Акция таксистов «Лидера» за повышение тарифов

[Freeman]

Около ста водителей такси «Лидер» и «Белое Taxi» поздно вечером 16 апреля устроили акцию протеста в районе гипермаркета «О'Кей» на улице Добровольского в Ростове. Работники таксопарков в течение часа распространяли листовки, в которых требовали поднять тарифы, убрать 20% скидку на корпоративные заказы и плату в десять рублей за выход на линию, а также пересмотреть маршруты по километражу. По словам таксистов, поводом выйти на улицы для них стала политика компании «Лидер» по снижению тарифов для клиентов, которой следуют и другие ростовские таксопарки.

Акция протеста продолжалась, пока не приехали полицейские. Сотрудники МВД предупредили собравшихся о недопустимости проведения несанкционированного митинга, после чего таксисты мирно разошлись.

По словам участников акции протеста, все они приехали к «О'Кею», получив СМС-сообщения якобы от представителей профсоюзов с указанием места и времени сбора. Примечательно, что номер, с которого приходили сообщения, был скрыт.

Стоит отметить, что прошедшая сегодня акция протеста стала уже второй за последнее время. Как сообщалось ранее, по той же причине водители таксопарка «Лидер» объявили забастовку в начале марта этого года. В ней, по данным профсоюза компании, приняло участие от 300 до 1,5 тысяч таксистов.

 

 

 

Вот что было ранее...

 

Сотни таксистов объявили забастовку одному из крупнейших ростовских таксопарков – ООО «Лидер-Дон», известному как такси «Лидер». Водители считают, что цены на перевозки, которые установила компания, слишком невыгодны для таксистов и требуют их повышения. Руководство «Лидера» за стол переговоров не спешит, заявляя, что забастовка – происки конкурентов.

Сегодня на линии Ростова не вышли практически 90% таксистов одного из крупнейших в городе таксопарка. По данным профсоюза компании, бастуют от 300 до 1,5 тысяч таксистов. Главным требованием является повышение минимальной стоимости поездки. Сегодня в «Лидере» цена составляет 85 рублей (за поездку по городу до двух километров без скидки. – Прим. авт.). Однако на самом деле большинству горожан поездка обходится еще дешевле. Благодаря лояльности компании у многих есть дисконтные карты, которые дают 20-процентную скидку. В результате минимальная стоимость заказа снижается до 65 рублей. Это, по мнению бастующих таксистов, просто смешно. По факту, утверждают они, за восьмичасовой рабочий день таксист «Лидера» зарабатывает около 800 рублей.

«Минимальный заказ должен быть в районе 80–100 рублей. Это связанно с амортизацией, ростом цен на бензин, поясняет представитель профсоюза ООО «Лидер-Дон» Виталий Марченков. – Работающие в такси машины могут стоить от 80 тысяч рублей до 700 тысяч рублей, а ездят они за одни и те же цены. Главное, что минималка в 60 рублей была установлена в следствии «войны» такси «306» и «Лидера». Безусловно водители этим недовольны. Ведь есть компании, у которых минималка 80 рублей и 100 рублей. А есть даже компании с минималкой в 200 рублей. Но в центральном офисе в Уфе нам сказали, что главное для них пассажиры, а водителей они всегда найдут».

Впрочем, по другую сторону баррикад забастовка выглядит иначе. В представительстве компании 161.ru подтвердили: с самого утра перед головным офисом такси «Лидер» в Ростове дежурят участники забастовки. Но их количество здесь оценивают в десять человек. При этом отмечая, что «бунтовщики» не являются сотрудниками компании, а были наняты конкурентами.

«Под нашими окнами находится сейчас около десяти человек, еще два–три человека раздают им какие-то листовки с призывами типа «Вместе мы сила» и «Мы победим», – оценила масштаб забастовки маркетолог ООО «Лидер-Дон» Оксана Синанова. – Но ни одного сотрудника нашей компании среди них нет. Часть из них бывшие наши работники, уволенные за различные проступки, а часть вообще непонятно, кто такие».

