Поиск по сайту

Реконструкция взлетно-посадочной полосы Ростовского аэропорта завершится в конце июня 2014 года На это потратят деньги от продажи ТЗК Совет директоров Ростовского аэропорта поручил гендиректору авиапредприятия Мухадину Коблеву приступить к реализации проекта «Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону», в ходе которого будет проведён II этап реконструкции взлётно-посадочной полосы (ВПП). Об этом сообщает официальный сайт авиапредприятия. «Совместно с ОАО «ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» до 31 декабря 2013 года разработать и утвердить программу подготовки и проведения II этапа реконструкции ИВПП, предусмотрев ее завершение до 30 июня 2014 года. Взаимодействие с ОАО «ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» осуществить на основе специального договора», говорится в сообщении. Выполнение II этапа реконструкции ВПП будет проводиться за счет собственных средств аэропорта, полученных от продажи недвижимости и «иного имущества непосредственно не участвующего в производственном процессе в обслуживании воздушных судов, пассажиров, багажа, почты, грузов и непосредственно не влияющих на обеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности». Иное имущество — это ЗАО «ТЗК-АВИА», соглашение о продаже которого подписано с «Роснефтью» на минувшей неделе. Как сообщил гендиректор ОАО Мухадин Коблев, деятельность аэропорта во время проведения реконструкции на ВПП прекращаться не будет, но будут введены ограничения на полеты в ночное время. — Есть специальные строительные технологии, позволяющие проводить такие работы без закрытия объекта, — пояснил Коблев. В руководстве ОАО полагают, что после реконструкции ВПП пассажиропоток увеличится на 20%, в связи с тем, что аэропорт получит возможность принимать суда всех классов. В данный момент ВПП имеет ограничения по приёму крупных воздушных судов. источник

Самолет Ереван-Санкт-Петербург совершил экстренную посадку в ростовском аэропорту. "Одному из пассажиров стало плохо во время полета. Его передали бригаде "Скорой помощи" в Ростове, это мужчина", - сообщает агентство со ссылкой на собственные источники.

Туман задержал рейсы в Аэропорту Неблагоприятные погодные условия повлияли на деятельность ростовского аэропорта. Два прибывающих самолета ушли на запасной аэродром, еще два ожидают вылета из южной столицы. «Сегодня утром видимость на полосе составила около 150 метров при необходимых 350. Из-за тумана самолет Ташкент-Ростов пришлось посадить в Минводах, а Москва-Ростов направить в Краснодар. В данный момент задерживаются два рейса, следующих из нашего города в Москву и Астрахань. Если погода не подведет, они смогут вылететь в 10:30», – сообщил корреспонденту начальник центральной диспетчерской аэропорта Павел Омельчук. источник

А пока поздравляет губернатора Голубева с очередной «победой» Во вторник, 24 сентября, в Краснодаре Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа оставил без удовлетворения жалобу ООО «Праймери Дон» на решение Ростовского арбитражного суда, постановившего выплатить дивиденды акционерам ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону». Ранее ООО проиграло суды по данному делу в Арбитражном суде Ростовской области и Пятнадцатом арбитражном апелляционном суде. Ростовский бизнесмен Иван Саввиди (контролирующий «Праймери Дон») прокомментировал судебное решение. — Было бы логичным поздравить Василия Юрьевича Голубева с очередным этапом захвата аэропорта с использованием судебной системы. Не скрою, мы надеялись, что когда судебное разбирательство будет перенесено за пределы Ростовской области, суд вынесет действительно законное решение. Однако так не случилось, — констатировал Иван Саввиди. Бизнесмен заявил, что юристы уже готовят документы в Высший арбитражный суд, хотя положительное решение вопроса представляется маловероятным. — По информации, которой мы располагаем, для принятия всех предыдущих решений были задействованы органы власти, причём не только областные, но и вице-премьер и глава арбитражной судебной системы. Очень жаль, что 20-летние усилия по построению в России правового государства идут насмарку. Власть по-прежнему использует судебную систему как в своих интересах, так и в интересах отдельных лиц. В данном случае бизнеса, — отметил Саввиди. Напомним, что суть требований областного минимущества сводится к тому, чтобы признать незаконным решение совета директоров ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону», которым он постановил выделить акционерам общества 10% от прибыли за 9 месяцев 2012 года, однако направить прибыль не в карман акционерам, а на развитие предприятия. В минимущества свою позицию объяснили тем, что они хотят, чтобы не были ущемлены права остальных акционеров. Но, по мнению Ивана Саввиди, это лишь попытка прикрыться благими намерениями. — По закону, если владелец привилегированных акций, а у меня их 90%, получает дивиденды, он теряет право голоса на Совете директоров. И наоборот, отказываясь от дивидендов, я сохраняю голос и участвую в принятии решений. Чиновники добиваются, чтобы я этот голос потерял. Затем они выберут своего директора аэропорта, подведут предприятие под банкротство и в итоге расторгнут договор об аренде ВПП. Предприятие прекратит своё существование, а с ним — и ныне действующий аэропорт. Это ожидаемый алгоритм действий. Что потом будет с 400 гектарами освободившейся земли и что кому достанется, Вексельберг и Голубев уже решили, — рассказал Иван Саввиди. По словам бизнесмена, сегодня он вылетел Москву, чтобы добиться аудиенции у президента России. — Мне очень бы не хотелось думать, что страна принадлежит Вексельбергам, Голубевым и им подобным, — заключил Саввиди. В то же время во вторник было подписано трёхстороннее соглашение между Министерством транспорта РФ, Ростовской областью и группой компаний «Ренова» о сроках строительства аэропорта «Южный». Согласно документу, новый аэропорт должен быть введён в строй не позднее четвёртого квартала 2017 года. источник

