Перейти к контенту
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'левый берег дона'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Квартиры от застройщика СК "Неометрия"
    • Строительная компания - СК10
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • ТехПоддержка форума
  • Ростовские форумы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено 12 результатов

  1. Freeman

    "Усадьба"

    "Усадьба" «Агро-клуб Усадьба» находится в 14 км от Ростова-на-Дону. — 8 км от Аксайского моста при полном отсутствии перекрестков, светофоров и пробок — 2-й переулок налево в станице Ольгинская — далее попадем хутор Махин — от моста хутора Махин около 1 км по асфальтовой дороге до «Агро-клуб Усадьба»
  2. Реконструкция левого берега Дона в 2017 -2018гг Вопросы развития и строительства. В Ростове подготовили концепцию развития городского центра на левом берегу Дона. Примерно к 2019 году здесь появятся коммерческие, деловые, административные объекты и рекреационная зона. Это помимо спортивных объектов, которые уже сейчас строятся к чемпионату мира по футболу – 2018. Кроме того, на левом берегу планируют сделать канатную дорогу, ипподром и вертолетную площадку. Центр города через несколько лет переедет на левый берег Дона. Рядом с гребным каналом разместят правительство области. В целом под разнообразную застройку будет выделено около тысячи га. 170 га займет стадион, еще почти 77 га по-над Гребным каналом отведут под другие спортивные объекты. Сразу за одним из таких участков, по всей видимости, расположится будущая территория правительства региона. Под административно-деловую застройку отдадут 13,6 га. Достаточно большую площадь отведут под коммерческие объекты: восемь участков площадью почти 70 га. Рекреационная зона займет 22 га. Под многофункциональную застройку – это могут быть жилые дома, гостиницы, подземные или многоэтажные гаражи – планируется отвести четыре больших участка по 24, 22, 17,7 и 13,8 га. Что конкретно расположится в указанных зонах, пока неизвестно, план застройки находится в стадии разработки. «Скорее всего, здесь будет и жилая застройка, и ипподром, и торгово-развлекательные комплексы, и спортивный кластер. То есть Ростов выйдет полноценно на левый берег, который пока не освоен», – сообщала главный специалист министерства внутренней информационной политики Ростовской области Вероника Силина. Также новый центр Ростова украсят лесопарковая зона, ипподром, канатная дорога. Последняя протянется через Дон, окружая всю левобережную зону. Сюда же планируется протянуть одну из линий долгожданного метрополитена. На краю одной из спортивных зон собираются устроить вертолетную площадку. Ранее шла речь и о том, что на левом берегу могут построить и концертный зал для ростовской филармонии. Будут развиты транспортная, инженерная, энергетическая и коммунальная инфраструктура. Вместимость стадиона – 45 тысяч мест. Площадь участка – около 30 га. Размеры поля – 105 на 68 м. Места для прессы – пять тысяч мест. Парковка – восемь тысяч мест. Раньше всего на левом берегу появится стадион. Его строят к ЧМ–2018 и должны закончить в 2017 году. Уже на этапе проектирования заложены ресурсосберегающие технологии, что позволит снизить издержки по эксплуатации. «Главный подход к реализации этого градостроительного проекта – не навреди. Принципы проектирования и строительства должны идти от знания особенностей и структуры самой территории. Авторы проекта стадиона – британская компания Populous – поняли эту идею, и стадион был спроектирован как часть природного ландшафта. Правильным решением было размещение чаши стадиона на зеленом холме. Мерцающая облицовка фасадов должна напомнить об искрящемся на солнце Доне. «Крылья» кровельных конструкций, летящие над