На переходе на Нансена поезд насмерть сбил талантливого музыканта

[Камалудин]

В Ростове расследуют обстоятельства гибели талантливой альтистки колледжа искусств Ксении Сериковой, которую сбил пассажирский поезд. Это произошло вечером 2 марта, когда девушка возвращалась домой после концерта в консерватории.

 

- В тот день мы с ней несколько раз созванивались, - вспоминает ее мама Ирина. - В последний раз - в 21.25. Она говорила, что ей очень понравился концерт, что она впечатлена, однако есть к чему стремиться, и пообещала сразу ехать домой, потому что уже поздно.

 

Ксения живет в доме на улице Нансена, она всегда предпочитала ехать на автобусе по Буденновскому, но почему-то села на тот, который двигался по Ворошиловскому в сторону Северного. Уже на остановке «Турмалиновская» девушка позвонила знакомому парню, которому должна была что-то передать, и сказала, что не будет ждать на улице, как они раньше договаривались, мол, слишком холодно (в тот день было -16 С), а она в тоненькой курточке, и предложила встретиться у нее дома. Путь к пятиэтажке, где она жила, лежал аккурат через железнодорожные пути. Как позже расскажет следователю машинист пассажирского поезда «Москва - Ставрополь», «она шла в капюшоне и не реагировала на сигналы поезда». Состав на скорости сбил несчастную, отбросив на несколько метров. Вокруг сразу же собралась толпа, люди кричали: «Вызывайте «Скорую»!» Однако Ксения уже скончалась от многочисленных переломов и тяжелой травмы головы. Первым ее опознал тот самый парень, который должен был с ней встретиться на остановке. Когда все разошлись, он два часа пробыл у тела погибшей знакомой до приезда милиции.

 

Ксению хоронили в закрытом гробу. На похороны пришли все ее друзья, однокурсники и преподаватели. В это году 23-летняя девушка должна была закончить колледж, у нее уже было приглашение продолжить обучение в Голландии, ей прочили большое будущее. И все было бы хорошо, если бы не злосчастный переход и поезд...

 

По словам старшего следователя Ростовского следственного отдела на транспорте Артема Марченко, только в прошлом году произошло 68 подобных трагедий, 53 - со смертельным исходом. Шансы выжить при столкновении с поездом практически нулевые. В черте города составы могут двигаться со скоростью до 100 километров в час, при этом тормозной путь - более 300 метров.

 

- В 100% случаев виноваты сами пострадавшие, некоторые находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, другие шли в наушниках или общались по телефону, - говорит Артем Марченко.

 

Что касается дела Ксении Сериковой, то проверка еще ведется, у следователей осталась неделя, чтобы выяснить все обстоятельства гибели девушки. Но каким бы ни было решение, ясно, что в Ростове нет достаточного количества организованных переходов, а потому люди вынуждены перебегать дорогу в опасных местах. Ко всему прочему не все переходы, которых в городе всего 20, оборудованы светофорами и сигналами, а выставлены только предупреждающие таблички, которые в темноте не каждый заметит.

[El'za]

- В 100% случаев виноваты сами пострадавшие, некоторые находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, другие шли в наушниках или общались по телефону, - говорит Артем Марченко.

 

Однозначно. В сумерках там вообще жопа, когда начинает сереть, свет от прожектора локомотива виден не айс. Могли бы по крайней мере именно в районе переходов через пути табло какие-нибудь установить (хотя скока они там проживут

 

Либо фигачить надземку, сразу через Нансена и железку

[Ksenia]

Жалко тезку Тем более талантливую девочку у которой вся жизнь ещё впереди была.... Конечно нужен переход в таких местах, но и людям необходимо быть предельно осторожными! Не капюшон натягивать и по телефону разговаривать а по сторонам хорошо смотреть.

 

И машиниста жалко, такой шок

[Пантелей]

Царствие Небесное...