Поиск по сайту

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения, вот только скорость - дело вкуса. Именно по такому критерию, как любовь к «запредельной» скорости выделяют автолюбителей из появившегося не так давно в Ростове клана драг-рейсеров. Что заставляет автолюбителей давить педаль газа в пол и нестись на всех порах, поведал «Нашему району» любитель быстрой езды на Subaru, ростовчанин Максим. Драг-рейсинг - это «дикие гонки», пришедшее в Россию из Америки. Гонки автомобилей по прямой на четверть мили, что составляет 402 метра с максимальным ускорением - старт с места, финиш с хода. В заезде участвует по два автомобиля или мотоцикла, которые начинают движение только по команде стартмэна, в чьей роли выступает девушка с длинными и обязательно распущенными волосами, как фильме «Форсаж», который, кстати, и является наглядным пособием. Автомобили делятся на семь классов: по типу топлива, объему двигателя и типу привода. Для мотоциклов предусмотрено два класса, в зависимости от объема двигателя. «Горячая тачка» может быть представительницей серийной машины, а может под внешней обыденностью скрывать серьезный тюнинг - с виду обычная восьмерка, а под капотом просто «зверь» спортивного класса. Такие «лошадки» развивают скорость больше 200 километров в час. Соревнования по драг-рейсингу в большинстве городов России проводятся непрофессионально: нет должной организации. Для места проведения выбирают «нерабочие» дороги, а чаще просто ночные улицы городов, такие трассы называются драгстрипами. Что заставляет автолюбителей давить педаль газа в пол и нестись на всех порах, поведал «Нашему району» любитель быстрой езды на "Subaru", ростовчанин Максим. - Вообще я в повседневной жизни совсем не безбашенный, как можно подумать. Но за неделю работы накапливается усталость и хочется сбросить ее. Адреналин - штука хорошая, после гонки становишься более собранным и дисциплинированным. Скорость не прощает расхлябанности, после гонок стараешься быть более серьезным в жизни. - Ночью у нас добавлялось хлопот, когда любители погонять показывались на центральных улицах города, - вспоминает Андрей Богданов, старший инспектор по пропаганде полка ДПС ГАИ УВД города Ростова-на-Дону, - которые в ночное время суток так и манят, любителей адреналина. Благодаря отлаженной работе большого разгула драг-рейсеров у нас не было никогда, поскольку центральные улицы ночью перекрывают, и лихач особо не покатается, причем такое катание может вылиться в наказание от административного штрафа до уголовного наказания. Так что в городе активности лихачей не наблюдается, и ростовчане могут быть спокойны. А вот за городом можно часто услышать характерный шум «двигателя и «взвизги» тормозов.