Поиск по сайту

Немецкая компания выводит на наш рынок специальную предельно удешевленную модификацию своего седана, которая получила дефорсированную версию 1,6-литрового мотора. Если прежде покупателям предлагали как минимум 105 л.с., то теперь младший вариант развивает 85 сил. И просят за него 599 000 руб., в то время как прежде цены начинались от 664 000 руб. Подобные базовые версии по праву считаются маркетинговой уловкой: их обычно не бывает в наличии, да и мало кто из покупателей готов довольствоваться абсолютно «пустой» комплектацией. Впрочем, у «Фольксвагена» она не такая уж и пустая. В самую доступную версию Conceptline входят кондиционер и «музыка». Скажем, аналогичный 85-сильный седан Ford Focus, стоящий 589 000 руб., такого оборудования лишен. При этом в пользу «Джетты» говорит еще то, что она стоит на полступени выше большинства моделей гольф-класса, ведь в длину эта модель превышает даже «трешку» BMW. И хотя 85 л.с. – это катастрофически мало, новое фольксвагеновское предложение может кому-то приглянуться. Во всяком случае, сами фольксвагеновцы, похоже верят в перспективы 85-сильной «Джетты», поэтому, помимо базовой комплектации, с этим мотором также начинают предлагать комплектацию поприличнее – Trendline. В нее входят боковые подушки безопасности (в дополнение к базовым фронтальным), подогрев сидений и зеркал, а также некоторые другие элементы оснащения. Как бы ни были привлекательны цены на 85-сильную «Джетту», но практика показывает, что даже 105 сил для подобной модели – не бог весть что. Рекомендуемой покупкой можно назвать 122-сильную модификацию (1.4 TSI), но это уже совсем другие деньги: цены на нее начинаются от 732 000 руб. за версию с «механикой» и от 819 000 руб. за вариант с «роботом» DSG.

И вот мы получили документальное подтверждение этому: Nissan распространил официальный тизер, анонсирующий новинку. На фото ― глобальная версия Nissan Sentra, поэтому нельзя исключать, что версия для России будет отличаться нюансами оформления В качестве основного силового агрегата для Сентры на других рынках предлагается 1,8-литровый атмосферный двигатель отдачей 130 л.с., трансмиссии ― либо 6-ступенчатая «механика», либо вариатор. В качестве альтернативы производитель предлагает 1,6-литровый 188-сильный турбомотор, знакомый по кроссоверу Nissan Juke. По габаритам (длина ― 4625 мм) новинка от Nissan является типичным представителем гольф-класса, так что основными конкурентами Sentra на российском рынке станут такие бестселлеры, как Ford Focus, Chevrolet Cruze и Skoda Octavia.

В мае на российском рынке появится ещё один китайский седан гольф-класса FAW Oley. Несмотря на то, что машина продается в Китае менее года, назвать её современным автомобилем сложно, так как она базируется на платформе Volkswagen Jetta образца… 1982 года. Китайцы, конечно, модернизировали конструкцию автомобиля, но вряд ли речь идет о кардинальном обновлении, и поэтому по части пассивной безопасности FAW Oley недалеко ушел от своего немецкого предка тридцатилетней давности. Машина оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 102 л.с. (135 Н∙м), с которым агрегатируется пятиступенчатая механическая КПП или четырехдиапазонный автомат. Базовая комплектация включает в себя две подушки безопасности, гидроусилитель руля. ABS, EBD, центральный замок, передние и задние стеклоподъемники, кондиционер, магнитолу с CD и USB. Цена – 430 000 рублей за версию с механической КПП, а доплата за автомат составит 20 000 рублей. Комплектация «Делюкс» оценена в 480 000 рублей и включает кожаную отделку сидений, бортовой компьютер, боковые подушки безопасности, климат-контроль, отделанный кожей руль, задний парктроник, люк с электроприводом и автоматическое закрытие стекол. Длина FAW Oley составляет 4,48 м, ширина – 1,66 м, колесная база – 2,52 м. То есть, несмотря на то, что автомобиль позиционируется как седан С+ класса, фактически он является всего лишь переростком сегмента B+, ведь FAW Oley лишь ненамного длиннее Volkswagen Polo Sedan, зато по ширине и колесной базе ему проигрывает. Сказывается использование платформы тридцатилетней давности, когда автомобили гольф-класса были заметно меньше нынешних представителей С+ класса. Поэтому сравнивать FAW Oley будет корректно именно с машинами В+ класса, где он со своим ценником не будет выглядеть таким уж доступным. Так что FAW Oley ожидает очень серьезная борьба за место на российском рынке. Тем не менее, дилер FAW – компания «Квингруп» – уверен в успехе этого автомобиля в России и рассчитывает продать за год несколько тысяч седанов.

