Поиск по сайту

Мэрии поручено найти другой вариант решения проблемы Губернатор Ростовской области Василий Голубев запретил строительство кладбища на Ростовском море. Об этом глава региона написал в своем твиттере в ответ на запрос одного из читателей. «Мы не будем размещать кладбище на Ростовском море. Городу поручил быстро найти иной вариант решения», — написал губернатор. Решение об открытии Восточного городского кладбища на северо-восточной окраине Ростова-на-Дону в Первомайском районе было принято Администрацией города в прошлом году. Для его организации был выделен участок площадью 10 га на землях бывшего совхоза «Декоративные культуры». Ранее перспективы размещения нового кладбища обсуждались в ходе личного приема граждан мэром Ростова Михаилом Чернышевым. По его словам, у города нет другого выбора. В противном случае уже в скором времени негде будет хоронить умерших ростовчан. Как отметил мэр, единственное действующее в городе Северное кладбище, основанное в 1972 году, практически полностью исчерпало свой ресурс. К тому же оно занимает площадь свыше 360 га, что значительно превышает допустимый норматив в 40 га. По словам главного архитектора города Владимира Гейера, поиск свободного участка под новое кладбище велся на протяжении последних нескольких лет, в том числе под руководством Правительства Ростовской области, были рассмотрены различные варианты, из которых был выбран едва ли не единственно возможный и соответствующий всем действующим санитарным нормам. Ресурсов нового кладбища должно хватить приблизительно на два года. Данный участок рассматривается в качестве временной меры на период реализации предложений по размещению межмуниципального кладбища на территории Мясниковского района. Предполагается, что его площадь составит порядка 80 га. Заместитель главы Администрации города по вопросам архитектуры и территориального развития Геннадий Ананьев предложил жителям Аксайского района обратиться к руководителям своего муниципалитета. Если глава Аксайского района или руководители других граничащих с городом районов согласятся способствовать передаче земельных участков для расширения Северного кладбища или открытия межмуниципального кладбища, то необходимость в открытии Восточного городского кладбища отпадет. «Решение об открытии Восточного городского кладбища не нарушает ни санитарные, ни градостроительные нормы, — отметил Чернышев. — При принятии этого решения были соблюдены все необходимые процедуры. Однако если вы в чем-то сомневаетесь, мы готовы обратиться в надзорное ведомство с просьбой провести дополнительную проверку на предмет нарушения прав местных жителей». источник

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, меняющее правила сдачи экзамена для получения водительского удостоверения. «Посещение автошкол становится теперь обязательным. Самоподготовка больше не допускается», - заявил председатель кабмина на совещании со своими заместителями, передает ТАСС. «Очень важно, чтобы за руль садились те, кто умеет ездить на машине. Для этого необходимо усовершенствовать правила получения водительских удостоверений, сделать это механизм прозрачным и понятным», - отметил Медведев. В то же время, автошколам теперь необходимо обладать земельным участком площадью минимум 24 сотки, проинформировал на совещании первый вице-премьер Игорь Шувалов. Как отмечается на официальном сайте правительства, документ позволит усовершенствовать систему сдачи экзаменов и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов. Утвержденные правила предусматривают ужесточение требований к экзаменаторам. Исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки. К сдаче экзаменов будут допускаться лица, прошедшие профессиональное обучение по одной из программ профессиональной подготовки, переподготовки или повышения квалификации водителей соответствующих категорий и подкатегорий. Заявление о допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения может быть подано в электронном виде через Единый портал государственных и муниципальных услуг или региональные порталы государственных и муниципальных услуг. Практический экзамен будет разделен на две части - по первоначальным навыкам управления транспортным средством и по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения. Таким образом, для получения прав нужно будет сдать три экзамена: один теоретический и два практических. Для тех, кто не сдал один из экзаменов с третьего и более раз, соответствующий повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней. Увеличен срок действия положительной оценки, полученной на теоретическом экзамене, с трех до шести месяцев. Установлены требования к местам проведения экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортным средством. Также установлены требования к автомототранспортным средствам и прицепам к ним, на которых принимаются практические экзамены.

