Поиск по сайту

Подскажите можно ли самому выучить правила дорожного движения, а в автошколе только сдать экзамен? Просто я не доверяю преподавателям и хочется не тратить свое время на лекции, а учить самому у себя все дома. Есть какие нибудь хорошие обучающие материалы в интернете?

Депутат Госдумы Андрей Свинцов намерен внести в парламент поправки в закон «О техосмотре транспортных средств», согласно которым тех водителей, которые в течение года не нарушали правил дорожного движения, освободят от оплаты предстоящего техосмотра. И хотя сумма, которую автовладельцы ежегодно отдают за прохождение этой процедуры, невелика, освобождение от этого бремени особенно актуально в период экономической нестабильности, считает народный избранник. В Госдуме предлагают освободить владельцев автомобилей и мотоциклов от оплаты техосмотра при условии, что они в течение 12 месяцев не нарушали ПДД. Соответствующие поправки в ст. 11 ФЗ «О техосмотре транспортных средств» намерен внести в Госдуму депутат от ЛДПР Андрей Свинцов, пишет газета «Известия». По мнению парламентария, несмотря на относительно небольшую стоимость техосмотра — в среднем по России 750 рублей для легкового автомобиля и 1,5 тыс. рублей для грузового, — освобождение от оплаты данных услуг оказывается особенно актуальным в условиях экономического кризиса. Кроме того, народный избранник уверен, что новый «механизм будет стимулировать водителей не нарушать ПДД». В пояснительной записке к документу Свинцов отмечает, что «сейчас проведение технического осмотра осуществляется только на платной основе. Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой, утверждённой федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять правовое регулирование в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги)». «В связи с этим считаю необходимым поощрять водителей, которые не нарушают ПДД в течение года, и освобождать таких водителей от уплаты стоимости предстоящего техосмотра», — подчёркивает депутат. Эту инициативу поддерживает врач-психиатр Александр Федорович, по мнению которого система поощрений действительно будет поощрять автолюбителей соблюдать правила дорожного движения. «Когда мы пытаемся вылавливать нарушителей, мы тешим их эго — недобросовестные водители гордятся своими автоошибками. В России привыкли наказывать, устанавливать жесткие рамки — оттуда и злостные нарушители появляются», — рассказал «Известиям» доктор. В свою очередь координатор общества «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов предлагает ввести новый коэффициент для соблюдающих ПДД водителей, который будет влиять на стоимость страхового полиса. «А для постоянных нарушителей цену нужно завысить сразу в несколько раз. Это учёт риска, который создаёт водитель на дороге. Любое нарушение ПДД увеличивает риск возникновения ДТП», — считает эксперт. Оригинал новости RT на русском: http://russian.rt.com/article/101792

Под уголовное преследование можно попасть не только после ДТП с пострадавшими или погибшими, но и просто за пьяное вождение. С 1 июля в России вводится уголовное наказание за управление транспортным средством в нетрезвом виде. В Уголовном кодексе появилась новая статья 264.1 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию». Теперь любой водитель может попасть под уголовное преследование не только после дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими или погибшими, но и за пьяное вождение. При этом есть одно но — наказание грозит, если водитель сел за руль выпившим повторно. Согласно новой статье по решению суда водителю может быть назначено одно из следующих наказаний: штраф от 200 до 300 тысяч рублей или зарплата, или иной доход осужденного за период от 1 года до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Также возможны обязательные работы сроком до 480 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Альтернативным наказанием водителю в нетрезвом состоянии могут быть принудительные работы до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Возможно и лишение свободы. В случае доказания вины автовладельцу могут назначить лишение свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Уточняется, что под действие новой статьи попадет любой водитель, повторно севший за руль нетрезвым. В случае если полицейский останавливает автомобиль, которым управляет выпивший человек, и при проверке оказывается, что он уже был пойман в таком состоянии ранее, на него будет заведено не административное, а уже уголовное дело. Отказ от медосвидетельствования на состояние опьянения никак не повлияет на ситуацию. Также не имеет значения, каким было наказание в предыдущий раз. К слову, если остановленный инспектором ГИБДД пьяный водитель был ранее осужден за то же самое по той же статье (264.1), он может быть наказан снова. И наказание будет значительно серьезнее, чем в прошлый раз. (с) Donday

Правительство России внесло несколько поправок в правила дорожного движения. С 1 июля 2015 года пешеходы будут обязаны ходить по ночным дорогам за городом в одежде со светоотражающими элементами. Также в документе уточняется формулировка термина «пешеходный переход» - эта область распространяется на место пересечения трамвайных путей. - Водителям теперь запрещен обгон на нерегулируемом пешеходном переходе, независимо от того, есть на «зебре» люди или нет, - сообщает Госавтоинспекция России. - Когда перед нерегулируемым пешеходным переходом остановился или снизил скорость автомобиль, другие автовладельцы, двигающиеся следом, обязаны остановиться или снизить скорость. Возвращение прав водителям «за пьяную езду» теперь ужесточено. Удостоверение можно будет получить после исполнения наказания за это правонарушение и пересдачи теоретического экзамена по правилам дорожного движения в подразделении Госавтоинспекции. Эти изменения вступают в силу с 29 ноября этого года. источник

