Поиск по сайту

Проектируем новое производственное помещение и решили довольно пристальное внимание уделить вентилированию помещения. Поэтому выбор пал на радиальный вентилятор такого плана который должен очень хорошо справляться со своими функциями как при самом производственном процессе, так и в случае возникновения непредвиденных ситуаций.

Добрый день Кто разбирается в боксах на крышу Мне тут боксы Menabo . Я как бы не сильно в них шарю что скажите брать или нет ??

Сегодня, 13 ноября, в 13:17 в службу спасения поступило сообщение, что в Аксае произошло обрушение строящегося автосалона «Дон-Моторс». - Четыре человека пострадали, они на скорой доставлены в больницу, - сообщает МЧС России по РО. - Информация уточняется. Как поясняют в областной полиции, в здании обрушилась кровля крыши. По предварительной информации, двое рабочих заливали бетон в металлоконструкцию. В это время, по неизвестной пока причине, произошло обрушение кровли. Люди упали с высоты порядка 10 метров, и кровля придавила еще двоих человек. На месте происшествия сейчас работают полицейские и спасатели. Территория автосалона оцеплена.

Популярность набирают сады на крышах зданий. Насаждения на крыше дает возможность перенести немного природы в городской пейзаж и провести немного времени, в середине рабочего дня или вечером, отдыхая в дома, на зеленой лужайке. В этом посте вы увидите отличные примеры садоводства на высотных зданиях. Крыша здания Кук и Фокс в Нью-Йорке Сад на крыше мэрии в Чикаго Крыши в Англии Полевые цветы на террасном доме в центре Лондона Небольшие садики в Англии Сад на крыше медцентра в Германии Этот же сад вид на Рейн Сад на крыше в Чикаго Сады на крышах жилого района в Штутгарте, Германия

Уже пару лет жители ростовского дома на 21-ой линии каждый день со страхом проходят через арку. Несмотря на то, что не так давно здесь был сделан косметический ремонт, крупные куски штукатурки регулярно падают на жильцов. Собственники жилья многократно обращались и в управляющую компанию, и в районную администрацию, и в мэрию Ростова, но чиновники пока кормят ростовчан обещаниями. Дому на 21-ой линии, 9, как минимум, сто лет. Известно, что построен он был еще до революции. Точного возраста в паспорте здания не обозначено, указано только, что сведений о дате постройки нет. Выглядит он соответствующе. Фасад окрашен, но верхняя часть не тронута малярной кистью. Но не это смущает жителей дома. «Косметический ремонт здания делали в 2011 году, – говорит жительница дома Анастасия. – Но внутри ничего в порядок так и не привели. Нам и нашим детям при входе во двор на голову падает штукатурка, которая сыплется из арки. В 2011 году отвалился огромный кусок прямо рядом со входом в подъезд, только по счастливой случайности в этот момент там никого не было. Обрушение это было не первое, до сих пор куски отваливаются. Это не удивительно – ведь вся потолочная штукатурка в трещинах. Но достучаться до нашей управляющей компании – ЖЭУ №5 – мы так и не смогли. После того, как произошло первое обрушение штукатурки, нам было обещано, что фасад дома и этот самый проход заштукатурят и приведут в порядок. В результате все ограничилось частичной покраской фасада – до середины второго этажа двухэтажного здания. В арку никто даже не заходил». Жильцы обратились за помощью в администрацию Пролетарского района. В ответ им пообещали, что до середины ноября 2011 года ЖЭУ-5 произведет текущий ремонт штукатурного слоя арки между подъездами жилого дома. Но этого не произошло. Весной после снежной зимы штукатурка стала обваливаться с новой силой. Представители ЖЭУ пообещали, что в