заметки путешественника о Белорусии

[Чебур]

Благодаря тому, что Россия с Белоруссией формально является Союзным государством, на границе отсутствует паспортный контроль. Эта приятность позволяет не только спокойно спать всю ночь в поезде, но и значительно сокращает время поездки. Однако, по приезду отчетливо видно, что Белоруссия все же близкая, но другая страна. Опустим разбор экономико-политических различий РБ и РФ, поговорим о тех особенностях Белоруссии, которые бросаются в глаза путешественнику из России.

 

Во-первых, и это отмечают многие, в Белоруссии исключительно чисто. Чистота выражается не только и не столько в отсутствии мусора, сколько в общей ухоженности. Поэтому граница России и Белоруссии видна отчетливо, например, по железнодорожным станциям: в России (Смоленская область) станции грязные, на них много следов разрухи и запустения, что особенно видно именно на небольших остановочных пунктах. В Белоруссии все иначе: даже самые незначительные станции, мимо которых в день проходит несколько поездов, очень опрятны, перроны старательно выложены тротуарной плиткой, а вокруг станций – цветники и газоны.

 

Та же чистота видна и в сельской местности, поля ухожены, коровники исключительно опрятны, а в деревнях спутниковая телевизионная антенна – не исключительная редкость, а почти повсеместное явление. Кстати, в Белоруссии (по крайней мере, вокруг дорог по которым я ехал) нигде не видно никаких признаков разрухи и запустения, как в российских деревнях. Мало того, в белорусских деревнях достаточно много новых и относительно просторных домов, что весьма редко встречается в России. И везде – опрятная чистота.

 

В больших городах, даже на вокзалах и автостанциях очень трудно найти мусор. При этом батальонов дворников там нет! Повсюду стоят урны, которые почему-то почти пустые даже к концу дня. Может быть, в Белоруссии просто не принято мусорить? Кстати, белорусские города явно доказывают крах теории «не будет мигрантов – некому будет убирать». В Белоруссии я нигде не встретил ни одного ЛКНа или среднеазиата с метлой, но чистота минских улиц по сравнению с московскими (или даже киевскими) просто эталонная!

 

Во-вторых, в Белоруссии практически не пьют, если сравнивать с Россией или Украиной по такому явному показателю, как количество пустой алкогольной тары на улицах. При этом, на ходу, как мне показалось, не пьют вообще! Это не из-за плохого пива – в Белоруссии есть исключительно вкусные и дешевые сорта, даже лучше украинских и однозначно лучше российских образцов. Ближе к вечеру в парках народ с бутылками встречается, но, тех, кто пьет, очень немного, и они, как правило, выпивают по одной-две бутылки. Гор пустых бутылок в местах скопления молодежи, даже пьющей, нет. И еще один приятный штрих. Мне показалось, что в Белоруссии не продают слабоалкогольных коктейлей. Либо они вообще запрещены, либо их все же продают, но редко и далеко не везде. Кстати, типичная московская или киевская ситуация, когда вокруг станций метро находится множество пивных ларьков, для Минска практически исключена – вокруг вестибюлей метро очень чисто, ни ларьков, ни торговцев пивом нет. Да и пиво продается только до 23 часов.

 

В-третьих, в белорусских городах удивляет невероятное по российским меркам обилие социальной рекламы. Социальная реклама в том или ином виде, как мне показалось, распространена даже больше, чем реклама коммерческая. Может быть, коммерческих рекламодателей обязывают оплатить размещение и социального баннера, может быть, социальной рекламой «затыкают» нераспроданные рекламные поверхности – не знаю, но «социалки» там действительно много, ее тематику можно классифицировать на 5-6 направлений, характерных для любого ответственного социального государства.

 

Белорусские продуктовые магазины торгуют, в основном, отечественной продукцией. Это не значит, что в них совсем нет импорта, он, конечно, есть, но в том, что касается продажи чего-то скоропортящегося, тут все свое – и молоко, и творожки, и сыр, и колбаса и так далее. При этом все очень свежее, выглядит более чем прилично и хорошо на вкус. Еще один приятный момент – на уличных рынках в РБ торгуют крестьяне, а не кавказцы-перекупщики. Справедливая для мелких сельхозпроизводителей практика «сам вырастил – сам продал», очевидная для белорусов, достойна всяческого внедрения в нашей стране… Но кто ж на нее пойдет-то, у нас в Лужковабаде… Ладно, не будем отвлекаться.

 

Общественный транспорт в Белоруссии по московским меркам крайне дешевый. Например, поездка в метро стоит 600 бел.руб (7 рублей), в автобусе у водителя – 650 (8 рублей), а троллейбус в Бобруйске стоит 500 бел.руб (6 рублей). При этом весь общественный транспорт не только новый, но и исключительно белорусского производства. Интересно, почему очередное подорожание проезда в России объясняют, в том числе, необходимостью закупки нового транспорта, в Белоруссии новые автобусы-троллейбусы катаются без значительных подорожаний проезда? Это при том, что в РБ бензин чуть дороже, чем в России.

 

http://hvylya.org/index.php?option=com_con...8&Itemid=10

[alexkas]

Путешествовали в Крым из Питера месяц назад на машине. Действительно, чем ближе к России, тем симпатичнее домики(красочные и веселые), хотя и маленькие, чем ближе к Ураине такая же разруха как на псковщине. Автомобилей очень мало, большинство с российскими номерами, похоже белорусам не по карману их иметь. Посмотрели Батайск и Азов, дома ничем не хуже по приграничных белорусских, только дороги у вас хреновее намного)), здесь Лукашенко молодец)).

[Гость Kniaz]

читал в газете про Белорусь. у них для поддержки молодых специалистов на селе предлагают кредит в 3 (три) процента годовых всего лишь!причем жилье нормальное, не развалюхи.

а не хочешь в собственность, так просто живи в нем, платя коммуналку.

вот и ответ почему на рынках Беларуси продукты собственного производства, а не из турции, туниса или аргентины.