Поиск по сайту

В данной темке будут выкладываться ролики общественного движения Стоп Хам.

В отдел полиции Советского района донской столицы обратились медики, сообщившие, что к ним поступил мужчина с серьезной травмой головы, однако спасти несчастного не удалось. Как рассказали в пресс-группе УМВД России по Ростову-на-Дону, в ходе оперативно-розыскных мероприятий полицейские установили и задержали подозреваемого. Им оказался 26-летний ранее не судимый житель донской столицы. «Он рассказал, что проезжал на своем автомобиле по улице Каширской, когда на дорогу выскочил мужчина. Молодой человек вышел из авто и после непродолжительной перепалки ударил нарушителя ПДД кулаком в голову, после уехал», – пояснили в ведомстве. В настоящее время в отношении подозреваемого возбуждено уголовное дело по статье 111 УК РФ «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью повлекшее смерть по неосторожности», мера пресечения – арест. источник

Ростовские автолюбители стали плохо видеть красный свет А водители автобусов перестали замечать остановки Участник ростовского автофорума под ником First one выложил на YouTubе видеоролик, на котором сразу четыре транспортных средства проезжают на красный свет. Судя по данным регистратора, запись была сделана в субботу, 31 августа, в 19:40 на проспекте Космонавтов в Северном жилом массиве Ростова. Сначала на красный свет прошмыгнула маршрутка Hyundai County, но перед микроавтобус едва не создал аварийную ситуацию, начав перестраиваться из правого ряда в левый без включенных «поворотников». Следом на освободившееся после маршрутки место вырулил автобус большой вместимости № 33. Остановившись перед светофором, водитель вне остановочного комплекса, а, точнее, прямо посреди дороги, высадил пассажиров и рванул на красный свет. За ним, рискуя задавить пешеходов, помчалась и Lada Priora, стоявшая в левом ряду. Сделанная запись - довольно высокого качества, так что если у ГИБДД вдруг появится желание найти нарушителей, сделать это не составит особого труда. Другой вопрос: нужно ли им это? источник

Сегодня утром в рамках ежедневного мониторинга ростовского бельма корр «ЮФ» снова сфотографировал незаконную парковку автомобилей возле администрации Ростова-на-Дону. И хоть периодически сотрудники полиции, примерно раз в два дня, увозят авто на эвакуаторе, можно констатировать 1. Ситуация не меняется, разве что автолюбители стали чаще включать «аварийку», пытаясь легитимизировать незаконную парковку/остановку. 2. Городская ГИБДД бессильна в вопросе наведения транспортного порядка и законности. «Южный федеральный» оставляет за собой право обратиться по данному поводу в МВД РФ. А на пути к редакции нас ждало вот такое чудо. Черноволосая «блондинка» парковалась на перекрестке Б. Садовая — пер. Соборный прямо на пешеходном переходе. Заметив интерес прессы, девушка впечатляющей красоты перестала парковаться на «зебре» - в несколько десятков движений, как это принято у «блондинок» - и покинула пешеходный переход. Чуть позже корр «ЮФ» столкнулся с девушкой в подъезде и произошел чудный диалог - А почему вы меня фотографировали? - А зачем вы парковались не просто с нарушением, с нарушением базовых принципов — на пешеходном переходе? - У меня брат прокурор! - А как его зовут? Здесь надо отметить, что корр «ЮФ» представился, а девушка не захотела назвать себя, брата прокурора, и видя, что мы не пугаемся грозного надзорного родственника, мгновенно скрылась в недрах офиса «Медэстетик»... ...это, видимо, включив мозг и вспомнив о лаврах одной краснодарской госпожи, козырявшей родственниками из прокуратуры. Предлагаем прокуратуре Ростовской области самостоятельно идентифицировать брата-прокурора сей ростовской госпожи. Да спросить его: а не наносит ли сестра злостными нарушениями ПДД (замечена на перекрестке не впервые) и кивками на брата прокурора репутационный вред государеву прокурорскому надзорному ведомству? Источник

http://youtu.be/tYGXshILRLo

ГИБДД России отчиталась об аварийности на дорогах в период с января по март нынешнего года. Всего за три месяца было зафиксировано 33 174 ДТП с пострадавшими, что на 5,5% меньше аналогичного показателя прошлого года. По данным Госавтоинспекции, более 85% аварий произошло по вине водителей-нарушителей. Тем не менее, главным сопутствующим обстоятельством ДТП стало плохое состояние дорог. Этот фактор наблюдался в 28 831 аварии, в которой погибло 1322 человека, а 12667 получило травмы. В общей сложности в ДТП в первом квартале погибло 4263 человека, а получили травмы 42 913 человек, что на 6,7% и 5% ниже показателей прошлого года. При этом количество ДТП с участием нетрезвых водителей по сравнению с 2012 годом снизилось на 8,9% и составило 1464 аварии. От общего числа катастроф этот показатель составляет 5,1%. В «пьяных» авариях за три месяца погибло 239 человек, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году, а получили травмы — 2150 человек (минус 9,5%). Неудовлетворительную ситуацию со смертностью в ДТП признал и премьер-министр России Дмитрий Медведев. Однако при этом он не согласился с коллегами из ГИБДД. По данным главы правительства, смертность в ДТП увеличилась на 7,5% по сравнению с прошлыми годами, а за первые три месяца 2013 года — еще на 6%, сообщает «Газета.Ru». «Плохие цифры, регресс даже наблюдается. Причем до конца он даже не объясним», — заявил Медведев.

Кабинет министров Правительства РФ поддержал ужесточение наказания за вождение автомобиля в нетрезвом виде. Соответствующий отзыв был размещен на сайте Правительства. Напомним, речь идет о законопроекте, согласно которому водителей, управлявших автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, будут штрафовать на 10 000 рублей и лишать прав на срок от 5 до 7 лет. За передачу управления пьяному водителю владелец автомобиля лишится прав на тот же срок, но заплатит уже 15 000 рублей. Наконец, нетрезвый водитель, не имеющий или лишенный прав, будет вынужден отдать 30 000 рублей и лишиться прав на срок от 7 до 10 лет, а за повторное нарушение срок лишения вырастет до 10-15 лет, а штраф — до 50 тыс. рублей. Как сказано в отзыве, Правительство Российской Федерации согласно с необходимостью ужесточения наказаний за совершение дорожно-транспортных происшествий водителями, находящимися в состоянии опьянения, и предлагает рассмотреть данный законопроект с учётом высказанных замечаний и аналогичных законодательных инициатив, внесённых в Государственную Думу. При этом Кабмин отмечает, что нижние пределы наказания в виде лишения свободы не изменяются и, в соответствии с частью второй статьи 56 УК, могут составлять два месяца. Тем не менее, в правительстве возник и ряд критических замечаний. «Отсутствие нормативного определения понятия «предельно допустимая норма содержания алкоголя в организме» не позволяет применять предлагаемую статьёй 12.8 КоАП в редакции законопроекта правовую норму, устанавливающую дифференцированную ответственность за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, в зависимости от степени опьянения», — говорится в отзыве. Кроме того, как отмечает кабмин, «Редакция части первой ст.264.1 УК законопроекта требует корректировки, поскольку предполагает, что для привлечения к уголовной ответственности лицо, управляющее транспортным средством в состоянии опьянения, должно быть лишено права управления транспортным средством и одновременно не иметь этого права».

:biggrin: