Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'переезд правительства РО'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

  1. Областной Дом правительства переедет из центра Ростова на левый берег Дона. Более того – левобережье станет новым центром Ростова-на-Дону. Планы по экспансии на еще не слишком застроенную часть Ростова обнародовали в областном правительстве. Левый берег Дона из символа ростовского разгула станет жемчужиной города. Именно это слово упомянул заместитель губернатора Ростовской области Сергей Трифонов, описывая намерения донских властей на встрече с делегацией английских бизнесменов в Торгово-промышленной палате Дона. «Мы планируем развивать левобережную зону и намерены там создать центр Ростова-на-Дону, его жемчужину, – заявил Сергей Трифонов. – Там же будет построен и новый областной Дом правительства, место его строительства уже определил губернатор. Он расположится рядом с Гребным каналом». Информация о грядущем переезде областных властей из ростовского центра на другой берег Дона курсирует уже несколько лет. В минувшем году, в разгар борьбы Ростова за право принимать матчи ЧМ–2018, вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань заявил, от чего зависит окончательно решение по этому вопросу. «В сентябре вынесет решение FIFA, и тогда нам дается семь лет, чтобы построить и стадион, и новый Дом правительства», – сообщил Сергей Горбань журналистам в мае 2012-го. Тогда же вице-губернатор уточнил, что деньги на постройку нового Дома правительства планируется получить за счет продажи помещений, которые в настоящее время занимают различные подразделения властей региона. «У нас есть здания, помещения в черте города, которые с удовольствием купят коммерсанты», – пояснил тогда Сергей Горбань. Впрочем, пояснили в донском правительстве, новый «дом» областных властей станет лишь одним из объектов, которые планируется разместить на левом берегу Дона. «Скорее всего, здесь будет и жилая застройка, и ипподром, и торгово-развлекательные комплексы, и спортивный кластер. То есть Ростов выйдет полноценно на левый берег, который пока не освоен», – рассказывает главный специалист министерства внутренней информационной политики Ростовской области Вероника Силина. Правда, когда на левом берегу Дона появится город-жемчужина, пока неясно. Вероника Силина поясняет: пока развитие левобережья существует только в формате концепции, четких сроков нет. «Есть две части. Первую нужно реализовать к 2018 году, к чемпионату мира по футболу. Конечно, это стадион, это самое главное. Вторая часть – это Дом правительства и остальные позиции. Но эти два направления могут развиваться параллельно. Планируем в следующем году уже что-то начать», – рассказывает она. Принять участие в развитии левобережья уже пригласили бизнесменов из Великобритании, которые накануне посетили Ростов. Хотя ставку при экспансии на левый берег областные власти будут делать на отечественные компании, зарубежным инвесторам также дается «зеленый свет». Ведь, по предварительной оценке Сергея Трифонова, на левом берегу Дона предстоит застроить порядка двух миллионов квадратных метров. Рядовые горожане и ГИБДД восприняли идею переезда областных властей на «левый» положительно с тех самых пор, как об этом появились первые слухи. В ГИБДД Ростовской области констатировали, что такая мера действительно улучшила бы дорожную ситуацию в Ростове-на-Дону. Другой вопрос – не переместится ли транспортный коллапс на новое направление. Впрочем, к моменту активной застройки левобережья в Ростове должны создать крупные объекты дорожно-транспортной инфраструктуры. Напомним, к 2018 году планируется расширить до шести полос и реконструировать Ворошиловский мост, запустить первую линию ростовского метрополитена и построить вокруг Ростова ряд крупных развязок.