Проезд в маршрутках подорожает

[Гость zeon_r]

В связи с этим планируемое с 11 марта повышение цены на проезд в маршрутных такси до 18 рублей переносится на неопределенный срок.

Я думаю, что особого ликования это известие не должно вызвать. Я так полагаю, что администрация получила жалобы и возмущенные письма граждан и решила на всякий случай подстраховаться, обратившись в прокуратуру, чтобы она подтвердила обоснованность. Не вижу причины, чтобы прокуратура запретила увеличение стоимости проезда. Так что это увеличение - вопрос времени. Просто администрация поздно обратилась. Где-то через месяц прокуратура даст ответ и...

[Mariya]

Был сделан тщательный анализ эксплуатационных расходов транспортных компаний, согласно которому в последнее время увеличились многие статьи расходов, включая горюче-­смазочные материалы, автозапчасти и коммунальные услуги. Еще одна причина повышения цен на проезд кроется в необходимости индексации зарплаты работников транспортных предприятий, уровень которой все еще является достаточно низким и не соответствующим условиям труда.

 

Отметим, что в прошлый раз тариф на проезд в маршрутных такси города повышался 16 мая 2008 года. Тогда, впервые за семь лет, проезд на ростовских «маршрутках» подорожал с 10 до 15 рублей. Но уже в мае 2009 года в связи с понижением цен на ГСМ, было принято решение о снижении стоимости проезда до 14 рублей. К слову, в России это был едва ли не первый прецедент, когда стоимость проезда менялась в сторону уменьшения.

 

Кстати, тот факт, что тариф на проезд в маршрутном такси не повышался в Ростове около трех лет, уже привел к снижению рентабельности данного вида перевозок, и, как следствие, - к сокращению подвижного состава, который в последнее время поредел почти на 430 микроавтобусов. В настоящее время в Ростове-на-Дону перевозки пассажиров на маршрутных такси осуществляют 10 транспортных предприятий, обслуживающих 68 маршрутов, и все они несут убытки.

 

В свою очередь, Виталий Золотухин отметил, что подорожание проезда – это вынужденная мера, так как сохранение действующего тарифа неминуемо приведет к отрицательным последствиям и несоблюдению норм технического регламента. Нетрудно предположить, что если транспортные предприятия будут продолжать нести убытки, то они начнут экономить на техобслуживании и прочих необходимых составляющих, что в конечном итоге не лучшим образом отразится на безопасности перевозок.

 

- Если мы сегодня не поднимем цену за проезд в маршрутных такси, то можем завести транспортные предприятия в тупик. Они либо вообще уйдут с рынка, либо останутся, но при этом пассажирам придется подолгу простаивать на остановках в ожидании «маршруток», - утверждает Виталий Золотухин. - Между тем, этот вид перевозок востребован многими ростовчанами. Достаточно сказать, что маршрутные такси перевозят в Ростове порядка 25% пассажиров. Поэтому мы нашли золотую середину, утвердив такой тариф.

[blackvenom]

Ага, заведешь их в тупик... В текущем году еще и повышение тарифов на большой общественный транспорт собираются увеличить. А то что у них черного нала дуром с этих перевозок никто не задумывается. Если честно, достали уже повышения всех тарифов, зарплату бы повысили, упыри, другого слова нет ... хотя есть, но не в чате же ругаться. А состояние этих маршруток и автобусов какое??? Сами, те кто повышает, в общественном транспорте не ездит, вот бы я посмотрел на их физиономии и настроении после поездочки. Может устроить для чиновников месячник движения на общественном транспорте на общих условиях?! Наверное весело было бы...

[anovoid]

Кстати, тот факт, что тариф на проезд в маршрутном такси не повышался в Ростове около трех лет, уже привел к снижению рентабельности данного вида перевозок

перевозки пассажиров на маршрутных такси осуществляют 10 транспортных предприятий, обслуживающих 68 маршрутов, и все они несут убытки

Если мы сегодня не поднимем цену за проезд в маршрутных такси, то можем завести транспортные предприятия в тупик

Так в чем проблема??? Пусть автобусы возвращают на маршруты. Там экономически обоснованный тариф. )

[fsk]

Так в чем проблема??? Пусть автобусы возвращают на маршруты. Там экономически обоснованный тариф. )

как это так, а кто будет получать от гаражей? чиновники и околоплавающая шушера себя без лишнего куска оставит? как бы не так. простые люди - ничто, чиновники - всё! чиновников надо беречь простые люди обязаны давиться в маршрутках и обеспечивать благосостояние зажравшихся некоторых рож, которые передвигаются исключительно на своих новеньких иномарках.

[Freeman]

Проезд в ростовских маршрутках не подорожает

 

Повышение стоимости проезда в ростовских маршрутных такси до 18 рублей экономически не обосновано. К такому выводу пришли сотрудники прокуратуры Ростовской области, проведя проверку проекта постановления мэрии донской столицы «Об установлении тарифов на перевозку пассажиров транспортом общего пользования по маршрутам регулярных перевозок в городском сообщении города Ростова».

