Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'подорожание'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 8 результатов

  1. С 1 июля в Ростове подорожает проезд в общественном транспорте. Теперь билет в трамвае и троллейбусе будет стоить 15 рублей, вместе нынешних 13-ти. Проезд в автобусе и маршрутке станет одинаковым - по 17 рублей. Однако ростовчане и гости города смогут сэкономить аж целый рубль, если воспользуются безналичной системой оплаты, которая, кстати, в полном объеме заработает только к августу. В мэрии также планируют сократить число маршрутных такси. Согласно постановлению администрации донской столицы, утверждаются следующие тарифы на регулярные перевозки одного пассажира: автобусы, работающие в обычном режиме, – в размере 17 рублей, с использованием безналичной системы оплаты проезда – 16 рублей; троллейбусы – в размере 15 рублей, с использованием безналичной системы оплаты проезда – 14 рублей; трамваи – в размере 15 рублей, с использованием безналичной системы оплаты проезда – 14 рублей.
  2. "Ингосстрах": рост тарифов ОСАГО может составить в апреле до 60% Генеральный директор страховой группы "Ингосстрах" Михаил Волков заявил, что, возможно, тариф будет повышен на 40% и сверх него будет введен тарифный коридор в 20%. Повышение тарифа по ОСАГО на 40% и введение тарифного коридора в 20% — последний вариант, который обсуждался с российскими страховщиками, сообщил журналистам генеральный директор страховой группы "Ингосстрах" Михаил Волков. "Активно обсуждался проект, при котором базовый тариф будет повышен на 40% и сверх него будет введен тарифный коридор в 20%", — сказал Волков. Ранее, в начале марта, Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагал увеличить стоимость полисов ОСАГО с апреля на 56,7%, основываясь на расчетах Независимого актуарного информационно-аналитического центра (НААЦ). По данным НААЦ, введение новых лимитов выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших с 1 апреля 2015 года требует увеличения тарифа в ОСАГО на 24,23%. Еще 12,2% приходится на долю такого фактора, как снижение допустимого уровня износа в законе об ОСАГО с 80% до 50% по решению законодателей, действующему с осени прошлого года. Дополнительным фактором давления на тариф ОСАГО в РСА считают законодательное решение о включении в выплаты возмещений по утрате товарной стоимости (УТС) автомобиля. Методика оценки УТС пока не принята, расчет потенциальных выплат в этой связи варьируется экспертами в диапазоне от 0,6% до примерно 4,2%. РИА Новости // Вононошо, оказывается. А то непонятно было, что ж страховщики жопятся, не хотят продлевать страховки, пытаются очередь на месяц изобразить. А они ждут подорожания. В страховой сказали, что ждут +70% аж.
  3. В России с завтрашнего дня подорожает крепкий алкоголь. С 11 марта вновь повышаются минимальные цены на спиртные напитки. Водка будет стоить от 199 рублей за 0,5 литра, то есть, почти на 30 рублей дороже, чем сейчас. За бутылку коньяку возьмут не меньше не меньше 322 — это на 52 рубля выше нынешней минимальной цены благородного напитка. Чем обернется очередное повышение цен на алкоголь? На этот вопрос Business FM ответил директор центра исследований федерального и регионального рынка алкоголя Вадим Дробиз: «Если взять за 100% весь выпитый крепкий алкоголь в России по итогам, например, прошлого года, то в легальном секторе находится всего 35% всего объема продукции. То есть, уже в 2013 году легальный рынок России и алкогольный рынок в целом оказался на самом дне огромной ямы. Хуже быть не может — некуда. Поэтому новое повышение цен просто стабилизирует негативную ситуацию на своем максимуме. При этом самая дешевая на 100% легальная продукция сегодня стоит от 245 рублей. И здесь вступает в силу третий фактор как итог прошлого года — легальная водка в России стала синонимом успешности человека в жизни. То есть, сегодня абсолютно легальную водку от 245 рублей за бутылку может себе позволить только успешный в современной жизни человек. Грядущее повышение алкогольных цен — не последнее в этом году. Спиртные напитки еще раз подорожают в августе. Бутылка водки будет стоить минимум 220 рублей.
  4. В России ожидается рост цен на бензин. Удорожание в рознице может составить 5-15%, говорится в еженедельном обзоре Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Причина для роста цен — повышение НДПИ с одновременным снижением экспортных пошлин на нефть и дизельное топливо, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам замгенерального директора "Алгоритм. Топливный Интегратор" Виктора Костюкова, эти факторы будут подталкивать цены на топливо вверх. «К ним добавится также и рост акцизной нагрузки», — добавил он.