День города в ростовском аэропорту явно «удался». Как сообщил один из читателей, в минувшую субботу здесь произошли сразу две аварийные ситуации. «При взлете у самолета авиакомпании «ЮТэйр», следовавшего рейсом Ростов–Барселона, произошел хлопок в двигателе. Около трех часов он кружил в зоне ожидания, сжигая топливо. Произвел аварийную посадку в 17:20. Все обошлось. Так же при взлете у борта «Ак Барс Аэро» отказал двигатель, рейс пришлось отложить», – рассказал очевидец. В ростовском аэропорту подтвердили, что одно из происшествий имело место быть, но вот второе является чьим-то вымыслом. «После взлета в салоне «ЮТэйр» пассажиры и экипаж действительно услышали звук, похожий на хлопок. Командир корабля принял решение вернуться в южную столицу. Путешественникам пришлось вновь оказаться в здании аэровокзала, вскоре их пересадили на другое воздушное судно. Сам же самолет остался в Ростове, сейчас его осматривает специальная комиссия, – прокомментировал начальник центральной диспетчерской ростовского аэропорта Павел Омельчук. – Что касается авиакомпании «Ак Барс Аэро», здесь никаких внештатных ситуаций не произошло. Рейс Ростов–Махачкала вылетел, как и было запланировано». источник

Росавиация предложила во время ЧМ-2018 использовать действующий Ростовский аэропорт для отстоя самолётов Во время проведения матчей ЧМ-2018 действующий аэропорт Ростова-на-Дону может быть использован как место стоянки судов, прибывших в аэрокомплекс «Южный». Об этом в пятницу, 16 августа, заявил по итогам совещания в правительстве области глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Нерадько. — Известно, что каждый матч чемпионата мира добавляет 250 взлётов и посадок в аэропорту. Скорее всего, старый аэропорт (имеется в виду действующий аэропорт в Ростове. — Прим. авт.) мы будет использовать как место стоянки, как только воздушное судно высадит своих пассажиров в новом аэропорту. Этот элемент в авиации называется отстоем судов, — пояснил Александр Нерадько. Использовать для отстоя сторонние площади придётся, если количество стоянок в аэропорту «Южный» будет меньше необходимого — то есть менее 60. Готовящийся проект предусматривает в «Южном» 48 стояночных мест, тогда как в Ростовском аэропорту таких стоянок почти 70. Глава Росавиации и проектировщики надеются, что получат для строительства дополнительных мест средства из федерального бюджета, однако полной уверенности в этом нет. В свою очередь, в Ростовском аэропорту пояснили, что вариант использования площадей существующего аэропорта возможен, однако чтобы говорить об этом предметно, необходимо сначала построить и ввести в строй аэропорт новый. Собеседник не исключил и вариант, при котором как раз в качестве основного будет использоваться действующий (то есть старый) аэропорт, а для отстоя — аэропорт «Южный». Сегодня в ходе совещания было заявлено, что общий объём финансирования строительства «Южного» увеличился с 27,4 млрд рублей до 31,4 млрд рублей. Из них доля федерального бюджета — свыше 12 млрд рублей, лепта областной казны — 907 млн рублей. Остальные 18,3 млрд рублей должен вложить инвестор. источник

