Поиск по сайту

Администрация Ростова-на-Дону и торговая группа «Ашан» в ближайшее время подпишут меморандум о сотрудничестве. Предварительные договоренности были достигнуты во время сегодняшней встречи главы администрации города Сергея Горбань с генеральным директором ООО «Ашан» Россия Вилельмом Убнером. Как сообщает пресс-служба мэрии Ростова-на-Дону, цель сотрудничества направлена на расширение сети гипермаркетов в доской столице, а также на реализацию в Ростове качественных товаров донских производителей по доступным ценам. На сегодняшний день в городе действует один гипермаркет «Ашан» и один гипермаркет «Ашан Сити», еще две площадки работают в РО. Объем торговых площадей компании на первое июля текущего года составил 45 тыс. м². "В фундаментальном плане российский ритейл, несмотря на сравнительно высокий уровень насыщения и уже довольно жесткую конкурентную среду, учитывая его высокую капитализацию, остается весьма привлекательным с инвестиционной точки зрения и в среднесрочной перспективе, несомненно, сохраняет значительный потенциал роста", - считает аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин. По данным комитета по торговле и бытовому обслуживанию администрации города, ситуация на потребительском рынке Ростова-на-Дону в текущем году характеризуется замедлением динамики оборота розничной торговли. Так, прирост оборота розничной торговли за аналогичный период 2013 года был на уровне 4,5 %. На территории Ростова-на-Дону в настоящее время функционирует 11795 предприятий розничной торговли различных форматов. На потребительском рынке представлены 8 федеральных и 7 наиболее крупных региональных розничных компаний. Справка: "Ашан" - французская корпорация, основана в 1961 году, представлена во многих странах мира, один из крупнейших в мире операторов розничных сетей. Первый гипермаркет в России был открыт 28 августа 2002 года в городе Мытищи Московской области. По состоянию на июль 2014 года в стране действует 81 гипермаркет французской компании. Размер прямых инвестиций "Ашан" в России с 2002 по 2013 годы составил 59 млрд рублей. источник

Возможность строительства легкого метро в направлении «север-юг» рассмотрят в администрации Ростова-на-Дону. Это поручение дал градоначальник донской столицы Сергей Горбань. Что касается строительства в Ростове подземки, от этого проекта город также не отказывается, дали понять в мэрии. Начальник МКУ «Управление метро Ростова» Мурат Тлепцеришев рассказал, что уже разработан и утвержден проект планировки и межевания территории, по которой будет проходить первая линия ростовской подземки. «Этот документ, в частности, позволит проводить работы, связанные с выкупом участков, где будут расположены станции метрополитена», – отметил глава управления. Тем не менее, найти проектировщика первой линии метро в Ростове пока не удается. Сроки подведения итогов конкурса на проектирование вновь продлены – на этот раз, согласно конкурсной документации, подведение итогов состоится 11 февраля 2015 года. Добавим, что конкурсная заявка была размещена на портале госзакупок 27 декабря 2013 года, а вскрыть конверты с ними конкурсная комиссия намеревалась 30 января текущего года. Но в течение завершающихся 12 месяцев сроки не раз переносились. Первая линия метрополитена должна пройти от Малиновского параллельно проспекту Стачки к железнодорожному вокзалу и далее вдоль Большой Садовой к Ворошиловскому проспекту. Из-за сложной геодезии станцию на Привокзальной площади планируется построить на эстакаде высотой 17 метров, а, к примеру, станцию на Театральной площади – на глубине 33 метра. источник

