Поиск по сайту

Снегопад в Ростове 13 ноября 2018 Создам темку, куда можно будет пожаловаться или порадоваться снегопаду в Ростове Зима как всегда пришла неожиданно...

Погода в Ростове на Дону в конце декабря 2015 - начале января 2016 года По данным Ростовского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в период с 28 по 31.12.2015 г. на территории Донского региона ожидается резкое изменение погодных условий. В связи с влиянием циклона и прохождением атмосферных фронтов в период с 16 час. до 20 час. 28.12.2015г начиная с западных районов Ростовской области, с дальнейшим распространением на остальную часть территории области ожидается ухудшение погодных условий: осадки в виде дождя, переходящего в мокрый снег и снег, местами сильные осадки. В отдельных районах метель, вечером 28.12 и в первой половине ночи 29.12.2015г налипание мокрого снега, по южной половине гололед. Ухудшение видимости в осадках и явлениях до 500-1000м. На дорогах скользко, снежные заносы. Ветер северо-западный с переходом на северо-восточный 9-14 м/с, местами порывы 15-20 м/с. Температура воздуха понизится и составит ночью -3...-8°, при прояснениях до -13°, днем -1…-6°. На устьевом участке р.Дон от Аксая до Азова ожидается ветровой сгон. Уровни воды будут находиться в пределах и ниже неблагоприятных отметок. Появятся первичные ледовые явления: шугоход, ледоход, забереги, снежура. Гидрометеорологическая обстановка будет уточняться прогнозами погоды и штормовыми предупреждениями. В связи с этим МЧС России по Ростовской области рекомендует жителям и гостям Дона: - по возможности воздержаться от поездок на личном транспорте; -не парковать машины вблизи рекламных щитов и под деревьями, кроны которых могут не выдержать под тяжестью снега и сломаться; - соблюдать скоростной режим на дорогах области; - владельцам маломерных судов проверить стоянки маломерных судов и надёжность швартовки Единый телефон спасения «101», с мобильного «010» или «112». Звоните по нему, если Вы стали свидетелем пожара, ДТП, или другого происшествия, когда требуется помощь спасателей. Напоминаем номер круглосуточного телефона доверия ГУ МЧС России по Ростовской области: 239-99-99.

Технику на дороги города обещают выпустить заранее. Как сообщили в администрации Ростова, согласно метеосводкам, с 15:00 16 февраля в городе ожидается сильный снегопад, который продлится до вечера вторника, 17 февраля. Высота снега, выпавшего на дороги города, возможно, достигнет 6 - 10 сантиметров. По поручению главы администрации Ростова Сергея Горбаня, создан оперативный штаб — проверено техническое состояние всей специализированной техники и наличие инертных материалов для обработки поверхности дорог. Также достигнута договорённость с субподрядными организациями, готовыми оказать городу помощь в уборке снега. «Превентивная обработка улиц начнется за несколько часов до снегопада», — сообщил замглавы по вопросам ЖКХ Владимира Арцыбашев. Власти обратились к ростовчанам с просьбой минимизировать свои передвижения по городу на личном транспорте и не парковать машины на проезжей части, чтобы не мешать снегоуборочным работам. Стоит отметить, что интернет-сервисы, информирующие о погоде, также предупреждают о сильном снегопаде в Ростове. Согласно прогнозу, снег начнётся с утра 16 февраля и продлится до утра 17 февраля. Днём в Ростове будет от -2°С до -3 °С, а ночью похолодает до -5…-7 °С. Северо-восточный ветер будет достигать 10-12 метров в секунду. (с) donnews

(с) Аиф Ростов

В случае сильного снегопада власти города просят проявлять осторожность горожанам. Рекомендуется по возможности не выезжать в город на личном транспорте, не оставлять автомобили на проезжей части, так как это может помешать работе коммунальной техники. Также Управление по делам ГО и ЧС Ростова-на-Дону просит горожан принимать посильное участие в уборке снега. В период сильного снегопада Управляющим компаниям и собственникам предстоит организовать работу по уборке своих территорий от снега, очистке кровель от сосулек и наледей. Деятельность дежурных бригад должна быть спланирована заблаговременно и организована в круглосуточном режиме. Также заранее следует проверить готовность имеющихся сил и средств, запасы материальных ресурсов. Помимо это, руководители предприятий и организаций на случай сильного снегопада должны заранее подготовить документы о временном прекращении трудовой деятельности. Эта мера необходима для обеспечения возможности оперативного проведения снегоуборочных работ и недопущения травматизма сотрудников. Если приостановить работу предприятия невозможно, руководству рекомендуется сократить на время непогоды количество персонала, задействованного в трудовой деятельности. О принятых мерах сотрудники должны быть оповещены заранее.