Накануне вечером пассажирам авиарейса Ростов–Москва пришлось прождать своего отправления более получаса. Всему виной стало неадекватное поведение пассажира, которого по непонятной причине допустили на посадку в состоянии сильного алкогольного опьянения. По словам очевидцев, первыми тревогу забили стюарды, заметившие дебошира в хвосте самолета. «Представьте ситуацию: люди спокойно ждут взлета, а тут начинается возня персонала, приходят полицейские, забирают пьяного человека, который попутно ругается и буянит, – вспоминает один из пассажиров рейса. – Командиру воздушно судна пришлось несколько раз извиняться и просить народ подождать взлет, пока не будут оформлены необходимые документы. Непонятно, где этот человек успел «набраться» и главное: как его вообще допустили на борт? Это же халатность в чистом виде!». В управлении на транспорте МВД РФ по СКФО прокомментировали скандальную ситуацию следующим образом. «Информация очевидцев неверна. Да, перед посадкой мужчина употреблял алкоголь, находясь в бизнес-салоне, но на борт допущен не был. Командир корабля не позволил человеку подняться на трап и вызвал наряд полиции. Правоохранители увели ростовчанина и предложили пройти медицинское освидетельствование, но тот отказался. По факту нарушения общественного порядка в отношении пассажира возбуждено административное дело», - сообщил сотрудник пресс-службы ведомства Сергей Пургин. Напомним, после участившихся инцидентов на борту авиалайнеров общественная палата России потребовала ужесточить наказание для пьяных людей. В ближайшее месяцы будет рассмотрен законопроект, предусматривающий лишение свободы дебоширов на пять лет, увеличение штрафов до пяти тысяч рублей и включение нарушителей в черный список. Также минтранс предлагает дать авиакомпаниям право изымать у пассажиров приобретенный в магазинах дьюти-фри алкоголь и выдавать его только по окончании полета. Источник

Волго-Донская транспортная прокуратура в ходе проверки выявила многочисленные нарушения в деятельности ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Так, кассы ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», продавая билеты, без согласия пассажиров оформляли полисы добровольного страхования жизни и здоровья пассажиров. Таким образом, говорится в сообщении Южной транспортной прокуратуры, аэропорт нарушил статью 16 Закона РФ «О защите прав потребителей». Ряд нареканий вызвало и предоставление услуг автостоянкой ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». «Значительная часть нарушений закона допускается предприятиями общественного питания. В ООО «Кафе Лето», расположенном в стерильной зоне аэровокзала, в холодильнике производственного помещения обнаружена продукция с истекшими сроками годности. Кроме того, выявлены нарушения условий хранения пищевой продукции (ИП Купцов И.В., ЗАО «АэроРегион», ООО «Каньон»), непредставление потребителю обязательной информации, в том числе отсутствие ценников на товары, а также нарушения законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения (ООО «Город Кофе», ООО «Мария», ООО «Рост Венд», ИП Полякова Е.Н., ИП Скобанев В.И., ИП Кошеленко О.А., ООО «Кафе Лето», ООО «МД», ООО «Каньон», ЗАО «Аэро Регион», – сказано в сообщении.

Ростовская область станет третьим регионом России, где будет работать «виртуальный промоутер». Впервые в донском регионе новинку презентуют во время выставки «Таможня – Юг России: ВЭД, Транспорт, Логистика», которая пройдет в Ростове 11 апреля. Необычное устройство, которое поможет вылетающим из Ростова за границу вспомнить таможенные правила, появится в аэропорту донской столицы уже в апреле. Новинка будет представлять из себя картонный силуэт человека, на который будет проецироваться изображение человека. Эта проекция, или «виртуальный промоутер», как называют его в ростовской таможне, и будет консультировать путешественников о таможенных нормах ввоза и вывоза товаров. «Гражданам даже не придется ничего читать, достаточно будет подойти и послушать, – рассказал начальник Ростовской таможни Андрей Беляев. – Рядом будет располагаться дисплей, на который будет выведена информация о всех требованиях таможенного законодательства в отношении физических лиц». Виртуальный промоутер будет женского пола (на фото «промоутер», установленный в аэропорту «Домодедово». – Прим. авт.). Устройство разместят в международном секторе аэропорта, при этом разговаривать оно сможет только на русском языке. Как пояснил Андрей Беляев, «обучать» промоутера иностранным языкам не стали потому, что в большинстве случаев, таможенных правил не знают как раз россияне, а не приезжающие в нашу страну иностранцы. Не исключено, что в будущем «виртуальные промоутеры» заменят обычные терминалы, установленные ростовскими таможенниками в автомобильных пунктах пропуска и в аэропорту донской столицы.