Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'отмена'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 3 результата

  1. Пилоты авиакомпании Air France продолжили начавшуюся в понедельник забастовку. Как и в предыдущие дни, французский перевозчик вынужден аннулировать значительную часть своих внутренних и международных рейсов. Согласно онлайн-табло на сайте авиакомпании, отменены все пять прямых рейсов из парижского аэропорта Руасси-Шарль де Голль в Шереметьево. Воздушное сообщение с Россией в рамках альянса SkyTeam обеспечат лишь самолеты "Аэрофлота". Кроме того аннулирован один из двух вылетов из Парижа в Санкт-Петербург, а также единственный прямой рейс из Марселя в Москву. В общей сложности из-за начавшейся стачки Air France вновь будет вынуждена отменить более половины своих рейсов. Это касается почти в равной степени как внутренних перелетов, так и средне-и дальнемагистральных рейсов. По оценкам самого перевозчика, в четвертый день забастовки в воздух поднимутся не более 42% самолетов. Забастовка пилотов, в которой принимают участие до 60% летного состава компании, стартовала в понедельник и обещает стать самой масштабной во Франции с 1998 года. Главное требование ее участников - пересмотр планов реформы авиакомпании, которая предусматривает переориентацию в сторону дочернего лоукостера Transavia с переводом в это подразделение части пилотов. Летчики требуют, чтобы при смене места работы им был гарантирован нынешний уровень зарплат и социальных гарантий. Руководство авиакомпании продолжает искать компромисса с забастовщиками, однако пока переговоры не увенчались успехом. По оценке Air France, из-за стачки компания ежедневно несет убытки в размере 10-15 млн евро. В среду глава правительства Франции Манюэль Вальс и министр экономики Эмманюэль Макрон потребовали прекратить забастовку, которая "не находит понимания" в обществе. Эти призывы, однако, пока не были услышаны. Акцию пилоты намерены продолжать как минимум до конца текущей недели.
  2. Они едут привычным маршрутом Официальная отмена с 1 марта левого поворота с улицы Красноармейской на Халтуринский в Ростове (для едущих со стороны вокзала по направлению к проспекту Буденновскому) никоим образом не повлияла на привычки донских автолюбителей. Несмотря на появившися знак, владельцы авто следуют проторенный маршрутом. В этом лично убедился в пятницу, 7 марта, около 17 часов корреспондент donnews.ru. Автомобили дружной вереницей выстроились перед поворотом, чтобы, улучив момент, проскочить среди плотного потока машин, идущих в сторону вокзала. Как водится, нашёлся самый умный и проворный (владелец белого внедорожника), который, как минимум, дважды в течение минуты нарушил правила: помимо несоблюдения требований дорожного знака, создал аварийную ситуацию. Но надо полагать, что ситуация скоро изменится - когда за нарушение начнут штрафовать. Место для засады на невнимательных автолюбителей там просто замечательное. О том, что левый поворот с Красноармейской на Халтуринский с 1 марта становится вне закона, городской департамент автотранспорта объявил загодя, ещё в феврале. Своё решение городские власти мотивировали тем, что в связи с закрытием Ворошиловского моста на Красноармейской значительно увеличился трафик, и любая задержка (в данном случае — левый поворот) чревата возникновением ещё более плотных пробок. В департаменте не исключили, что со временем будет отменен левый поворот и на Островского, добавляля, что данная мера не ущемляет прав автовладельцев: чтобы попать в нужную точку, можно повернуть заранее — на Доломановском. http://youtu.be/YCvvltuj1jk источник
  3. Отмена «мобильного рабства» усложнит работу спецслужб Правительство обязало операторов отчитываться перед силовиками о чужих абонентах. Сотовые компании обещают хранить данные об ушедших клиентах три года. В связи с отменой «мобильного рабства» в России правительство обязало операторов сотовой связи с 1 декабря предоставлять спецслужбам информацию об абонентах, ушедших к другому оператору с сохранением номера. Как известно, с 1 декабря 2013 года у россиян появится возможность смены сотовой компании без изменения номера телефона (Mobile Number Portability, MNP). Это потребовало изменения регулирования отрасли. Постановлением правительства в правила взаимодействия операторов с уполномоченными госорганами, осуществляющими оперативно-разыскную деятельность, внесен новый пункт. Компания, от услуг которой абонент уже отказался (но сохранил когда-то выданный номер), должна предоставлять информацию об этом клиенте и о том, к какому оператору он перешел на обслуживание. — Это позволит службам знать о перемещении абонента между сетями. На наш взгляд, вносимые изменения не противоречат действующему законодательству по охране персональных данных, — говорит пресс-секретарь «МегаФона» Юлия Дорохина. Информацию о бывших клиентах госорганы смогут получить, если обратятся к оператору не позднее чем через три года с момента расторжения контракта, уточняют в «ВымпелКоме». — Оператор должен будет хранить информацию, к какому оператору перешел номер, ранее принадлежащий ему. Данное требование вводится в связи с предстоящей реализацией MNP и никак не затрагивает права субъектов персональных данных, — разъясняет пресс-секретарь «Билайна» Анна Айбашева. В МТС подтверждают информацию коллег, но добавляют, что оператор имеет право уничтожить персональную информацию о бывшем абоненте и раньше, чем через три года. Этот срок не прописан в российских законах. — Закон «О персональных данных» не предписывает четких сроков хранения информации об абонентах. Обычно операторы хранят ее три года с момента расторжения договора: это срок давности, который определен Гражданским кодексом по возможным спорам с абонентом. По истечении этого срока мы исключаем абонента из базы данных и не можем предоставить информацию о нем, — добавляет пресс-секретарь МТС Ирина Агаркова. Принцип MNP действует в большинстве стран Европы. В России сотовые операторы долгое время называли его неприоритетным и не слишком интересным для абонентов. Они утверждали, что услугой смены оператора без смены номера воспользуется не более 3% клиентов. О необходимости внедрения этого принципа на государственном уровне впервые высказался Дмитрий Медведев в период своего президентства. Внедрением MNP занялось новое руководство Минкомсвязи РФ. По мнению аналитиков, сменить оператора, не меняя телефонный номер, захотят до 15% абонентов российских сотовых операторов. 1 декабря названо крайним сроком, к которому операторы должны обеспечить готовность всей инфраструктуры к внедрению MNP. Но на прошлой неделе министр связи и массовых коммуникаций РФ Николай Никифоров заявил, что операторы боятся не успеть закончить работу в срок. Пока в министерстве не видят оснований менять дату введения MNP в России.