Поиск по сайту

Всё тут! Благовещенск 29.09.2013 Страшное ДТП, в котором погиб человек, рисующий разметку на проезжей части. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0J7KYisKVkQ

Продам ВАЗ 21055. 1300куб.см 57л.с 1990г.в. Капитальный ремонт кузова в 2012г(всё железо новое кроме крыши) Ходовая часть на 4+, новый рулевой редуктор, рулевая трапеция, шаровые. Двигатель масло не расходует. Салон новый. Очень выгодная машина. Страховка менее 4т.р, налог 560р в год. Расход топлива 8-9л. в городе. Цена 60 000р, не большой торг. Тел. 8 9885773337. Иван.

Аналитики провели исследование продаж авто на вторичном рынке с начала года и назвали самые продаваемые машины. Лидирует продукция Волжского автозавода. В кризис упали продажи не только новых автомобилей, но и подержанных. Новая иномарка для многих россиян сейчас остается пределом мечтаний, да и на подержанную машину зарубежного производства тоже не у всех хватает. Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, что самыми востребованными машинами на вторичном рынке стали модели ВАЗ. «Наибольшим спросом на вторичном рынке России, как и прежде, пользуется уже снятое с производства семейство LADA Samara. По итогам 2014 года на этой модели остановили свой выбор порядка 610 тысяч автолюбителей», – сообщила сотрудница агентства «Автостат» Светлана Целикова. При этом самая популярная подержанная иномарка Ford Focus разместилась лишь на пятом месте. Пропустив вперед помимо моделей LADA Samara, еще вазовскую классику, а также десятое семейство ВАЗ и Priora. Традиционно самым популярным кузовом является седан, на долю которого приходится немногим менее половины (47,2%) вторичного рынка. Вдвое меньшим спросом пользуются автомобили с кузовом хетчбэк (23,7%). Продолжают набирать популярность внедорожники и кроссоверы (18,6%). Универсалам принадлежит 5,8%, а минивэнам и компактвэнам 3,8% от всех продаж соответственно. В общей сложности менее 1% рынка у пикапов, купе, кабриолетов и родстеров. При этом, как пояснили в агентстве, несмотря на то, что вазовские автомобили пользуются спросом, падение продаж все равно значительное. Так, продажи LADA снизились по итогам апреля на 29,3%, до 133,8 тысяч штук. Даже продажи вазовской «семерки» в апреле упали на 35,1%. Ни одна из моделей автомобилей, что вошли в топ-25, не продемонстрировала положительную динамику. Все ушли в «минус», в диапазоне от 16,3% (LADA Priora) до 39,3% (Toyota Corolla). В модельном рейтинге за четыре месяца – больше половины (13 из 25) – модели LADA. Абсолютными лидерами по объему рынка были четыре модели LADA (2107, 2114, 2110, 4x4 (бывшая «Нива») и одна иномарка – Ford Focus. Все они, за исключением LADA 4x4, показали падение продаж по сравнению с АППГ более 25%, у вазовского внедорожника это показатель – 19,6%. Вторичный авторынок продолжает сокращаться уже не первый месяц подряд. В марте спрос на машины с пробегом упал почти на четверть. Отрицательная динамика продаж была зафиксирована у всех крупных марок, чьи модели доступны в России. Эксперты отмечают, что, несмотря на постепенное снижение цен на подержанные машины и рост числа предложений, ситуация на вторичном рынке не будет меняться в положительную сторону. Экономический кризис продолжает оказывать существенное влияние не только на рынок новых машин – планомерно снижается спрос потребителей и на автомобили с пробегом. источник

Ситуация такая, машина не заводится, думала изначально, что проблема в аккумуляторе. Но дело в том, что аккумулятору только год, а такие проблемы начались когда ему полгода было. Мне сказали, что срок службы аккумулятора в среднем 3 года. Стал вопрос, может проблема с генератором? Раз на раз не приходится, то нормально заводится, а то только с толкача. Мне еще сказали, что это может быть проблема с проводкой. Так вот все-таки интересно, в чем проблема? К кому обращаться и что делать? Не хотелось бы менять аккумулятор или генератор, если не в них проблема. И можно ли такую неполадку устранить самим? Посоветуйте...

