В Крым будут ходить ростовские суда класса "река-море"

[Freeman]

Министерство транспорта Республики Крым намерено привлечь четыре судна класса "река-море" для перевозки грузов в Крым, сообщает агентство РИА Новости.

 

С 15 января в ведение Крымского министерства транспорта передается управление керченской паромной переправой. Как сообщает агентство со ссылкой на главу министерства Анатолия Цуркина, в ближайшее время будет привлечено четыре судна класса "река-море" для перевозки грузов в Керчь и другие крымские порты. На сегодняшний день переправу обслуживают десять паромов.

 

Как рассказал г-н Цуркин, министерство планирует решить вопрос диверсификации грузовых потоков. Кроме того, помимо работы грузовых паромов, перевозящих через пролив фуры с товарами ограниченных сроков хранения становится актуальной задача доставки в республику инертных и строительных материалов, древесины и угля. Власти Крыма планируют привлечь несколько дополнительных судов класса "река-море" для перевозки грузов не первой необходимости.

 

"Мы будем рассматривать перераспределение потоков с привлечением судов класса "река-море" из Ростова-на-Дону и других портов. Ходить эти суда будут в Керчь, Феодосию, Севастополь. Пока планируется привлечь четыре судна", — сообщил Цуркин.

 

По данным министра, Ялтинский морской порт совместно с властями города планирует создание судоходной компании, которая совместно с судами Крымской судовой компании будет заниматься доставкой грузов в Крым.

 

Отметим, что ростовские производители неоднократно заявляли о готовности работать в Крыму, однако основным препятствием большинство из них называли сложности с доставкой.

 

"Как безусловный успех компании можно расценивать начало масштабной работы в Крыму: в кротчайшие сроки мы наладили поставки на полуостров нашей продукции как через крупного местного дистрибьютора, так и через федеральные сети. Если бы не постоянные сложности с паромом – продажи были бы в разы выше", - сообщал DK.RU директор по маркетингу и продажам группы компаний «Белый Медведь» Денис Афанасьев.

 

 

источник