Осенью 2014 года планируют провести реконструкцию в Ростовском аэропорту

[Freeman]

Структура Вексельберга намерена объединить усилия с облправительством

 

Для реконструкции взлётно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Ростова-на-Дону правительство Ростовской области и ЗАО «УК "Аэропорты регионов"» (подконтрольно ГК «Ренова») создадут совместное предприятие. Об этом во вторник на встрече с журналистами заявил гендиректор названного ЗАО Евгений Чудновский. Большую часть средств на реконструкцию полосы даст «Ренова».

 

По словам Евгения Чудновского, «реконструкция будет проведена в любом случае», поскольку от этого напрямую зависит развитие будущего аэропорта «Южный».

 

— Кажется, что для нас это выброшенные деньги, но, на самом деле, это принципиальная история для развития новой площадки (аэропорта «Южный», — Прим. авт.). Нынешнее состояние ВПП в Ростовском аэропорту имеет существенные ограничения, т. к. не может принимать широкофюзеляжные самолеты, и это в значительной степени сдерживает развитие объекта. Нам же необходимо увеличение пассажиропотока, чтобы сориентировать потенциальных пассажиров на пользование аэропортами Ростовской области, а не соседних регионов, — отметил Евгений Чудновский.

 

По мнению гендиректора ЗАО, реконструкция полосы позволит увеличить трафик действующего ныне аэропорта минимум на 20%, то есть, на 400 тысяч пассажиров в год.

 

— Мы планируем завершить все работы на полосе осенью будущего года. Для этого не потребуется останавливать деятельность объекта, есть специальные технологии и материалы. Работы будут вестись ночью в интервале 8 часов, свободном от полётов, — рассказал Евгений Чудновский.

 

Судя по заявлению представителя «Реновы», реконструкция не подразумевают участие в ней владельца контрольного пакета акций аэропорта — ООО «Праймери Дон», подконтрольного ростовскому бизнесмену Ивану Саввиди.

Напомним, что в июле представители ростовской компании заявляли, что достигли договоренности с «Ростнефтью» о продаже одного из своих активов — топливно-заправочного комплекса «Авиа». В качестве одной из причин продажи называлась необходимость получения средств для реконструкции ВПП.

 

источник

Изменено 28 августа 2013 пользователем VeideR