Формат: PDF Качество: Хороший скан Иллюстрации: Цветные Страниц: 94 Описание: В Правила дорожного движения регулярно вносятся изменения, и все водители независимо от опыта должны постоянно освежать свои знания - от этого зависит безопасность на дорогах. Многократно увеличенная за последние годы ответственность за нарушения правил заставляет всех водителей более внимательно читать текст ПДД. В издании представлены Правила дорожного движения по состоянию на 2014 год. Забираем: http://yadi.sk/d/hXGepC40Ho9a3

С 15 ноября скутеристов будут штрафовать за превышение скорости или езду без водительского удостоверения. 14 ноября, последний день, когда двухколесным транспортом можно управлять без документов. Кроме того, мопедистов смогут арестовать, если они покинут место ДТП. А вот за просрочку штрафа, наоборот, водителей сажать в изолятор на 15 суток не будут. Практика показала, что найти таких нарушителей и заставить их явиться в суд довольно сложно, так что за свою свободу они могут быть спокойны, но двойной штраф за забывчивость никто не отменял. Плохие новости для тех, у кого заберут права: чтобы их вернуть, теперь нужно будет заново пересдавать экзамен по ПДД и прежде, чем получить водительское удостоверение, придется оплатить все штрафы. И еще: так называемые шторки на госномерах теперь официально под запретом. 15 ноября правила меняются не только для водителей, но и для автоиспекторов. Они больше не смогут снимать госномера с машин. Раньше такие санкции применялись, если, например, авто чрезмерно затонировано или шофер ездит с просроченной страховкой или без прав. Зато проверять водителей на алкоголь полицейские смогут без понятых. Раньше для это требовались два свидетеля, а теперь достаточно лишь видеосъемки. Все эти изменения внесены в Административный кодекс, и уже сегодня они начнут действовать.

Вот что-то захотелось создать такую темку. Вы когда-нибудь сталкивались с беспределом инспекторов ДПС?

МОСКВА, 10 июн — РИА Новости. Госдума на заседании во вторник приняла в первом чтении законопроект о скидках на штрафы за нарушение ПДД, который мотивирует водителей оплачивать штрафы быстрее. Авторами документа являются депутаты фракции "Единая Россия" Владимир Лысаков и Владимир Поневежский. Так, согласно поправкам в КоАП, лицо, привлеченное к административной ответственности за правонарушение в области дорожного движения, в случае уплаты штрафа до вступления в законную силу постановления о его наложении, может заплатить только половину суммы штрафа. При этом санкции не могут быть меньше 100 рублей. В пояснительной записке отмечается со ссылкой на статистические данные, что в настоящее время граждане, привлеченные к административной ответственности за нарушения ПДД, в добровольном порядке не уплачивают значительное количество наложенных административных штрафов. Как отмечают Лысаков и Поневежский, целью документа является стимулирование быстрой и добровольной уплаты штрафа. "Эта мера позволит значительно увеличить собираемость штрафов, исключить случаи необоснованного и формального обжалования постановлений, снизив нагрузку на должностных лиц полиции и судей", — отмечают они.

Региональные депутаты предлагают вернуть штраф за превышение скорости на 10-20 километров в час. Правда, с одной поправкой – действовать он будет только в населенных пунктах, пишет autonews.ru. "Плохое качество дорожного покрытия, недостаточное количество скоростных трасс, большое число наземных пешеходных переходов и прочие факторы не позволяют водителям безопасно двигаться на высоких скоростях. Идея повышения скоростного режима не увязана с наличием нерегулируемых пешеходных переходов на скоростных и многополосных дорогах", - говорится в пояснительной записке к документу. Напомним, с 1 сентября 2013 года штраф за превышение скорости на 10-20 км/ч был отменен, зато значительно выросли штрафы за более существенные нарушения. Так, превышение от 40 до 60 км/ч стало обходиться в 1000-1500 рублей, а повторное (в течение года) такое нарушение – 3000 рублей. Штраф за превышение скорости от 60 до 80 км/ч составил 2500 рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев. За повторное нарушение права отберут уже на год. Нарушение свыше 80 км/ч – 5000 рублей штрафа или 6 месяцев лишения; повторное – лишение ВУ на год.

Описание: На дороге каждый водитель – сам себе адвокат. Эта книга поможет разобраться каждому в разнице между ПДД и КоАП, узнать о тонкостях в оценке типовых нарушений Правил дорожного движения, знать заранее, какими наказаниями различные нарушения грозят. С грамотными людьми представители порядка ведут себя более предупредительно. Людей, знающих законы, уважают. Поэтому эта книга необходима в каждом автомобиле. Если,чо может пригодится кому: http://yadi.sk/d/Z7cB9dHtG5Hai

