Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'RR Evoque'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

  1. Land Rover решил судиться с создателями китайской копии RR Evoque Британцы из Land Rover перешли к активным действиям — компания подала в суд на китайскую фирму Jiangling Motor за копирование внешности кроссовера Range Rover Evoque. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. Речь идет о вседорожнике Landwind X7, который появился в 2014 году. Внешность этой машины почти полностью воспроизводит облик Range Rover Evoque, причем стоимость китайского кроссовера составляет лишь треть от цены оригинала (около $22 тысяч). Кроме того, китайцы уже выпускают декоративные наборы аксессуаров со значками Land Rover, которые позволяют свести разницу между Evoque и Landwind к минимуму. Представители Jaguar Land Rover официально не говорят о суде с Jiangling, но признают, что в адрес этой компании недавно были направлены некие иски, касающиеся недобросовестной конкуренции и нарушения прав на интеллектуальную собственность. На данный момент известно, что JLR и Jiangling договорились о том, что Landwind X7 не будет продаваться в Бразилии, как планировалось изначально. Также обсуждаются ограничение в грядущем рестайлинге китайского вседорожника. Несмотря на широкое распространение копирования дизайна автомобилей западных брендов в Китае, почти никто не доводит разбирательства до суда. Причиной тому являются изначально низкие шансы одержать победу и риск навлечь на себя гнев китайских потребителей, которые могут решить, что западные компании ущемляют свободу местных. К примеру, попытка Honda отсудить 300 млн юаней (около $45 млн) у авторов копии CR-V закончились разбирательством длиной в 12 лет, по итогам которого японцам присудили лишь 16 млн юаней ($2,4 млн). Добавим, что смелость создателей Landwind X7 совсем не уникальное явление в китайском автопроме последних лет. Недавно были представлены местные копии Mercedes-Benz G-Class и Porsche Macan.