Поиск по сайту

В последнее время после увеличения штрафа за тонировку не по госту, многие автолюбители задались вопросом - что можно сделать вместо тонировки стекол? И тут многие вспомнили про ранее популярные так называемые шторки и занавески. Если вы помните, раньше практически на всех представительских автомобилях были сделаны занавески: А так же в свое время были популярны так называемые сетки на шторки. Часть сеток крепилась с помощью липучек, существовали и другие способы крепления шторок. Но к сожалению использование шторок очень не удобно и не практично, и пользовались ими что бы не тратится на тонировку стекол. Ведь опускать стекло на котором прикреплена сетка не удобно, да и видно через такую шторку не очень хорошо, и скорее всего если вы сделалишторки вместо тонировки, то больше вероятности не увидеть другую машину или предмет или человека. Так же при открытом окне, шторка может растянутся или повредится от сильного потока ветра. К тому же по правилам вы можете сделать тонировку задних стекол любой по прозрачности. Поэтому проще затонировать легкой пленкой задние стекла, а передние не тонировать. В таком случае вам не придется платить штрафы.

ТОНИРУЕМ окна балконы и лоджии. Бронирование окон отличная альтернатива решеткам на окнах.Натяжные потолки полотна Бельгия, Китай, Германия, все виды. Парящие, фотопечать, многоуровневые и многое другое для Вас.Опыт 10 лет, монтажники профессионалы, оборудование безопасное, прошедшее аттестацию. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КВАРТИР. Гипсокартон. Есть рекомендации. Делаем с любовью. Даем гарантии ! 8-903-406-89-88 Александр potolok-master.pro

Сейчас за затемненное лобовое и передние пассажирские стекла предусмотрен штраф в размере 500 рублей, однако, согласно готовящимся поправкам, такую меру оставят только "на первый раз": с каждым последующим нарушением наказание будет становиться все суровее. Как сообщают "Известия", необходимые поправки в КоАП в данный момент разрабатывают в договорно-правовом департаменте МВД. Инициатива ведомства предусматривает введение ступенчатой системы наказаний: если автолюбитель попадется на тонировке повторно, то будет оштрафован уже на 5 000 рублей. Если и это не поможет, то с третьего раза нарушителя оставят без водительского удостоверения на срок от двух до шести месяцев. На общественное обсуждение поправки выдвинут в феврале. Как рассказал изданию председатель комиссии по организации общественной экспертизы проектов нормативных правовых актов общественного совета МВД Владислав Гриб, вопрос об ужесточении ответственности за тонировку поднимался еще в конце 2014 года. Связано это во многом с тем, что с 15 ноября вступили в силу поправки в КоАП, которые, наоборот, ответственность за тонировку смягчили: с автомобилей перестали снимать номера, оставив водителям только штраф в размере 500 рублей. Это повлекло резкое увеличение спроса на тонировку - в сервисах эта услуга стала в 2-3 раза популярнее. По мнению зампреда комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Дмитрия Вяткина, вероятность того, что законопроект одобрят, весьма высока. "Если вносится такое предложение, тем более от МВД, значит, количество правонарушений остается серьезным и не снижается. К сожалению, есть автолюбители, которые ставят себя выше закона, и в борьбе с ними будет правильно применить жесткие меры", - приводят "Известия" слова Вяткина. Однако президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что оснований для принятия таких поправок нет. По мнению правозащитника, не существует статистики по ДТП, которая подтверждала бы, что определенная доля аварий происходит из-за затонированных стекол.

А инспекторы ГИБДД продолжили лишать госномеров за тёмную плёнку. 17 июля, в Ростове госавтоинспекторы провели рейд «Тонировка» и в очередной раз подвергли административным штрафам более 250 водителей, а ещё десятерых лишили госномеров до устранения нарушения. — На территории нашей области становится всё меньше автомобилей, у которых затемнённость лобового и передних боковых стёкол превышает допустимую норму, — сообщил в ходе рейда врио начальника областной ГИБДД Игорь Константинов. Однако в Ростовской области нашлись те, кто хотел отстоять свою точку зрения и провести автопробег «Мы за тонировку». Но акции не суждено было состояться. В ответ на реакцию властей приверженцы тонировки привели шесть доводов, доказывающих полезность тёмных стёкол. «Автолюбители тонируют стекла своих автомобилей по разным причинам. Кто-то заботится о своём здоровье, кто-то хочет, чтобы машина выглядела красивее. Мы предлагаем шесть причин, по которым стоит тонировать автомобиль: 1. Прежде всего, тонирование стёкол поможет вам на 60% снизить нагрев салона в жаркие летние дни. 2. Тонированные стекла задерживают до 99% вредных ультрафиолетовых лучей, тем самым защищая вас от возможного рака кожи. 3. При боковом столкновении автомобилей тонировка удерживает разбившиеся части стекла и тем самым защищает вас от порезов. 4. Тонировка помогает бороться с опасными отблесками от снега, солнца или передних фар встречного автомобиля. 5. Тонировка защищает ваше личное пространство, скрывает содержание салона от посторонних глаз. 6. Вредоносные солнечные лучи могут повредить внутреннюю обшивку и пластик автомобиля, которые под воздействием прямых лучей могут потрескаться и выгореть. Тонировка не даёт этому произойти». Кому в конечном итоге посчастливится выиграть этот неравный бой, покажет время, но пока правда на стороне власти, которая пишет законы, и полиции, которая штрафует за нарушения.

