Поиск по сайту

В Ростове-на-Дону специалисты, презентовавшие несколько недель назад проект канатной дороги через Дон, представили на обсуждение горожан четыре маршрута. По мнению авторов, именно ростовчане могут подсказать, какой из них в случае его утверждения будет самым оптимальным. Первый маршрут протяженностью 3 км 900 м включает в себя три станции: Театральная площадь - Зеленый остров – футбольный стадион на левом берегу Дона. Второй маршрут: Театральная площадь - Зеленый остров – футбольный стадион на левом берегу Дона – Мегамаг, его протяженность - 5 км 100 м. Маршрут № 3 будет включать в себя четыре станции: Театральная площадь – левый берег Дона – Мегамаг - район ГК «Юг Руси», протяженность - 8 км 800 м. Четвертый вариант: Театральная площадь – левый берег Дона – Мегамаг – город Батайск. Этот маршрут будет самым протяженным - 10 км 700 м. - После нескольких дней обсуждения лидирует маршрут «Театральная площадь - Батайск», - соавтор проекта канатной дороги старший преподаватель кафедры «Транспортные системы и логистика» ДГТУ Алексей Панфилов, - мы отслеживали то, что пишут в СМИ и на форумах горожане, прислушивались к их мнению, замечаниям, предложениям. На основе этого и появились четыре маршрута. Кроме того, мы ориентировались на существующий генплан, где уже предусмотрены несколько вариантов размещения канатной дороги. В данный момент специалисты ведут разработку предпроектной документации, а также расчеты по строительству канатной дороги. Предполагается, что вместительные кабины с 30 посадочными местами будут курсировать со скоростью примерно 40 километров в час. Каждая станция способна принимать и отправлять около 3 тысяч человек в час в каждом направлении. Так, например, добраться из Ростова в Батайск можно будет за 15-20 минут. Строительство дороги от создания до введения в эксплуатацию займет максимум три года.

В Ростове-на-Дону эксперты оценят целесообразность строительства канатной дороги В Ростове-на-Дону канатная дорога может быть построена в районе Театрального проспекта, или же протянуться через Дон, соединяя правый и левый берега в районе промзоны на левобережье. Пока окончательного варианта с размещение канатной дороги нет, в ближайшее время над этим вопросом предстоит биться экспертам из ДГТУ, у которых имеются определенные разработки. Министр транспорта области Виталий Кушнарев отметил, что канатная дорога должна стать не аттракционом, а общественным видом транспорта. Ранее о возможности строительства канатной дороги говорил губернатор области Василий Голубев: К ЧМ-2018 в Ростове появится канатная дорога на левый берег.