Мэр Ростова Михаил Чернышев подписал смету празднования 264-й годовщины со дня основания Ростова-на-Дону. Общая сумма, которую бюджет Ростова потратит на день города, составляет 12 504 313 рублей 65 копеек. Наибольшее количество средств – свыше 6,6 миллиона рублей – пойдет на праздничное оформление города. В сумму включены как монтаж, так и демонтаж всех конструкций. Почти в два раза меньше – немногим более 3,3 миллиона рублей – в городе потратят на традиционные зрелища: подготовку и оформление сценических площадок и главной сцены, зарплату артистам, фейерверк. Примечательно, что на приглашенных звезд город планирует потратить ровно один миллион рублей. Правда, кто же за вечер станет миллионером, пока неизвестно. Чуть более миллиона будет направлено на социальную поддержку: за эти деньги ветеранов к празднику отправят в санатории, поздравят освободителей Ростова, купят подарки первоклашкам из малообеспеченных семей, а также проведу конкурс «Лучший социальный работник». На мероприятия, связанные с физкультурой и спортом, направят почти 900 тысяч, на кавээнщиков и молодые таланты – 475 тысяч. Меньше всего – 110 000 рублей – запланировано отдельной статьей на праздник «Ростов многонациональный». Уже сверстан и общий план мероприятий. Центральные торжества будут проходить три дня, с 13 по 15 сентября. Ко дню города в Ростове приурочено открытие после строительства либо же ремонта 22 объекта, в их числе – несколько детсадов, поликлиники, средние учебные заведения. Кроме того, 1 сентября, в рамках праздничных мероприятий, в Ростове откроют памятник легендарному градоначальнику Андрею Байкову. Источник

Министр экономики Ростовской области раскритиковал темпы, с которыми Ростов-на-Дону готовится к ЧМ-2018. Чиновникам настоятельно порекомендовали модернизировать улично-дорожную сеть и более того – сделать город «современным мегаполисом». Что из этого получится, пытался разобраться 161.ru. Ростову дали ускорение Тема подготовки Ростова-на-Дону к ЧМ-2018 всплыла на совещании по итогам социально-экономического развития региона в первом полугодии. Министр экономического развития Ростовской области Александр Левченко дал понять, что нынешние темпы подготовки города к мундиалю недостаточны. Претензии есть как к дорогам, так и к облику города в целом. «К чемпионату мира по футболу 2018 года необходимо расширить узкие места в транспортной инфраструктуре города Ростова-на-Дону, модернизовать улично-дорожную сеть, подготовить тренировочные площадки», – заявил министр. В целом чиновники рассчитывают к 2018 году увидеть в Ростове «современный мегаполис». «Вместо заброшенных территорий в городе должны появиться новые пешеходные зоны, зоны отдыха и развлечений для ростовчан и гостей города», – отчасти обрисовали облик «Нью-Ростова» в пресс-службе донского минэкономразвития. Что власти и горожане увидят в итоге – вопрос более чем дискуссионный. Отступим на шаг назад, в то время, когда Ростов-на-Дону вошел в перечень городов, которые примут ЧМ–2018. Эксперты в сентябре 2012 года определили ряд «больных мест» Ростова. Ими стали гостиницы и городская инфраструктура. «Торговая и развлекательная части в Ростове-на-Дону отличные, но с гостиницами все печально – надо строить», – заявил РИА Новости директор департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила. Первый вице-президент бизнес-сегмента «Международные услуги по строительству» финского концерна «ЮИТ» Теему Хелпполайнен в интервью агентству сообщил, что у Ростова могут возникнуть проблемы с транспортной системой. «Состояние дорог не самое лучшее», – уточнил эксперт, добавив, что Екатеринбург, Казань и столицы РФ без труда адаптируются к проведению матчей чемпионата. Федерация нам поможет Необходимость инфраструктурной революции в разы увеличила ценник на подготовку города к ЧМ–2018. По расчетам влиятельного агентства Standard & Poor's, Ростову-на-Дону понадобится 91 миллиард рублей. И хотя по этому показателю Ростов в центре списка (Самара просит 350 миллиардов, Калининград – 200, Екатеринбург – 160). Однако потянуть эти расходы Ростовская область сможет, только если 50% суммы оплатит федерация, резюмировали в Standard & Poor's. Федерация свою заинтересованность в подготовке Ростова-на-Дону к мундиалю подтвердила рублем. В начале июля Дмитрий Медведев утвердил федеральную программу подготовки к проведению в России в 2018 году чемпионата