Поиск по сайту

Руководство компании Audi пока не дает ход проекту создания внедорожника Lamborghini. Ранее этот внедорожник, получивший название Urus, планировался к выпуску, ближе к следующему году. Тем не менее, пока решено проект отложить, поскольку ситуация в мире не располагает к созданию и продвижению новых и дорогих проектов автопрома.

Стали доступны подробности об Opel Astra нового поколения. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на источники внутри компании, в General Motors планируют поставить «Астру» на ступеньку выше, чтобы успешнее бороться на европейском рынке. Прежде всего, новый Opel Astra получит привлекательный дизайн в стиле концепта Monza, показанного во Франкфурте. Вряд ли дизайнеры сохранят двери-крылья чайки, но вот выдающаяся передняя часть с решеткой радиатора и характерными фарами, а также задние фонари и характерная алюминиевая полоса наверняка пойдут в серию. Что же касается технических подробностей, то новый Opel Astra будет построен на платформе Delta, которая подвергнется переработке. Ранее сообщалось, что модель нового поколения станет на 40-80 кг легче предшественницы. Кроме того, производитель удлинит базу, уменьшит передний свес, а новая силовая установка будет занимать меньше места. Изменений вариантов кузова не предвидится — покупателям будут доступны пяти– и трехдверный хэтчбек, седан, а также универсал Sports Tourer. Базовым для новой «Астры» станет новый 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор, который будет развивать 114 лошадиных сил. Основная же ставка будет сделана на 1,6-литровые бензиновые и дизельные моторы, а «топовым» окажется 2,0-литровый агрегат. Кроме того, Opel Astra получит и новую 6-ступенчатую механическую трансмиссию, с более четким механизмом включения передач. Премьера Opel Astra нового поколения запланирована на 2016 год.

На автосалоне в Токио, который откроется в конце ноября, Mitsubishi представит сразу три концепта — именно они покажут нам, в каком же направлении будет развиваться дизайн японских внедорожников в ближайшие годы. А еще этот стиль ляжет в основу нового поколения Pajero и Pajero Sport, которые скоро будут обновлены. Самым крупным автомобилем является модель под названием GC-PHEV. Возможно, именно она и станет прототипом Pajero (первые две буквы в имени расшифровываются как Grand Cruiser). Этот автомобиль имеет 3,0-литровый двигатель и электромотор – японцы уже не раз заявляли о своем желании развивать линию электрокаров и гибридов Второй концепт получил название XR-PHEV. Имя тоже без особых изысков (XR – Cross Runner), но главное другое. Именно его можно назвать прототипом нового компактного кроссовера, который должен сменить на конвейере модель ASX. Под капотом этого автомобиля тоже гибридная силовая установка, но в паре с электродвигателем трудится уже бензиновый агрегат объемом всего 1,1 л Следующая модель называется Concept AR (Active Runabout). Это уже некоторая помесь внедорожника и однообъемника

