Крушение самолета в Ростове 19 марта 2016

[Engineer]

 

 

Все рассуждения как и почему упал самолёт считаю бессмысленными.

для этого есть специально созданная международная комиссия, которая включает различных представителей. это исключает политическую мотивацию, выгодную для какой-либо одной стороны. текущие результаты и этапы следствия максимально открыты для мирового сообщества.

обратный пример - ситуация с малазийским боингом, сбитым тупыми каклами. там на следствие влияет политика и допущены не все стороны к материалам дела.

[kender]

свидомая версия  о том, что крушения самолета в Ростове не было... 

 

 

[Engineer]

 

 

...Кто-то любит такого рода ерунду. Ну абсолютно низкопробную, то есть. Обычно это девочки или стареющие там какие-то мамочки...

верно подмечено.

А ты папа римский или патриарх расийский, чтоб определять где ересь, а где нет?

а ты девочка или стареющая мамочка, как Шарий определил?

или просто глупец и сволочь?

[skazka_rostov]

@Engineer, порошу сдерживаться в эпитетах. Не используй сам, чтобы не видеть в постах других. Можно высказать свое "фи" более корректно.

 

Предупреждение!

[Engineer]

@Engineer, порошу сдерживаться в эпитетах. Не используй сам, чтобы не видеть в постах других. Можно высказать свое "фи" более корректно.

 

Предупреждение!

я очень и очень сдержан.

будь моя воля, то за такое надругательство над памятью погибших - забанил бы перманентно.

а так только невинные вопросики задаю.

[Engineer]

у нас тут очень толерантно. не то что в Риге.

Мэр Риги: полицейский, издевавшийся над аварией в Ростове, уволился 

 

"Работник Рижской муниципальной полиции, который позволил себе абсолютно неприемлемые высказывания в социальных сетях по отношению к жертвам авиакатастрофы в России, после разговора с своим начальством принял решение уволиться из муниципальной полиции", — написал Ушаков на своей странице в Facebook.

РИА Новости http://ria.ru/world/20160323/1395368755.html#ixzz43itGubUy

 

 

Изменено 23 марта 2016 пользователем Engineer

[skazka_rostov]

@Engineer,спасибо) я надеюсь) 

[kender]

Авиакомпания FlyDubai начала выплаты компенсаций родственникам жертв авиакатастрофы в аэропорту Ростова-на-Дону. Помимо помощи из бюджета, авиакомпания предварительно выплачивает по 135 тысяч рублей. Разумеется, этой суммой дело не ограничится. Юристы утверждают, что, поскольку лайнер принадлежал иностранной компании, жизнь ее пассажиров стоит гораздо больше, чем предусмотрено российским законодательством. Общий объем страхового покрытия дубайского авиаперевозчика составляет 500 миллионов долларов. «Лента.ру» попросила экспертов рассказать, на что могут рассчитывать семьи погибших, отчего государство ценит жизнь россиян так дешево и почему разговоры на эту тему считаются неэтичными.

 

По Монреальскому счету

Игорь Трунов, президент Союза адвокатов России:

 

Есть две международные системы расчета компенсаций потерпевшим в авикатастрофах: Варшавская конвенция 1929 года и Монреальская 1999-го. Практически весь мир применяет Монреальский сценарий. Однако Россия не ратифицировала это соглашение. Мы просто экономим на безопасности и здоровье наших граждан. Хотя даже наши ближайшие соседи — Армения, Казахстан, Азербайджан, Грузия — уже давно сделали это. В результате в России самое низкое в мире возмещение вреда пострадавшим — 2 миллиона рублей. Эта сумма рассчитывается даже не по Варшавскому договору (там она получается еще меньше), она закреплена в Воздушном кодексе РФ.

 

Однако разбившийся в Ростове-на-Дону «Боинг-737-800» принадлежал авиакомпании FlyDubai из Объединенных Арабских Эмиратов. Компания базируется в зоне действия Монреальской конвенции. Документ предусматривает два варианта ответственности. Первый — безусловные выплаты за каждого погибшего. По Монреальской конвенции речь идет о сумме размером 250 тысяч «правозаимствований» — это валюта международного фонда. В нашем исчислении — около 22 миллионов рублей за каждую жертву. Люди не должны бегать по каким-то инстанциям, чтобы получить этот минимум. Страховщики FlyDubai обязаны сами найти родственников и перечислить им деньги. Если это не будет исполнено — вопрос к российским государственным органам. Такой авиакомпании надо вообще перекрыть воздушное пространство в нашей стране.

 

Кроме безусловного минимума, есть и второй сценарий. Если будет доказана вина перевозчика (а пока она просматривается), родственники погибших имеют право обратиться с судебным иском о возмещении вреда. Здесь уже сумма может варьироваться в зависимости от законов страны, где рассматривается дело. Выбор подсудности — право истцов, то есть родственников. Они могут подать иск по месту происшествия, по месту нахождения ответчика либо по месту изготовления самолета.

 

Мы рекомендуем судиться в США — там, где был произведен рухнувший «Боинг». Потому что технические особенности машины могли послужить причиной авиакатастрофы. В Америке самая высокая в мире стоимость оценки жизни человека. Она ничем не лимитирована, как в некоторых государствах. Как показывает практика, суммы составляют от одного до семи миллионов долларов, в зависимости от количества иждивенцев, оставшихся у погибшего, его социального статуса и целого ряда других факторов. Гражданство потерпевших тоже влияет на размер суммы, но незначительно.

