Поиск по сайту

ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» не разрешают проводить реконструкцию ВПП Областное минимущество оспаривает решение совета директоров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» по третьему вопросу повестки. Как сообщалось ранее Совет директоров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» решил провести второй этап реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) за счет собственных средств, в том числе за счет продажи объектов недвижимости и другого имущества, «не участвующего в производственном процессе и в обслуживании воздушных судов» и «не влияющего на безопасность полетов». Однако как сообщают «Ведомости» со ссылкой на сотрудника ВАС, областные власти считают, что нарушены «интересы самого общества и истца». Вчера Арбитражный суд Ростовской области наложил по иску обеспечительные меры: компании и ее гендиректору запрещено продавать любое имущество аэропорта и подписывать связанные с этим договоры, а областному Росреестру — регистрировать договоры, предусматривающие отчуждение имущества или ограничения в распоряжении имуществом аэропорта. «Если не начать второй этап реконструкции уже в ближайшее время (первый прошел в 2008 г.), полоса начнет разрушаться, придется ограничивать интенсивность полетов и даже, возможно, закрывать аэропорт», — рассказал «Ведомостям» топ-менеджер аэропорта. Ранее аэропорт оценивал реконструкцию в 800 млн рублей, при этом у аэропорта скопилось около 1 млрд руб. нераспределенной прибыли и около 500 млн руб. есть на счетах общества (в том числе и от закрытой в ноябре сделки с «Роснефтью» , которой аэропорт продал 100% ЗАО «ТЗК-авиа»), рассказал менеджер аэропорта. Напомним, что у Ростовской области 50,667% голосующих акций аэропорта и 38% всего уставного капитала; 52,52% уставного капитала контролируют кипрские компании, связанные с ООО «Группа «Агроком» Ивана Саввиди. Раннее, в ответ на запрет акционерам ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» на внеочередном собрании 5 декабря принимать решение по распределению нераспределенной прибыли прошлых лет на увеличение уставного капитала, представители ГК «Агроком» заявляли, что сложившаяся ситуация похоже на рейдерский захват. Напомним, что в пятницу, 20 декабря, в ходе итоговой пресс-конференции губернатор Василий Голубев сказал следующее: «Порт имеет лицензию на пять лет, но как вы понимаете, через эти пять лет он ее может не получить, если к этому времени не будет завершена модернизация взлетно-посадочной полосы. Это только модернизация, удлинение невозможно, только приведение в порядок и сохранение. Что касается действующего спора, он идет в судебном порядке, и никаких иных комментариев я сегодня дать не могу». Кроме того, по словам главы региона Аэропорт был поставлен в приватизацию в текущий год. «Но мы, скорее всего, этого не сделаем в этом году, так как это физически уже невозможно, но это не исключает рассмотрения этого вопроса в 2014 году. Условие простое - если правительство выставит свою долю на продажу, оно должно получить за это адекватную цену, адекватную значит реальную, и эти деньги должны прийти в бюджет региона для каких-то целей. Сейчас задача в том, чтобы поддерживать его в работоспособном состоянии, это вполне реально и реализуемо. Свои планы Иван Игнатьевич определяет сам, я знаю, что он вел переговоры с несколькими инвесторами. Никто ему не оказывает в этом препятствия. Он находится в стадии размышления и пытается найти приемлемое для себя решение. Если оно состоится, он наверняка проинформирует об этом губернатора. До этого кто-то пытался показывать эти отношения как некую войну, давайте обозначим, я никогда никому войну не объявлял, я всегда стараюсь договориваться, а все остальное идет в рамках существующего законодательства", - отметил Василий Голубев. источник

Вечером 4 августа аэропорт Ростова закрыли из-за проблемной посадки пассажирского Airbus, прилетевшего из Москвы. Около 19:50 лайнер при посадке выкатился за пределы полосы и сбил два фонаря. - Самолет А-320, прилетевший из «Домодедово», задел при посадке оборудование взлетно-посадочной полосы - два фонаря. Никто при этом не пострадал, однако аэропорт закрыт до устранения неисправности, - сообщил «Интерфаксу» источник в диспетчерских службах ростовского аэропорта. На борту находились 113 пассажиров и 6 членов экипажа. Пассажиры доставлены в здание аэровокзала. Самолет отбуксирован на стоянку. Как указано на сайте ростовского аэропорта, последним приземлившимся самолетом из столичного «Домодедово» был рейс У6141 «Уральских авиалиний». Вылет обратного рейса У6142 задерживается. источник

Волго-Донская транспортная прокуратура в ходе проверки выявила многочисленные нарушения в деятельности ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Так, кассы ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», продавая билеты, без согласия пассажиров оформляли полисы добровольного страхования жизни и здоровья пассажиров. Таким образом, говорится в сообщении Южной транспортной прокуратуры, аэропорт нарушил статью 16 Закона РФ «О защите прав потребителей». Ряд нареканий вызвало и предоставление услуг автостоянкой ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». «Значительная часть нарушений закона допускается предприятиями общественного питания. В ООО «Кафе Лето», расположенном в стерильной зоне аэровокзала, в холодильнике производственного помещения обнаружена продукция с истекшими сроками годности. Кроме того, выявлены нарушения условий хранения пищевой продукции (ИП Купцов И.В., ЗАО «АэроРегион», ООО «Каньон»), непредставление потребителю обязательной информации, в том числе отсутствие ценников на товары, а также нарушения законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения (ООО «Город Кофе», ООО «Мария», ООО «Рост Венд», ИП Полякова Е.Н., ИП Скобанев В.И., ИП Кошеленко О.А., ООО «Кафе Лето», ООО «МД», ООО «Каньон», ЗАО «Аэро Регион», – сказано в сообщении.

Аэропорт Ростов-на-Дону ждет долгожданная реконструкция. Как сообщили совладельцы аэровокзала, представители компании «Группа Агроком», на эти цели будет выделено 167,6 млн рублей. По словам председателя совета директоров Олега Чернова, данные работы являются стратегически важными, поскольку именно от них зависит качество и безопасность полетов. «Ранее был утвержден инвестиционный план на 2013 год в общей сумме 280,7 млн рублей. Он предусматривает выполнение предписаний по реконструкции инфраструктуры воздушного порта за счет финансирования из чистой прибыли прошедшего периода и амортизационных отчислений. Речь идет о капитальных вложениях строительного характера в здания и сооружения аэропортовой инфраструктуры, а также приобретении спецтехники и оборудования», – сообщил Олег Чернов. Источник