Поиск по сайту

Отныне седан ZAZ Chance с «автоматом» предлагается по цене 280 000 рублей в версии S и 295 000 рублей в топовой версии SX. Хэтчбек в варианте S также стоит 280 000 рублей, а в модификации SX он чуть дешевле седана — 290 000 рублей. За эти деньги покупатель получает автомобиль с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 101 л.с. В комплектацию S входят гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, наружные зеркала с электрообогревом и аудиоподготовка. В версии SX к ним добавляются противотуманные фары, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники передних дверей и подогрев передних сидений Правда, стоит оговориться — за данную сумму можно приобрести автомобили 2012 года выпуска, а ZAZ Chance с автоматической трансмиссией, выпущенные в этом году, в Россию не поставляются. Однако конкурентов у ZAZ Chance с «автоматом» не так уж и много. Ближайший соперник — седан Lada Granta — в версии с «автоматом» предлагается по цене от 364 200 рублей. Правда, кроме цены, козырей у ZAZ Chance не так уж и много, поэтому реальных конкурентов модели стоит искать в предложениях на вторичном рынке.

Владельцами является семейная пара - строитель Дэвид Бойл и его супруга Мишель Бертомен, архитектор по профессии. В 2008 году они купили крошечный участок земли в Уильямсбурге и начали думать, как бы на нем построить себе жилье. Размер участка по площади меньше многих квартир: всего 6 на 12 метров. Российские шестисоточные садоводы почувствуют себя богатыми землевладельцами на его фоне. Изначально супруги решили возвести кирпичный дом, но когда расчетная смета на его строительство преодолела сумму в полмиллиона долларов, они отказались от этой идеи. Это, кстати, к вопросу, почему в Нью-Йорке все так любят строить деревянные каркасные дома. Если конура на микроскопическом участке обойдется в 500 000 долларов, то представьте сколько будет стоить постройка нормального дома. В один из вечеров им пришла в голову идея использовать для строительства старые грузовые контейнеры. Предварительный расчет показал, что такой вариант может оказаться довольно интересным как с инженерной, так и с финансовой точки зрения. Купив шесть отслуживших свое грузовых контейнера, по полторы тысячи за штуку, они взялись за строительство первого в Нью-Йорке жилого контейнер-хауза. Сюжет CBS посвященный этому дому. http://newyork.cbslocal.com/2013/03/04/brooklyn-house-is-citys-first-made-all-of-shipping-containers/