проекта будет предоставлен инвестору в рамках областного закона о крупных инвестпроектах. Губернатор Василий Голубев утвердил перечень документов по предоставлению земельного участка для строительства физкультурно-оздоровительного спортивно-зрелищного комплекса в Ростове-на-Дону. Новый комплекс будет располагаться на участке площадью около 2,7 гектара на пересечении бульвара Комарова и улицы Добровольского. Здесь будет построен основной комплекс с универсальным залом для игровых видов спорта на 2 тысячи мест, фитнес-центр, бассейн. Планируется также создание ледовой арены для тренировок и соревнований по хоккею и фигурному катанию. Предусматривается сооружение двух футбольных полей с искусственным покрытием площадью 2400 квадратных метров. В новом комплексе разместится также реабилитационный медицинский центр, будет обустроен подземный парковочный комплекс. Начать работы по возведению комплекса будет возможно после утверждения в установленном порядке изменений в проект планировки территории, предусматривающих размещение объекта на земельном участке. https://www.donland.ru/news/5868/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
  7. Dzhelina

    ЖК "Сказка"

    А кто в такой "реальной практике" установку оплачивает? Жильцы? Тогда вы и правда народ обманывали при покупке обещая закрытую территорию и другие плюсы своего ЖК. Ведь дольщики, оформляя договор, считали забор вокруг дома входит в стоимость, и по ходу ваши "продажники" активно в этом убеждали. Рассуждая таким образом, можно и дальше пойти. В следующем Вашем ЖК обещайте сразу школу во дворе, садик и крутую детскую площадку. А потом скажите, что "Если Вам надо, голосуйте и сами стройте".
  8. Власти Ростова объяснили, почему нет желающих застроить исторический центр города Возможно что-то изменит новый генплан В Ростове есть большая проблема с развитием застроенных территорий в центральной, исторической части города, заявила и.о. главного архитектора — директор департамента архитектуры и градостроительства Ростова Елена Гавриленко на заседании дискуссионной площадки Заксобрания по актуальным вопросам жилищного строительства. — К нам обращались инвесторы {c проектами застройки}, но потом просчитывали экономику и выяснялось, что это слишком дорого. С одной стороны, сама земля дорогая, с другой — надо ещё огромное количество людей отселять, — рассказала она. — Но даже на Мечникова, где у нас уже есть отселённые многоквартирные дома {№53-57}, получается астрономическая стоимость освоения такого земельного участка. С другой стороны, продолжает Гавриленко, есть и сложности из-за нормативной базы. — Для социальных объектов установлены довольно жёсткие нормы проектировки и очень сложно вписать, например, самый детский садик в существующую застройку в центре. Получается, что надо и кварталы объединять, и транспортно-дорожную сеть менять, — пояснила и.о. главного архитектора. Надежды она возлагает на следующую редакцию генерального плана города, которая должна появиться после 2025 года. В нём, говорит Гавриленко, постараются проработать какие-то решения по развитию исторического центра. Другая проблема — объекты культурного наследия, которых в центре Ростова около 400. Не говоря уже о просто исторических зданиях, судьба которых очень беспокоит горожан. — Возможно с установлением охранных зон всех памятников культуры, а этим занимается правительство Ростовской области, мы всё-таки сможем определить общую охранную зону внутри центральной части города и это позволит нам более системно развивать данную территорию, — заключила Гавриленко. В итоге пока более-менее определились лишь с тем самым освободившимся участком на Мечникова. Власти Ростова решили, что раз инвестору он не по карману, то здесь будет построен некий социальный объект — скорее всего, детский сад или ясли. http://www.donnews.ru/Vlasti-Rostova-obyasnili-pochemu-net-zhelayuschih-zastroit-istoricheskiy-tsentr-goroda_96754?utm_medium=desktop&utm_source=yxnews
  9. Dzhelina

    Строительство метро

    Про продолжение трамвая до Левенцовки власти периодически вспоминают уже лет 10. Видимо снова пришло время доставать эту идею на свет божий)) И еще, я понимаю, что "скоростной трамвай" звучит солидно, но насколько большую скорость сможет развить этот трамвай перемещаясь по узеньким улочкам на пути от Мадояна до вокзала (ул. Собино, 5-я Кольцевая, Чухновский и пр). https://www.1rnd.ru/news/2468460/nazvany-primernye-sroki-nacala-stroitelstva-linij-skorostnogo-tramvaa-v-rostove?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
  10. Dzhelina