течение весенних месяцев работы будут произведены. И, видимо, забыли о своем обещании. Жильцы снова обратились в администрацию Пролетарского района, где им ответили стандартной отпиской. «Сообщаем, что в связи с большим объемом общестроительных работ выполнить текущий ремонт штукатурного слоя арки между подъездами жилого дома по адресу: ул. 21-я линия, д. 9 в ранее установленные сроки не представилось возможным. Указанные мероприятия будут выполнены силами МУП РКБ Пролетарского района в срок до 31.10.2012 года», – ответил бывший в то время главой района Александр Огарев. Как вы наверное догадались, и во вновь указанный срок к арке злополучного дома никто так и не подошел. По словам жильцов, сотрудники УК даже интереса ради ни разу не пришли полюбоваться на регулярно обваливающуюся штукатурку. Поняв, что от администрации района и ЖЭУ №5 действий придется ждать еще долго, жители дома по 21-ой линии написали письмо мэру Ростова Михаилу Чернышеву с жалобой на администрацию Пролетарского района. «Никто даже не пришел обследовать состояние арки. 25 октября 2012 года я оставил обращение №257993 с просьбой пояснить сложившуюся ситуацию. Обращению был присвоен статус «Справка», время исполнения – пять дней. Ответа так и не последовало. Следующему обращению с просьбой все таки дать ответ на обращение от 25 октября присвоили статус уже 30 дней. То есть в ближайшие 30 дней никто ничего делать не собирается, даже отвечать. И как это называется? Неужели нужно обязательно дождаться трагедии, чтобы хоть кто-то зашевелился? В первом обращении были прикреплены фотографии, вся арка в трещинах, огромный кусок отвалился практически над входом в подъезд, а у нас много детей в доме – нам что в касках ходить по собственному двору?», – сообщалось в обращении. На это письмо ответил заместитель директора департамента ЖКХ и энергетики Дмитрий Белин: «Сообщаю, что 13.12.2012 года сотрудниками управляющей организации МУП «ЖЭУ-5» было проведено визуальное обследование арки ко входу во двор указанного многоквартирного дома. По результатам обследования установлено, что перекрытие арки деревянное, оштукатуренное. По штукатурному слою наблюдаются волосяные трещины, шириной раскрытия от 0,1 до 0,2 см. В местах примыкания перекрытия со стеной дома имеет место отслоение и обрушение штукатурного слоя до дранки размером 30*50 см и 25*60 см. В связи с большим объемом общестроительных работ и неблагоприятными погодными условиями, работы по ремонту арки вашего дома включены управляющей организацией в план работ текущего ремонта 2013 года. Планируемый срок выполнения – II квартал 2013 года». Второй квартал года уже пройден до половины, но аркой пока никто не интересовался. Жильцы не сомневаются, что им снова скажут что-то в духе: «Извините, не получилось». «У нас хоть штукатурка на голову падает, а в соседнем доме на углу пл. Свободы, 8 и 21-ой линии, 1 вообще кирпичи валятся, – вздыхает Анастасия. – Там, кстати, управляет то же ЖЭУ №5. Ежедневно с сыном приходится проходить мимо, и я все время боюсь, что очередной падающий кирпич, если не по голове ударит, то по ногам точно отрекошетит. Еще страшней от того, что напротив дома – школа. А дети не понимают, что это место нужно обходить подальше». А ведь этому дому далеко до векового юбилея. Что уж говорить о старинных домах дореволюционной постройки. Об отношении властей и УК к ним Dom.161.ru пишет уже не в первый раз. В прошлом году, например, мы сообщали об особняке на 10-ой линии, где фасад держится на честном слове. Обещано было заняться зданием, сделать капремонт. Но, как сообщают жильцы, воз и ныне там. Источник

