Осаго Онлайн. ОСАГО в Ростове-на-Дону

[Каупервуд]

Осаго онлайн. Проблемы ОСАГО в Ростове-на-Дону 

 

Страховые компании в России бойкотируют продажу электронных полисов ОСАГО. Одни заявляют о таинственных технических сбоях, другие в открытую говорят о нежелании продавать полисы онлайн. Из 81 страховщика, торгующего ОСАГО, электронные полисы сегодня предлагают только 15, да и те работают с перебоями. Эксперты утверждают, что компании таким образом пытаются уйти из неприбыльных регионов.       

 

Проект электронных полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (е-ОСАГО) стартовал в России 1 июля 2015 года — соответствующие поправки были внесены в федеральный закон «Об ОСАГО». С этого момента автовладельцы по всей России в теории должны были получить возможность приобрести электронный полис обязательной «автогражданки» не выходя из дома — на сайте страховой компании.

 

Регулятор отрасли — Банк России — заявляет, что пока для страховщиков это добровольная практика и станет обязательной она лишь с 2017 года.

Эксперты, напротив, считают, что прошлогодние поправки уже обязывают страховщиков продавать электронные полисы. Впрочем, формулировка в законе весьма обтекаемая: «Договор обязательного страхования может быть заключен как путем оформления и выдачи страхователю страхового полиса обязательного страхования на бумажном носителе, так и путем составления и направления ему страхового полиса обязательного страхования в виде электронного документа».

Так или иначе, сегодня купить полис онлайн могут не все желающие и далеко не во всех страховых компаниях. В конце марта и начале апреля сразу несколько крупных страховщиков заявили о таинственных технических сбоях, из-за которых автовладельцы не могли приобрести электронные полисы.

 

 

Центробанк и РСА усиливают надзор за автостраховщиками

 

Так, о якобы произошедших неполадках в конце марта первым сообщил крупнейший продавец е-ОСАГО — «Росгосстрах», который реализовал 70% электронных полисов от общего объема продаж. В компании заявили, что продажа электронных полисов приостановлена только временно, из-за сбоев в системе, а работы на сайте могут продлиться часы или дни (купить е-ОСАГО на сайте компании нельзя до сих пор).

Правда, вместе с тем гендиректор «Росгосстраха» Дмитрий Макаров заявил СМИ, что в некоторых регионах продавать электронные ОСАГО нерентабельно, поскольку в страховые компании часто обращаются не сами автовладельцы, а автоюристы, которые выкупают на водителей права требования по страховке и отсуживают у компании выплаты. В результате, по словам Макарова, компания проводит оптимизацию персонала и сокращает свое присутствие в ряде регионов, поскольку не видит серьезных источников дохода.

Судя по всему, речь идет о Краснодарском крае, Ростовской и Волгоградской областях, где приобретается больше всего электронных полисов.

Всего начиная с 1 июля прошлого года в России было реализовано около 155 тыс. е-ОСАГО.

Из них на Кубани было продано 34,3 тыс. полисов, в Волгоградской области — 19 тыс., а в Ростовской — 11,8 тыс.
 

https://youtu.be/s8M1nb_rPNY

 

Технические сбои парализовали продажи е-ОСАГО и у других крупных страховщиков. Например, в «АльфаСтраховании» заявили, что в процессе оформления е-ОСАГО автовладельцы могут столкнуться с техническими сбоями. В «Уралсибе» сообщали о проблемах при интеграции системы с сайтом и обещали наладить работу сервиса в ближайшее время. С похожими заявлениями выступили ВСК, «Ренессанс Страхование» и другие компании.

После шквала сообщений от страховщиков в РСА поспешили заверить, что сбои оперативно устраняются и продажи полисов возобновляются.

«По состоянию на 4 апреля продажи осуществляли ВСК, СК «Уралсиб», «Ренессанс Страхование», «Зетта Страхование», «Интач страхование», «Энергогарант» и ряд других страховщиков», — рассказал «Интерфаксу» исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

В свою очередь, глава департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук пояснил, что регулятор ждет объяснений от «Росгосстраха» по сделанным заявлениям, в частности, об отсутствии коммерческого интереса к этому виду страхования. По словам Жука, ЦБ направил страховщику соответствующий запрос.

Жук также напомнил, что с 2017 года за необоснованную приостановку продаж электронных полисов ЦБ будет применять к компаниям надзорные меры, вплоть до ограничения лицензии.

Это же, по его словам, грозит и тем страховщикам, которые в принципе не будут предлагать полисы е-ОСАГО.

Страховщики отказались от идеи единовременной замены всех полисов ОСАГО

Страховщики такую перспективу критикуют.

Например, в СОГАЗе «Газете.Ru» пояснили, что каждая страховая компания вправе выбрать форму распространения ОСАГО и принять для себя решение, реализовывать ли полисы ОСАГО в электронном виде. «Главное, чтобы не было ограничений по продаже полисов на всей территории присутствия страховщика и не было навязывания других услуг одновременно с продажей полиса ОСАГО, — говорит первый заместитель председателя правления СОГАЗа Николай Галушин. — СОГАЗ для себя выбрал стратегию продаж через офисы присутствия.