Продаю ВАЗ 2106 1995 года выпуска, цвет голубой. Машинка в идеальном состоянии. Движок на отлично, масло не ест, недавно отрегулировали клапана. Коробка 4-х ступка, передние сидения от ВАЗ 2107, сигнализация. Многое поменяно. Есть недочеты по кузову (требуется замена крыла, это единственный минус) не гнилая, по днищу заводской герметик. 30 000 р 89044412196

Сегодня ночью, 23 марта, около 2:00 в Ростове в районе дома № 33 по улице Орской «Хендай Акцент» сбил женщину, которая, по предварительным данным, переходила дорогу в неположенном месте. От полученных травм пешеход скончалась на месте. По факту ДТП проводится проверка. Примерно в это же время в районе первого километра Аксайского проспекта автомобиль «Киа Рио» сбил мужчину, который, также переходил проезжую часть в неустановленном для перехода месте. Этот случай тоже закончился плачевно. По факту обоих ДТП проводится проверка. - Обращаем внимание пешеходов на необходимость перехода проезжей части только в специально установленных местах. Обеспечивайте свою видимость в темное время суток. Берегите свою жизнь, - сообщает УГИБДД ГУ МВД по Ростовской области.

Об этом сообщил президент компании Бу Инге Андерссон во время конференции дилеров в Тольятти. Ранее сообщалось, что новинка будет выпущена в течение двух лет. Начало серийного производства Lada Vesta должно стартовать в конце 2015 года. Известно, что на главном конвейере завода уже прошел первый этап модернизации линии сборки. Лада Веста будет построена на новой универсальной платформе Lada B. Дизайн новинка позаимствует от концепта Lada XRAY. Новое название для автомобиля Lada разработано с участием брендинговой компании BrandLab. Имя Веста упоминается в мифологии разных народов, в том числе, и древних славян. Его ассоциируют с домашним очагом, уютом, весной и обновлением природы. Специалисты АвтоВАЗа посчитали такое название легко запоминающимся и благозвучным.

АВТОВАЗ, если всё пойдёт по плану, в 2015 году выпустит новую модель, имён у которой несколько, как у топ-менеджера корпорации «Ад»: «новая Lada Priora», «Lada 2180», «Lada B». Многие мастера графического дизайна пытались практически вслепую изобразить облик автомобиля: получалось правдоподобно, что подтверждали представители АВТОВАЗа в неофициальных беседах, но это было всё равно что шить костюм на заказ без единой примерки. Портал CARobka.ru предлагает вам взглянуть на настоящее изображение новой Lada Priora (позднее мы покажем вам, почему мы пишем именно так), которое находится в свободном доступе в Сети, но эксклюзивное право на его публикацию есть только у нас. Ну, кто там пытался доказать, что новая модель будет «срисована» с Renault Fluence? Абсолютно самобытный дизайн, не лишённый изъянов. Только давайте воздержимся от словесного поноса в комментариях и поздравим АВТОВАЗ и его работников с Новым годом! Седан «Лада Бэ», как предполагалось, будет моделью, которую разработали с нуля и без помощи иностранных партнёров. Возможно, так оно и есть, но в прошлый раз мы отметили, что закамуфлированный прототип новинки катают по Тольятти на штампованных дисках, очень похожих на «логановские» и обутых в шины с маркировкой «185/65R15». Мы предположили, что АВТОВАЗ унифицирует энное количество деталей автомобиля с деталями партнёров по Альянсу. Напомним также, в одной из первых публикаций мы отмечали, что платформа Lada 2180 будет действительно новой, но это не значит, что инженеры не позаимствуют из нынешней Lada Priora часть узлов. Свои соображения по ценам, линейке двигателей и комплектациям мы расскажем позднее и постараемся снова порадовать вас новыми изображениями Lada 2180. Мы хотим напомнить читателям, что портал CARobka.ru не раз рассекречивал новинки до их официальной премьеры: Chevrolet Niva в новой «одёжке» от ателье Bertone, первые изображения «бюджетника» Lada 2190, который впоследствии народ назвал «Грантой», первые 3D-картинки седана Datsun, рисованные с реальных чертежей, которые летом прошлого года опубликовал наш портал, и до сих пор имеющих хождение по Рунету.

