Поиск по сайту

Уже этой осенью процесс сдачи экзаменов на права может кардинально измениться. Знания и навыки кандидатов в водители гаишники будут проверять строго. С этой целью введут два раздельных экзамена. Подтвердить свои знания придется и тем, кого лишили водительского удостоверения. Традиционный экзамен в ГИБДД хотят разделить на две части. Сначала претенденты на водительское удостоверение будут получать в автошколе первичные навыки и учить теорию, а затем познавать практику. Вроде бы все традиционно, но экзаменов теперь будет не один, а два. После первого курса обучения кандидаты в водители должны прийти в ГИБДД и сдать теорию. Только после подтверждения теоретических знаний человек сможет продолжить обучение в автошколе и получить практические навыки вождения. По окончании практического курса автошкола выдаст кандидату в водители свидетельство об обучении, и человек снова приходит в ГИБДД – уже на последний экзамен. Только после сдачи второго экзамена претендент сможет получить водительское удостоверение. Количество пересдач при этом не ограничено. «Сама система подготовки водителей требует корректировок. В частности, мы планируем разделить экзамены на две части. Сейчас над этим идет работа. Кроме того, пятого ноября вступят в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения, которыми вводятся новые категории и подкатегории водительских удостоверений. Может быть, в целом сроки обучения будут увеличены недели на две. Возможно, от этого будет польза, люди станут лучше готовиться», – подчеркнул старший инспектор по особым поручениям отдела по организации экзаменационной работы ГУ МВД России Роман Самсонов. Однако представители автошкол считают, что разделение экзамена на две части не принесет должного результата, а те, кто захочет обойти контроль знаний, всегда найдут способы это сделать. «Сейчас по закону в автошколах на подготовку предусматривается 106 часов теории и 50 часов практики. При обучении два-три раза в неделю на это потребуется минимум три месяца, но есть такие автошколы, которые умудряются уложиться в один месяц – отсюда некачественная подготовка водителей. Коррупционная составляющая – это еще один момент, который сказывается на качестве обучения. Люди не хотят получать знания, а просто хотят получать права. Задача автошколы – научить человека, а не помочь ему быстро получить права», – поясняет директор «Ростовского центра профессиональной подготовки кадров федерального дорожного агентства» Михаил Губатов. Более того, с 1 сентября будет сложнее вернуть права после лишения. Сейчас правительство РФ готовит постановление, в соответствии с которым водители, лишенные прав, должны подать заявку в ГИБДД на проверку знаний за 30 дней до окончания срока лишения. Заявку необходимо направлять по месту исполнения протокола о лишении, то есть в то подразделение ГИБДД, где хранятся ваши права. При этом пройти экзамен человек сможет не ранее чем за 15 дней до окончания срока. Проверка знаний будет проходить в экзаменационном подразделении с использованием компьютеров. Из экзаменационных билетов при этом будут исключены вопросы, напрямую к вождению не относящиеся, например, вопросы по медицине. Сдавать экзамен можно неограниченное количество раз, но не ранее, чем через неделю после предыдущей попытки. Ужесточатся требования и к тем, кто был лишен прав за пьянку. Для пересдачи экзамена им потребуется медсправка: таким образом в ГИБДД хотят отсеивать тех, кто состоит на учете у нарколога. источник