  5. С 1 января в России на 17-20 процентов подорожают сигареты. Очередной рост цен на табак сильнее всего отразится на дешевых марках. Производители табака начали объявлять новые цены на свою продукцию. Из-за увеличения ставки акциза пачка сигарет подорожает в среднем на девять рублей. Это на два рубля больше, чем в текущем году. C 2013 по 2016 год акциз исходя из расчета стоимости на одну тысячу сигарет с фильтром увеличится с 500 рублей до 1,2 тысячи рублей. В итоге самые дешевые сорта обойдутся курильщикам в 40-45,5 рубля за пачку. Об этом пишет газета "Известия". При этом если год назад основной финансовый удар приняли на себя потребители дорогих марок, то в следующем году в большей степени подорожают сигареты нижней и средней ценовых категорий. В рознице табачная продукция будет дорожать постепенно, по мере распродажи остатков по ценам 2013 года.
  6. В канун Нового года наша страна может столкнуться с дефицитом селедки. Со слов экспертов, почти весь улов россиян был продан за границу, а значит, рыба подорожает и потеряет статус популярного ингредиента праздничного стола. Разрешенный объем вылова сельди в Атлантическом океане в этом году снизился на 30%, это и есть причина изменения цен. Квоты привели к сокращению мировой добычи и, как следствие, к повышенному спросу на продукцию рыбаков. По данным Росрыболовства, вылов сельди с начала года вырос на 50%, а ее поставки на внутренний рынок снизились на треть. «Россияне в этой ситуации оказались даже в выигрыше – они смогли на треть нарастить объемы вылова за счет сельди из Тихого океана. Но, увы, выбор сделали в пользу зарубежных покупателей. Примерно 93% от выловленной в этом году сельди отправилось на экспорт преимущественно в страны Юго-Восточной Азии. И Дело даже не в том, что иностранцы больше платят. С учетом транспортировки и хранения в Москве килограмм сельди в августе оптом покупали в среднем за 42 рубля (в Приморском крае – 36 рублей, в Мурманской области – 48 рублей). Средняя экспортная цена, то есть продажа с борта, составляла примерно 25 рублей. Если к этому прибавить логистические издержки, выходит примерно одно и то же», – сообщает «Российская газета». Главным камнем преткновения по-прежнему является оформление документов. Так, при разгрузке судна в Южной Корее капитан заранее отправляет пакет документов на продукцию, а за три часа до захода в порт отправляет сообщение в портнадзор и за два часа связывается с лоцманской службой, а по прибытии разгрузка начинается через 15 минут. Если же везти рыбу в российский порт, оформление начинается за несколько дней: за сутки отправляются заявки во все контролирующие и проверяющие ведомства. Время от прибытия в порт до выгрузки может составить от одних до трех суток, а ветеринарное оформление – до недели. Судя по всему, новогодняя «селедка под шубой» на этот раз окажется дороже «оливье». Хотя некоторые граждане и на это махнут рукой, сказав, что на любимом празднике экономить не стоит. источник
  7. Ближайшей зимой ростовчан ждёт очередное повышение тарифов. Самый большой «прирост» в цифрах - за теплоэнергию и горячее водоснабжение. Наглядно это можно увидеть на примере объявления управляющей компании «Патриот-Сервис», которое она вывесила в «своих домах». За период с 01.01.2013 по 01.07.2013 теплоэнергия подорожает на 42%. Т.е. за пол года прирост тарифа составил почти 50%, и если темпы не снизятся, к следующим заморозкам мы будем платить за тепло в наших квартирах практически в 2 раза больше, чем в аналогичный период прошлого года. Радости как говорится мало, если бы зарплаты росли в такой же прогрессии… Во многих компаниях оклады не меняются на протяжении 5-ти, а то и 10-ти лет… О зарплатах бюджетников и пенсионерах без слёз и думать не хочется. При этом инфляция, рост цен на бензин, повышение тарифов ЖКХ, бесконечные индексации в коммерческих ВУЗах для граждан РФ непоколебимые реалии повседневной жизни. Кроме как «скрытым геноцидом» или «нескрываемым естественным отбором» россиян ситуацию в нашей любимой стране не назовешь… Источник
  8. Президент России Владимир Путин рассказал о причинах разницы в ценах на бензин и дизельное топливо между европейской частью РФ и Дальним Востоком. По его мнению, такая ситуация связана прежде всего с монополизмом «Роснефти», которая является главным поставщиком нефтепродуктов в регионе. «Роснефть» объясняет это удаленностью, большими расстояниями, сложностями доставки до потребителей и так далее. Всегда, конечно, с этим нужно разбираться. Я уже не один раз указывал на это не только руководству компании, но и федеральному антимонопольному ведомству. Сделаю это еще раз с тем, чтобы они держали эти вопросы на контроле», — рассказал Путин в ходе «прямой линии» с гражданами РФ. Стоит отметить, что монополизм отдельных нефтяных компаний не раз назывался среди основных причин роста цен. К примеру, в конце марта Федеральная антимонопольная служба заявляла, что объективных оснований для роста цен на топливо нет. Тем не менее, с начала года бензин уже подорожал на 1,9%, а Министерство финансов предложило увеличить акцизы на бензин классов Евро-4 и Евро-5. / ну вот лапша лапшой, уже макаронная фабрика на ушах