стадионом, своими изгибами вызывают ассоциации и с рекой, и с облаками, и с небом... Архитекторами был учтен опыт проектирования лучших футбольных арен Европы, в частности, домашнего стадиона мюнхенской «Баварии» – «Альянс-Арены». Длинные подходы к стадиону в проекте планировки неслучайны: у каждого яруса будет свой выход. Грамотный подход к управлению потоками болельщиков позволяет довольно быстро, без суеты и давки покинуть стадион», – сообщили в министерстве внутренней информационной политики правительства области. Часть помещений будущего стадиона планируют сдавать в аренду. Чем интересна территория В городе появится деловой и спортивный район. Территория имеет выход к Дону и портовым мощностям. Будущий район имеет прекрасную транспортную доступность во всех направлениях. Огромные современные спортивные площади, здесь можно расположить15 разнообразных спортсооружений для тренировок и соревнований по 30 видам спорта. Перспективным левобережье считают и участники строительного рынка донской столицы. «Ростов – редкий пример города, который располагаясь у реки, активно задействует лишь один из берегов. Здесь, пожалуй, самый компактный центр из всех миллионников, а такую значительную территорию практически не задействует. Я всегда считала, левобережную часть наиболее перспективной для развития города, и ТРК «МЕГАМАГ» – прямое доказательство моей убежденности в этом», – считает генеральный директор концерна «Единство» Валентина Полевиченко. Есть, конечно, и серьезный минус, ведь левый берег – пойменная часть Дона, здесь случаются подтопления. Но в концепции запланирована большая зона пропуска паводковых вод. Под стадион будет намыт грунт. «Что касается строительства в пойменной части рек, в принципе, то люди строили в таких местах сотни лет назад, а сейчас технологии далеко ушли вперед. Развитие левого берега останавливало отсутствие достаточно количества коммуникаций, и прежде всего – электричества. И если город решит эти задачи, то темпы развития смогут значительно вырасти. Еще один важный момент – это количество мостов и их пропускная способность. Это необходимая часть развития левобережной зоны как составляющей административного центра. Поэтому решение этого вопроса также крайне важно», – отметила Валентина Полевиченко. источник
  3. Группа «Агроком», контролируемая бизнесменом Иваном Саввиди, построит двухуровневую набережную на левом берегу Дона. Одним из подходов к новому стадиону «Ростов-Арена» станет двухуровневый бульвар, сообщает деловой еженедельник «Город N». Под эти цели группа рассчитывает получить от города два участка общей площадью 16 гектаров. «Участки площадью 5,32 га и 10,45 га поставлены на кадастровый учет, готовятся предложения по их передаче», – отметил главный архитектор донской столицы Юрий Дворников. Дворников добавил, что нижний уровень набережной останется пляжным, а верхний будет представлен пешеходным бульваром. Концепция новой набережной, по его словам, также предусматривает организацию объектов общепита. Размер вложений в проект пока неизвестен. (с) Яна Холодова, 161.ру
  4. Водноспортивный кластер должен появиться на левом берегу Дона. Строительство объекта станет одним из направлений подготовки Ростова-на-Дону к чемпионату мира по футболу 2018 года. Сейчас городские власти рассматривают возможности привлечения средств из федерального бюджета, которые направят на создание регионального водноспортивного кластера. Согласно планам администрации города, рядом с футбольным стадионом на 45 тысяч мест расположится водноспортивный комплекс «Акватория». Также будет проведена реконструкция Гребного канала и решен вопрос с завершением строительства гостиницы, расположенной на его территории, сообщили в пресс-службе администрации Ростова.
  5. Перенос первого грузового района ОАО «Ростовский порт» с правого на левый берег Дона завершится к 2018г. По словам гендиректора компании Павла Швацкого, это позволит порту решить проблемы с подъездными автомобильными путями и некруглогодичной навигацией. Кроме того, за счет использования более современного и мобильного оборудования, на новом месте будут сокращены сроки обработки грузов. В соответствии с генпланом Ростова, освободившаяся при переносе порта земля будет отдана под городскую набережную. По словам мэра Михаила Чернышева, набережная будет продлена от Богатяновского спуска до Кизитериновской балки. В проект войдут также строительство автодороги для продолжения ул. Береговой и создание на первом этапе набережной до ул.13-ая линия. Как рассказал Швацкий, на левом берегу Дона в промзоне «Заречная» «Ростовскому порту» мэрия передаст в общей сложности 15,6 га. Соответствующие документы сейчас готовятся в стенах горадминистрации. На данный момент для этих участков готовы технические условия по водо- и электроснабжению. Получение техусловий по газоснабжению запланировано на февраль-март 2015г. «Не секрет, что на данный момент рост порта ограничен тем, что он находится в черте города. Подъездные автомобильные пути затрудняют нашу работу. Второй сдерживающий момент - разводной железнодорожный мост, из-за которого у нас навигация получается не круглогодичная. Каждый год полтора месяца порт простаивает. Кроме того, на новом месте за счет использования более мобильной, грузоподъемной и современной техники будут сокращены сроки обработки грузов. Также вырастет объем перевалки грузов», - пояснил Швацкий. Позицию гендиректора ОАО «Ростовский порт» поддерживают и в мэрии. «Перспектива у первой площадки порта там, где он сейчас — нулевая. У него там автомобильный выход только по 9-й линии. Но грузы нельзя везти через центры города. Мы просто не разрешим. Более того, еще мост мешает разводной, так как он зимой не работает. А новая зона на левом берегу ниже моста, поэтому можно работать круглогодично. К тому же мы порту даем участки в общей сложности на 30% больше, чем он занимается сейчас — 15,6 га против примерно 10 га», - рассказал ИА «РБК Ростов» Михаил Чернышев. По его словам, порт освободит на правом берегу Дона 6,8 га земли. В этой же зоне останется ряд участков, на которых расположены объекты недвижимости, которые все также будут принадлежать ОАО «Ростовский порт». Однако по договоренности с мэрией, эти объекты должны использоваться как общественно-деловые, но не промышленные. «Еслиб мы эту землю изымали у порта силой, то заплатили бы около 870 млн руб. У города нет желания платить такие большие деньги, поэтому мы нашли компромиссное решение по обоюдной передаче земли», - пояснил градоначальник. Он также добавил, что сейчас решается вопрос о том, чтобы соединить вместе существующий участок набережной и землю, на которой пока что находятся объекты порта. Для этого городу придется создать около 2 га искусственной береговой линии, засыпав воду грунтом. Сейчас по этому проекту в мэрии создает комиссия, которая до конца года должна его согласовать. «Пока порт не перенесет грузовой район, мы не можем ничего здесь делать. Строительство дороги от Богатяновского спуска может быть начато лишь после освобождения портом участка, то есть в 2018г.", - отметил мэр. По его словам, в настоящее время завершена разработка проекта планировки межевания территории для размещения набережной, идет подготовка к проведению публичных слушаний. Параллельно проведен конкурс и выполнена проектно- сметная документация по строительству улицы Береговой от Богатяновского спуска до 13-й линии. Реализация данного проекта оценивается примерно в 2 млрд руб. Сметная стоимость, кроме прочего, учитывает изъятие для реализации проекта 27 земельных участков у частных собственников. . Несмотря на то, что, по словам Швацкого, между портом и мэрией сложились «нормальные отношения» и «проблем не видно», в областном правительстве темпы реализации указанных мероприятий считают медленными. Напомним, что решение о переносе грузового района и продлении набережной было принято гордумой Ростова еще в 2007г. В связи с этим губернатор Ростовской области поручил сторонам ежеквартально докладывать о ходе реализации проектов, а к 15 сентября 2014г. создать «дорожную карту». источник
  6. Пикник пройдёт на центральном городском пляже. В первый день августа на центральном городском пляже с 18-00 до 22-00 всех гостей ждёт лёгкое угощение – сэндвичи, салаты и пр, безалкогольные коктейли, а также игры в волейбол, футбол и бирпонг под музыкальное сопровождение ростовских диджеев. Впрочем, можно будет взять с собой мясо и мангал в аренду, чтобы приготовить ужин для пикника самостоятельно. Кроме того, планируется проведение чайной церемонии и розыгрыш сертификата от магазина модной одежды. После пикника ростовчан приглашают на ночную пляжную вечеринку под открытым небом. Электронную музыку, которую для гостей будут играть диджеи, по словам организаторов, нигде в городе больше не услышишь. Среди них - известный организатор вечеринок Ай Меркури – Гоша (Гош Ми) и диджей Роменский. Все желающие смогут отдохнуть и повеселиться на свежем воздухе в дружеской атмосфере. Вход свободный. источник
  7. Ростовская область, 2 октяьбря - АиФ-Ростов. Ростовский Левбердон ожидает грандиозный передел собственности. В частности, власти начнут изымать заброшенную недвижимость у нерадивых хозяев. По словам заместителя губернатора РО Сергея Трифонова, ревизия заброшенных левобережных объектов уже началась, неэффективным собственникам предложат ее продать. При этом, Сергей Трифонов уточнил, - сносить процветающие здесь рестораны и другие успешные объекты, если они не расположены в «красной зоне» стадиона, никто не будет.