В донской столице появится необычная набережная. Вместо бетонного покрытия в ней появится деревянный настил, растительность во время строительных работ практически не тронут. Эта чудо-набережная раскинется по-над Мертвым Донцом, там, где раньше располагался совхоз «Нива». Над проектом на бесплатной основе сейчас работают представители городской общественности. Ростовчане устали от бетонных джунглей и стали больше ценить природу. Зеленым может стать не только парк и двор, но и набережная. Зеленый «окультуренный» берег появится неподалеку от Кумженской и Гниловской. «Проект сейчас только разрабатывается, идет оформление документации, – сообщил один из его инициаторов, руководитель дирекции развития Ботанического сада Александр Водяник. – Им занимается общественность, будут привлечены известные в городе архитекторы, которые работать тоже будут на бесплатной основе. Их имена можно будет назвать чуть позже, когда все будет окончательно согласовано». В минувшие выходные прямо на месте будущей набережной прошли совещания с участием руководства администрации Железнодорожного района и вице-губернатора региона Сергея Горбаня и казачьей общественности. Собравшиеся как раз и обсуждали, зачем нужна такая набережная, что здесь будет расположено, насколько такой проект интересен Ростовской области. «Базовая идея – не трогать берег, сохранить его рельеф, его растительность в естественном состоянии. Набережная, как планируется, будет не бетонной, а деревянной. Дерево обработают по современным технологиям так, чтобы оно не гнило, не горело. Кроме того, что такая набережная будет внешне привлекательнее обычной, она еще и стоить будет меньше. Подобный проект был реализован в Москве. По подсчетам столичных экспертов, деревянная набережная обойдется на порядки дешевле бетонной. И строиться она будет гораздо быстрее», – пояснил Александр Водяник. Кто будет финансировать проект, пока неизвестно. На берегу Мертвого Донца можно будет оборудовать мастерские для различных народных промыслов, ремесел которыми богата станица Гниловская. Здесь же будут проходить различные городские праздники. На новой набережной расположат и «экономические объекты», которые помогут окупить строительство. Инициаторы проекта уверены, что он будет очень востребован как горожанами, так и туристами. Это будет совершенно уникальный для региона проект. А вот в других городах и странах такие экологические набережные совсем не редкость. Не так давно небольшой этно-парк был построен в Подмосковье, экологическая набережная появится и в центре столицы. Аналогичные проекты реализованы в Голландии, Франции, Германии, Канаде. Пока идея чудо-набережной далека от воплощения, но энтузиасты уже расчищают под нее место. 5 апреля здесь прошел субботник. Общественники мусор убрали, присмотрели и базовые объекты будущей экологической набережной, и маршруты подъезда, и места, откуда открывается самый прекрасный вид.

На днях Mercedes показал финальную версию полностью обновленного C-класса, тот что будет выпускаться в 2014/2015 годах. Выглядит шикарно, очень похож на предыдущее поколение CLS, только дешевле и поновее). В продолжении 2 перых промо-видео данной машинки. http://www.youtube.com/watch?v=7RlDFBMrcMM&feature=player_embedded

Банк России подготовил новые поправки ко второму чтению закона об полисах ОСАГО. Теперь по новым предложениям Банка, проведение независимой технической экспертизы Т.С. будут разрабатываться профессиональным объединением страховщиков , а так же утврждатся Банком России. Данная информация прозвучала на заседании совета при ЦБ РФ. По словам представителя экспертного совета, правила проведения экспертизы включают порядок расчета всех расходов на материалы, а так же запасные части при восстановительном ремонте транспортного средства, расходов на оплату связанных с ним работ, стоимости годных остатков транспортного средства. Эксперты считают что история ОСАГО полностью доказывает необходимость четких ценовых ориентиров при оценке восстановления автомобилей. В поправках ЦБ РФ к закону об ОСАГО предложено в случае несогласия с действиями страховщика до предъявления к нему иска направлять заявление, данное заявление должно быть рассмотрено в течение десяти дней. В случае если страховщик так и не ответил, потерпевший вправе обратиться в орган по рассмотрению споров.

В Ростове-на-Дону может появиться новое муниципальное кладбище на территории микрорайона «Декоративные культуры» в северо-восточной части города уже в 2014 году. В настоящее время проблема нехватки территорий для захоронений стоит достаточно остро. На сегодняшний день в Ростове-на-Дону существует 9 кладбищ. Для захоронений открыто только Северное кладбище, на территории остальных возможно только подзахоронение в могилы родственников. «В сложившейся ситуации необходимо оптимизировать использование существующих площадей путем их реконструкции. При более интенсивном применении кремации ресурс кладбищ может быть продлен на 10%»,- отмечают в пресс-службе мэрии со ссылкой на директора городского Департамента ЖКХ и энергетики Михаила Неделина. Отметим, что в настоящее время федеральная антимонопольная служба (ФАС) готовит поправки в закон о похоронном деле, которые могут узаконить коммерческие площадки для захоронений. Разработку проекта антимонопольная служба начала по поручению правительства РФ. источник

ну собственно :bx:

Совершенно случайно узнал, что оказывается на Загородном шоссе появился маршрутный транспорт нового поколения — легковые автомобили Рено Логан, которые передвигаются по выделенной трамвайной линии не обращая внимание на запрещающие знаки. Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае. 2. «Кирпич» на слиянии Загородного Шоссе и Севастопольского проспекта Рядом стоит полицейский автомобиль, но сотрудники не обращают внимания на нарушителей. Возможно, действие знака не распространяется на новый вид транспорта? 3. Пассажиры предпочитают скоростные Логаны, чем старые, еле ползущие и гремящие трамваи. А традиционным маршруткам даже пришлось снизить стоимость проезда до 20 рублей, чтобы вообще не лишиться пассажиров. 4. Остановки скоростного маршрутного такси отмечены и на Яндекс.Картах. 5. На трамвайных путях сделано несколько барьеров, препятствующих сквозному проезду автомобилей, но водители профессионально преодолевают препятствия. / кошерно и всего 20 рублей))))