С первого дня лета в России вступят в силу изменения в правила оформления ДТП. Речь идет о возможности освобождения проезжей части после ДТП. Правда, предварительно необходимо зафиксировать ДТП на фото или видео. Документ уже прошел общественные слушания, сейчас он согласован с большинством заинтересованных ведомств, сообщает «Российская Газета». Напомним, ранее было предложено расширить возможности применения европротокола по ОСАГО. В частности, центробанк предложил использовать упрощенное оформление ДТП и в тех случаях, когда между водителями есть разногласия. На сегодняшний день ПДД предусматривает только две возможные ситуации, когда водитель может уехать с места ДТП: Если в аварии столкнулись два автомобиля, нет пострадавших, нет разногласий об обстоятельствах аварии, то допускается зафиксировать все произошедшее, нарисовать схему ДТП и отправиться на пост ДПС для официального оформления аварии. При тех же условиях,но если оба участника застрахованы по ОСАГО, а сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей, также можно разъехаться без вызова ГИБДД. Только предварительно надо заполнить извещение, которое предназначено для страховой компании. Но с 1 июня появится третий вариант, как обойтись без вызова сотрудников ГИБДД: «при отсутствии необходимости в оформлении документов о ДТП для всех участников происшествия им разрешено оставить место аварии, не сообщая в полицию и не прибывая на ближайший пост ДПС или в подразделение полиции». То есть, если машина врезалась в дерево или участники инцидента договорились полюбовно (например на месте урегулировав ущерб), можно будет совершенно легально покинуть место ДТП, не опасаясь лишиться водительского удостоверения. Если же оформлять ДТП нужно (водители не договорились, кто виноват, или одному из них просто нужна справка для возмещения ущерба по каско), а столкнувшиеся автомобили мешают движению, новые ПДД разрешат передвинуть транспортные средства при условии, что водители зафиксируют «на фото или видео расположение машин в результате ДТП с привязкой к объектам инфраструктуры, следы и предметы, имеющие отношение к аварии, и сами повреждения автомобилей». Даже если имеются пострадавшие. Напомним, ранее было предложено расширить возможности применения европротокола по ОСАГО. В частности, центробанк предложил использовать упрощенное оформление ДТП и в тех случаях, когда между водителями есть разногласия. ГИБДД поддержала инициативу центробанка. Нужно только определить, кто будет осуществлять разбор аварии и определять виновника. «Это позволит избавить инспекторов от лишней работы. Главное, чтобы страховщики определились, кто и как будет определять вину», – заявили в Госавтоинспекции. источник

Не будем опровергать тот факт, что у автоинспекторов есть «любимые» нарушения ПДД водителями. Что же это за нарушения? Как правило, инспекторы стараются остановить водителей за серьезные нарушении ПДД. Такие, как... Превышение разрешенной скорости – очень распространенной, серьезное и опасное нарушение. Вождение в нетрезвом состоянии – нарушение, из-за которого нередко страдают невиновные люди. Поэтому инспекторы с особым рвением стараются наказать таких водителей. Выезд на встречную полосу в запрещенном месте. Проезд перекрестка на запрещающий сигнал. Часто останавливают инспекторы водителей с агрессивным поведением на дороге (не включение сигналов поворота при перестроении, частое и необоснованное перестроение из одной полосы в другую, включение аварийной сигнализации для остановки в неположенном месте, постановка автомобиля поперек парковки с перекрытием выезда с нее другим водителям, резкое трогание с места) Опытный автоинспектор может в потоке машин вычислить водителя с какой-либо проблемой (нетрезвый, отсутствие документов, не прошел техосмотр) по его поведению на дороге – особая вежливость, подчеркнутая аккуратность и осторожность, неуверенное вождение. Уловки для наказания за несовершенное нарушение. Не будем отрицать, что недобросовестный инспектор может наказать водителя за несовершенное нарушение. Особенно часто это происходит с неопытными водителями или с девушками за рулем. Например, в ситуации, когда вы выехали на перекресток на зеленый сигнал светофора, а завершили маневр уже под желтый или красный сигнал. За перекрестком вас останавливает инспектор и сообщает, что вы проехали перекресток на запрещающий сигнал. В такой ситуации ни в коем случае не соглашайтесь и в протоколе пишите «Виновным себя не признаю». Часть водители попадаются на уловки инспекторов за нарушение правил остановки и парковки, где такого правила вообще не существует. Например, возле кафе висит знак «Место стоянки» с табличкой «Только для посетителей кафе». Но кто считается посетителем (тот, кто зашел на минуту и ничего не купил, или тот, кто плотно там покушал) табличка не уточняет. Поэтому вы вправе зайти в кафе на минуту и оставить автомобиль на стоянке хоть на целый день. Еще один пример. Вы в зоне действия знака «обгон запрещен» обогнали медленно движущийся трактор, а инспектор обвиняет вас в обгоне в неразрешенном месте. Или вы начали обгон в месте комбинированной разметки (через прерывистую со своей стороны), а закончили маневр и вернулись в свою полосу уже со стороны осевой сплошной линии. В данном случае пересечение осевой сплошной не является нарушением. В таких спорных ситуациях не поддавайтесь на уловки инспекторов.