По словам представителя компании, теорию заговора со стороны конкурентов доказывает еще и то, что собравшиеся возле головного офиса люди не выдвигают никаких требований и не обращались к руководству компании с какими-либо предложениями.

«Двери руководителя ООО «Лидер-Дон» всегда открыты для желающих внести какие-либо предложения, но таких сейчас не поступает», – утверждает Оксана Синанова.

Что касается стоимости проезда, в офисе компании заявляют, что сегодняшняя «минималка» соответствует спросу и рыночной обстановке, тем более, что основным критерием при вычислении стоимости является выгода пассажира.

«Но мы заботимся и о наших водителях. К примеру, понижая цены на поездки, мы компенсируем это снижением объема сборов с водителей», – поясняет Оксана Синанова.

Несмотря на это, водители такси «Лидер» начали сбор подписей за изменение тарифов, и они в этом не одиноки. По словам Виталия Марченкова, к подобным действиям уже приступили и водители такси «306-306», также недовольные установленным тарифом. Впрочем, в том, что сбор подписей поможет в решении проблемы, не уверены даже сами бастующие. Однако в том, что цена на такси рано или поздно вырастет, уверены абсолютно.

«Мы со временем добьемся своего, – смотрит в будущее представитель профсоюза ООО «Лидер-Дон». – Планы есть. Оглядываясь и опираясь на опыт зарубежных профсоюзов, мы достигнем своих целей».

Изменено 17 апреля 2013 пользователем freeman

[Гость Helen76]

Так это же не в первые, вроде.Не сотни, как там написано, а 80 машин не вышли тогда на смену в знак протеста.

Изменено 17 апреля 2013 пользователем Helen76

[Freeman]

Каждый день практически пользуюсь услугами такси - водители очень недовольны сложившейся ситуацией с тарифами и покидают ряды Лидера и 306306 и уходят в более дорогие такси работать.

А клиенты получается ожидают заказ долго потому что машин все меньше становится.

Изменено 17 апреля 2013 пользователем freeman

[Гость Prolog]

Сам полгода гонял в Лидере и окуевал от низких цен, теперь, если предстоит юзать такси как пассажир, только Лидер. Цены для пассажиров ничтожно малы

[Freeman]

только Лидер

 

так в 306 сейчас цены абсолютно идентичны Лидеру

[Гость Helen76]

Кстати, меня завалили спамом смс сообщений на номер о каких-то непонятных такси.

Я получаю смс, звоню по указанному номеру и спрашиваю откуда у них мой номер в базе.Сегодня был ответ поразивший воображение "а мы не делаем рассылку" :biggrin:

С Лидером никогда не было таких проблем.Никаких лишних смс.Даже если они поднимут цены я не перестану пользоваться их услугами.

[Freeman]

Сегодня был ответ поразивший воображение "а мы не делаем рассылку"

 

скорее оператор связи дал пул номеров по Ростову и сделал смс-рассылку, иначе никак

[Гость Prolog]

так в 306 сейчас цены абсолютно идентичны Лидеру

от знакомых наслышан про торчей среди водителей 306

[Старый Партизан]

Не понимаю, по чему они "бастуют". Часто езжу на такси "Лидера" именно из-за ценовой политики компании, а денег, их же всем всегда не хватает.

[Гость Helen76]

скорее оператор связи дал пул номеров по Ростову и сделал смс-рассылку, иначе никак

Да мне пофигу.Если совсем поперёк горла станут, то я в суд подам.

Ладно бы ещё неизвестные мне такси, так мне вчера прокат авто смс прислал.я позвонила и спросила, а права на вождение вы тоже выдаёте, потому что у меня их нет :biggrin:

[Freeman]

от знакомых наслышан про торчей среди водителей 306

 

а на лидере думаешь их нет?

[Гость Prolog]

Не понимаю, по чему они "бастуют". Часто езжу на такси "Лидера" именно из-за ценовой политики компании, а денег, их же всем всегда не хватает.

а почему на Лидере, а не на Зеленой Волне, например??)) Потому что в Лидере копеешные цены