Поиск по сайту

Авиакомпании Украины попросили РФ разрешить выполнение полётов в зимнюю навигацию Украинские авиакомпании попросили Росавиацию разрешить им выполнение полётов в зимнюю навигацию 2015-2016 годом по трём маршрутам. Об этом со ссылкой на данные Росавиации сообщает РИА Новости.

НОВЫЙ ПРОЕКТ АЭРОКЛУБА «ДОСТУПНОЕ НЕБО» "Скайленд" На сегодняшний день Аэроклуб «Доступное небо» является действующим аэродромом частной авиации. Данный проект представляет собой посёлок с посадочной площадкой и индивидуальными парковками для частных самолетов. Поскольку сегодня в развитии малой авиации заинтересованы не только государство, профессионалы, но и представители бизнес-сообщества, проект «SKYLAND», несомненно, будет являться привлекательным продуктом, особенно для многочисленного уже на данный момент количества частных владельцев судов малой авиации. Люди, для которых время - деньги, предпочитают не тратить его в автомобильных пробках. Частные самолеты и вертолеты пользуются все большей популярностью, в первую очередь, благодаря сравнительно доступной цене (стоимость двухместного самолета сегодня равна стоимости автомобиля бизнес-класса). Маркетинговые исследования, проведенные собственными силами, показали, что на данный момент в России нет ни одного подобного действующего проекта. Все находятся в стадии разработки и проектирования. Мы надеемся, что проект «SKYLAND» в Ростовской области будет первым в России осуществленным, реально действующим поселком для частных владельцев судов малой авиации. Особым преимуществом «SKYLAND» является удобное территориальное расположение в живописном и экологически чистом районе – станице Ольгинской, которая находится всего в 7ми километрах от южной столицы России. Ростов-на-Дону - город-миллионник, один из крупнейших городов страны, деловой и финансовый центр Южного федерального округа. На отведенном участке площадью 30 га планируется возведение жилого комплекса европейского уровня с инновационной архитектурой, нестандартным ландшафтом и индивидуальной парковкой для частных самолетов по самым современным строительным технологиям. Получено разрешение на строительство. До конца 2012 года будут возведены первые 20 домов. Дома будут возводиться в две очереди, первая очередь – на площади 14 га, вторая – 15 га. В течение трех последующих лет планируется построить порядка 350ти домов, выполненных в едином архитектурном стиле, но, в то же время, каждый из них будет отличаться индивидуальностью. Посёлок будет оборудован всеми современными коммуникациями связи: спутниковым TV, беспроводным интернетом, WI-FI, стационарной телефонной и бесперебойной мобильной связью. Владельцы частных самолётов будут иметь возможность проживать в коттеджах, к которым подведены рулежные дорожки для их самолётов. Для остальных жителей коттеджи будут построены на отдельной, удаленной от взлётно-посадочной полосы, территории. Конечно же, современный загородный поселок невозможно представить без соответствующей комфортной инфраструктуры. Планом проекта поселка предусмотрено строительство гостиничного комплекса, вместительной парковки для автомобилей, ресторана, спортивного зала и спортивной площадки, крытого бассейна, теннисного корта, детского сада, магазинов, SPA-центра. Кроме того, в инфраструктуру Аэроклуба будет включена площадка для базирования вертолета, оборудованного под услуги санавиации, которым, в случае необходимости, смогут воспользоваться жители «SKYLAND». На специально отведенном участке площадью 10 га планируется разбить экологический парк отдыха и развлечений с редкими деревьями – дендрарий. Парк будет входить в инфраструктуру посёлка «SKYLAND». Особое внимание в парке будет уделено оздоровительному направлению – будут проложены беговые и велосипедные дорожки. Парк подобной площади и подобного направления, расположенный рядом с жилым посёлком, является настоящей редкостью в России. На территории поселка уже проложен канал с проточной водой, протяженностью 3км, шириной 20м и глубиной 3м. В перспективе вдоль канала планируется строительство набережной, которая будет использоваться как зона отдыха. Непосредственно в притоке реки Дон - одной из самых больших рек на территории европейской части России - будет создан Яхт-клуб площадью 15 га, который также является частью инфраструктуры «SKYLAND». К будущему Яхт-клубу имеется асфальтированный проезд. Таким образом, проект «SKYLAND» будет осваивать сразу три стихии: воздух, воду и наземное пространство. Наличие социальных объектов на территории поселка позволяет приобретать дома в «SKYLAND» не только для загородного отдыха, но и для постоянного комфортного проживания. Проект смело можно назвать не просто загородным поселком, а полноценным пригородом.