Правительство РФ внесло изменения в Правила дорожного движения, согласно которым уточняется обязанность водителей при проезде перекрестков и повороте направо или налево уступить дорогу велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке. Текст постановления сегодня размещен на сайте кабмина РФ. Документом изменяется значение знака 1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой», а также корректируется значение знака 3.20 «Обгон запрещен», предполагающее разрешить на участке действия данного знака обгон не только мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, но и велосипедов. Вводятся новые знаки для обозначения велопешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, их окончания, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств, для обеспечения возможности осуществления движения на велосипедах в обе стороны на дорогах с односторонним движением. Кроме того, постановление обязывает водителей мопедов предоставлять сотрудникам госавтоинспекции МВД России водительских удостоверений в соответствии с принятым решением о необходимости наличия таких документов, сообщает ИТАР-ТАСС.

Дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадал несовершеннолетний ребенок случилось в донской столице в субботу днем в районе стадиона СКА, рядом с автобусной остановкой. - Водитель «Шевроле Лачетти», не успев затормозить, сбил двенадцатилетнюю девочку, переходившую дорогу в районе дома №150 на ул. Фурмановской по нерегулируемому пешеходному переходу, - сообщили «Комсомолке» в управлении ГИБДД по Ростовской области. – Ребенка госпитализировали с травмами в БСМП-2. По факту ДТП проводится проверка. Где там тёрка?! Просвети!

Аппаратно-программные комплексы «ПаркРайт» начнут устанавливать на городских автобусах в Ростове-на-Дону. Как сообщили в региональном министерстве транспорта, до конца весны планируется установить три таких комплекса, которые будут работать в тестовом режиме. В течение двух недель городской департамент транспорта должен определить маршруты, на которых будут установлены первые «ПаркРайты». Новое оборудование должно в режиме реального времени передавать информацию о нарушениях – например, о движении или стоянке автомобиля по полосе для общественного транспорта, проезде на красный свет и т.д. – в областной центр безопасности дорожного движения. «Если в течение двух месяцев «ПаркРайт» докажет свою эффективность в борьбе с нарушениями ПДД и «пробками», а также позволит увеличить собираемость штрафов, будет рассмотрен вопрос о закупке комплектов данного комплекса», – пояснили в областном минтрансе. Аппаратно-программный комплекс «ПаркРайт» изготовлен на базе ПО «ПаркРайт» для фиксации нарушений правил дорожного движения. Используется в работе патрульных автомобилей ГИБДД, может применяться для учета свободных мест и контроля оплаченного времени на платных парковках, а также на общественном транспорте для автоматической видеофиксации фактов проезда по полосе маршрутного транспорта. Читать полностью: http://rostov.rbc.ru/rostov_freenews/27/03/2014/913997.shtml

Генерал Ларионов предложил сократить сроки уплаты штрафов для нарушителей ПДД Начальник Главка хочет заставить должников гоняться за государством Сокращение сроков уплаты штрафов за нарушение ПДД заставит автомобилистов быстрее рассчитываться с государством по долгам, считает начальник ГУ МВД по Ростовской области Андрей Ларионов. — Весь просвещённый мир идёт по пути, когда нарушитель гоняется за государством, чтобы оплатить полученный им штраф, потому что знает: если он этого не делает, то сумма штрафа увеличивается в геометрической прогрессии. А у нас наоборот, государство постоянно, и нередко безуспешно, разыскивает должников, — отметил Андрей Ларионов. В качестве примера генерал привел данные по оплате штрафов за нарушения ПДД, отмеченные системой видеофиксации в автоматическом режиме. — Всего с начала текущего года выявлено более 182 тысяч нарушений и выписано постановлений на общую сумму около 102 млн рублей, из них уже оплачены 80 тысяч (или 44,4%) постановлений на сумму 42 млн рублей. Однако 23% или почти 42 тысячи «писем счастья» так и не нашли адресата в связи с их отсутствием по месту регистрации. Соотвественно, велика вероятность, что штраф так и не будет оплачен. Считаю, что необходимо менять законодательно ситуацию, — заявил генерал. По словам Андрея Ларионова, согласно действующему законодательству, нарушителю даётся 60 суток, чтобы оплатить штраф. 30 из них, согласно статистике, уходит на доставку по адресу, а следующие 30 суток, по мнению начальника главка «необходимо жёстко сократить». источник