    ЖК "ОNЕГИН"

    Да, это наверняка имеет место быть. Несмотря на не всегда хорошее состояние домов на этом самом Братском. Работала когда-то в этом районе, часто мимо ходила))) Правда что там по соседству именно с Доломановский 82 уже и не сориентируюсь. Ну а что, классика же)) Онегин и Ленский тогда будут вечно стоять напротив друг друга средь "рощ густых" и "вечерней тьмы") Да и до местного "Царского села" недалеко Зато этот застройщик фантазию подключил. Не то, что стоящие неподалеку Центральный-1, -2, ... -n, а тут прям целый Онегин
  11. Dzhelina

    ЖК "ОNЕГИН"

    Но есть и обратные примеры) Вон на ЗЖМ рядом с ЖК Симфония застройщик скупил еще несколько участков (снесли при этом домов 5-6 частных) и строит новый дом. Да и сама первая Симфония была построена на выкупленных у частников участках.
  12. Dzhelina

    ЖК "ОNЕГИН"

    Ну почему же. Может их выкупит застройщик и построит какой-нибудь ЖК "Lenский".
  13. Dzhelina

    ЖК "ОNЕГИН"

    Да ладно стили в архитектуре)) Они при описании этого комплекса и карту Ростова забыли открыть)) С сайта: Где Доломановский 82 и где Пушкинская и парком Горького?)))) "Рощи густые" в окрестностях долго искать придётся
  14. Dzhelina

    Театральная площадь - благоустройство

    «Все эти проекты – распил денег »: планы по реконструкции Театральной площади в Ростове вызвали горячие споры Архитектурное бюро «Проект» представило на суд экспертов обновленную идею реконструкции Театральной площади в Ростове, которая предполагает создание там сквера. В новом варианте концепции были учтены пожелания жителей города, высказанные ими на общественных слушаниях в прошлом году. – Мы провели параллели с аналогичными площадями в других городах и странах. В частности, учли опыт реконструкции площади Республики в Париже, которая была отдана пешеходам. В итоге получилось самое большое пешеходное пространство в столице Франции. У нас на Театральной площади сейчас слишком много пространства, которое не используется, и это надо было менять, – рассказал главный архитектор проекта Роман Минаев. Согласно проекту, движение транспорта будет осуществляться по северной стороне площади. Остальное же пространство отдадут пешеходами. Напротив гастронома «Театральный» разобьют сквер с крупномерными деревьями и лавочками. А в центре площади появится «сухой фонтан», выполняющий функцию «кондиционера». Сам сквер станет продолжением зеленой зоны около фонтана. ... Подробнее: http://bloknot-rostov.ru/news/vse-eti-proekty-raspil-deneg-plany-po-rekonstrukts-1124435 И несколько фоточек из статьи) Вид на "трактор": Вид с Б.Садовой: Фонтан около стеллы: План сужения проезжей части:
  15. Dzhelina

    Строительство метро

    Очередные фантазии на тему метро Это только отдельные выдержки, там в статье много всего)) Планы у автора наполеоновские
  16. Dzhelina

