Снег растаял вместе с асфальтом в Ростове

[Freeman]

Снегопад, обрушившийся на Ростовскую область в конце января, привел к транспортному коллапсу. Снег на донских трассах уже давно растаял, обнажив огромные ямы и рытвины, которые могут привести к серьезным ДТП.

 

Мало того, что организации ответственные за уборку дорог от снега не справились со своей задачей, так они еще не могут содержать их в надлежащих условиях. Госавтоинспекция Ростовской области провела анализ покрытия федеральной трассы М-4 «Дон» в Аксайском район и пришла к выводу, что дорожники довели ее до опасного состояния.

 

«В рамках повседневного надзора за состоянием федеральной автодороги М-4 «Дон» на участке с 1065 км по 1062 км в районе Аксайского моста с 7 по 12 февраля 2014 года инспекторы ГИБДД выдали 11 предписаний и составили 18 актов на наличие выбоин на проезжей части» Также сотрудники Госавтоинспекции составили четыре административных протокола по статьи 12.34 КоАП в отношении должностных лиц организации ОАО «Донаэродорстрой», осуществляющей содержание М-4 «Дон». По этой же статье возбуждено одно административное расследование в отношении этого же подрядчика и владельца М-4 «Дон» – госкомпании «Автодор».

 

Выбоины после снегопада обнажились не только на федеральных трассах Ростовской области, но и на улицах донской столицы. Ростовчане сообщают о брошенных перед зимой участках дорог, где не закончили ремонт.

 

«Информация особенно касается водителей с личным автотранспортом, проезжающим Т-образный перекресток улицы Вятской и переулка Сальского. По улице Вятской в сторону СЖМ огромные разрытые, брошенные без предупредительных знаков ямы, заполненные растаявшим снегом. Ямы очень глубокие. Машине, при попадании в нее, выламывает переднюю подвеску. Их глубина до 25-30 сантиметров. Перед ямами брошены покрышки как сигнал, но их может смыть водой или трафик. Водители, проезжающие мимо, будьте предельно бдительны. У кого есть возможность, установите знаки аварийно опасного участка. Также присутствуют такие же ямы похожих размеров светофором ранее – на пересечении переулка Днепровского и улицы Вятской», – написала ростовчанка Наталья Москаленко.

 

Некачественные дороги зачастую становятся причиной дорожных происшествий. Так, по информации УГИБДД Ростовской области, в прошлом году на территории Ростова и области произошла 1341 авария по причине неудовлетворительных дорожных условий, что составило 23% от общего числа ДТП. Получается, что каждая пятая авария в регионе происходит из-за плохих дорог.

 

Все больше недовольства вызывают дороги у простых граждан. Состояние уже имеющихся ростовских дорог, конечно, не самое лучшее, но даже там, где строители ведут ремонт, есть изъяны. Из-за недобросовестных строителей дороги становятся еще хуже. По мнению рядовых горожан за последние три года качество ростовских дорог не стало лучше.

 

 

 

 

 

 

 

источник

[Ростовчанин]

М.Горького / соборный.. офигенная яма.. и это новая дорога

[Гость Orlik]

Снег растаял вместе с асфальтом в Ростове

никогда бы в такое не поверил, но факт

дырки этой во дворе не было, а теперь 40 на 50 и сантиметров 10-15 в глубину

[Гость zeon_r]

А все почему?

Потому что асфальтировать надо нормальным асфальтом, а не хз чем набурдюженным. И в соответствующее время.

[KAA]

За последнюю неделю много где наблюдал залатаные ямы. Залатаны абы как,да плюс ещё в такую погоду... Сколько эти латки продержатся? Неделю? Месяц? Замкнутый круг...

[Гость Prolog]

зато сколько бабла срубили в карман. Ведь это главное, не??

[Freeman]

Сарьяна все в таких колдобинах

[sur10]

Сарьяна все в таких колдобинах

...чо Сарьяна тока...других улиц нет?..

[Freeman]

В донской столице начали активно ремонтировать поврежденные за зиму дороги, сообщает пресс-служба ростовской мэрии. Причем, заверили в администрации, ремонтировать улицы начали десять дней назад, сразу после резкого повышения температуры.

Ремонтом занимаются восемь бригад. Во избежание пробок основной объем работ выполняется ночью. Дорожники успевают «латать» около 800 кв. метров дорог. Их заполняют литой асфальтобетонной смесью, которую производят три завода.

«Это очень надежный, плотный материал, который при заливании заполняет весь отфрезерованный участок, все поры и трещины, – подчеркнул начальник отдела эксплуатации дорог департамента автодорог и организации дорожного движения Алексей Ольховский. – Буквально через полчаса, когда температура асфальтобетона доходит до 200 градусов, его заливают в отфрезированный участок дороги, выравнивают, и он застывает».

Дорожные службы уже заканчивают ремонт на основных магистралях города, включая Нагибина, Стачки, Малиновского, Сарьяна, Театральный, Доватора и Мадояна, сообщили в мэрии. После этого они приступят к активному латанию параллельной дорожной сети.

[sur10]

заверили в администрации, ремонтировать улицы начали десять дней назад,

...иде ж теи отремонтированные улицы?..

[Freeman]

[Alex_D]

Как за границей умудряются без ямок и латок делать....