  8. Скор реализации проекта — около трех лет Как рассказал заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по вопросам архитектуры и территориального развития Геннадий Ананьев, на данный момент разработана концепция развития Левобережной зоны от Ворошиловского моста до 45-й Линии. Согласно документу, на территории должна появиться 4-х полосная дорога, система уличного освещения, гостевые парковки и общегородские пляжные зоны. Вице-мэр отметил, что строительство будет вестись только на неприватизированных участках. По его словам губернатор Ростовской области Василий Голубев эту программу одобрил. Сейчас проект отдан на межевание, которое должно завершиться до конца текущего года. Закончить работы предполагается через два — три года. «Левобережная зона должна восприниматься ростовчанами как часть города», подчеркнул Ананьев.
  9. Укладку дорожного полотна планируют завершить к 2015 году. Новая дорога будут соединять федеральную трассу М-4 «Дон» и левый берег Ростова, где находится спортивно-реакционная зона. На данный момент министерство транспорта объявило конкурс на проектирование дороги. Как заявили в министерстве: «Первоначальная стоимость проектных работ, согласно конкурсной документации - 6,5 миллионов рублей. Завершение проектирования намечено на апрель 2014 года». Строительство дороги второй категории длинной 4,3 километра планируют завершить в 2015 году. Стоит отметить, что до 2018 года будет проведена реконструкция автодороги, которая связывает левобережную часть и центр Ростова. В связи с чем, до 2017 года, с 16.00 до 20.00 мост через Дон в районе Ворошиловского проспекта будет открыт только в сторону выезда из города. источник
  10. Министерство строительства Ростовской области заключило договор с ЗАО «Донтрансгидромеханизация» о строительстве водноспортивного объекта на левом берегу Дона. Работы должны быть завершены к маю-2014. Контракт был заключен еще в мае текущего года. Согласно условиям договора, строительство нового искусственного водоема в Ростове-на-Дону глубиной 20 метров и спортивного поля 525 на 350 метров обойдется в 523 миллиона рублей. В настоящее время на месте строительства проводится выемка грунта. После этого рабочие начнут выкладывать фундамент объекта из песка. Стоит отметить, новый водноспортивный комплекс будет носить название «Акватория». Источник
  11. Сегодня на Левом берегу откроется новый клуб «Rich». «Rich» будет представлять собой не просто клуб, а танцевально-развлекательный комплекс. На территории более 3 тысяч квадратных метров разместятся две танцевальные площадки и две барные зоны. Клуб станет не просто местом для молодёжных вечеринок. Днём здесь можно будет отдохнуть всей семьёй, вкусно перекусить и забыть о суете большого города. Заметим, что цены в новом клубе «Rich» весьма демократичные. Каждая из двух площадок заведения будет вмещать по 700-800 человек. На основном танцполе ди-джеи будут ставить только самую современную клубную танцевальную музыку. Интересно решение дизайнеров: располагаться ди-джеи будут внутри бассейна на специальном помосте. А на втором танцполе гостям предложат окунуться в эпоху музыки в стиле девяностых и двухтысячных. Кроме того, посетителей на территории комплекса будут принимать 8 гостиничных номеров, расположенных в деревянных одноэтажных экологически чистых срубах. Для полного релаксирования сотрудники клуба предлагают посетителям попариться в замечательной русской бане. На территории комплекса расположен банкетный зал на 70 посадочных мест и 2 закрытые chill out-зоны для vip-персон. По словам владельцев клуба, в конце июля — начале августа планируется открытие ещё одного большого зала на 350 песон и приглашение известных российских артистов. Заказать столик в клубе «Rich» можно по телефонам 261-52-36 и 89885513121, а также в группе в контакте vk.com/richclub_rostov. Клуб находится по адресу улица Левобережная 20А.