мира по футболу. За счет средств из «центра» будет построен пресловутый южный хаб – за исключением инфраструктуры и аэровокзального комплекса, которые должны финансировать донской бюджет и инвестор соответственно. Кроме того, федерация возьмет на себя строительство стадиона на 45 тысяч зрительских мест в левобережной зоне Ростова-на-Дону, а также реконструкцию будущих тренировочных баз – стадионов «Локомотив», «Юность России» и «Олимп-2» (Ростов-на-Дону), спорткомплекса им. Лакомова в Азове. Из аэропорта – в пробку Аэропорт – самая верхушка «коммуникационного» айсберга. Что ожидает гостей после того, как они сойдут с трапов самолета либо же выйдут из здания железнодорожного вокзала – действительно больная тема. Уже давно известно, что к ЧМ–2018 расширят Ворошиловский мост – он из трехполосного станет шестиполосным за счет строительства «двойника» рядом с действующим сооружением. На левом берегу Дона появится южная рокадная дорога – от Шоссейной до Западного въезда в город, постановление о разработке проекта уже подписано. Еще одна магистраль, ранее рассказывал мэр Ростова Михаил Чернышев, протянется от Южного подъезда вдоль южной трибуны стадиона до Левобережной. На северном подъезде со стороны Новочеркасска построят крупную транспортную развязку, реконструируют Орбитальную, в итоге связав трассы М-4 «Дон» и М-23. На левый берег, кроме того, хотят перебросить канатку – ее смонтируют в створе улицы Чехова. Гостей будут развозить специальные автобусы. Кроме того, метростроевцы осторожно заявили, что смогут построить первую ветку метро к 2018 году, если не подведут проектировщики и финансисты. А недавно возродили к жизни столь же мифический ростовский проект, как легкорельсовый транспорт – линия скоростного трамвая должна будет соединить южный хаб с донской столицей и связать между собой спальные районы города. Однако все это, как говорится, крупные инфраструктурные объекты. Их тень закрывает сотни узких даже для существующего транспорта улиц, которые уже сегодня стоят в пробках практически круглосуточно. Но нынешняя улично-дорожная сеть нечасто становится темой глобальных заявлений чиновников по поводу подготовки к ЧМ–2018. Чаще других в СМИ попадает невезучий проект северного тоннеля – напомним, недавняя попытка найти концессионера для его строительства потерпела фиаско. Судя по ранее звучавшим заявлениям, каких-либо радикальных перемен горожанам ожидать не стоит. Решение «дорожного вопроса» в центре сводится к организации движения: где закрыть левые повороты, какую улицу сделать односторонней. Еще одной нерешенной проблемой остается состояние общественного транспорта: у маршруток и автобусов, в которых, как выяснилось недавно, нецелесообразно ставить кондиционеры, есть все шансы стать особой «достопримечательностью» Ростова. Добавим, что «дорожный вопрос», с которым администрации Ростова советовал поторопиться глава донского Минэкономразвития, губернатор Ростовской области Василий Голубев охарактеризовал как самый «тяжеловесный» с точки зрения финансирования. На дорожное строительство уйдет не менее 22 миллиардов рублей. В нумера Эксперты FIFA четко озвучили требования по гостиничным номерам: в целом в Ростовской агломерации должно появиться около восьми тысяч «койкомест». По предварительным данным, к настоящему времени у Ростова есть менее двух тысяч номеров различной категории. Однако уже в обозримом будущем гостиницы начнут открываться одна за другой – в IV квартале 2013 года планируется открытие Hotel Mercure (четыре звезды). В 2014 году должны открыться Sheraton Rostov-on-Don Hotel & Business Center 5* и международный конгрессный центр с отелем Hyatt Regency Rostov Don Plaza 5*. К 2017 году общий номерной фонд должны пополнить Hilton (4*), Mariott и Kempinski. Так что «гостиничный вопрос» на фоне дорожного выглядит вполне решаемым. Как и инженерная инфраструктура. По заверениям чиновников, после футбольного праздника Ростовской агломерации достанутся завод по сжиганию илового осадка очистных сооружений. Его обещают ввести в эксплуатацию в IV квартале 2014 года. Энергетики, ОАО «МРСК Юга», обещают построить новые подстанции – «Спортивную» в 2016 году, «Левобережную» – в 2017-м. «Современный мегаполис» Что касается облика «современного мегаполиса», его Ростов-на-Дону начнет приобретать ближе к 2017 году, по завершении трехлетней реставрационной кампании. В список счастливчиков, недавно сообщила мэрия, войдут участки исторического центра, ограниченные ул. Береговой – пр. Театральным – ул. Красноармейской – пр. Сиверса, а также ул. Советской – пл. К.