И мы хотели бы, по крайней мере, в течение ближайших нескольких лет не осуществлять электронные продажи. Мы считаем необходимым сначала отладить всю систему продаж электронного ОСАГО на всех уровнях.

Необходимо завершить процесс по налаживанию взаимодействия между страховщиками, РСА, МВД и другими федеральными органами исполнительной власти. Это позволит контролировать наличие и действительность договора страхования, заключенного в электронном виде, который находится в транспортном средстве».

Примечательно, что помимо СОГАЗа до сих пор продажей электронных полисов не занимаются многие лидеры страхового рынка, среди которых, например, «Ингосстрах», «Согласие», МАКС, «Югория» и другие.

Эксперты рынка уверены, что страховые компании просто саботируют таким образом оказание услуги по продаже ОСАГО в ряде регионов, где прибыль не столь высока, и опасаются, что ситуация не будет меняться даже в следующем году.

Гендиректор «ГлавСтрахКонтроля» Николай Тюрников считает, что на самом деле обязательной продажа электронных полисов является с 1 июля 2015 года, когда вступили в силу поправки в закон «Об ОСАГО».

«В документе говорится о праве страхователя приобрести обычный или электронный полис, а не о праве страховой компании продавать его в том или ином виде.

Регулятор исказил норму закона и заявил, что страховщик пока может сам решать, торговать ему электронными полисами или нет.

То есть такой даты, как 1 января 2017 года, в законе вообще не предусмотрено. Понятно, что ЦБ дал страховщикам отсрочку, чтобы они наладили процесс, на этого, как мы видим, не происходит. Регулятору пора уже перестать лебезить перед страховщиками и начать лишать их лицензий на ОСАГО».

По данным Банка России, из 81 представленной на рынке ОСАГО страховой компании электронными полисами, по состоянию на середину марта, торговали 15.

«Из них 10 заявляют о сбоях, а другие пытаются продать полис как можно дороже, не учитывая бонус-малус, — говорит Тюрников. — Конечно, какие-то регионы в плане доходов от продажи ОСАГО не так выгодны.

Но закон обязывает продавать полисы ОСАГО везде, во всех регионах. А нежелание страховщиков делать это — просто алчность.

Они лоббировали повышение тарифов, говоря о нерентабельности. Тарифы повысили. Они все равно жалуются, даже несмотря на то, что торговать страховкой по интернету значительно менее затратно, чем продавать полисы в бумажном виде».

«Проблема в том, что страховщики в принципе не хотят продавать ОСАГО в убыточных регионах, — рассказывает «Газете.Ru» автоюрист Антон Басин. — Доходным этот вид страхования является только в крупных городах. В результате крупные страховщики размещают офисы продаж в таких местах, до которых физически добраться непросто, а тем, кто добирается, навязывают дополнительные страховые продукты. И эту проблему по идее могло бы решить внедрение электронных полисов. Но, как мы видим, этого не происходит».

Басин также отмечает, что продавать полисы онлайн компании должны были в обязательном порядке уже в июле прошлого года. «Но едва ли страховщики пойдут на это и в 2017-м, — считает он. — Лицензий регулятор их лишать точно не будет, по крайней мере лидеров рынка».
Источник

[Прохор Осин]

Как всегда до конца ничего не могут сделать. Программу придумали не плохую, а вот внедрить в жизнь - сразу проблемы

 

что происходит с осаго в ростове на дону май 2016  - проблемы с ОСАГО в ростове

 

[Agdau]

Да нормально ОСАГО онлайн оформляется в росгосстрахе, проверено на себе

[kender]

Отказ продлевать полис ОСАГО стал причиной конфликта между отцом журналистки «Московского комсомольца» Елены Васильченко Олегом Васильченко и сотрудницей Военно-страховой компании (ВСК). После конфликта девушку отправили на медицинское освидетельствование, а по факту происшествия правоохранители проводят проверку. 161.ru выяснил истинные причины инцидента.

С 16 мая полковник запаса, участник двух чеченских кампаний Олег Васильченко пытался продлить в ростовском филиале Военно-страховой компании (ВСК) на улице Текучева полис ОСАГО, срок которого истекал 19 мая. 57-летний мужчина несколько дней простоял в очереди. Оказалось, что вместо десятка окон, работавших в прошлом году, теперь жителям южной столицы приходится довольствоваться одним, которое принимает лишь до десяти человек в сутки. Для того, чтобы продлить договор, некоторые люди занимали очередь с полуночи, хотя офис начинает свою работу в 9:00.

 

19 мая полковнику и его жене пришлось стоять в очереди с пяти часов утра, чтобы оказаться в числе тех счастливчиков, которым, возможно, выпадет шанс попасть к сотруднику компании. Впрочем, разговор бывшего кадрового военного ждал не очень приятный. «Вы нам не нужны, идите в другие компании. Договор ваш рассматривать не буду», – сообщила ему работница ВСК.