Власти уверены, что это позволит быстрее расчищать снежные наносы. Ростовская мэрия подписала с местным ГИБДД соглашение о закрытии города в случае сильных снегопадов, рассказал журналистам заммэра Ростова по ЖКХ Владимир Арцыбашев. Соглашение предусматривает запрет на въезд в Ростов всех большегрузных автомобилей, мешающих движению автотранспорта и работе коммунальных служб в экстренной ситуации. «При этом мы отдаем себе отчет, что фуры скопятся на подъезде к городу и их водителей придется обеспечивать горячим питанием», - отметил чиновник. Кроме того, соглашение мэрии с полицией предусматривает возможность частично перекрывать центральные магистрали для уборки снега. Арцыбашев называет такую меру вынужденной, но уверен, что только она позволит снегоуборочной технике оперативно очистить город от снега. «В прошлом году во время метели улицы не перекрывали и вся наша техника стояла в пробках вместе с другими автомобилями», - заявил он. Напомним, в конце января – начале февраля 2014г. из-за сильных снегопадов и морозов Ростов был фактически парализован. За сутки 28 января в городе выпала месячная норма осадков. Из-за снежных заносов донская столица встала в 10-балльных пробках. В Ростове был объявлен режим ЧС. Полностью очистить центральные магистрали удалось только через неделю.

Сегодня, 17 апреля, апелляционная инстанция Ростовского областного суда поддержала позицию органов прокуратуры и признала необоснованными попытки администрации города уйти от ответственности за последствия снегопада, парализовавшего город в конце января 2014 года. Бездействие администрации г. Ростова-на-Дону по уборке снега в этот период признано незаконным. Доводы о том, что все необходимые меры для устранения снежных заносов были приняты, не подтвердились. «Таким образом, апелляционная инстанция Ростовского областного суда поставила точку в судебном споре, инициированном прокуратурой города Ростова-на-Дону. Решение суда оставлено без изменения и факт неисполнения городской администрацией своей обязанности по уборке снега и устранению скользкости на дорогах в январе 2014 года подтвержден вступившим в законную силу судебным актом", - сообщила официальный представитель прокуратуры Ростовской области Оксана Сухарева. Напомним, что соответствующее решение было вынесено Ленинским районным судом г. Ростова-на-Дону ещё 14 февраля 2014 года. Согласно ему, администрация города обязана была устранить допущенные нарушения. Однако мэрия Ростова, не согласившись с решением суда, подала апелляционную жалобу, ссылаясь на то, что все необходимые меры для устранения снежных заносов были приняты. Автор: Юлия Ковалёва

25 февраля на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям (КЧС) Ростовской области донское правительство прорабатывало детальный план подготовки к будущей зиме, на случай аномальных снегопадов, которые случились нынешней зимой. Не надеясь на Михаила Чернышева, мэра Ростова, замгубернатора-руководитель аппарата областного правительства Вадим Артёмов обсуждал с собравшимися вопросы принятия спецмер при ликвидации ЧС, в том числе и снежных заносов. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, чиновники планируют использовать зарубежный опыт. В частностности Артемов заявил: "Мы должны использовать международный опыт введения положения «Закрытый город», при котором жителям населённых пунктов в обильные снегопады на сутки, пока дорожные службы, специальные подразделения, общественные организации, волонтёры очищают основные магистрали от снега, запрещено любое передвижение на частном автотранспорте". По словам председателя комиссии по ликвидации ЧС, при таком раскладе конечно же ряд предприятий и учреждений также придется закрыть, чтобы жители не пользовались и общественным транспортом. До 1 июля нынешнего года главам муниципалитетов предписано организовать и подготовить площадки под вывоз снега. К 1 мая департамент потребительского рынка совместно с руководителями районов должен будет проработать вопрос о создании опорных точек торговли с гарантированным минимумом товаров первой необходимости в случае возникновения ЧС. Этот же срок был обозначен и для создания рабочих групп, которые смогут контролировать доставку товаров в магазины. Для оказания помощи, пострадавшим от ЧС решено привлекать казаков, волонтерские движения, добровольцев и других активистов. Минпрому и энергетики Дона к 1 августа поручено было навести мосты с частными АЗС, чтобы на их базе сформировать запасы топлива, которого бы хватило на 2-3 суток в период ликвидации ЧС.