Маркса – пл. Свободы – пл. Толстого – пл. Базарной – ул. 1-й Майской – ул. Верхненольной – ул. 2-й линией. То есть более или менее «европейским» останется, как и сегодня, только ростовский «фасад». Но чиновники уже не раз давали понять, что удивлять гостей ЧМ–2018 будут отнюдь не старым Ростовом. «Такой рекреационной зоны, как наш левый берег Дона, нет нигде в стране. Задача и мэрии, и администрации, и правительства области – сделать из этого изюминку. Мы не собираемся левобережье застраивать жилой застройкой. Это будет зона спорта, зона организации правильной торговли, где будет располагаться стадион, где мы хотим построить еще один аквапарк и бассейн, место, куда хотим перенести дом правительства. Это будет хорошее красивое центральное место», – на недавнем телемосте Москва-Ростов рассказал вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань. В числе основных туристических мест, которыми будут удивлять гостей ЧМ–2018, он назвал набережную Дона в Ростове, Азов и Старочеркасск. источник

Участок площадью чуть более двух гектаров в Ворошиловском хочет отдать под жилищное строительство администрация Ростова-на-Дону. Соответствующий документ подписан в мэрии. Земля, в соответствии с документом, не продается, а сдается в аренду на семь лет. Участок, в официальных документах именуемый пустырем, находится на берегу реки Темерник. С севера его ограничивает бульвар Комарова, справа – застройка на улице Королева. С южной стороны открывается вид на трубы и индустриальные строения. При этом на почти половину участка установлено обременение. По планировке, 0,1055 га занимают газопровод, водопровод, связь, проходящие вдоль северной стороны участка. Еще 0,7932 га земли находястя в водоохранной зоне ручья в балке Темерник. Кроме того, в постановлении упоминается, что участок частично расположен в археологической зоне. Источник

В три миллиарда рублей оценили в администрации Ростова-на-Дону работы по полной ликвидации грунтовых дорог в городе. Эту цифру в ходе объезда привел первый заместитель главы администрации Ростова-на-Дону Виктор Шумеев. Он добавил, что часть средств можно получить за счет корректировки городских программ – в настоящее время работы ведутся только на сумму 120-150 млн рублей в год. Но даже при оптимизации расходов на ликвидацию грунтовок потребуется несколько лет. «Мы работаем над этим вопросом и стремимся к тому, чтобы в ближайшие 5-6 лет проблема была полностью решена», – заверил Виктор Шумеев. Он уточнил, что сегодня капитальное покрытие отсутствует на 600 километрах дорог. Больше всего грунтовок в Первомайском, Ворошиловском и Железнодорожном районах Ростова-на-Дону. Источник

Власти выселяют ростовчан из трехэтажки на Козлова якобы из-за аварийного состояния дома Чиновники признали строение аварийным, несмотря на заключение экспертов. Трехэтажка на улице Козлова в центре Ростова относится к тем домам, которые, как говорится, строили на века. Прослужив своим жильцам 47 лет, казалось, она еще столько же времени может быть надежным кровом. Однако так считали только жители многоквартирного дома, администрация города приняла радикально противоположное решение о судьбе строения. «Аварийный» неаварийный дом В сентябре 2007 года вышло постановление главы администрации Ростова о признании дома аварийным. Новость стала ошеломляющей для всех жильцов. С этого момента их жизнь превратилась в борьбу за собственные квадратные