Поиск по сайту

В период с 20 июня по 31 августа на федеральных трассах России, имеющих асфальтобетонное покрытие, планируется ввести летнее ограничение для большегрузов. Согласно информации, размещённой на сайте Федерального дорожного агентства (Росавтодора), временное ограничение движения транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, будет вводится при значениях дневной температуры воздуха свыше 32 °C. Добавим, что ограничение будет только на проезд транспортных средств, чьи осевые нагрузки превышают допустимые значения, установленные правилами перевозок грузов. При температуре в 32 °C «тяжеловесы» смогут двигаться в ночное время и утреннее время, в частности, с 22:00 до 10:00). По заявлению Росавтодора, данная мера принимается ежегодно, она позволяет предотвратить образование «пластической колеи», обеспечить сохранность автомобильных дорог и безопасного движения. В документации Росавтодора сказано, что ограничение будет введено в том числе на федеральной трассе М4 «Дон» (от Ростова до Краснодара, на северном, западном и южном подъезде к Ростову), на трассе М21 (на подъезде к Каменску-Шахтинскому и к границе с Украиной), на трассе М19 (на подъезде к Новошахтинску и к границе с Украиной) и на трассе М23 (от Ростова до Таганрога и на подъезде к границе с Украиной).

«Севкавуправтодор» приступил к разработке проекта реконструкции семикилометрового участка трассы с 309 по 316 километры. Об этом сообщает пресс-центр Федерального дорожного агентства. По данным ФДА, проект должен быть завершен до июня 2014 года, затем начнется подбор подрядчика. Сама реконструкция должна пройти в 2015–2016 годы, ориентировочная стоимость работ - два миллиарда рублей. На обновленном участке появятся новые разметка, дорожные знаки и остановочные комплексы. А при реконструкции дорожники обещают использовать инновационные методы и материалы, которые позволят снизить деформацию слоя покрытия и уменьшить вероятность образования колейности. "В перспективе вся автотрасса М-21 должна стать четырехполосной, – комментирует начальник ФКУ «Севкавуправтодор» Владимир Рожков. – В результате реконструкции федеральной автомобильной дороги увеличится ее пропускная способность. Дорога будет обеспечена всей необходимой инфраструктурой для удобства водителей, что повысит комфортность и безопасность движения". В настоящее время вся трасса М-21 является двухполосной. Необходимость реконструкции в ФДА объясняют прогнозными показателями. Сейчас по трассе проходит 5500 автомобилей в сутки, но ожидается, что в ближайшие годы показатель возрастет в 1,5–2 раза. источник