Infiniti Q30 Пожалуй, самым реалистичным из всех концепт-каров выглядит Infiniti Q30. Так случилось, что мировой дебют автомобиля совпал с премьерой потенциального соплатформенного конкурента – Mercedes-Benz GLA. Правда, немецкий автомобиль представили уже в серийном варианте. Никакой технической информации об автомобиле неизвестно. Скорее всего, Q30, который отправят в серию предположительно к концу 2014 года, будет доступен как с передним, так и полным приводом. Впрочем, об этом представители марки пока предпочитают не распространяться. «Трансмиссия? Я могу лишь сказать, что у нее, в том числе, будут передачи, которые позволят ездить автомобилю вперед и назад», - отшутился президент Infiniti Йохан де Нишен. Citroen Cactus На стенде компании Citroen можно было увидеть первый в истории марки компактный городской кроссовер. Точнее, его прототип — концепт под названием Cactus. Автомобиль имеет в длину 4,21 метра, в ширину — 1,75 метра. Клиренс составляет приличные 210 мм, а короткие свесы обеспечат элементарную проходимость. Автомобиль эксплуатирует модную тему кросс-купе: прямая линия крыши и резко наклоненные стойки соседствуют с плоским капотом и огромными колесными арками. В салоне бросается в глаза необычная компоновка мест для переднего пассажира и водителя. А именно, тут установлен сплошной диван, как в огромных американских автомобилях золотой поры. Информация выводится на 7-дюймовый экран, заменяющий привычные приборы, а климат-контролем, навигационной системой и мультимедиа предлагается управлять при помощи центрального 8-дюймового монитора. Нет и традиционного рычага переключения передач — только кнопки на центральной консоли или «лепестки» за рулевым колесом. Lexus LF-NX Свое представление о том, каким должен быть компактный городской кроссовер, продемонстрировал также Lexus. Правда, концепт LF-NX скорее напоминает трансформер, а не автомобиль. Впрочем, дизайн автомобиля еще может измениться. Об этом заявил директор Lexus Europe Пол Ван Дер Берг . «Дизайн нашего концепта захватывающий и современный, – добавил Ван Дер Берг. – Этим автомобилем мы открываем новую страницу в истории бренда, ту, которой давно ждали наши поклонники». Кроссовер появится уже к середине следующего года. Представленный во Франкфурте концепт оснащен гибридной силовой установкой с передним приводом — наверняка такой вариант будет и в серийной модели. Однако не исключено появление более мощных бензиновых и дизельных модификаций и полного привода. Jaguar C-X17 Самым завершенным концептом на выставке выглядел Jaguar C-X17. Впрочем, домыслы о старте производства автомобиля развеяли представители компании, которые сообщили корреспонденту , что этот автомобиль – демонстрация новой платформы. Причем, на ней сначала создадут седан, конкурент BMW 3-Series и других премиальных моделей в данном сегменте, а уже потом – кроссовер. У первого в истории Jaguar кроссовера привычно грациозные кошачьи линии и «глаза» хищника. К тому же C-X17 и правда будет управляться, как привычные модели Jaguar, что уже пообещали представители британского бренда, указав на низкий центр тяжести и небольшой вес новинки. Есть новации и внутри: уникальное отличие мультимедийной системы кроссовера в том, что ее могут использовать все пассажиры автомобиля – даже те, кто сидит сзади, посредством сенсорных экранов на центральном тоннеле, идущим через весь салон. Audi Sport quattro Спустя 30 лет с того дня, когда на Международном автосалоне во Франкфурте состоялась премьера Audi Sport quattro, созданного для участия в ралли WRC, немцы показали новое поколение модели. Современный Sport quattro призван воплотить в себе ДНК того первого купе и современные достижения марки. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой суммарной мощностью 700 л. с. с максимальным крутящим моментом 800 Нм — это больше, чем у суперкара R8 V10 Plus. Установка состоит из 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом мощностью 560 л. с. с системой отключения части цилиндров и электромотора мощностью 150 л. с., который занимает место межде ДВС и АКП8. В режиме Sport автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Но автомобиль умеет и экономить. А именно в режиме Hybrid, где средний расход составляет порядка 2,5 литра на 100 километров. Только на электрической тяге автомобиль способен проехать более 50 километров. Специальная система помогает рассчитывать оптимальный маршрут с точки зрения экономии топлива. источник

Основное подразделение Ford - компания Lincoln, собирается представить на предстоящей выставке в Лос-Анджелесе серийный вариант компактного кроссовера МКС. В основу нового MKC лег известный кроссовер Ford Kuga. Как стало известно, силовой агрегат получил двухлитровый турбомотор семейства EcoBoost с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 240 лошадиных сил. Также доступен новый 2,3-литровый двигатель мощностью 275 лошадиных сил. Кроссовер оснащается как передним, так и полным приводом. Есть вероятность, что новый кроссовер получит 6-ступенчатый автомат, что и Kuga. В продажу поступят передне- и полноприводные модификации. Стандартная комплектация нового кроссовера Lincoln будет включать в себя 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. Кроме того новый автомобиль порадует владельцев современной мультимедийной системой. Некоторые функции получат дистанционное управление со смартфона. В салоне будет красоваться 8-дюймовый сенсорный дисплей и 7 подушек безопасности.