Новая Kia Optima уже доступна для заказа в России Рестайлинговую версию седана Kia Optima уже можно заказать в России. Правда, вместе с внешними и внутренними изменениями увеличилась и цена на автомобиль. Обновленная Kia Optima заметно изменилась. Так, разработчики сделали новую форму задних и передних фар. Колесные диски седана так же претерпели некоторые изменения. Салон автомобиля теперь сможет отвечать запросам самого требовательного покупателя. Появилась новая, более удобная передняя панель, передние кресла изменили свою форму и получили отличную боковую поддержку. Что касается «начинки» Kia Optima, то в этом плане разработчики постарались на славу. В базовую комплектацию машины включены амортизаторы переменной жесткости. Кроме того, появилась система наблюдения за «слепыми зонами» и противотуманные фары со светодиодами. Единственное, что осталось неизменно в машине, это силовые агрегаты. Автомобиль доступен с двигателем 2,0 литра, мощность которого составляет 150 «лошадей» и мотором 2,4 (180 лошадиных сил). Базовая версия машины будет стоить в России 969 тысяч рублей. Правда, в данной комплектации автомобиль оборудован «механикой». Поклонником автоматической коробки передач придется заплатть немногим больше – от 1 019 900 рублей. Топовая комплектация Kia Optima будет стоить 1 169 900 рублей. источник

Экономичный спортивный седан Audi S8 доехал до России Спортивный седан Audi S8 дебютировал на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года. К ноябрю автомобиль доехал до России, а сейчас уже известны цены на самую экономичную машину в своем классе. Как заявляют представители компании Audi, автомобиль не отличается хорошим аппетитом. Так. На 100 километром пути спортивному седану понадобится всего 9,6 литров топлива. Стоит отметить, это самый низкий показатель среди других автомобилей марки. До первой «сотни» Audi S8 разгоняется всего за 4,1 секунды. Под капотом авто находится мотор мощностью 520 лошадиных сил. Спортивный внешний вид машины достигнут благодаря обновленной решетке радиатора, которая выполнена с использованием хрома. Что касается стоимости спортивного седана, то она не столь низка, как показатель потребления топлива. За базовую комплектацию Audi S8 придется выложить 5 450 000 рублей. Стандартная сборка авто включается в себя современную навигационную систему, четырехзонный климат-контроль, дополнительные лампочки в салоне и другие полезные опции. источник

Компания Subaru опубликовала первый тизер обновленного седана WRX, который должен дебютировать на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Ранее в сети появились снимки концепт-кара, представленного в Нью-Йорке. Стиль концепта, представленного в Нью-Йорке, и обновленного седана Subaru WRX не будет сильно отличаться. Ожидается лишь, что рестайлинговая версия станет немного шире предшественника. Под капотом авто расположится, скорее всего, двухлитровый двигатель или другой агрегат – усовершенствованная версия нынешнего мотора объемом 2,5 литра. Мощность существующего мотора варьируется с 265 до 305 «лошадей». Стоит отметить, в самой компании добавляют к названию нового седана название «US specifications model». Это означает, что обновленный Subaru WRX будет представлен в версии, предназначенной для рынка США. источник

Обновленный Jaguar XJ прокатился в камуфляже Компания Jaguar решила доработать дизайн седана XJ. Автомобиль уже засветился на испытаниях в английском городе Мидлендс, а снимки обновленной модели тут же попали в сеть. Бампера обновлённого седана Jaguar XJ были тщательно скрыты камуфляжем, из чего стоит сделать вывод, что основные изменения модели, которую собираются представить в 2015 году, коснутся именно их. Сообщается, что решетка радиатора модели станет заметно меньше, зато появятся увеличенные воздухозаборники. Кроме того, производитель немного поменяет внешний облик передних фар – они получат еще один оранжевый блок индикаторов. Сзади же появятся новые выхлопные трубы и обновленная нижняя вставка. Изменения, как говорят автоэксперты, будут не очень заметны. «Внутренний мир» Jaguar XJ едва ли изменится. В существующей версии под капотом находится бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра, который может «выжать» 237 лошадиных сил. источник

Компания Porsche показала мощнейший Panamera Turbo S Компания Porsche показала миру самую мощную вариацию седана Panamera Turbo S. Автомобиль заметно улучшил свои показатели в сравнении с предшествующей моделью. Так, к примеру, обновленный Porsche Panamera Turbo S стал экономичнее. Теперь расход топлива составляет 10,2 литра на 100 км пути. Это заметно меньше, чем ранее. Кроме того, изменились и скоростные показатели. Отныне седан способен разгоняться до 309 километров в час. Это на 2 км\ч больше, чем предшествующая модель. Под капотом автомобиля прячется мотор мощностью 570 лошадиных сил. Крутящий момент так же вырос, появились новые турбонагнетатели и изменилась система впрыска. Стоимость базовой комплектации обновленного Porsche Panamera Turbo S, в которую входят керамические тормозные диски, активные стабилизаторы и прочие новшества, составит 180 тысяч евро. Кроме того, покупатель сможет заказать автомобиль с удлиненным на 15 см кузовом. Цена данной вариации авто не сообщается. источник

