Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'подлодка ростов на дону'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

  1. Подлодку "Ростов-на-Дону" спустили на воду В Петербурге на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" состоялась торжественная церемония спуска на воду дизель-электрической подводной лодки "Ростов-на-Дону". По словам главкома ВМФ России Виктора Чиркова, это вторая из шести субмарин 636 проекта, заложенных для Черноморского флота. Первая ПЛ этой серии получила название "Новороссийск". Она была спущена на воду в ноябре прошлого года. Вторую - "Ростов-на-Дону" - заложили в ноябре 2011 года. Еще две субмарины - "Старый Оскол" и "Краснодар" - пока строят. Аппараты этой модификации практически незаметны для противника, оснащены современным навигационным комплексом и мощными торпедами. - Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения, - так характеризуют петербургские корабелы новые подлодки. Виктор Чирков отметил, что все шесть субмарин для Черноморского флота должны быть построены к 2016 году. Справка Тактико-технические характеристики проекта 636: классификация НАТО - Improved Kilo, скорость надводного хода - 17 узлов, подводного - 20 узлов. Глубина погружения до 300 метров, автономность - до 45 суток, экипаж - 52 человека.