Утром 12 февраля 2014 г. коммунальщики донской столицы провели экспериментальную уборку груд снега с проезжей части на ул. Седова. Будут ли так же убираться и остальные ростовские улицы? Последствия аномального снегопада и морозов конца января в Ростове-на-Дону можно наблюдать на городских улицах до сих пор, несмотря на явную плюсовую температуру. Городские власти неоднократно сетовали на недостаток снегоуборочной техники, площадей для складирования снега и т.д. Утром 12 февраля радикальное революционное решение было найдено и продемонстрировано жителям ул. Седова и тем, кто на ней работает или учится. Суть ноу-хау в том, что грязный, слежавшийся снег с проезжей части небольшой маневренный бульдозер набирал ковшом и сваливал на тротуар. — Я заметил это безобразие, когда отвел ребенка в детсад и возвращался домой. Но фотоаппарата при мне, увы, не было. Примерно в 14-00 я вышел по делам уже с фотоаппаратом. Возле училища им. Седова вынужден был сделать снимок, который так и хочется подписать: «Ростовчане, учитесь летать!» — прокомментировал руководитель «Мастерской пресс-релизов» Алексей Гриценко. По его словам, именно под стенами «Седовки» пролегает единственно возможный маршрут движения женщин с колясками в сквер им. Седова. Кстати, курсантами этого учебного заведения данный участок тротуара и чистился. С учетом того, что противоположная сторона улицы также засыпана снегом, и там есть только узкая тропинка, пешеходам остается один путь – на проезжую часть! — И наказывать здесь никого не надо! Работяга-бульдозерист, очевидно, выполнял чье-то распоряжение. А вот того, кто подобное ноу-хау изобрел и распорядился исполнить, я бы премировал пробежкой по изображенному на фото участку в парадной форме раз по 50 – туда и обратно! – резюмировал Алексей Гриценко. написал: AlekseyGricenko

Первое уголовное дело по материалам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело из-за некачественной уборки снега. Как сообщает «Молот», прокуратура подозревает в действиях местных руководителей учреждений ЖКХ служебный подлог. Чиновники расчищали улицы только на бумаге. Прокуроры выяснили, что в снежные дни, в том числе 30 января, в Ростове-на-Дону только создавалась видимость исполнения муниципального контракта, который был заключен между «Управлением благоустройства Железнодорожного района города Ростова-на-Дону» и МУП «Комбинат благоустройства Железнодорожного района Ростова-на-Дону». — Должностными лицами указанных организаций составлялись промежуточные акты проверки работ по уборке снега. При этом указанные в актах работы фактически не выполнялись, — заявили в прокуратуре. Подчеркивается, что в действиях по составлению таких планов усматриваются признаки преступления по 1 части 292 статьи Уголовного кодекса Российской Федерации («Служебный подлог»). Наказание за преступление варьируется от штрафа до двух лет лишения свободы. Как подчеркивает 161.ru, в деятельности ростовских чиновников во время ликвидации последствий сильного снегопада ранее также найдены нарушения. Однако ранее речь не велась об уголовных преступлениях.