 

Вероятность того, что родственники будут судиться в России, конечно, есть. Кому-то не захочется лишних трудностей. Но как юристы мы бы этого не советовали. В нашей стране суммы ущерба просто смехотворные. Не сомневаюсь, что и авиакомпания, и ее страховщики предпочли бы в данном случае российское судопроизводство. Самое опасное — если люди начнут подписывать кабальные договоры. Такую схему практиковали вначале с потерпевшими от теракта в Египте — когда был взорван самолет «Когалымавиа». Компания российская, а значит — ущерб должен вроде бы ограничиваться двумя миллионами рублей. Однако Египет ратифицировал Монреальскую конвенцию. Авиаперевозчики могли летать туда только в том случае, если их пассажиры были застрахованы на сумму, предусмотренную монреальскими правилами. Но страховщики «Когалымавиа» под шумок начали выдавать деньги в обмен на подпись в сомнительных бумагах, где было напечатано: всем доволен, больше ни на что не претендую, обязуюсь в дальнейшем не судиться. Тогда мы это дело пресекли, обратившись в Следственный комитет с заявлением о мошенничестве.

Мы не знаем, как поведет себя FlyDubai. Компания — лоукостер, значит, по идее, должна на всем экономить. Естественно, владельцы могут начать выкручиваться. Сейчас уже идут странные заявления о выплате 20 тысяч долларов. Кое-где оговаривается, что это лишь помощь на похороны, — хорошо, если так. Потому что данная сумма ни в какие рамки не укладывается. Пока все относительно тихо, но пройдут похороны, и начнется борьба за металл.

 

И еще хотел бы сказать об этике. В России господствует идея, что жизнь уникальна и бесценна. И кощунственно обозначать ее в денежном эквиваленте. Это идет еще со времен СССР, когда все средства производства и активы принадлежали государству. Гибель человека на производстве, на транспорте поднимала вопрос ответственности владельца — то есть государства. Машина советской пропаганды, минимизируя расходы государства, внушала, что любое обсуждение проблемы отторгается обществом как циничное и антигуманное. Но ведь оценивается не сам погибший, а его утраченные экономические возможности. В условиях рыночной экономики материальная ответственность — рычаг стимулирования вложений в безопасность. А институт, позволяющий сохранять жизнь и здоровье человека, является бесспорно этичным.

 

источник

[Jose]

Этих бы умников туда, вместо бойцов МЧС, на ВПП, собирать фрагменты тел среди мелких кусков фюзеляжа и багажа, равномерно раскиданных на довольно приличной территории.

А после, когда всё собрано и начата генетическая экспертиза и опознание - к родственникам погибших, вместо психологов.

А это кто на что учился.

[Буська]

 

Этих бы умников туда, вместо бойцов МЧС, на ВПП, собирать фрагменты тел среди мелких кусков фюзеляжа и багажа, равномерно раскиданных на довольно приличной территории.

А после, когда всё собрано и начата генетическая экспертиза и опознание - к родственникам погибших, вместо психологов.

А это кто на что учился.

 

Так может быть и не стоит делать выводы в том деле на которое не учился и в котором мало понимаешь?

[Jose]

а ты девочка или стареющая мамочка, как Шарий определил?

или просто глупец и сволочь?

Во первых это гавкающее каклячье чмо шарик для нормальных людей ну никак не авторитет. Меня не интересует его мнение его мысли и

его точка зрения. Меня смешит до хохота его манера разжовывать свои каклячьи гавки так, что-бы любому тупоголовому пукинскому

педриоту рашисту казалось, что он сам до чего то там "дошел" своей единственной извилиной. Ха-ха(три раза).

Но я всё же отвечу на твои "вопросики" цитатой одной уважаемой журналистки. Я не знаю, кто я глупец или сволочь, но я знаю, что

ты, банальная "хорошка с бантиком".......и не более....

Надо было собираться и уходить уже на «Улице разбитых фонарей». По Пятому каналу они шли перед новостями в 12.00. Салон красоты «Вижиталь» на Таганке внимал под маникюр и бигуди приключениям капитана Дукалиса, а они действительно были невероятны: к нему на улице подошла журналистка, а двое ментов в штатском схватили её за руки-за ноги и отволокли в подворотню, чтобы не мешала проведению операции. Журналистка кричала и решила, что будут насиловать, но добрый капитан подошёл к ней и сказал: «Да ты себя в зеркале видела? Кто тебя насиловать будет?» - и операция продолжилась своим ходом.

 

Салон красоты «Вижиталь» и его клиентки весело и задорно встретили огневую шутку Дукалиса про изнасилование дружным «Гы!». Все - женщины, плюс сладенький парикмахер.

 

А через пару минут начались двенадцатичасовые новости: взрывы в Брюсселе. «Так им и надо, гадам!» - тут же сказала маникюрша Рита. «Будут, суки, знать!», подхватила маникюрша Юля.

 

Недаром умные люди говорят, что самое страшное зло - не распоясавшийся мужик с топором.

 

Зло - это хорошенькая женщина с крестиком, чистой кухонкой, двумя карапузами и хорошкой с бантиком (они так домашних питомцев кличут), у которой внутри даже не чёрная бездна, не сгусток мглы и ада, а просто кучка засохшего г***на, желающего диктовать миру свои не подлежащие апелляции приговоры.

Так может быть и не стоит делать выводы в том деле на которое не учился и в котором мало понимаешь?

Где и какие выводы Я лично делал? Укажите ка пожалуйста пост любезная.

P.S. Согласен с навыками мародерства и вымогательства не обучен. Других "заслуг" за МЧС в опыте собственного общения не замечал.

[Jose]

P.P.S. Хотя? Да ещё знакомых попавших в серьезное ДТП опять же якобы на вертолете в областную доставляли,

а в реале до ближайшего фельдшерского пункта .... кажется это отмирающей коррупцией в РФ называется?