Поиск по сайту

Дороги в Ростовской области и так оставляют желать лучшего, а многотонные фуры выдавливают с них оставшийся асфальт. Бороться с перегрузом решили сотрудники областной госавтоинспекции, которые проводят сейчас операцию «Большегруз». Как пояснили в отделении пропаганды УГИБДД по Ростовской области, профилактический рейд в настоящее время проходит на всей территории донского региона. «Операция направлена на пресечение перевозки грузов с нарушением нагрузки на ось или общей массы. Особое внимание будет уделено самовольно переоборудованным грузовикам», – говорится в сообщении отделения пропаганды УГИБДД. Так, нерадивые водители фур специально наращивают борта в кузове, чтобы увезти за один рейс больше грузов. Переделке подвергаются не только грузовики, но и прицепы к ним. По состоянию на конец октября сотрудники ГИБДД уже привлекли к административной ответственности за перегруз шесть транспортных организаций. Более сотни должностных лиц получили предписания за нарушения правил в сфере безопасности дорожного движения. Теперь нарушителям придется заплатить штраф от 150 до 400 тысяч рублей. Работу по пресечению перегруза на транспорте сотрудники ГИБДД начали еще летом этого года. Сейчас на территории области используются четыре поста передвижного весового контроля. В результате систематических рейдов составлены 57 рапортов в отношении организаций, по которым проводятся проверки. Несмотря на то, что водителям и организациям постоянно выписывают штрафы за систематические нарушения, они просто игнорируют допустимые нормы загрузки. Компания «Росавтодор» уже предлагала ввести для грузовиков плату за проезд по федеральным трассам. В госкомпании «Росавтодор», разработавшей постановление о введении платы, тяжелые грузовики названы в качестве одной из причин разрушения дорожного покрытия на федеральных трассах. Ямы и выбоины могут привести к печальным последствиям и спровоцировать ДТП. Особенно сильно дороги разрушаются в преддверии зимы. Не допустить разрушения дорог перед зимой пытается областной минтранс. Сейчас министерство транспорта Ростовской области создало специальную межведомственную комиссию, которая в течение двух недель проверит готовность федеральных трасс и опорной сети региональных магистралей к зиме. «Представители министерства транспорта области, ГИБДД, ФКУ «Северный Кавказ», Ростовского территориального управления государственной компании «Российские автомобильные дороги» и Южного управления Государственного автодорожного надзора проконтролируют результаты выполненных работ по содержанию, ремонту и капремонту автомобильных дорог. В общей сложности будет проверено свыше 2,5 тысяч км автодорог области с наибольшей интенсивностью дорожного движения. Это в том числе подъезды к городам Ростов-на-Дону, Батайск, федеральные магистрали М-4 «Дон», М-19, М-21 и М-23. Сезонный осмотр автодорог проводится дважды в год – весной и осенью», – сообщила пресс-секретарь областного минтранса Инна Бабаян. По информации отделения пропаганды УГИБДД по Ростовской области, массовая проверка грузовиков на перегруз продлится до конца месяца. источник

Общественный транспорт в городах вызывает нарекания у пассажиров. Кроме того, водители частенько нарушают правила дорожного движения. Для экономии средств некоторые автотранспортные предприятия сажают за руль водителей-гастарбайтеров. В ноябре иностранцам придется получить российские права для работы на общественном транспорте. Под запрет на профессию с 5 ноября 2013 года попадут водители, которые не имеют водительского удостоверения российского образца. Такие поправки были сделаны в КоАП из-за резонансного ДТП с участием автобуса и большегруза в Подмосковье. Тогда в трагедии погибли 18 пассажиров пригородного автобуса. Аварию спровоцировал водитель грузовика – приезжий из Грузии. В ноябре владельцы автотранспортных предприятий должны будут взять на работу человека с российским водительским удостоверением или же переучить гастарбайтеров на права. За нарушение этого требования должностные лица будут наказываться штрафом в размере 50 000 рублей. В настоящий момент Министерство внутренних дел России готовит пакет документов, которые определят порядок обмена иностранных и международных водительских удостоверений на российские. Для обмена прав иностранцам необходимо будет сдать только теоретический экзамен, а российское водительское удостоверение им выдадут сроком на 10 лет. Однако уже сейчас ГИБДД предлагает руководителям автотранспортных предприятий подать сведения о работающих иностранцах для оформления заявок по обмену прав. Кроме того, на водителей необходимо будет предоставить разрешение на работу в России и лицензию транспортного предприятия. Необходимость в ужесточении требований к водителям общественного и коммерческого транспорта назревала давно. По сути водители из стран ближнего зарубежья приезжают в российские города на заработки. Они не знают правил дорожного движения, работают свыше восьми часов в день, при этом многие из них не имеют регистрации. Пострадать от такой безответственности со стороны автотранспортных предприятий могут рядовые пассажиры автобусов и маршруток. Периодически инструкторы ГИБДД вместе с сотрудниками Гостехнадзора и представителями федеральной миграционной службы проводят проверки водителей общественного транспорта. Так, на прошлой неделе в Ростове-на-Дону прошло очередное спецмероприятие под названием «Маршрутка». В ходе проведения рейда передвижным пунктом технического осмотра МОГТОР №1 при проверке технического состояния автобусов особое внимание уделялось исправности запасных и аварийных выходов из транспорта, укомплектованности автобусов средствами противопожарной безопасности. Сотрудники МОГТОР выявили несколько фактов незаконного переоборудования транспортных средств. Все нарушители были привлечены к административной ответственности. За время проведения мероприятия инспекторы проверили 51 маршрутку. «Проведение таких рейдов помогает выявить пассажирский транспорт с техническими неисправностями, угрожающими безопасности пассажиров, а так же указать руководителям автопредприятий на недостатки и принятию конкретных мер, направленных на повышение качества обслуживания пассажиров, соблюдения правил дорожного движения водителями автобусов», – отметил и.о. начальника отдела регистрационно-экзаменационной работы и технического контроля автомототранспортных средств управления ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области майор полиции Дмитрий Переверзев. По информации отделения пропаганды УГИБДД по Ростовской области, с участием маршруток и автобусов за восемь месяцев на территории области произошли 149 аварий, из них по вине водителей автобусов – 44 ДТП. источник

Более 20 нарушений за один день выявили в рейсовых автобусах и маршрутках инспекторы ГИБДД Ростовской области. Большинство претензий к водителям предъявлялось за перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, или отсутствие в транспорте ремней для пассажиров. Рейд «Маршрутка» сотрудники ГИБДД провели накануне в Багаевском и Зерноградском районах, а также на трассе М-4 «Дон». В результате за не пристегнутых пассажиров оштрафовали семь водителей маршруток и рейсовых автобусов. Немногим меньше штрафов инспекторы выписали за превышение скорости. «В ходе проведения рейда водителям и пассажирам разъяснились правила дорожного движения, раздавались листовки, водители дополнительно нацеливались на неукоснительное соблюдение ими правил дорожного движения, а также возможных последствиях при нарушении ПДД», – рассказал инспектор по пропаганде Донского отдельного батальона ДПС ГИБДД №1 Владимир Кривоконев.