Требование к инспекторам ГИБДД соблюдать все инструкции и правила по доказательству и фиксации нарушения часто позволяют избежать незаслуженного наказания. Этот материал адресован в первую очередь тем, кто может стать жертвой недобросовестных сотрудников ГИБДД, которые используют ложные данные при замере скорости с помощью радара. Многие водители считают, что показания радара — последняя инстанция и соглашаются со своим нарушением, даже если такового на самом деле не было. Есть определённый алгоритм действий, при соблюдении которого велика вероятность избежать штрафа. Итак, ситуация: вас останавливает инспектор ДПС. ​1. Представитель сил правопорядка должен представиться по форме и объяснить причину остановки транспортного средства. Эта процедура прописана в Административном регламенте МВД исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения (ст. 126–135). В дополнение вы можете попросить инспектора предъявить служебное удостоверение и зафиксировать его данные. Лучше сделать это наглядно, чтобы сотрудник видел, как его данные фиксируются. 2. Попросите сотрудника ДПС предъявить показания радара. Вне зависимости от того, каким прибором были сделаны замеры (автономный радар, комплекс в автомобиле и др.), они должны быть вам предъявлены. При этом водитель не обязан покидать свой автомобиль. 3. Показания измерений должны соответствовать действительности, а именно: должны совпадать номер автомобиля, его скорость и время замера. Обратите внимание на последний параметр. Самое распространенное мошенничество — демонстрация показателей реального нарушителя, которые остались в памяти прибора. Также могут встречаться нечитаемые номерные знаки или хотя бы один их символ по причине плохой видимости, помех от других транспортных средств или сбоев в работе оборудования. В случае, если вы действительно не нарушали правил, нужно отказываться от своей вины и заполнять протокол следующим образом: «ПДД не нарушал. Двигался со скоростью 58 км/ч (вне города — 88 км/ч). Моя вина ничем не доказана (ст. 1.5 КоАП РФ). Требую помощи адвоката». Нужно иметь в виду, что Презумпция невиновности не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 Кодекса, в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Но здесь главное слово — «автоматический», то есть исключающий участие человека. Хотя точной его трактовки в законодательстве нет. 4. Инспектор должен предъявить распечатку показаний радара в трёх экземплярах: для водителя, для себя и для протокола. Если вам отказали в предоставлении такой распечатки, требуйте составления протокола. Заполняете его так, как указано выше, с дополнением: «скорость зафиксирована у транспортного средства очень похожего на моё, но не у моего». Помимо требования предоставить распечатку. Можно запросить информацию о технических средствах измерения скорости. Приборы должны иметь сертификацию, свидетельство о поверке или номер проверки в протоколе, а также быть опломбированы. Согласно части 1 статьи 26.8. Кодекса об административных правонарушениях РФ под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Дополнительные возможности Попросите инспектора зафиксировать схему места нарушения. Иногда знаки ограничения скорости стоят совсем не так, как требует ГОСТ. Следовательно, они не имеют никакой силы. Если не зафиксировать расположение знаков в момент фиксации «нарушения» и на месте, то позже не будет возможности ссылаться на этот факт. Отказ в составлении схемы также нужно обозначить в протоколе: «Прошу составить схему места происшествия». Такое требование помогает избежать ситуаций, когда, к примеру, на обычном участке в недоступном месте устанавливается временный знак «20». Согласно ГОСТ 52289-2004 знаки ограничения скорости должны понижать скорость не более чем на 20 км/ч за один интервал. На многополосных дорогах должны быть дублирующие знаки на левой стороне трассы. Законодательно закреплена возможность измерять скорость сотрудниками ГАИ из-за естественных прикрытий (повороты, низины, переломы на холмах) — приказ № 184 МВД. На возможный вопрос или утверждение сотрудника ГАИ, о том на каком основании он должен Вам предъявить подобные документы, смело ссылайтесь на ч.1 ст.25.1 Коап РФ, согласно которой Вы вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения и т.д. «Лекарства» от умышленного обвинения в превышении скорости, к сожалению, не существует. Но правильные действия в случае несогласия с вменяемым правонарушением вынуждают сотрудников ГИБДД его доказывать и оформлять. Этих процедур они в случае обмана стараются избегать.

Любопытный опыт доказал, что водителей от дороги чаще всего отвлекают дети. Согласно исследованию, на разговоры по мобильному телефону за рулем отвлекаются на 12% реже, чем на детей. Эксперты австралийского телеканала NBC заключили, что для того, чтобы избежать проблем с детьми во время поездок, нужно им с самых ранних лет рассказывать о некоторых базовых нормах правил дорожного движения. Например, о том, что водитель не может остановиться в любом месте проезжей части. А что Вас чаще всего отвлекает за рулем?

Государственная Дума приняла в третьем чтении закон о специальных «олимпийских» штрафах за нарушение правил дорожного движения. Согласно этому документу, все водители «простых» автомобилей, которые будут выезжать на выделенные полосы, предназначенные для движения участников Олимпиады, будут оштрафованы на 5000 рублей. Такое же наказание предусмотрено и за парковку на олимпийских «выделенках». Игнорирование «олимпийской» разметки или временных дорожных знаков во время проведения игр будет стоить 3000 рублей. Одновременно с этим в КоАП вводится статья «нарушение правил, касающихся движения транспортных средств в период проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи». Согласно принятому закону, «олимпийские штрафы» будут действовать с 7 января до 21 марта 2014 года.

