Поиск по сайту

Они едут привычным маршрутом Официальная отмена с 1 марта левого поворота с улицы Красноармейской на Халтуринский в Ростове (для едущих со стороны вокзала по направлению к проспекту Буденновскому) никоим образом не повлияла на привычки донских автолюбителей. Несмотря на появившися знак, владельцы авто следуют проторенный маршрутом. В этом лично убедился в пятницу, 7 марта, около 17 часов корреспондент donnews.ru. Автомобили дружной вереницей выстроились перед поворотом, чтобы, улучив момент, проскочить среди плотного потока машин, идущих в сторону вокзала. Как водится, нашёлся самый умный и проворный (владелец белого внедорожника), который, как минимум, дважды в течение минуты нарушил правила: помимо несоблюдения требований дорожного знака, создал аварийную ситуацию. Но надо полагать, что ситуация скоро изменится - когда за нарушение начнут штрафовать. Место для засады на невнимательных автолюбителей там просто замечательное. О том, что левый поворот с Красноармейской на Халтуринский с 1 марта становится вне закона, городской департамент автотранспорта объявил загодя, ещё в феврале. Своё решение городские власти мотивировали тем, что в связи с закрытием Ворошиловского моста на Красноармейской значительно увеличился трафик, и любая задержка (в данном случае — левый поворот) чревата возникновением ещё более плотных пробок. В департаменте не исключили, что со временем будет отменен левый поворот и на Островского, добавляля, что данная мера не ущемляет прав автовладельцев: чтобы попать в нужную точку, можно повернуть заранее — на Доломановском. http://youtu.be/YCvvltuj1jk источник

В самое ближайшее время автомобилистов, колесящих по центру Ростова, ждут перемены. В частности, со среды, 26 февраля, решено сделать односторонним переулок Журавлева. А именно ту его часть, которая простирается от улицы Суворова до Большой Садовой. С 1 марта, отменят левый поворот с улицы Красноармейской в переулок Халтуринский по направлению движения к проспекту Буденновскому. Как сообщили в городском департаменте автомобильных дорог, все новшества связаны с тем, чтобы повысить пропускную способность центральных улиц.