 

«В ходе проверки экономически обоснованных затрат перевозчиков и нормативной вместимости подвижного состава установлено, что обосновывающие материалы не содержат оснований для изменения тарифов. Рост затрат предприятий незначителен – не превышает годового индекса изменения потребительских цен – при отсутствии обоснований снижения объемов перевозки автобусами», – озвучила результаты проверки официальный представитель прокуратуры Ростовской области Наталья Ахреева.

 

Наталья Ахреева также рассказала, что в связи с несоответствием проекта конституционным принципам Российской Федерации и содержанием в нем внутренних противоречий прокуратурой подготовлены замечания, которые вместе с проектом направлены в мэрию города.

 

)))))

[Камалудин]

чо-то в лесу сдохло ))) А не выборы же ))

[anovoid]

подготовлены замечания

устанят и поднимут - делов-то.

[Камалудин]

- Повышение тарифов на всех видах общественного транспорта городского сообщения планируется произвести в срок до 10 июня этого года, - заявил в ответе на запрос «Комсомолки» начальник городского департамента транспорта Геннадйи Клейменов. Вот только конкретные суммы, на сколько же повысится проезд, чиновники называть отказались.

 

В МАРШРУТКАХ - 18, В АВТОБУСАХ - 13 РУБЛЕЙ

 

Напомним, что с 11 марта этого года транспортники уже грозились поднять стоимость проезда. Тогда называлась сумма в 18 рублей для маршруток. Однако этого так и не произошло: проект о повышении тарифа на перевозки был передан в областную прокуратуру, поэтому подорожание откладывается на неопределенный срок.

 

Как нам рассказали наши источники, неопределенность в таком важном для каждого горожанина вопросе и сейчас вызвана тем, что обоснованность удорожания тарифов снова запросила себе областная прокуратура. Представители ее буквально на прошлой неделе вновь вернули бумаги транспортникам на доработку. Если к тому времени чиновники успеют внести все поправки и согласовать их, то подорожанию быть.

 

Так, по нашим данным, одна поездка в автобусе подорожает максимум до 13 рублей, а в маршрутке - до 18. Проезд в трамвае вроде бы трогать пока не будут, а вот стоимость билета в троллейбусе могут поднять на рубль, хотя себестоимость одной поездки на нем, по заверениям департамента, вдвое дороже ныне действующей платы в 10 рублей.

 

ЗА ПОДОРОЖАНИЕМ СТОИТ УЛЬТИМАТУМ ПЕРЕВОЗЧИКОВ?

 

Интересно, что подорожание проезда в общественном транспорте совпадает с введением безналичной оплаты в городском транспорте. Хотя, помнится, на заре внедрения этой идеи говорилось о том, что для горожан, пользующихся такими электронными кошельками, он будет даже дешевле, чем для оплачивающих проезд наличкой. Ведь простым горожанам придется заплатить еще и за стоимость карты 50 рублей, школьникам - 70.

 

- Странным представляется то, как это происходит, - говорит экономист Олег Гордеев. - То, что существующие расценки на проезд «оторвались» от реальной его стоимости, понятно: транспортники об этом кричат регулярно и настойчиво - цены на топливо и энергетику выросли, а на проезд уже несколько лет удерживаются. Но до сих пор городские власти от этого явно непопулярного в народе шага отбивались, как могли. Пока руководители транспортных предприятий объявили, что они не желают присоединяться к системе безналичного проезда. А без них - никуда, несмотря на то, что терминалы в автобусах и троллейбусах уже поставили. Ведь значительная доля перевозок приходится на частные компании.

 

Ходили, к слову, слухи, что согласие перевозчиков можно получить, но - в обмен на повышение тарифов на проезд. Что, вероятно, и произойдет в ближайшее время.

 

- Но возникает еще несколько вопросов, на которые можно было бы обратить внимание прокуратуре, - говорит эксперт. - Во-первых, почему карты для школьников стоят дороже, чем обычные, а во-вторых, что происходит с теми 4,2 млн рублей, которые были собраны с родителей учеников Ростова на их приобретение? Прошло уже несколько месяцев, как эти деньги, насколько мне известно, были уплачены, что с ними?

[anovoid]

То, что существующие расценки на проезд «оторвались» от реальной его стоимости, понятно: транспортники об этом кричат регулярно и настойчиво - цены на топливо и энергетику выросли, а на проезд уже несколько лет удерживаются.

Во чешет-то

 

Если к тому времени чиновники успеют внести все поправки и согласовать их, то подорожанию быть.

Ну о чем я выше и писал

[Freeman]

Смешно, как они между собой играют в подорожание и т.д. Не принятие постановлений, определенных изменений, а цирк какой-то

[Старшина]

Факты, факты мне нужны!!