метры. Сегодня из 35 квартир заселенными остаются только четыре, одну из них занимает многодетная семья. - В октябре 2007 года нам сообщили, что наш дом признан аварийным, - рассказывает житель дома Александр Андрющенко, – согласно техническому заключению ООО «Горжилпроект», заказчиком которого выступила дирекция муниципального имущества и благоустройства Октябрьского района. Буквально за месяц до этого мы обращались в администрацию района с просьбой сделать текущий ремонт, и нам пообещали помочь, оценивая состояния дома как удовлетворительное, о чем есть письменное заключение, но через месяц дом вдруг стал аварийным. Людей сразу стали заставлять съезжать из собственных квартир, взамен предлагая компенсацию, которой хватало лишь на то, чтобы приобрести жилье на вторичном рынке в отдаленных районах города. На жилье ростовчан положили глаз военные Решение признать здание аварийным жильцы связывают с визитом президента Путина в военную часть внутренних войск Северо-Кавказского командования МВД, расположенную по соседству с домом. Через две недели во дворе появилась комиссия, которая, пройдя вокруг, приняла решение признать здание непригодным для жизни. По одной из версий, военные посетовали на отсутствие жилья для офицеров, в результате администрация дала команду любыми способами освободить близлежащие дома для заселения военных. Прокуратура признала решение администрации незаконным Неадекватное техническое заключение об аварийности дома заинтересовало прокуратуру, которая провела проверку по этому факту. В своих объяснениях сотрудники «Горжилпроекта» признались, что заключение об аварийности дома сделали, опираясь лишь на визуальный осмотр, то есть «на глазок». В частности, специалист Таиса Кузнецова, выходившая на место для осмотра, признается: «О том, что я не имела возможность осмотреть дом в полном объеме, я поставила в известность Тагинцева А. А. (заместитель директора ООО «Горжилпроект», прим. авт.). Он дал мне указание делать техническое заключение об аварийности дома в отсутствие данных о несущих конструкциях крыши и подвала жилого дома, что было мной сделано». Ниже этот же специалист поясняет, что для сделанных ее выводов было необходимо инструментальное обследование, в том числе взятие инженерно-геологических проб грунтов под фундаментом дома, определение расчетных значений бетона, кирпича и древесины несущих конструкций здания и других работ, предусмотренных СП 13-102-2003, которых не было сделано. Но ни этот аргумент, ни заключение специалистов Ростехнадзора, в котором говорится, что дефекты, перечисленные в техническом заключении «Горжилстроя» преувеличены или совсем отсутствуют, а состояние дома оценивается как пригодное для жилья и не представляющее опасности для жильцов, не повлияли на ситуацию. Во дворе дома под снос построили детскую площадку и заасфальтировали дорогу Даже после проверки прокуратуры на жильцов продолжились атаки сотрудников администрации Октябрьского района и администрации города. Не выдерживая натиска, будучи не в силах бороться с административной машиной, люди соглашались на мизерную компенсацию и съезжали из обжитых квартир. - Многие из наших соседей сделали ремонт в квартирах, установили металлические двери, поменяли сантехнику, - рассказывает Александр Андрющенко, - все пришлось оставить и уехать, потому что ничего с собой брать не разрешали. Оставшихся жильцов представители администрации уверяли, что дом будут сносить. Однако несколько фактов говорят об обратном – дом не только не собираются сносить, но и готовят к заселению новыми жильцами. За время этой истории вместо пяти проживающих прописанными по адресу улица Козлова, дом 63 А оказались больше десяти человек. Кто эти люди, никто не знает. Более того, в феврале 2011 года в одну из пустующих квартир въехала семья. После того, как соседи стали интересоваться, кто подселяет новых жильцов, последние быстро съехали, оставив в квартире все свои вещи, которые находятся там до сих пор. В 2009 году в доме, который, по