Жизнерадостный пентхауз оборудован на чердаке одного из домов в центральном районе шведской столице. Площадь прекрасного жилища в Стокгольме — около 140 кв. метров. Пентхауз на чердаке состоит из двухэтажной гостиной, кухней со столовой зоной, спальней, детской и кабинетом. Кроме того, пентхауз имеет террасу для отдыха. Резиденция оформлена в скандинавском стиле, в котором преобладают светлые оттенки интерьера с яркими акцентами в виде аксессуаров. В настоящий момент стоимость пентхауса на чердаке Стокгольма составляет миллион 125 тысяч долларов.

Автомобили с панорамной крышей Автомобили без крыши дарят сумасшедшие ощущения от езды. Это единение с воздушным потоком, солнечные лучи и адреналин в бензине. Но если приходится передвигаться не по морскому курортному побережью, а по улицам мегаполиса, в кабриолете будешь наслаждаться не бризом, а выхлопными газами, оседающими на щеках сажей и пылью. Для заложников города есть отличная альтернатива — панорамная крыша. Абсолютное большинство новых автомобилей можно заказать с такой опцией как панорамная крыша. Над головой небо, пространства в салоне как будто становится больше, днем светло, а ночью мелькают огни фонарей и реклам. Однако не все панорамные крыши одинаково прекрасны: одни действительно радуют потрясающей обзорностью и пространством, а другие ограничиваются прозрачным лючком в крыше. AutoNews.ru выбрал наиболее интересные варианты на рынке. Самые обзорные Citroen C3 • Хэтчбек • Стоимость автомобиля: от 474 000 рублей • Стоимость панорамы: 16 000 рублей Лобовое стекло Citroen C3 заканчивается где-то за затылком передних пассажиров и перетекает в обычную крышу без всяких пересекающих небо перекладин, только зеркало заднего вида посередине. Длина стекла составляет целых 1350 мм, а из отсутствия перемыки можно смотреть вверх по углом 108 градусов. При желании можно заказать вертикальную перекладину от зеркала заднего вида с подсветкой. Верхняя часть лобового стекла затонирована — это видно, если в макушку бьет солнце. К тому же при желании «лишнюю» часть можно закрыть сдвижной шторкой. Citroen C3 Picasso • Компактвэн • Стоимость автомобиля: от 497 000 рублей (от 641 500 рублей) • Стоимость панорамы: 30 000 рублей У «компактвэнной» версии С3 лобовое стекло тоже выходит за привычные пределы, правда, не так радикально. Зато можно заказать прозрачную крышу от передних стоек до задних без всяких перегородок. Только эта опция будет в два раза дороже, чем на обычном С3, и доступна для заказа только в топовой комплектации. Citroen C4 Picasso • Минивэн • Стоимость автомобиля: от 685 000 рублей (от 745 000 рублей) • Стоимость панорамы: 1. бесплатно 2. 50 000 рублей Площадь лобового стекла С4 Picasso составляет 2 кв. метра. И помимо этого автомобиль можно оснастить панорамной крышей площадью 1,2 кв. метра с солнцезащитной шторкой, которое от огромного стекла будет отделено небольшой перекладиной. Опция доступна уже со второй комплектации, но идет в недешевом пакете вместе с USB и в топовых версиях подсветкой ног. Opel Astra GTC • Трехдверный хэтчбек • Стоимость автомобиля: от 719 000 рублей (от 818 000 рублей) • Стоимость панорамы: 29 000 рублей В трехдверке Astra предыдущего поколения панорамное лобовое стекло было одной из самых популярных опций. В новом поколении она тоже есть и доступна со второго уровня оснащения. Самые «прозрачные» Peugeot 3008 • Компактный кроссовер • Стоимость автомобиля: от 807 000 рублей (от 842 000 рублей) • Стоимость панорамы: 25 000 рублей У Peugeot 3008 с панорамным остеклением практически вся крыша прозрачная. С помощью шторки с электроприводом ее можно сделать полностью непроницаемой или оставить «люк» над передними сидениями. Почему-то опция (доступна со второй комплектации) называется по-итальянски Cielo, то есть «небо». Opel Meriva • Компактвэн • Стоимость автомобиля: от 625 000 рублей (от 713 000 рублей) • Стоимость панорамы: 25 000 рублей У компактвэна Meriva нет огромного лобового стекла, зато крыша может быть прозрачной от стойки до стойки, а в случае необходимости ее можно загородить солнцезащитной шторкой с электроприводом. Увы, опция доступна только для самой дорогой комплектации. Самые необычные Citroen DS5 • Универсал • Стоимость автомобиля: от 1 134 000 рублей • Стоимость панорамы: в версии от 1 174 000 рублей У флагмана премиальной линейки Citroen DS площадь «панорамного» остекления не впечатляет, но решение необычное. В его панорамной крыше целых три «окошка»: одно на задним сидением и два индивидуальных с собственными шторками над передними седоками. Ну и, конечно, огромное лобовое стекло. Вкупе с потолочной консолью с клавишами-тумблерами создается ощущение кабины пилота. Доступно со второй комплектации Mercedes-Benz SLK/Mercedes-Benz SL • Родстер/родстер • Стоимость автомобиля: от 2 290 000 рублей/от 4 400 000 рублей • Стоимость панорамы: 27 621 рублей / 151 000 рублей Mercedes-Benz не может обойтись без инновационных решений — репутация и положение в обществе обязывает. Поэтому для своих родстеров — как для маленького SLK, так и для роскошного SL — немцы придумали особую крышу. Так, мало того, что она открывается, так еще и может быть обычной цельнометаллической, панорамной со шторкой или с панорамным самозатемняющимся люком Magic Sky Control. Последняя состоит из пластичных конденсаторов, что позволяет менять степень затемнения прозрачной части с помощью кнопки. Но и цена соответствующая. BMW 5-Series Touring • Универсал • Стоимость автомобиля: от 1 965 000 рублей • Стоимость панорамы: 75 000 рублей Квадратный метр прозрачного потолка при нажатии кнопки может исчезнуть и наполнить салон не только светом, но и воздухом. Передняя стеклянная секция, как и обычный люк, открывается вверх или назад. Для защиты от солнца предусмотрена шторка с электроприводом. P.S. В подборке оказалось немало Citroen/Peugeot и Opel – у этих производителей у большинства моделей есть панорамные лобовые стекла и обширные стеклянные крыши. Преимущество Citroen — в высоких потолках самих машин, так как установка панорамной крыши обычно «съедает» часть пространства над головами. Родственники от Peugeot тоже могут похвастаться прозрачностью, даже 208 (в отличие от С3). Только хэтчбек В-класса с панорамной крышей все же оказывается слишком тесным — давит на макушку. И, конечно это лишь часть вариантов. Если не огромные лобовые стекла, то панорамные крыши — с одной секцией или с двумя, цельные или хотя бы в виде люка — есть в модельном ряду практически всех производителей. Источник