Во-первых, вернули промилле, теперь до 0,16 ещё трезвый, yeahaa!. Это 300 мл пива или 15 мл водки на 75 кг веса. Тут стоит помнить нюансы: сразу после приёма алкоголя в крови ещё нет ничего, а вот во рту осталось очень много спирта - точно больше 0,16. Поэтому после приёма стоит почистить зубы. Через полчасика в кровь всё всасывается, а затем начинает потихоньку, так сказать, метаболизироваться. Короче, один бокальчик, стаканчик, или рюмочку вполне можно себе позволить - даже если вас после этого остановят, вы можете потребовать медосвидетельствования, а к моменту приезду в больницу промилле уже должны упасть до бесплатного порога. Напомню также, что в Великобритании норма - 0,80. Во-вторых, по факту депутаты взяли да увеличили разерешенную скорость! Долго это обсасывали, и никаких подвижек. А теперь раз, и превышение скорости на менее, чем 20 км/ч, стало нарушением, за которое не предусмотрено наказания! Итого, теперь максимально разрешенная скорость в городе - 79, на трассе - 109, автомагистраль - 129. И это правильно! 1. Минимальный штраф за нарушения ПДД теперь 500 рублей. 2. За нарушения, зафиксированные автоматическими камерами, может быть наложен штраф не более 5000 руб. 3. По статьям 12.8 (управление в нетрезвом состоянии), 12.24 (причинение легкого или среднего вреда здоровью), 12.26 (отказ от медосвидетельствования), 12.27.3 (нетрезвое состояние после ДТП), 12.30.2 срок вынесения постановления сделали 1 год (раньше было 2 месяца) 4. Штраф за превышение выбросов СО или уровня шума ТС - 500 руб. (было от 100 до 300) 5. Штраф за управление незарегистрированным ТС (ст.12.1.1) - 500 руб. (было 300). За повторное нарушение в течении года - штраф 5000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев 6. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов (ст.12.3.1) - штраф 500 руб. (было 100 руб.) 7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе полиса ОСАГО (ст.12.3.2) - штраф 500 руб. (было 100 руб.) 8. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им (ст.12.3.3) - штраф 3000 руб. (было 100 руб.) 9. Установка на передней части транспортного средства световых приборов не соответствуют требованиям (ст.12.4.1) - штраф 3000 руб. (было 2500 руб.) 10. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (ст.12.4.2) - штраф 5000 руб. (было 2500 руб) 11. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси (ст.12.4.3) - штраф 5000 руб. (было 2500 руб.) 12. Управление транспортным средством при наличии неисправностей (ст.12.5.1) - штраф 500 руб. (было 100 руб) 13. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой, рулевым управлением или сцепным устройством (ст.12.5.2) - штраф 500 руб. (было от 300 до 500 руб.) 14. Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности (ст.12.6) - штраф 1000 руб. (было 500 руб.) 15. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (ст.12.7.1) - штраф от 5000 до 15000 руб. (было 2500 руб) 16. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством (ст.12.7.2) - штраф 30000 руб. либо 15 суток (было 5000 руб. или 15 суток) 17. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права (ст.12.7.3) - штраф 30000 руб. (было 2500 руб) 18. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения (ст.12.8.1) - штраф 30000 руб. и лишение от 1,5 до 2 лет (было только лишение) 19. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения (ст.12.8.2) - штраф 30000 руб. и лишение от 1,5 до 2 лет (было только лишение) 20. Повторное совершение административного правонарушения, по ст.12.8.1 и 12.8.2 (ст.12.8.4) - штраф - 50000 руб. и лишение на 3 года (было только лишение) 21. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха 22. Превышение скорости до 20 км/час (ст.12.9.1) - отменили штраф (было 100 рублей) 23. Превышение скорости от 20 до 40 км/ч (ст.12.9.2) - 500 руб. (было 300 руб.) 24. Превышение скорости от 60 до 80 км/ч (ст.12.9.4) - штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение от 4 до 6 месяцев 25. Превышение скорости более 80 км/ч (ст.12.9.5) - штраф 5000 руб или лишение на 6 месяцев. 26. Повторное превышение скорости в течении года от 40 до 60 км/ч (ст.12.9.6) - штраф от 2000 до 2500 руб. 27. Повторное превышение скорости в течении года более 60 км/ч (ст.12.9.7) - лишение на 1 год или если заснято автоматическими камерами - штраф 5000 руб. 28. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде (ст.12.10.1) - штраф 1000 руб. или лишение от 3 до 6 месяцев (раньше был штраф 500 руб. или лишение) 29. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 (ст.12.10.2) - штраф 1000 руб. (было 100 руб.) 30. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки (ст.12.11.1) - штраф 1000 руб. (было 100 руб.) 31. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы (ст.12.11.2) - штраф 1000 руб. (было 100 руб.) 32. Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали (ст.12.11.3) - штраф 2500 руб. (было 300-500 руб.) 33. Повторный проезд на красный сигнал светофора - 5000 руб. или лишение от 4 до 6 месяцев. 34. Нарушение правил маневрирования (ст.12.14) - штраф 500 руб. (было 100 руб.) 35. Движение по обочинам (12.15.1) - штраф 1500 руб. (было 500 руб.) 36. Несоблюдение дорожных знаков и разметки (ст.12.16.1) - штраф 500 руб. (было 300 руб.) 37. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (ст.12.17.1) - штраф 500 руб. (было 100-300 руб.) 38. Непредоставление преимущества пешеходам (ст.12.18) - штраф 1500 руб. (было 800-1000 руб.) 39. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств (ст.12.19.1) - 500 руб. (было 300 руб.) 40. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами (ст.12.20) - штраф 500 руб. (было 100 руб.) 41. Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки (ст.12.21) - штраф 500 руб. (было 100 руб.) 42. Перевозка людей вне кабины автомобиля (ст.12.23.2) - штраф 1000 руб. (было 500-700 руб.) 43. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения (новая статья) - штраф 3000 руб. 44. Легкий вред здоровью (ст.12.24.1) - штраф 2500-5000 руб. или лишение 1-1,5 года (было 1000-1500 или лишение) 45. Вред здоровью средней тяжести (ст.12.24.2) - штраф 10000-25000 руб. или лишение 1,5-2 лет (было штраф 2000-2500 или лишение) 46. Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам полиции (ст.12.25.1) - штраф 500 руб. (было 100-200 руб.) 47. Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства (ст.12.25.2) - штраф 500-800 руб (было 200-500 руб) 48. Отказ от медосвидетельствования (ст.12.26) - штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение) 49. Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки после ДТП (ст.12.27.3) - штраф 30000 руб. и лишение 1,5-2 года (было только лишение) 50. Нарушение пешеходом ПДД (ст.12.29.1) - штраф 500 руб. (было 200 руб.) 51. Нарушение велосипедистом, скутеристом ПДД (ст.12.29.2) - штраф 800 руб. (было 200 руб.) 52. Нарушение ПДД пьяным пешеходом или скутеристом (ст.12.29.3) - штраф 1000-1500 руб. (было 300-500 руб.) 53. Нарушение пешеходом ПДД, повлекшее создание помех в движении (ст.12.30.1) - штраф 1000 руб. (было 300 руб.) 54. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений (ст.12.33) - штраф 5000-10000 руб. (было 1500 руб.) 55. Нарушение правил пользования телефоном водителем (ст.12.36) - штраф 1500 руб. (было 300 руб.) 56. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом (ст.12.37.1) - штраф 500 руб. (было 300 руб.) 57. При нарушении ПДД, повлекшие легкий или средний вред здоровью ввели обязательное освидетельствование 58. Временные права можно не сдавать. Срок лишения начинается с момента вступления в законную силу решения суда. 59. После окончания срока лишения права будут отдавать только после сдачи экзамена по ПДД.