Компания Honda решила удивить посетителей автосалона в Лос-Анджелесе новой моделью. Зрителям был представлен концепт FCEV. Автомобиль стал предвестником водородной машины будущего. Самой главной отличительной особенностью концепт-кара Honda FCEV является то, что силовая установка автомобиля будет работать на водороде, а все компоненты силовой установки компактно соберутся в переднем моторном отсеке машины. Благодаря этому, места в салоне станет значительно больше. По словам представителей компании, новая водородная Honda сможет продержаться на одной заправке бака порядка 500 километров пути. Дебют машины назначен на 2015 год. Стоимость ее пока неизвестна. источник

Компания Ford провела в Лос-Анджелесе официальную презентацию концепта кроссовера Edge нового поколения. Автомобиль был показан в рамках международного автосалона. Новинка призвана продолжить по всему миру дело, начатое Ford Edge в США в 2006 году. Автомобиль займет промежуточную нишу между моделями Kuga и Explorer. Хотя технические подробности о новом Ford Edge довольно скупы — производитель не раскрыл даже возможную палитру двигателей — известно о различных помощниках и системах, которые получит серийный автомобиль. К примеру, на Ford Edge появится система автоматической парковки, причем активировать её можно будет как из салона, так и дистанционно, находясь вне машины. Будет здесь и система Obstacle Avoidance, умеющая распознавать препятствия на дороге и, в случае если водитель не реагирует, уводить автомобиль с опасной траектории. Помимо этого Ford Edge получил светодиодную оптику, систему слежения за мертвыми зонами, адаптивный круиз-контроль, мультимедийную систему MyFord Tourch с 10-дюймовым сенсорным экраном и другие опции. Хотя мы говорим о концепте, известно, что автомобиль пойдет в серийное производство. Когда это случится, продажи кроссовера начнутся не только в Европе, но и в России. Причем в нашей стране выпуск Ford Edge наладят на заводе в Елабуге. Правда, появится ли у нас сразу новая версия автомобиля, или сначала «фордовцы» будут выпускать кроссовер предыдущего поколения — не сообщается.

Компания Honda рассекретила внешний вид заряженного хэтчбека Civic Type R нового поколения. Официальная презентация новинки, которая будет продаваться в Японии и Европе, пройдет в 2015 году. Тестовый образец новой Honda Civic Type R был опробован на корпоративном тестовом треке в японской префектуре Тотиги. Новинка станет первой европейской моделью японского автопроизводителя, оборудованной новым двигателем VTEC Turbo. Турбированный бензиновый мотор объемом 2,0 литра будет способен развить 280 л.с мощности. Ранее представители компании заявляли, что их целью является создание двигателя мощностью около 300 л.с. Помимо нового двигателя, специалисты Honda переработали компоненты шасси хэтчбека Civic, заменив элементы подвески, расширив колею, перенастроив электронные системы помощи водителю и установив улучшенные тормозные механизмы Brembo. Также известно, что помимо трассы в Тотиги компания Honda испытывает «горячий» хэтчбек на Нюрбургринге. Планируется, что на момент запуска в серийное производство новая Honda Civic Type R будет способна побить рекорд прохождения круга, установленный Renault Megane 265 Trophy, — 8 мин 7,9 сек. О возможных ценах, а также месте презентации хэтчбека Honda Civic Type R нового поколения, не сообщается.

В 2015 году Opel обещает выпустить второе поколение флагманской модели Insignia. По данным французского издания L'Automobile Magazine, этот автомобиль станет гораздо роскошней нынешней модели. Ведь перед Opel стоит задача составить равную конкуренцию Volkswagen Passat – однако пока Passat продается в Европе в два раза лучше, чем Insignia. Главная ставка инженеров Opel будет сделана на повышение уровня комфортности автомобиля. Кроме того, Insignia второго поколения получит весьма интересный дизайн в духе концепта Monza, показанного в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте. И если художники французского издания правы, то облик Insignia будет и вправду очень необычным. Однако Opel будет привлекать покупателей еще и за счет техники. Ведь в основе этой модели окажется новая платформа, которая сейчас разрабатывается в концерне General Motors. Она позволит сделать машину минимум на 200 кг легче, что поможет снизить расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу. Плюс серьезной переделке подвергнутся нынешние бензиновые и дизельные моторы. А вместе с этими агрегатами станет трудиться коробка передач с двойным сцеплением. Однако повторим еще раз – новая Insignia появится только в 2015 году. Ну а пока Opel будет продавать рестайлинговые Insignia, которые появились совсем недавно.