Уже в ближайшее время компания Fiat выпустит новую бюджетную модель, которая будет конкурировать с такими бюджетными моделями, как Renault Logan, Nissan Almera, Volkswagen Polo Седан и даже Lada Granta. Новый автомобиль будет рассчитан прежде всего на рынки России и Восточной Европы, сообщает издание AutoBild. Речь идет об автомобиле, который будет выпущен под брендом Autobianchi, существовавшим в период с 1955 по 1995 год. Технические подробности о новинке пока что довольно скупы, хотя и известно, что это будет седан на базе Fiat Punto, а его сборка будет осуществляться на заводах в России и Польше. А вот что должно действительно подкупить покупателя, так это цена модели. По данным издания, она будет начинаться с отметки… в 5000 евро или немногим больше 200 тыс. рублей. Если указанные данные окажутся верны, то у продукции АвтоВАЗа появится еще один опасный конкурент. Правда, не стоит забывать, хорошо оснащенный автомобиль, наверняка, будет стоить дороже. Впрочем, в любом случае модель останется в категории доступных Все карты будут выложены на стол в 2014 году, когда состоится официальная презентация автомобиля.

Компания Nissan объявила о старте продаж в России нового седана Almera, выпуск которого осуществляется на АвтоВАЗе. Автомобиль можно приобрести у официальных дилеров по цене от 429 000 рублей. Nissan Almera доступен в трех комплектациях: Welcome, Comfort и Tekna. Автомобиль оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 102 л.с., который устанавливается в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией или 4-ступенчатым «автоматом». В базовую версию седана, помимо прочего, входят фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, системы ABS и EBD, иммобилайзер, электростеклоподъемники передних дверей, усилитель рулевого управления, 15-дюймовые стальные диски, аудиоподготовка и другие опции. Версия Comfort, где уже есть противотуманки, подогрев сидений, регулировка водительского кресла по высоте, задний центральный подголовник, окрашенные в цвет кузова зеркала с электроприводом и подогревом, обойдётся в 453 000 рублей. За «автомат» и кондиционер придётся заплатить ещё 51 000 «деревянных». А вот топовая версия Tekna с электростеклоподъёмниками и мультимедийной системой встанет в 535 000 рублей с механической коробкой передач и в 565 000 рублей за версию с «автоматом». Основными конкурентами Nissan Almera на российском рынке должны стать Volkswagen Polo Sedan, стоящий на нашем рынке от 449 900 рублей, Kia Rio, чей ценник начинается от 479 900 рублей, Hyundai Solaris (от 445 000 рублей) и Chevrolet Aveo (от 454 000 рублей).

Компания Peugeot объявила цены на свой бюджетный седан 301. Автомобиль будет предлагаться на российском рынке в трех комплектациях: Access, Active и Allure. Цены на самый доступный автомобиль в версии Access стартуют с отметки 455 900 рублей. Таким образом, Peugeot 301 стоит ровно столько же, что и соплатформенный Citroen C-Elysee. За эти деньги Peugeot 301 оснащается 1,2-литровым 72-сильным двигателем с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а уже в стандартное оборудование входит антиблокировочная система (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), металлическая защита картера, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые стальные диски и полноразмерное запасное колесо. Peugeot 301 в более дорогой версии Active обойдется уже в 505 900 рублей. За эти деньги список оборудования пополнится кондиционером, задними стеклоподъемниками, подогревом передних сидений и нижней части лобового стекла. В качестве опций доступны передние противотуманные фары, кондиционер с электронным управлением, аудиосистема с поддержкой CD + MP3 и аудиовходом AUX, 15-дюймовые литые диски и боковые подушки безопасности. Также данную комплектацию можно приобрести с 1,6-литровым двигателем с механической (560 900 рублей) или автоматической коробкой передач (595 900 рублей). Наконец, комплектация Allure включает в себя наиболее широкий список оборудования: систему курсовой устойчивости (ESP), 16-дюймовые литые диски, аудиосистему с управлением на рулевой колонке, разъемы AUX и USB, коммуникационную систему Bluetooth, рулевое колесо и ручку КПП с кожаной обивкой и передний центральный подлокотник. Дополнительно, в качестве опций, для комплектации Allure доступны задние датчики парковки, противоугонная сигнализация и круиз-контроль. Цена автомобилей с 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач составит 620 900 рублей, а с автоматической коробкой – 655 900 рублей. Помимо этого, для данной комплектации доступен дизельный двигатель 1,6 л по цене 681 900 рублей. На фоне конкурентов такие цены на Peugeot 301 выглядят завышенными. К примеру, Volkswagen Polo седан, держащийся уже не первый год в бестселлерах, предлагается по цене от 449 900 рублей, причем за эти деньги покупатель получает автомобиль с 1,6-литровым 105-сильным мотором. Цены на Hyundai Solaris начинаются с отметки 445 000 рублей, причем и здесь двигатель мощнее французского — 1,4 л (107 л.с.) против 1,2 л (72 л.с.). Ну а извечный бестселлер Renault Logan с 1,6-литровым мотором (84 л.с.) в неплохой комплектации Silverline с дополнительно установленной второй подушкой, АБС и музыкой обойдется в 444 800 руб. Впрочем, седан Peugeot, как и Citroen C-Elysee, — единственные представители в классе, сборка которых осуществляется не в России, а в Испании. К тому же многих он привлечет своим внешним видом и эффектом новизны.