Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'колеса'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 6 результатов

  1. freska

    Шины

    Недавно купил себе автомобиль и на нем уже были очень старые и стертые шины, поэтому решил что пора покупать новые. Подскажите как подобрать шины на авто и какую марку шин лучше покупать?
  2. То, что мы видим на анонсной картинке, больше похоже на фантазию художника, который решил изобразить колесо автомобиля и раздавленные воздушные шарики. Однако, это не совсем так. То есть, колесо действительно присутствует, но все эти цветные пятна - не шарики, а звуковые волны различной частоты, генерируемая шинами при соприкосновении с полотном дороги. Сама модель создана компанией Yokohama, о которой, вероятно, слышали многие автомобилисты. Эта компания поставила своей целью снижение уровня шума, производимое шинами колеса автомобиля. А для того, чтобы бороться с, так сказать, врагом, шумом, его нужно знать. Работая вместе с японским Институтом космонавтики и аэронавтики (Institute of Space and Aeronautical Science, ISAS), компания Yokohama создала 3D модель, которую можно назвать "шумовой картой колеса на дороге". В этой работе использовался суперкомпьютер, установленный в ISAS. Стоит отметить, что звук возникает не только из-за взаимодействия колеса и дороги, не только из-за воздуха, "омывающего" колесо, но и благодаря постоянному сжатию воздуха спереди колеса, в месте соприкосновения колеса и дороги. В общем, работа проделана достаточно интересная, и хотелось бы верить, что все это проделано не напрасно, и вскоре мы увидим малошумящие шины от Yokohama. Думается, дешевыми их назвать будет нельзя.
  3. Скоро зимняя резина с шипами может подорожать. Российские дорожники пожаловались депутатам Госдумы на то, что шипы наносят существенный ущерб асфальтовому покрытию. Депутаты вняли просьбам дорожников и предлагают ввести акцизы для производителей шипованных колес. Средства, полученные от шинных производителей, пойдут на ремонт дорог. С инициативой ввести акцизы на шипованную резину выступили члены координационного совета по дорожному комплексу при Государственной думе. «Депутаты приняли решение о целесообразности такой меры после консультаций с представителями дорожных служб. На трассах с большой интенсивностью движения видно, что колейность образуется на левой полосе, а не справа, где едут грузовые автомобили. Шипованная резина портит асфальт, создавая опасность для автомобилистов», – заявил депутат Госдумы Александр Васильев. Деньги, которые производители шипованной резины будут платить в виде новых дополнительных акцизов, планируется направлять в Федеральный дорожный фонд для восстановления разрушенного покрытия на дорогах. Акцизы коснутся в первую очередь отечественных производителей шин. Будут ли платить подобные акцизы предприниматели, реализующие импортированную зимнюю резину, пока не сообщается. Впрочем, уже сейчас можно сказать, что если отечественные производители будут платить акцизы, то стоимость шипованных покрышек вырастет. Однако сложности могут возникнуть в некоторых регионах России, где зимой передвигаться без шипов просто невозможно. «Шипованная резина вреднее для дорог, чем «липучки», тем не менее при повышении акцизов нужно учитывать особенности регионов, где продаются такие шины. Например, в Якутии и Магаданской области зимой невозможно ездить без шипов, поэтому для таких регионов не стоит увеличивать акцизы», – считает заместитель руководителя компании «Росавтодор» Игорь Астахов. Согласно статистике, шипованные шины портят асфальт быстрее от четырех до восьми раз. Каждый шип выбивает из одного километра дороги 10 граммов асфальта. Разработчики законопроектов ссылаются на опыт европейских стран. Планы властей и депутатов ввести обязательную смену типа шин в зависимости от сезона уже обсуждались, но законопроект не получил одобрения. Запретить шины с шипами летом и наказывать огромными штрафами нарушителей предлагалось и ранее, но начиная с 2006 года такие предложения зазвучали громче. В основном от властей Москвы и Санкт-Петербурга. Как поясняли тогда и власти и дорожники, во-первых, быстро изнашивается асфальт, во-вторых, экология: в воздух за лето могут подниматься тонны срезанного шипами асфальта в виде пыли или крошки на обочины. Шипованные шины запрещены в США и в Европе. Так, в Австрии в период с 1 ноября по 15 марта легковые автомобили и автобусы, включая зарегистрированные за границей, при зимних погодных условиях должны быть оборудованы или четырьмя зимними шинами (липучкой) или цепями противоскольжения. Использование шипованных шин допускается в период с 1 октября по 31 мая. За нарушение закона предусмотрен штраф в размере 35 евро, а при серьезной угрозе безопасности дорожного движения владелец колес с шипами рискует заплатить штраф в 5 000 евро. источник
  4. Аккуратно сняли колёса. Еще один плюс в пользу гаражей и стоянок.
  5. Мицва-мобили отправились в экспедицию по городам России В четверг, 18 июля, из Москвы в регионы отправились три мицва-мобиля, или, проще говоря, передвижные синагоги. За три недели участники Еврейской этнографической экспедиции проедут через 50 городов страны. Из Москвы мицва-мобили отправлял главный раввин России Берл Лазар. На конференции по этому случаю он заявил, что «климат в стране поменялся, люди стали с пониманием относиться к евреям, которые сегодня могут не стесняться своей веры, открыто говорить о ней, гордиться своим происхождением». Один мицва-мобиль уже движется в Сибирь, второй — в Поволжье, а третий — на юг. В маршруте значатся три города Ростовской области — Таганрог, Ростов-на-Дону и Новочеркасск. В Ростов синагога на колёсах прибудет в ночь с 28 на 29 июля. Как сообщил председатель Ростовской еврейской религиозной общины Михаил Потапов, в каждой мобильной синагоге путешествуют по три раввина, которые готовы ответить на вопросы об иудаизме любому желающему, вне зависимости от его религиозных взглядов. — Участники экспедиции отдохнут с дороги и утром встретятся с представителями Ростовской еврейской общины. Мы планируем, что на мероприятия придут до 150 человек, — рассказал Потапов. По его словам, после официального общения для гостей проведут ознакомительную экскурсию по Ростову. В программе — прогулка по ростовской набережной, Театральной и Фонтанной площади и обязательное посещение мемориала в Змиёвской балке. В понедельник, 29 июля, мицва-мобиль покинет Ростов.