Поиск по сайту

Второе место досталось проспекту Шолохова Улица Малиновского остаётся самой опасной улицей Ростова. С начала нынешнего года на ней произошло 1441 ДТП. Об этом сообщил инспектор направления пропаганды полка ДПС ГИБДД Ростовской области Андрей Тихонравов. — В этом году в авариях на Малиновского погибло два человека, ещё 59 человек получили различные травмы. Кроме Малиновского, опасными являются проспекты Шолохова и Стачки. Здесь чаще всего происходят наезды на пешеходов, — подчеркнул Андрей Тихонравов. — Но я должен сказать, что за 8 месяцев этого года число аварий на ростовских дорогах сократилось по сравнению с 2012 годом. Согласно официальной статистике, с января по август на дорогах Ростовской области произошло 3689 ДТП, из них 1310 — в Ростове. По данным автоинспекции, в основном аварии в Ростове случаются из-за пешеходов, перебегающих дорогу в неположенном месте, и из-за того, что водители превышают скорость и потом не могут справиться с управлением. Больше всего ДТП происходит в Советском и Железнодорожном районах города. Только в сентябре на дорогах Железнодорожного района погибли два пассажира легковушек. Кроме того, в ДТП на Западном страдают и пассажиры общественного транспорта. Так, в начале августа на проспекте Стачки 9 пассажиров маршрутки № 34 получили травмы в результате столкновения маршрутного такси и автобуса № 26. Отметим, что улица Малиновского и проспект Шолохова были признаны самыми аварийными и по итогам прошлого года. Тогда в список неблагополучных вошли также проспекты Космонавтов, Ворошиловский и Стачки и улица Большая Садовая. А два месяца назад улица Малиновского по уровню аварийности оказалась второй в России. Рейтинг самых опасных мест страны за 2012 год составили эксперты журнала «СтарХит». Согласно данным автоинспекции, в прошлом году на Малиновского произошло около 2 тысяч аварий, большинство из них — на пересечении с улицей Доватора. Ростовская улица Малиновского «отличилась» и на экологической карте города. Согласно схеме, она одна из самых загрязнённых и некомфортных для проживания улиц Ростова. источник

Люди с ограниченными возможностями не могут перейти на другую сторону улицы В Ростове спустя несколько месяцев после окончания строительства всё же открыли переходной мост через улицу Малиновского в районе гипермаркета «О’Кей». Светофор на пешеходном переходе отключили, а встречные полосы отделили друг от друга забором высотой в человеческий рост. По задумке, после отключения светофора должны были исчезнуть пробки на улице Малиновского. Однако и утром, и вечером машины, как и прежде, стоят битый час, чтобы преодолеть хотя бы несколько метров. На практике и сам мост оказался не очень практичным. Во-первых, обещанные лифты для людей с ограниченными возможностями так и не заработали — на их месте стоят непонятные металлические блоки, которые пока используют как столики для бутылок из-под спиртного. Таким образом, перейти на другую сторону улицы, чтобы попасть в магазин или сесть на автобус, инвалиды не могут. Во-вторых, кафель, которым облагородили переход, в дождь становится очень скользким. Двигаться по мосту приходится осторожно, крепко держась за поручни, иначе можно упасть. В-третьих, посреди перехода лежит толстый кабель. Мост в ночное время не освещается, кабель попросту не видно, и можно запросто споткнуться. Получается, что благие цели этого создателей перехода — исчезновение пробок и сокращение травматизма при переходе улицы — на деле обернулись сплошными испытаниями для местных жителей. источник

В Youtube появилась запись с видеорегистратора, снятая 3 октября на улице Малиновского. В кадре отчетливо видно, как после проезжающего грузовика на дороге появилось колесо. Оно влетело прямо в лобовое стекло автомобиля, который двигался в это время по встречной полосе. Тем не менее после инцидента грузовик продолжил движение. В комментариях к видеозаписи пользователь MultiQwerk, разместивший ролик в Интернете, пишет, что потом грузовик все-таки остановился. В управление ГИБДД Ростовской области никакой информации о данном происшествии не поступало. http://youtu.be/Lboe1GMVqsM источник