  12. Областной Дом правительства переедет из центра Ростова на левый берег Дона. Более того – левобережье станет новым центром Ростова-на-Дону. Планы по экспансии на еще не слишком застроенную часть Ростова обнародовали в областном правительстве. Левый берег Дона из символа ростовского разгула станет жемчужиной города. Именно это слово упомянул заместитель губернатора Ростовской области Сергей Трифонов, описывая намерения донских властей на встрече с делегацией английских бизнесменов в Торгово-промышленной палате Дона. «Мы планируем развивать левобережную зону и намерены там создать центр Ростова-на-Дону, его жемчужину, – заявил Сергей Трифонов. – Там же будет построен и новый областной Дом правительства, место его строительства уже определил губернатор. Он расположится рядом с Гребным каналом». Информация о грядущем переезде областных властей из ростовского центра на другой берег Дона курсирует уже несколько лет. В минувшем году, в разгар борьбы Ростова за право принимать матчи ЧМ–2018, вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань заявил, от чего зависит окончательно решение по этому вопросу. «В сентябре вынесет решение FIFA, и тогда нам дается семь лет, чтобы построить и стадион, и новый Дом правительства», – сообщил Сергей Горбань журналистам в мае 2012-го. Тогда же вице-губернатор уточнил, что деньги на постройку нового Дома правительства планируется получить за счет продажи помещений, которые в настоящее время занимают различные подразделения властей региона. «У нас есть здания, помещения в черте города, которые с удовольствием купят коммерсанты», – пояснил тогда Сергей Горбань. Впрочем, пояснили в донском правительстве, новый «дом» областных властей станет лишь одним из объектов, которые планируется разместить на левом берегу Дона. «Скорее всего, здесь будет и жилая застройка, и ипподром, и торгово-развлекательные комплексы, и спортивный кластер. То есть Ростов выйдет полноценно на левый берег, который пока не освоен», – рассказывает главный специалист министерства внутренней информационной политики Ростовской области Вероника Силина. Правда, когда на левом берегу Дона появится город-жемчужина, пока неясно. Вероника Силина поясняет: пока развитие левобережья существует только в формате концепции, четких сроков нет. «Есть две части. Первую нужно реализовать к 2018 году, к чемпионату мира по футболу. Конечно, это стадион, это самое главное. Вторая часть – это Дом правительства и остальные позиции. Но эти два направления могут развиваться параллельно. Планируем в следующем году уже что-то начать», – рассказывает она. Принять участие в развитии левобережья уже пригласили бизнесменов из Великобритании, которые накануне посетили Ростов. Хотя ставку при экспансии на левый берег областные власти будут делать на отечественные компании, зарубежным инвесторам также дается «зеленый свет». Ведь, по предварительной оценке Сергея Трифонова, на левом берегу Дона предстоит застроить порядка двух миллионов квадратных метров. Рядовые горожане и ГИБДД восприняли идею переезда областных властей на «левый» положительно с тех самых пор, как об этом появились первые слухи. В ГИБДД Ростовской области констатировали, что такая мера действительно улучшила бы дорожную ситуацию в Ростове-на-Дону. Другой вопрос – не переместится ли транспортный коллапс на новое направление. Впрочем, к моменту активной застройки левобережья в Ростове должны создать крупные объекты дорожно-транспортной инфраструктуры. Напомним, к 2018 году планируется расширить до шести полос и реконструировать Ворошиловский мост, запустить первую линию ростовского метрополитена и построить вокруг Ростова ряд крупных развязок.