К внесению в Госдуму подготовлен законопроект, предусматривающий систему льгот для автомобилистов при уплате штрафов за нарушение ПДД. Об этом сообщает корреспондент "Росбалта". Как пояснил журналистам автор проекта, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, "скидки и дисконт будут предоставляться тем автомобилистам, которые платят штраф за нарушение ПДД, не дожидаясь вступления в силу постановления о наложении этого штрафа". "Если нарушитель не обременяет органы дорожной инспекции и судебные инстанции своими протестами против этого решения, согласен с наложенным взысканием и платит штраф в течение 10 дней после вынесения постановления как такового, то он может заплатить только половину — 50% от штрафа", — пояснил Лысаков. Он также сообщил, что Госдума продолжит работу над законопроектом о введении уголовной ответственности за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения. "С 1 сентября за это предусмотрена административная ответственность – штраф до 50 тыс. рублей и 3 года лишения прав. Но часть административной ответственности перейдет в уголовную плоскость: исправительные работы либо лишение свободы, — заверил Лысаков.

Депутаты Госдумы предложили наказывать водителей за слишком медленную езду. Речь идет о штрафе за невыполнение водителем тихоходного транспортного средства требования пропустить следующий за ним автомобиль. Соответствующий законопроект поступил на рассмотрение Госдумы, сообщает РИА Новости. В настоящее время правила дорожного движения обязывают тихоходные транспортные средства (скоростью не более 30 километров в час) принять как можно правее или остановиться, чтобы пропустить следующие за ним машины, если их обгон или опережение затруднены. Однако ответственность за невыполнение этой нормы законодательством не предусмотрена. Как считают авторы поправок, из-за этого на дорогах сложилась ситуация, когда водители вынуждены плестись за тихоходами. Если же у автомобилиста сдают нервы и он выезжает на «встречку» для обгона, его тут же останавливают сотрудники ГИБДД и лишают прав. Кроме того, таким образом создается угроза безопасности дорожного движения. За подобное нарушение водителям тихоходных транспортных средств законопроектом предполагается установить штраф в размере от 1 до 1,5 тысячи рублей.