Он пройдёт по центральным улицам города В субботу, 20 июля, в Ростове планируется провести автопробег «Мы за тонировку». По словам организатора Марата Мерзоева, в акции планируют принять участие 135 машин. — Стартовать мы планируем в 18:00. Маршрут пройдёт по большому кольцу города. Скорее всего, отправной точкой станет одна из автопарковок около торгового центра, — рассказал Марат. — Далее организованная колонна проедет по проспектам Нагибина, Ворошиловскому, улице Большой Садовой, проспекту Стачки, улице Малиновского, по Таганрогскому шоссе, свернёт на Вавилова и финиширует на Театральной площади. По словам Марата, заявление с просьбой провести автопробег подано в мэрию Ростова. — Автопробег «Мы за тонировку» пройдёт лишь с разрешения администрации. Мы не хотим нарушать закон, — заявил организатор и призвал всех желающих присоединиться к акции, а перед заездом не забыть снять тонировку со стёкол, чтобы избежать штрафов и конфликтов с сотрудниками ГИБДД. Напомним, что, согласно ГОСТу, тонировочная плёнка должна пропускать не менее 75% света на лобовом стекле и не менее 70% — на передних боковых. При этом тонировка не должна быть зеркальной. В верхней части лобового стекла допускается затеняющая полоса шириной до 14 сантиметров.

Уловки как избежать штрафа за тонировку 1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует — можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора. 2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора — 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) — гудбай, гаишник. 3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла — 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет. 4) Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что на возможности прибора можно класть большой полосатый болт. Допустимая влажность согласно ГОСТ — 45-80%, атмосферное давление — 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет — могут измерять хоть глубокой ночью. 5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может. 6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным. Вероятность того, что все эти условия на момент остановки Вашего автомобиля будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, номеров нам лишаться нельзя. Будем биться. УЛОВКА 1: Вспоминаем старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты. 1) Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускаемость стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах. 2) Согласно свежим Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускаемость стекол) можно только при отсутствии действующего талона техосмотра. УЛОВКА 2: На постах чаще всего хранят лишь копию сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенным покерфейсом можно заявлять инспектору, что копия должна быть заверена нотариально — неоднократно встречал в Интернете истории, где такой блеф прокатывал. Инспектор не хотел спорить и отпускал автомобиль с водителем

Завтра, 6 апреля, в день проведения футбольного матча «Спартак – Ростов», Госавтоинспекция Ростовской области в очередной раз напомнит водителям о необходимости растонировать автомобиль. В течение всего дня в Ростове-на-Дону инспекторами ДПС будет проводиться оперативно-профилактическое мероприятие «Тонировка». Для этого будет выделено 150 человек личного состава. Акция, которая пройдет завтра в Ростове-на-Дону, будет носить массовый характер. В связи с этим, УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области обращает внимание водителей на необходимость привести автомобиль в соответствие с техническим регламентом. Напомним, что степень тонировки стекол автомобиля должна соответствовать ГОСТу 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия». Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% – для ветровых стекол, 70% – для боковых стекол у зеркал заднего вида. Затемнение остальных, не ветровых стекол, ГОСТом не нормируются. Зеркальная тонировка на окнах вообще запрещена. А также тонировка не должна изменять красный, желтый, зеленый, голубой и белый цвета. «Работа в данном направлении ведется нашими сотрудниками ежедневно. За прошедшие сутки на территории области к административной ответственности за затемненность лобового и передних боковых стекол, превышающую допустимую норму, был привлечен 151 водитель, а у 19 из них изъяты государственные регистрационные знаки», – подчеркнул и. о. начальника УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области подполковник полиции Виталий Деревянко.