Поиск по сайту

Компания Opel готовится удивить поклонников обновленной Astra Компания Opel готовит к премьере обновленную модель Astra. По некоторым данным, машина будет похожа на концепт-кар Monza, который был показан на автосалоне во Франкфурте. Внешность Opel Astra нового поколения станет более яркой. Изменится форма фар и воздухозаборника. Кроме того, автомобиль получит обновленную форму переднего бампера. В целом, машина станет похожа на концепт Monza, представленный во Франкфурте. «Начинка» машины будет соответствовать внешнему облику. Так, к примеру, новую «Астру» снабдят современной мультимедийной системой с возможностью выхода в интернет. Кроме того, сенсорная панель авто будет оборудована функцией рукописного ввода текста. Под капотом Opel Astra расположится 1,0-литровый турбодвигатель, мощность которого составит 114 «лошадей». В линейку силовых агрегатов войдут и другие, более мощные моторы. источник

BMW официально представила первые фотографии 2-й серии. Эта модель пришла на смену купе на базе «единички». Отныне баварцы четко разделили все свои машины по цифровому признаку – нечетные числа положены «обычным» седанам, хэтчбекам или универсалам, а вот четные предназначены для обозначения спортивных купе. Кроме того, можно отметить, что после появления 2-й серии у BMW уже практически не осталось свободных цифр для новых моделей – пока не заняты только 8-я и 9-я серии. По сравнению со старым купе на платформе 1-й серии новая модель стала больше. Ее длина выросла на 77 мм, ширина на 32 мм, а колесная база увеличилась на 30 мм. Благодаря последнему в салоне должно стать чуть просторнее, хотя, конечно же, BMW 2-й серии будут покупать не за простор в зоне коленей задних пассажиров или объем багажника (он, кстати, вырос на 20 л и теперь составляет 390 л). Главной ударной силой этой модели станут дизайн, отменная управляемость и мощные моторы. В Европе машина начнет продаваться с тремя силовыми агрегатами. Самая простая «двойка» будет иметь мотор объемом 2,0 л и мощностью 184 л.с. Этого табуна хватит, чтобы разгоняться 0-100 км/ч за 7 секунд. Также будет версия 220d с дизелем того же объема и той же мощности. Однако если бензиновый агрегат обладает максимальным крутящим моментом в 270 Н∙м, то дизель выдает уже 380 Н∙м. И, наверняка, при езде эта разница будет прекрасно заметна. Но любители скорости должны смотреть все же в сторону модели под названием BMW M235i. А она получит уже бензиновую 3,0-литровую «шестерку» мощностью 326 л.с. и 450 Н∙м. Причем такая машина будет выпускаться не только с «автоматом», но и со старой доброй «механикой»! И да – привод будет задним (хотя позже не исключается появление и полноприводных вариантов).