Это письмо пришло в редакцию без подписи. От человека, который почти сутки провел на трассе М23 "Новошахтинск-Ростов". "Добрый день! Я являюсь одним из спасенных с трассы М23. Я и другие автомобилисты попали в затор на девятом километре трассы Новошахтинск - Ростов в районе 5.30 утра. В течении последующих суток находились в плену стихии. Периодически появлялись какие то мигалки и где-то вдалеке исчезали, сначала давая и тут же убивая надежду на спасение. Звонки на горячую линию МЧС или 112 не давали ни каких результатов: сначала говорили, что мы в курсе, в вашу сторону направлен Кировец, сейчас всех вытянет и пробьет дорогу, потом, что просто помощь на подходе - ожидайте. Далее, уже под вечер, что мы ожидаем Ротор. И так всем - примерно одну и ту же песню. Здесь я хочу сделать отступление: на том конце телефона всегда не очень вежливое общение! На мой взгляд, как минимум каждого звонящего необходимо хотя бы проинструктировать, как себя вести и что делать в данной ситуации, как сэкономить энергию и вообще экономить ли ее, как (и нужно ли это?) сбится и познакомиться с другими пострадавшими. Такое ощущение, что я и не только я беспокоил людей, вообще не имеющих отношения к МЧС. Далее события развивались следующим образом: у многих людей заканчивалось топливо, кто-то бросал машины и уходил в неизвестном направлении, - об их судьбе ничего неизвестно. Я пригласил к себе в автомобиль четыре женщины, которые пытались добраться на работу, но у них закончился бензин. Не помню точно, но, по-моему, в районе 23-24 часов я увидел два грейдера, проехавших мимо в сторону Ростова, в основной затор, настроение поднялось, спустя какое то время со встречки появился яркий свет, позже я понял, что это Ротор (снегоубирающая машина на базе "Урала"), радости не было предела. В уме возникла ясность: нас нашли! До нас наконец-то добрались! И теперь уж точно выберемся. "Ротор" начал разворачиваться на месте, чтобы идти в обратную сторону, за "Ротором" уже шла колонна машин. Я так понял, он зашел с Ростова, почистил примерно до нас и затем развернулся опять на Ростов, за ним постепенно собрались все застрявшие с тем, чтобы выбраться. Я был одним из первых, кто стал за "Ротором", когда он развернулся в сторону Ростова.А дальше наш "спаситель" прошел один километр, чистя снег, потом поднял плуг и свалил в непонятном направлении. Пока шли за техникой - было неплохо, потом - перемет, еще один, сугроб, - и вот я вишу днищем на сугробе, все четыре колеса крутят, но ни на грамм, ни на миллиметр не двигаюсь, - это было как раз сужение дороги после кольца. Стоящая сзади колонна начала разворачиваться и сдавать назад, спустя пять минут здесь остался только я, полностью застрявший, и - никого вокруг, ни одной машины, только вой ветра, белая пелена и шум снежного песка о борта авто. К этому моменту топливо почти на нуле, пропала зарядка и странный шум мотора. Ощущения непередаваемые! Далее сзади все-таки появилась чья-то машина. Она и стала моим спасением. Парень, сидевший в ней, каким-то образом был на связи с капитаном пожарной службы. Этот капитан был крайне удивлен, что мы были там, где были. Оказывается, с этого куска трассы всех уже спасли и никого там быть не может. В итоге нас забрали на старом ЗИЛе, который, пока мы ехали, дважды закапывался и наш самоотверженный капитан чуть ли не сам его откапывал. Благо, ближе к пункту помощи подошли его ребята (ни много ни мало 1,5-2 километра по той погоде - смерти подобно) и помогли выкопать 10-ти тонную машину. На просьбы капитана к начальству помочь добраться к пункту помощи, имея на борту шесть спасенных человек в четырехместной холодной машине (среди них две женщины!), получал только отказ и указания, что пусть спасенные откапывают машину сами, если хотят добраться куда-то. С горем пополам мы добрались к школе №12 (пункт помощи) в Красном Крыму к четырем утра. Огромное спасибо всем сотрудникам школы и детского сада, работницы которого готовили нам пищу. В пункте действительно тепло и люди стараются помочь. Итог: есть полное понимание, что техника как таковая есть, но ее нет на трассе. Та, которая есть, выполняет свои обязанности наплевательски. Тот ротор, за которым мы шли, несмотря на то, что видел - за ним выстроилась колонна автомобилей и он имел возможность вытащить кучу машин - почему-то поднял плуг и уехал. Понятно, что расчистить затор так быстро не получится, это не просто, кроме того, ветер настолько силен, что заметал прочищенное в момент. Но обеспечьте людей хотя бы топливом, дайте конкретные инструкции что делать, успокойте, сбейте панику. Где эти все люди, кто ушел пешком, сколько нас ждет подснежников из-за неорганизованности? Почему трассу закрыли с таким опозданием, после того, как она набилась машинами по полной? В голове не укладывается, как в 21 веке в 10 километрах от города-миллионника могли так развиться события. Люди как расходный материал - десятком больше десятком меньше, а может, счет и на сотни. Реальные масштабы трагедии, судя по всему, не будут опубликованы никогда.

Но только при сильном снегопаде Как только в Ростове выпадет первый серьёзный снег, мешающий автомобильному движению, въезд фур и грузовиков в город будет ограничен. О том, что решение об этом уже принято, на объезде комбината благоустройства Октябрьского района журналистам сообщил мэр Михаил Чернышёв. — Фуры, как правило, очень тяжёлые, они буксуют, закупоривают трассу на подъёмах. Если фура пойдёт по объездной, Армянская станет сразу. Если фура вырвется на подъём на Нагибина, к ней также никто не подъедет. Поэтому мы договорились ограничить вход фур в город, как только начнутся сложные погодные условия. Мы очень хорошо сотрудничаем в этом плане с ГИБДД, там есть полное понимание возможных проблем. Мэр Ростова также заявил, что ряды снегоуборочных машин в этом комбинате пополнились на целую треть. Новые спецмашины будут обрабатывать дорогу увлажнённой солью. Тем не менее, в случае сильного снегопада многокилометровые пробки в Ростове совсем не исключены: плотность дорог не позволяет вывозить снег днём, а только вечером, когда уменьшается поток машин. Кроме того, несмотря на все предупреждения, найдутся те, кто не успеет вовремя «переобуть» своё транспортное средство. И в итоге попадёт в ДТП и закупорит трассу. Отметим, что для Ростова, чтобы успешно справиться с надвигающимся транспортным коллапсом, техники нужно в 4 раза больше. Кроме того, необходимо будет организовывать ночные смены для работников комбината и, следовательно, пересчитывать им заработную плату. Пока чиновники решают, как же ещё минимизировать возможность транспортного коллапса в Ростове, жителям города пока остаётся лишь надеяться, что хотя бы новая техника не даст сбой. По прогнозам синоптиков, в ближайшую неделю в Ростове снега не ожидается. Но на севере и востоке Ростовской области первые заморозки и небольшой снег уже зафиксированы. источник