данным администрации, готовится к сносу, установили новый щит электрораспределителя, в сентябре 2010 году провели высокоскоростной интернет, в 2012 – заасфальтировали дорогу и установили новую детскую площадку. Уже в этом году жильцы «аварийного» дома обратились с письмом к мэру Ростова Михаилу Чернышеву с просьбой выделить грунт (чернозем) для благоустройства прилегающей территории, на что получили положительный ответ. - В прошлом году мы получили заключение Ростовского центра судебных экспертиз, где износ дома составляет 46,1%, а чтобы здание было признанно аварийным (согласно постановлению правительства), этот процент должен быть не менее 70%, - рассказывает еще один из проживающих по улице Козлова Дмитрий Шевцов, - но и этот аргумент был судами проигнорирован. В суде доказательства администрации принимаются как непреложный факт, наши даже не берутся во внимание. В отношении двух жильцов суд уже вынес свое решение: удовлетворил иск администрации и обязал жильцов освободить квартиры в течение 30 дней после поступление на их счета денег. Данное решение владельцы квартир обжалуют в вышестоящих инстанциях. Многодетную семью суд выгоняет на улицу В самом сложном положении оказалась многодетная семья. Когда Дмитрий и Наида переехали в одну из квартир дома № 63 А по улице Козлова, они собрали все необходимые документы для постановки на очередь на жилье и передали их в администрацию Октябрьского района. После этого родители неоднократно интересовались процессом постановки в очередь, но только через полтора года им сообщили, что бумаги просрочены, и необходимо собирать их по-новому. Почему за это время семья так и не была поставлена в очередь, неизвестно. Теперь своим решение, суд выгоняет молодых людей вместе с их тремя детьми, младшему из которых всего полгода, на улицу. На заседании Дмитрий напрямую спросил у представителя администрации, «Что вы собираетесь делать с домом? Сносить? А с людьми?», на что сотрудница муниципалитета проговорилась: «Мы их подделаем, подкрасим…». То есть у администрации и в планах нет ликвидировать дом. Послесловие Те, кто не рискнул выступить в борьбу с властью, смирившись, переехали, кто в район Темерника, кто на «край» Западного микрорайона. Аварийными признаются еще несколько соседних домов, о чем их жильцы пока не знают, в итоге освобождается целый двор на Козлова. Ситуация выглядит абсурдно. Тысячи ростовчан живут в нечеловеческих условиях в домах, много лет назад признанных аварийными, мечтая о новом жилье, но их никто и не думает переселять. Видимо, администрации города очень приглянулось место в центре города. Источник

Источник

В Москве подведены итоги VI Всероссийского конкурса муниципальных образований. Конкурс после двухлетнего перерыва провело минрегионразвития страны. Единственным чиновником из Ростовской области, попавшим в перечень победителей, стал мэр Ростова Михаил Чернышев. Он завоевал первое место в номинации «Лучший глава муниципального образования», поделив звание лучшего мэра с градоначальником Махачкалы Саидом Амировым. Добавим при этом, что самих городов Ростова и Махачкалы в перечне лучших нет, в тройке победителей номинации – Казань, Тамбов и Владикавказ. Тем не менее вручавший награды победителям министр регионального развития РФ Игорь Слюняев выразил надежду, что участие и результаты конкурса это могут исправить. «Конкурс – это хороший моральный стимул, порождающий дух соревновательности и творческий подход к работе, механизм выявления и распространения положительных практик», – сказал Игорь Слюняев. По данным министерства, на конкурс поступило 729 заявок из 74 субъектов Российской Федерации, причем Ростовская область в перечень наиболее активных регионов не вошла. Претендентов оценивала комиссия, в которую вошли представители минфина, минэкономразвития, минсельхоза, минтруда РФ, общественной палаты, союза Российских городов, фонда «Институт экономики города» и Российской академии государственной службы при президенте Российской Федерации.