Поиск по сайту

Аэропорт Ростова не будет закрыт на ремонт в сентябре Аэропорт Ростова будет закрыт на ремонт в апреле 2015 года. Об этом сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев. Ранее планировалось, что с 8 по 23 сентября аэропорт прекратит приём и отправку воздушных судов из-за реконструкции взлетно-посадочной полосы. По словам Голубева, сейчас существует необходимость в работающем аэропорте, в том числе для отправки украинских беженцев. В связи с этим решено перенести ремонт на апрель следующего года и завершить его уже к началу мая 2015. Сейчас же ведутся переговоры с авиаперевозчиками с целью восстановить рейсы на сентябрь текущего года. источник

Реконструкция взлетно-посадочной полосы Ростовского аэропорта завершится в конце июня 2014 года На это потратят деньги от продажи ТЗК Совет директоров Ростовского аэропорта поручил гендиректору авиапредприятия Мухадину Коблеву приступить к реализации проекта «Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону», в ходе которого будет проведён II этап реконструкции взлётно-посадочной полосы (ВПП). Об этом сообщает официальный сайт авиапредприятия. «Совместно с ОАО «ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» до 31 декабря 2013 года разработать и утвердить программу подготовки и проведения II этапа реконструкции ИВПП, предусмотрев ее завершение до 30 июня 2014 года. Взаимодействие с ОАО «ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» осуществить на основе специального договора», говорится в сообщении. Выполнение II этапа реконструкции ВПП будет проводиться за счет собственных средств аэропорта, полученных от продажи недвижимости и «иного имущества непосредственно не участвующего в производственном процессе в обслуживании воздушных судов, пассажиров, багажа, почты, грузов и непосредственно не влияющих на обеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности». Иное имущество — это ЗАО «ТЗК-АВИА», соглашение о продаже которого подписано с «Роснефтью» на минувшей неделе. Как сообщил гендиректор ОАО Мухадин Коблев, деятельность аэропорта во время проведения реконструкции на ВПП прекращаться не будет, но будут введены ограничения на полеты в ночное время. — Есть специальные строительные технологии, позволяющие проводить такие работы без закрытия объекта, — пояснил Коблев. В руководстве ОАО полагают, что после реконструкции ВПП пассажиропоток увеличится на 20%, в связи с тем, что аэропорт получит возможность принимать суда всех классов. В данный момент ВПП имеет ограничения по приёму крупных воздушных судов. источник

Структура Вексельберга намерена объединить усилия с облправительством Для реконструкции взлётно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Ростова-на-Дону правительство Ростовской области и ЗАО «УК "Аэропорты регионов"» (подконтрольно ГК «Ренова») создадут совместное предприятие. Об этом во вторник на встрече с журналистами заявил гендиректор названного ЗАО Евгений Чудновский. Большую часть средств на реконструкцию полосы даст «Ренова». По словам Евгения Чудновского, «реконструкция будет проведена в любом случае», поскольку от этого напрямую зависит развитие будущего аэропорта «Южный». — Кажется, что для нас это выброшенные деньги, но, на самом деле, это принципиальная история для развития новой площадки (аэропорта «Южный», — Прим. авт.). Нынешнее состояние ВПП в Ростовском аэропорту имеет существенные ограничения, т. к. не может принимать широкофюзеляжные самолеты, и это в значительной степени сдерживает развитие объекта. Нам же необходимо увеличение пассажиропотока, чтобы сориентировать потенциальных пассажиров на пользование аэропортами Ростовской области, а не соседних регионов, — отметил Евгений Чудновский. По мнению гендиректора ЗАО, реконструкция полосы позволит увеличить трафик действующего ныне аэропорта минимум на 20%, то есть, на 400 тысяч пассажиров в год. — Мы планируем завершить все работы на полосе осенью будущего года. Для этого не потребуется останавливать деятельность объекта, есть специальные технологии и материалы. Работы будут вестись ночью в интервале 8 часов, свободном от полётов, — рассказал Евгений Чудновский. Судя по заявлению представителя «Реновы», реконструкция не подразумевают участие в ней владельца контрольного пакета акций аэропорта — ООО «Праймери Дон», подконтрольного ростовскому бизнесмену Ивану Саввиди. Напомним, что в июле представители ростовской компании заявляли, что достигли договоренности с «Ростнефтью» о продаже одного из своих активов — топливно-заправочного комплекса «Авиа». В качестве одной из причин продажи называлась необходимость получения средств для реконструкции ВПП. источник