Поиск по сайту

Японские автомобилестроительные корпорации Toyota Motor Corporation, Mitsubishi Motors Corporation и Mazda Motor Co. не будут в ближайшее время менять объемы выпуска и цены из- за снижения курса рубля. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителей компаний. «Производство «Тойоты» за границей глубоко укоренено в местную почву, основывается на местной инфраструктуре, и мы обычно не меняем немедленно наши объемы выпуска и цены из- за колебания обменных курсов валют. Мы принимаем решения на основе не валютных курсов, а потребностей рынка. У «Тойоты» есть годовой план, и мы его не будем немедленно менять из-за кратковременного удешевления рубля», — говорит пресс-секретарь Toyota Наоки Сумино. В Mitsubishi Motors отмечают, что следят за ситуацией, связанной с резким падением курса рубля. При этом особых изменений в объемах производства в России и в ценах из-за валютных колебаний нет. «Наш бизнес в России в основном ведется в рублях, и воздействие колебания курсов в этом плане будет незначительным. Однако мы будем соответствующим образом реагировать на дальнейшее развитие ситуации, следя за тенденциями рынка и изменениями обменных курсов», — заявляет представитель штаб-квартиры корпорации Mazda. Ранее сообщалось, что в среду компания Kia подняла российские цены на автомобили. С четверга автомобили BMW продаются по новым ценам. Накануне стало известно, что компания General Motors приостанавливает поставку автомобилей российским дилерам из-за ситуации с курсом рубля. \ ахахахахахахахахах, вот это посоны профит поимеют))))

Mazda объявила цены на новое поколение Mazda3. Так, с неновым силовым агрегатом 1,6 литра (104 л.с.) и пятиступенчатой механикой седан Mazda3 оценили в 645 тысяч рублей. Комплектация, правда, странная: шесть подушек, ESP, система стабилизации, но кондиционера, подогрева сидений, магнитолы и противотуманных фар нет. Автомобиль с кондиционером обойдется минимум в 690 тысяч (700 за хетч). Для сравнения, новый Volkswagen Golf за 633 тысячи предлагает уже и климат-контроль, и семь подушек, и ESP, однако поставляется с мотором 1.2 TSI (85 л.с.). Самая доступная «трешка» с автоматической трансмиссией стоит от 725 тысяч рублей, а с новым 1,5-литровым мотором серии SkyActive и шестиступенчатым автоматом – от 780 тысяч. Варианты с двухлитровым мотором SkyActive (150 л.с.) стоят от 950 тысяч (хетч на 10 тысяч дороже). Впрочем, и топовый Kia Cee'd с мотором 1,6 л стоит 960 тысяч. В целом стоимость Mazda можно признать конкурентоспособной. Мы сравнили «трешку» с 1,5-литровым мотором и ее основных конкурентов: она чуть доступнее, чем Golf 1.4 TSI и Toyota Auris 1.6, но дороже, чем, например, хорошо оснащенный Kia Cee’d. С учетом репутации модели можно предположить, что она будет соперничать с топовыми автомобилями гольф-класса, а не более массовыми вариантами, как Ford Focus, Citroen C4 или Opel Astra. Продажи автомобиля стартуют с 1 ноября. источник

экшен! http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l7CgZKTlwLU

Вот так все было.