Ограничение вводится с понедельника, 29 декабря. Федеральное авиационное управление США запретило "определенные летные операции" во всей днепропетровской зоне авиадиспетчерского контроля в Украине. Об этом сообщает ТАСС в четверг, 25 декабря. Запрет распространяется на все авиатранспортные компании США, а также на летчиков с американскими лицензиями за исключением тех, кто работает на иностранных перевозчиков. Решение вступает в силу с 29 декабря. Отмечается, что эта мера принята по соображениям безопасности полетов. Запрет уже распространен через Интернет, а в понедельник будет опубликован в правительственном вестнике "Федерал реджистер".

Инженеры компании Spike Aerospace, работающие над сверхзвуковым реактивным самолётом S-512, в своём блоге сообщили, что заменят окна в салоне на тонкие дисплеи. Нововведение обещает улучшить технические характеристики воздушного судна, сохранив при этом комфортные условия для клиентов. Изображение в салон нового 80-миллионного самолета будет поступать с наружных камер, установленных на корпусе Spike S-512. Если картинка не впечатлит пассажиров, ее всегда можно заменить на записанные ранее живописные панорамные виды или фильм. Самолет сможет вместить 18 пассажиров и переместить их из Нью-Йорка в Лондон за 3 часа. Перелёт из Лос-Анджелеса в Токио займёт около шести часов. Spike Aerospace планируют реализовать свой проект к 2018 году. _______________ шторками позанавесить всё и хватит!/////

На этой неделе на военный аэродром под Морозовском прибыли три бомбардировщика-истребителя СУ-34, которые могут быстро и точно поражать цели как в воздухе, так и на земле. Стоимость каждого эксперты оценивают в один миллиард рублей. Совсем скоро они заменят устаревших родственников - СУ-24, которые сейчас контролируют и охраняют воздушное пространство страны и Южного военного округа в частности. Таким образом, 2-я авиагруппа 6 972-й авиационной базы в Морозовске стала второй частью Военно-воздушных сил России, начавшей перевооружение на СУ-34. Самолет способен перевозить порядка восьми тонн различного вооружения... Известно, что эти аппараты были построены на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова и переданы в ВВС России в конце октября. А в Ростовскую область холодным ноябрьским днем они прилетели из Воронежа. Около часа дня три новеньких бомбардировщика совершили так называемый «проход» над аэродромом, сделав круг почета на максимально низкой высоте, и зашли на посадку. Боевые машины встречал весь личный состав военного аэродрома, а это около тысячи человек. К приему новинки здесь готовились загодя - для пилотажа бомбардировщика отобрали лучших военных летчиков, которые в течение нескольких месяцев проходили переобучение и дополнительную профессиональную подготовку. - Задача, которая стоит перед авиационной группой, как можно быстрее ее освоить и использовать в полном объеме те возможности, которые в ней заложены, - рассказал командир авиационной группы четвертого командования ВВС и ПВО ЮВО Геннадий Надуда, - раскрыть тот потенциал, который имеет эта авиационная техника. И еще до сих пор все ее возможности полностью не изучены. Специалисты говорят, что СУ-34 отличается от своих предшественников увеличенной дальностью полетов (без дозаправки она составляет около четырех тысяч километров, - прим. авт.), оснащением современным навигационным оборудованием и новой системой управления. Этот самолет способен перевозить порядка восьми тонн различного вооружения. Кроме того, на СУ-34 используются абсолютно новые виды ракет, а машина может вести огонь при любой погоде и сразу по нескольким целям. «Хочется пожелать, чтобы вылеты были только учебные...» - Люди должны гордиться нашей великой страной, которая делает такие замечательные самолеты, и гордиться этим замечательным местом, где служат замечательные пилоты, - не без гордости отметил один из летчиков, который был у штурвала прилетевшего новенького СУ-34. - Я думаю, они могут спать спокойно. После того как бомбардировщики приземлились, их освятил настоятель храма Рождества Пресвятой Богородицы иерей Георгий Трофимов. - Отрадно и гордо сознавать, что наконец-то наша сила начинает становиться явью не только на словах, но и на деле, - обратился к военным священнослужитель. - Это первые ласточки, которые будут тем передовым авангардом, который за собой поведет всех остальных. Хочется всем пожелать чистого неба и чтобы вылеты были лишь только учебные. Всего же министерство обороны намерено приобрести более сотни бомбардировщиков. К слову, уже 2 декабря СУ-34 совершат свои первые полеты. А в дальнейшем вся авиационная база в Морозовске будет переведена на эти бомбардировщики, которые будут прикрывать южные рубежи, защищая и контролируя воздушное пространство России.