Ваз разваливается на ходу http://youtu.be/_WChBPoPUY0 видно сквозняк устроили =))

АвтоВАЗ сообщил, что сравнялся по качеству с иномарками За последние годы АвтоВАЗ существенно улучшил качество производимых автомобилей. Об этом на пресс-конференции поставщиков заявили президент компании Игорь Комаров и вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Дамир Кашапов. «В 2013 году АвтоВАЗ сравнял уровень качества с партнерами по альянсу – компаниями Renault и Nissan. Сегодня фактический уровень по качеству – 38 PPM (дефектов на миллион единиц продукции). За последние три года АвтоВАЗ улучшил показатели качества продукции более чем в 10 раз. Отмечу, что к запущенным за эти три года проектам применим совершенно иной уровень качества. Раньше это казалось нам недостижимой целью», - цитирует Кашапова «АвтоСреда». По словам Комарова, АвтоВАЗу «нужно максимальное ускорение и такое же максимальное повышение эффективности по всей цепочке создания стоимости». По его словам, в этом случае производитель приблизится к реализации главной задачи, вместе с партнерами заняв 40% автомобильного рынка России. «При условии слаженной работы компании и наших поставщиков и при соблюдении сроков и объемов поставок. И, конечно, при адекватных ценах и хорошем качестве», - подчеркнул Комаров, который вскоре станет руководителем Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). Его кандидатуру уже согласовала администрация президента. Последней модернизацией производства в Тольятти стала новая технология окраски. Теперь все Lada 4x4 окрашиваются катодным методом. В составе новой краски появились специальные присадки, которые существенно повысят коррозионную стойкость кузова и позволят добавить в ассортимент цветов варианты «металлик». Напомним, чистый убыток ОАО «АвтоВАЗ» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в первом полугодии 2013 года увеличился в 8 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 3 миллиарда 726 миллионов рублей. Продажи компании за 9 месяцев 2013 года сократились по сравнению с тем же периодом прошлого года на 12% и составили 397 533 автомобиля Lada. Продажи в России при этом снизились на 14% - до 343 368 автомобилей источник

Из рекламного ролика, снятого АвтоВАЗом, стало известно, как будет выглядеть рестайлинговая «Лада Приора». Внешние изменения едва заметны: немного другими стала решетка радиатора, бамперы, зеркала; в передних фарах появились дневные ходовые огни, а задние фонари стали светодиодными. А вот интерьер автомобиля преобразился полностью. У «Приоры» теперь новая передняя панель, более симпатичные приборы, руль как у новой «Калины». Пластик интерьера, по словам тольяттинцев, мягок и на вид, и на ощупь. В дорогих комплектациях «Лада Приора» будет оснащаться мультимедийной системой с сенсорным семидюймовым экраном, вписанным в переднюю панель. Решена давняя проблема модели — подклинивающий механизм регулировки сиденья, сам диапазон регулировок стал шире, изменена форма кресел. Цены на рестайлиновую машину уже объявлены: седан в базовой комплектации «Стандарт» будет стоить 347 600 рублей, аналогичный хэтчбек — 353 600 рублей. Таким образом, по сравнению с нынешней версией модели повышение цены составило всего 2,7 тысячи рублей. Список опций расширился за счет системы стабилизации, боковых подушек безопасности и круиз-контроля. Продажи обновленной «Лады Приоры» начнутся в октябре 2013 года. В дальнейшем АвтоВАЗ намеревается внедрить на автомобиле новую «механику» с тросовыми приводом и даже предложить покупателям роботизированную коробку передач.