Началось строительство дублера главной улицы Сочи

[Чебур]

В Сочи началось строительство дороги - дублера главной улицы города, Курортного проспекта. Об этом на заседании Общественного совета по подготовке к Олимпиаде 2014 года заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, передает РИА Новости.

 

Уже изменена схема движения по участку объездной дороги Сочи, перекрыт участок дороги возле горы Ахун. Продолжаются работы по выравниванию строительных площадок, идет спил деревьев, подводятся подъездные дороги. Начало горных работ и врезка первой штольни тоннеля планируются на январь 2010 года.

 

Дорога-дублер Курортного проспекта является одним из объектов олимпийского строительства в столице зимних Игр-2014. По плану, общая протяженность дороги составит 17 километров. Считается, что она сможет разгрузить город от основного потока автомобилей.

 

По предварительным оценкам, стоимость строительства, в ходе которого предполагается построить шесть тоннелей, составит 27 миллиардов рублей. По дублеру Курортного проспекта будут перевозить гостей и участников Олимпийских игр, а весь грузовой транспорт пустят по объездной дороге Сочи.

 

http://auto.lenta.ru/news/2009/12/05/sochi/

 

Стоимость адного метру дороги составляет: 1 588 235 рублей. чиста для сравнения — стоимость одного метра дороги в Норвегии, где преобладают скальные породы и климат значительно более суров, чем в Сочи, в пересчете на рубли, составляет 417 113 р. Эффективные менеджеры за работой.

[Гость zeon_r]

23.11.2009

Аллея платанов

В Сочи началась вырубка платанов

 

В Сочи в ночь с 19 на 20 ноября началась вырубка платанов на аллее Донской улицы. Активные действия жителей города смогли остановить процесс, но чиновники говорят: против распоряжения правительства России и самого Владимира Путина "не попрешь". Об этом 23 ноября сообщил корреспондент Каспарова.Ru, побывавший на месте событий.

 

От автозаправки в сторону Юбилейной было уничтожено несколько десятков редких деревьев. У дома 100 по улице Донской рубку сочинцам удалось остановить. Народ потребовал явиться причастных к рубке: мэра Анатолия Пахомова, главного архитектора Олега Шевейко и начальника по природопользованию, охране окружающей среды, экологии и лесопарковому хозяйству Игоря Шахова. Но вместо себя они прислали чиновников рангом ниже. По словам жителей ТОС "Донской", одни из чиновников выявляли и запугивали активистов "дальнейшим разбирательством", другие успокаивали народ тем, что это решение принято в Москве.

 

Жителям улицы Донской сообщили, что рубка деревьев совершается для расширения имеющейся дороги на один метр.

 

Отметим, что в Сочи в ближайшие дни начнется активное строительство дорог, при этом, в одном случае будут расширяться имеющиеся, в другом - строиться эстакады. Одиннадцать дорог вдоль и поперек центральных улиц Сочи и национального парка намерено построить и уже строит Федеральное дорожное агентство. Администрация Краснодарского края взяла на себя обязательство построить восемь дорог. ГК "Олимпстрой" - одну.

 

Активисты ТОС "Донской" говорят, что информации о том, где именно пройдут дороги, какова их цель, прошли ли они государственную экспертизу, публичные слушания, вошли ли в генплан, имеют ли разрешения на строительство нет нигде. Как нет информации о том, как и когда строительные фирмы выиграли тендер, какая сумма уже выделена им на разработанные проекты и сколько именно государственных средств будет еще выделено на их реализацию и компенсации в случае провала проектов.

 

Сочинцы опасаются очередных афер и лишения частной собственности под видом "больших олимпийских проектов".

 

Между тем, по информации заместителя главы города Сочи Олега Вронского, только при реализации проекта-дублера курортного проспекта в зону строительства попадает более двухсот многоквартирных домов, начиная от мясокомбината и заканчивая стадионом. Под снос также попадает 1688 деревьев, а также 18,5 тысяч корней бамбука.

 

Отметим, что 27 июля было внесено изменение в постановление правительства России номер 991. Программа "спортивных олимпийских объектов" дополнилась "транспортной инфраструктурой" из 25 объектов. Решением правительства России учреждена автономная некоммерческая организация "Транспортная дирекция Олимпийских игр". В 2009-2015 годах за счет бюджетных ассигнований дирекции выделяется сумма около 8 миллиардов рублей.

[Чебур]

Строители в Сочи идут на рекорд: метр дороги – за 200 тысяч долларов

 

Суммарные затраты на строительство в Сочи дублера Курортного проспекта – главной транспортной магистрали – составят примерно 100 млрд рублей, сообщил журналистам гендиректор ФГУ "Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья" Владимир Кужель.

 

Этот проект финансируется из федерального бюджета. Общая протяженность новой автомагистрали, которая должна снять проблему автомобильных пробок в Сочи, составит более 16 километров, включая девять тоннелей и 13 мостов.

 

Все это будет построено в сложных условиях гористой местности.

 

Таким образом, пишет "Независимая газета", километр дороги с учетом затрат на тоннели и эстакады обойдется госбюджету в $206 млн, то есть один метр будет стоить около $200 тысяч.

 

Такие ценовые антирекорды – обычное дело для автодорожной отрасли России, одной из самых неэффективных и затратных в мире, отмечает издание.

 

Так, в Москве строительство новых дорог обходится дороже, чем прокладка тоннеля под Ла-Маншем. Эксперты констатируют, что дорожное строительство остается одним из самых коррумпированных секторов отечественной экономики.

 

В ноябре 2009 года президент Дмитрий Медведев возмутился 20-кратной разницей стоимости строительства одного километра трассы в разных регионах России.

 

Снизить затраты на дорожное строительство Федеральный центр ценообразования при Минрегионе предлагает административным путем, установив среднюю стоимость строительства километра дороги высшей категории на уровне 122 млн рублей (около $4 млн).