    Застройка Ростовского Аэропорта

    «Аэропорт Ростова-на-Дону» требует с РГЗА плату за пользование аэродромом ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» (входит в холдинг «Аэропорты регионов») обратилось с иском к Ростовскому заводу гражданской авиации № 412 (РГЗА) в арбитражный суд Ростовской области. Заявление размещено в картотеке суда, однако пока не принято к производству. Как рассказал «КоммерсантЪ-Юг» директор по стратегическим коммуникациям УК «Аэропорты регионов» Евгений Красиков, компания обратилась в суд из-за того, что в 2017 году аэропорт был закрыт для полетов, однако РГЗА использовал его аэродром для взлета-посадки ремонтируемых самолетов до октября 2018 года. «ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» вынуждено было нести расходы, связанные с обеспечением эксплуатации посадочной площадки в период с декабря 2017 по октябрь 2018 года», — отметил Красиков. По его словам, в суде компания намерена установить стоимость оказанных заводу услуг и определить порядок оплаты. Как пояснил генеральный директор «Группы Агроком», в которую входит РГЗА, Сергей Сапотницкий, до закрытия аэропорта завод платил ему около 40 тыс. руб. за каждый взлет и посадку самолета. По его мнению, после закрытия аэропорта сумма должна рассчитываться также. «Однако наши оппоненты заявили, что, поскольку тогда кроме завода услугами аэропорта больше никто не пользовался, мы должны полностью оплатить его содержание с декабря 2017 по октябрь 2018 года. Мы такой подход не принимаем», — цитирует Сапотницкого «КоммерсантЪ-Юг». Он также отметил, что руководство «Аэропорт Ростов-на-Дону» посчитало стоимость содержания аэродрома в размере 2 млн руб. в месяц. «Аэропорт Ростов-на-Дону» управляет старым аэропортом донской столицы, расположенном на пр.Шолохова. С декабря 2017 года он является недействующим. ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» было зарегистрировано в Ростовской области в 1993 году. Основной вид деятельности — вспомогательная, связанная с воздушным и космическим транспортом. Управляющая компания — АО УК «Аэропорты регионов». Контрольный пакет акций «Аэропорта Ростов-на-Дону» принадлежит фирме «Ростоваэроинвест». Подробнее на РБК: https://rostov.rbc.ru/rostov/25/07/2019/5d3951ae9a794756cd1fb053
  17. Компания ООО «Агроинвест» получила разрешение на строительство спортивного комплекса на проспекте Стачки, 114 в Ростове. Соответствующая информация появилась на сайте городской администрации. Планируется, что на участке возведут пятиэтажное здание площадью 8 тыс. кв. метров. Разрешение получено сроком на 4 года — до лета 2023 года. Подробнее: http://bloknot-rostov.ru/news/v-rostove-na-prospekte-stachki-poyavitsya-novyy-sp-1120017?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
  18. Dzhelina

    Застройка Ростовского Аэропорта

    «Группа Агроком» против: акционеры отложили решение о ликвидации ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Ростов-на-Дону, 2 июля 2019. DON24.RU. Решение о ликвидации компании ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» отложено. Оно было принято на собрании акционеров, сообщает «Коммерсант». Доводы «за» приводит управляющая компания «Аэропорты регионов». В их числе фактическое прекращение работы старого аэропорта после открытия Платова, в связи с этим снижение выручки на 97% (основной доход компании приносило обслуживание авиакомпаний и пассажиров) и чистого дохода на 98% (в 2018 году этот показатель составил меньше 17 млн рублей). При этом основным источником прибыли для акционерного общества стали процентные доходы от размещения денег на депозитах. «Аэропорты регионов» предложила ликвидировать ОАО и распределить имеющиеся средства и активы. Но один из крупных акционеров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» – «Группа Агроком» – выступил против ликвидации. «С момента появления в ростовском аэропорту структур компании «Ренова» нами зафиксированы множественные нарушения прав акционеров. Наша сторона незаконно была отстранена от управления ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», мы не можем влиять на принимаемые решения и сделки, в результате чего, на наш взгляд, большое количество сделок с имуществом общества было проведено незаконно, в ущерб акционерам», – приводит источник слова представителей «Группы Агроком». Также, пишет издание, в компании считают, что закрытие акционерного общества – это попытка избежать ответственности за совершенные действия. По мнению экспертов, собранию акционеров придется вернуться к этому вопросу – добровольная ликвидация возможна, если на проведение процедуры согласны держатели 75% акций. «Пока акционеры не договорятся, речи о добровольной ликвидации предприятия быть не может – только через процедуру банкротства. В случае если ликвидация происходит, в первую очередь ОАО должно будет рассчитаться со всеми долгами. Оставшиеся средства делятся между акционерами пропорционально количеству принадлежащих им акций. Но, как правило, после раздачи долгов ничего не остается, иногда на их погашение средств даже не хватает», – приводит издание слова адвоката бюро «Юг» Сергея Радченко. На сегодняшний день, пишет портал, «Группа Агроком» через офшорные компании владеет 31% акций ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Источник: https://don24.ru/rubric/ekonomika/gruppa-agrokom-protiv-akcionery-otlozhili-reshenie-o-likvidacii-oao-aeroport-rostov-na-donu.html