Минувшая неделя оказалась богатой на изменения в правилах дорожного движения. Во-первых, президент РФ Владимир Путин подписал закон, отменяющий нулевые промилле и увеличивающий штрафы. Во-вторых, вчера Дмитрий Медведев подписал постановление увеличивающее максимальную скорость до 130 км/ч. Погрешность алкотестера Поправки в КоАП, которые утвердил президент РФ, официально вступят в силу 1 сентября этого года, а пока, в течение августа, все остается по старому. Главное новшество, которое ожидает водителей в сентябре – это возврат в законодательство допустимых промилле. Теперь при определении трезвости водителя будет учитываться погрешность алкотестера, которая установлена на уровне 0,16 миллиграмма спирта на один литр выдыхаемого воздуха. Это поможет избавиться от спорных случаев, когда людей лишали прав за содержание в выдохе сотых долей алкоголя. Вернуть права будет сложнее Еще одно новшество, которое ожидает водителей в сентябре, связана с лишением водительского удостоверения. Так, если вас лишили прав, то вернуть их можно будет только после того, как вы сдадите теоретический экзамен на знание правил дорожного движения. Если же вас лишили прав за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или за отказ от медицинского освидетельствования, то, кроме экзамена, вам предстоит пройти еще и повторный тест на алкоголь. Скорость повышается Поправки в КоАП порадуют любителей полихачить. Осенью изменятся штрафы за превышение скорости. Сотрудники ГИБДД теперь не смогут привлечь к ответственности водителя за превышение более, чем на 10 км/ч и менее, чем на 20 км/ч. Вместе с этим выросла ответственность и за превышение скорости на 20–40 км/ч. Теперь минимальный штраф, который грозит водителю, возрастет со 100 до 500 рублей. За превышение скорости на 40–60 км/ч придется заплатить от 1 000 до 1 500 рублей, а за повторное нарушение – от 2 000 до 2 500 рублей. Наказание за превышение более, чем на 60 км/час, но не более, чем на 80 км/ч, осталось прежним, но за повтор нарушения грозит уже безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более, чем на 80 км/ч будет караться штрафом в 5 000 рублей или лишением прав на шесть месяцев. Повторное нарушение обернется лишением прав на год. Кроме того, 23 июля председатель правительства Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому движение на трассах со знаком 5.1 «Автомагистраль» увеличится до 130 км/ч, (ранее 110 км/ч). На трассах обозначенных знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» допустимая скорость повышается с 90 до 110 км/ч. Усиление наказания за повторные нарушения Еще один пункт, на который стоит обратить внимание водителям, затрагивает ужесточение наказания за повторное нарушение ПДД. Так, например, если сейчас штраф за проезд на красный свет составляет 1 000 рублей, то в сентябре он увеличится в пять раз. Если водителя поймают за повторный проезд на красный свет, то в этом случае грозит не только штраф в 5 000 рублей, но и лишение прав сроком на 4–6 месяцев. Новые знаки и новые определения Теперь, при ремонте дорог, временные знаки будут изображены только на желтом фоне и размещаться на переносных стойках. В правилах дорожного движения появится новый знак – «Конец полосы движения для маршрутных транспортных средств». Благодаря новому знаку водители смогут понять, когда можно перестраиваться в крайний правый ряд и при этом не нарушить правила при движении по выделенной полосе. На стоянках маршруток и автобусов появятся знаки, запрещающие остановку, а также таблички – «Кроме вида транспортных средств». Они будут указывать на тип автомобиля, на которые действие данного знака не распространяется. Вводится новый термин «Парковка», а знак 6.4 «Место стоянки» теперь официально переименован.

Водители и владельцы неисправных транспортных средств, по вине которых произошло смертельное ДТП, должны нести уголовную ответственность. С такой инициативой выступил замглавы экономического комитета Совета Федерации Сергей Шатиров. Предложение последовало после крупной субботней аварии под Подольском, где груженный щебнем КАМАЗ протаранил пассажирский автобус, разорвав его на две части. В аварии погибли 18 человек, в том числе ребенок. Со слов Шатирова, у грузовика отказала тормозная система. «Мы видим, что ДПС машет палочкой до бесконечности, но правила как нарушали, так и нарушают. Необходимо ужесточать ответственность за серьезные нарушения», – заявил Шатиров. Подобная инициатива оправдана статистикой, согласно которой в 2012 году было зафиксировано резкое увеличение аварийности по причине неисправности автотранспортных средств, большую часть которых уже нужно утилизировать. По информации Госавтоинспекции МВД России, в сравнении с 2011 годом число подобных аварий возросло на 21,6% и составило 1028 ДТП, в которых 282 человека погибли и 1465 были ранены. Также известны случаи, когда причиной аварии становился заводской дефект автомобиля. Так, в 2007–2008 годах из-за дефекта электроусилителя рулевого управления в аварии попадали владельцы новых Lada Kalina. Список неисправностей, влияющих на безопасность движения, приведен в ПДД. Согласно перечню технических неисправностей, эксплуатация транспортных средств запрещается при неисправности тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов, стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла, колес и шин, двигателя и прочих элементов конструкций. «Чтобы доказать техническую неисправность автомобиля, нужно провести экспертизу, – рассказали в пресс-службе ГИБДД. – Такие экспертизы назначаются следователями в случаях смертельных ДТП. Поскольку технический осмотр сейчас не проходит, определить перечень технических неисправностей, которые чаще всего становятся причинами аварий, сложно. Единственная неисправность, которую мы можем самостоятельно определить, – это тонировка». С некоторыми неисправностями запрещено даже дальнейшее движение. Разница между эксплуатацией и дальнейшим движением в том, что в первом случае вы имеете право доехать своим ходом к месту ремонта или стоянки с соблюдением необходимых мер предосторожности, а во втором любое дальнейшее движение запрещено. Так, если в пути у вас перегорела лампочка в фаре или вышел из строя стояночный тормоз – вы можете ехать к месту стоянки или ремонта, однако последующая эксплуатация машины разрешается только после устранения неисправностей. А если у вас отказали тормоза (к примеру, педаль «проваливается») или рулевое управление, или во время дождя или снегопада не работает стеклоочиститель с водительской стороны – дальнейшее движение запрещено. Можно устранить неисправность на месте либо (в случае со стеклоочистителями) дожидаться окончания осадков или отбуксировать машину к месту ремонта или стоянки. Ещё один вариант – воспользоваться услугами эвакуатора. Источник