Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'дорожные работы'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки Ростовской области
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Застройщики Ростова
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 2 результата

  1. В Ростове-на-Дону на Октябрьской площади, более известной как кольцо у старого автовокзала, началось строительство подземного перехода. Один его портал будет располагаться у автовокзала, второй – рядом с цветочным рынком возле парка имени Николая Островского. Участки земли уже огорожены. Для начала строительства пришлось срубить несколько взрослых акаций, которые формируют аллею вдоль стадиона «Олимп-2». До 10 июня 2015 года – эта дата в паспорте объекта обозначена как срок окончания работ – горожанам и гостям города придется мириться с неудобствами. Из-за ограждения значительно сузился подход к действующему наземному переходу. Кроме того, к стадиону нельзя будет пройти по тротуару вдоль проспекта Шолохова – участок перекрыт для работ. Строители уже извинились перед горожанами за неудобства – плакат с этим текстом вывешен на ограждении. Добавим, что заказчиком перехода выступило муниципальное казенное учреждение «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры (ДИСОТИ)». Подрядчик – ООО «ПСК "Гидрострой"». Заказчик по условиям тендера оценил работы в сумму чуть более 68 миллионов рублей. источник
  2. Ограничить сроки исполнения контрактов на строительство и ремонт дорог 1 ноября 2015 года предложил министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев. Он констатировал, что дороги, которые строят поздней осенью и зимой, зачастую являются некачественными и уже к весне выходят из строя. «Наиболее благоприятная температура для дорожных работ – +10°С и выше. При температуре ниже также можно работать, но нужно добавлять в материалы специальные добавки. Этого подрядчики часто не делают, стремясь сэкономить деньги», – пояснил идею Виталий Кушнарев. Губернатор Василий Голубев идею установить «дедлайн» для дорожников 1 ноября 2015 года поддержал, однако, добавил он, это можно сделать лишь в случае, если такая возможность действительно имеется и не приведет к срывам. «Думаю, все жители будут «за», если получат дорогу в теплое время года», – резюмировал губернатор. источник