Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ремонт дорог в Ростове'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 3 результата

  1. Реконструкция улицы Станиславского в Ростове-на-Дону. Фото и этапы реконструкции в 2018 году Объявлен конкурс на реконструкцию ул. Станиславского от пр. Театрального до пр. Семашко и от пр. Буденновского до пл. 5-го Донского корпуса. Итоги подведут 30.05.2014. Основные технические параметры: - число полос движения – 2; - расчетная скорость движения – 70 км/час. - тип дорожной одежды – капитальный; - вид покрытия – асфальтобетонное; - трамвайный путь - совмещенный на бесшпальном основании. Основные требования (выдержки): - проектом планировки определить технические категорию улицы Станиславского по участкам, а так же технические категории всех улиц и автодорог, пересекающих ул. Станиславского - реконструкцию трамвайного пути на ж/бетонном бесшовном основании, с устройством попутного дренажа, с остановочными павильонами, расчётной протяжённостью 3250 м. (уточнить проектом); - реконструкцию дороги с тротуарами с 2-х сторон, с дренажом, расчётной протяжённостью 3250 м. (уточнить проектом); - переустройство контактной сети трамвайной линии, протяжённостью 3250 м. (уточнить проектом); - транспортный узел контактной сети трамвайной линии на пересечении пр. Театрального; - транспортный узел контактной сети трамвайной и троллейбусной линий на площади 5-го Донского корпуса; - светофорные объекты, расчётное кол-во - 7 объектов (уточнить проектом); - наружное освещение двустороннее с количеством пунктов питания - 7, расчётной протяженностью 3300 м. (уточнить проектом); - закрытой систему дождевой канализации по техническим условиям департамента АД и ОДД г. Ростова-на-Дону Подавляющую же часть требований занимает список инженерных сетей, что нужно переложить, вынести и реконструировать. Срок - декабрь 2015 года.
  2. Ремонт улицы Советской По поручению главы Администрации города Сергея Горбань заместитель градоначальника по транспорту и дорожному хозяйству Евгений Лебедев проконтролировал ведение ремонтных работ по ул. Советская. О ходе работ отчитался представитель подрядной организации - заместитель генерального директора ОАО «ДРСУ» Алексей Рыльков. В настоящий момент на данном объекте подрядная организация устанавливает новый бордюрный камень. Уже выполнено более 50% от общего объема работ. На всем протяжении улицы Советская будет выполнена замена покрытия проезжей части дороги, в местах колейности – выполнено усиление. Также будет выполнен ремонт тротуара. Улица Советская будет вымощена цветной плиткой. Кроме того, выполнены работы по установке бордюрного камня по ул. 22 Линия и пр. Сельмаш. Евгений Лебедев особо отметил, что все работы должны производиться строго в дорожно-строительный сезон. Также в настоящее время подрядной организацией ведутся работы по ремонту ул. Тюхряева, ул. Черевичкина, ул. Турмалиновская, пер. Газетный, ул. Буйнакская, ул. 40-я Линия, пр. Кировский, пер. Нахичеванский, ул. Суворова, пер. Журавлёва и на других объектах. администрация
  3. Внезапный ремонт пересечения Большой Садовой и Ворошиловского парализовал движение в центре Ростова-на-Дону. По данным очевидцев, внушительная пробка на всех направлениях образовалась уже к 07:40 утра, к формальному началу утреннего часа пик – периоду с 08:00 до 09:00 – обстановка приобрела катастрофические масштабы. Практически две полосы Ворошиловского в аккурат на перекрестке с Садовой «съела» машина, снимавшая асфальт. При этом, как ход работ, так и их необходимость в разгар часа пик вызвали как минимум непонимание у горожан. «Большая Садовая стояла, начиная с «Интуриста», нас без труда обгоняли пешеходы. Я опоздал на полчаса при условии, что выехал даже раньше обычного. Очень хотелось бы посмотреть в глаза несомненно высококвалифицированному специалисту, который принял решение начать ремонт в час пик на загруженном перекрестке, который стоит почти круглые сутки и без ремонта», – рассказал автовладелец Юрий. «Пробку создает стоящая огромнейшая техника, при мне – они просто стояли, работники ходили рядом пили кофе из кружек. Технику – две «машины» на ворошиловском, две на Садовой – поставили возле остановки», – пишет посетитель автофорума Ростова под ником ma_treshka. К настоящему времени, по данным «Яндекс.Пробок», ситуация на перекрестке и подступах к нему по-прежнему сложная. Скорость на всей протяженности Ворошиловского не превышает 10 километров в час, с такой же скоростью движется Большая Садовая по направлениям к Ворошиловскому. В районе Ворошиловского моста транспорт движется медленнее, чем пешеходы – три километра в час. Напомним, что сегодня пятница, а значит, к вечернему часу пик в общий поток включатся те, кто покидает Ростов-на-Дону на выходные. источник