«Тогда дайте мне жалобную книгу», – ответил ростовчанин. Выяснилось, что работающая на ресепшене девушка отлучилась, а жалобная книга из компании странным образом исчезла.

Страховой агент в ответ на требование вписать госномер автомобиля в полис дончанина попросту решила его порвать. Тогда находящийся на грани нервного срыва мужчина ударил девушку клавиатурой по рукам и толкнул монитор, который упал на пол.

 

На место происшествия прибыли полицейские, которые зафиксировали инцидент и составили административный протокол. Работницу ВСК отправили в БСМП-2 на медицинское освидетельствование, хотя травм она не получила.

«Тем людям, которые подтвердили мои показания правоохранителям, сотрудники компании сразу начали угрожать, что ОСАГО им больше не продлят и работать с ними не будут», – негодует Олег Васильченко.

Спустя несколько часов с дочерью ростовчанина, журналисткой Еленой Васильченко якобы связалась руководитель дирекции по связям с общественностью Военно-страховой компании Анна Рыбкина, которая принесла извинения и пообещала провести служебную проверку. «Мы будем разбираться с этой ситуацией. Поведение сотрудников оставляет вопросы, они должны качественно оказывать услуги и консультировать. Данный инцидент – недоработка ростовского руководства, все виновные будут наказаны», – привела слова Рыбкиной Елена.

 

По словам Олега Васильченко, хамство сотрудников имеет более глубокие корни, чем элементарная невоспитанность и нежелание работать. Дело в том, что недавно здесь ввели новую форму получения ОСАГО: полис выдается только при оплате дополнительных услуг. В нее входят страхование жизни и здоровья или другие риски. Такое требование незаконно, считает Васильченко, поскольку никаких законов, обязывающих страховать жизнь и здоровье водителя, не принималось. «Руководство ВСК попросту пытается обойти закон, получить дополнительную прибыль и уйти от наказания контролирующими органами. Все очереди в офисе, грубость и прочее направлены на то, чтобы ОСАГО заключался у агентов с дополнительными услугами. С недавних пор я как раз стал получать сообщения от агентов различных страховых компаний, которые предлагали мне оформить полис. Правда, просили они за это в несколько раз больше, чем он стоит на самом деле», – заявил он.

 

Российский союз автостраховщиков относит ЮФО, в частности, Ростовскую и Волгоградскую области, а также Краснодарский край к так называемым «проблемным регионам». Здесь больше всего распространены подделка документов и мошенничество с полисами. Для решения этой проблемы РСА планирует утвердить 7 июня порядок, при котором между всеми страховыми организациями – членами союза – будут заключаться агентские договоры. «Если человек захочет приобрести полис в конкретной страховой компании, он может обратиться непосредственно к этому страховщику. Но если его что-то не устроит, то он может прибегнуть к услугам агента, то есть прийти в любую компанию и купить полис одного из страховщиков ОСАГО», – сообщает пресс-служба организации.

источник

[Каупервуд]

Скоро мне страховаться нужно будет, а в сети отзывы о страховании ОСАГО в Ростове очень печальные 

 

На Ростовском байкерском форуме есть девушка, которая вступила в бой со страховщика. По результатам жалоб от нее и других неравнодушных УФАС сегодня собрала обе стороны конфликта и попросила побольшо доказательств от участников, поэтому она активно ищет тех, кто так же жаловался и укого есть какие-то доказательства (бумажки, отписки, фотки, видео).

Поэтому если кто-то хочет что-то менять:

1. Скидывайте свои материалы ей на почту lanchik-87@mail.ru.

 

Все кто испытывает проблемы - просьба подписать петицию об ОСАГО в РОСТОВЕ

 

 

Таааак, итоги встречи с УФАС, оказывается была не просто встреча, а уже заседание по факту множественных нарушений и заявлений с жалобами. Присутствовали компании: Росгосстрах, ВСК, Ингосстрах, Альфастрахование и пара тех, кого я даже не знаю. Я уже выступала как заявитель, приложила скрины петиции с 1242 голосами и с множественными комментариями - пожеланиями и к страховым и к УФАС. Как ни странно эти скрины приобщили к делу и сказали, что можно приложить все аудио, видео, бумажные свидетельства нарушений, написав соответствующее ходатайство. Следующее заседание пройдет в середине июня. В июне будут привлечены еще ЭНИ и СОГАЗ. К этому времени мне нужно собрать и подать как можно больше доказательств.

Обращаюсь к вам за помощью в сборе информации, у кого уже имеются записи, документы, отказы, присылайте мне на почту, пожалуйста.

lanchik-87@mail.ru или в ВК в личку. Ссылка в фотоконтактах. У кого есть время и желание помогать мне - буду рада.

Спасибо ДиЗаВи за компанию и поддержку.

 

Ну. и главное. Реакция представителей страховых: ничего не знаем. ничего не видели. про жалобы в первый раз слышим, на адрес наших компаний жалобы не приходят. К июню подготовим пояснения по факту всех жалоб. Если у вас нет доказательств, кроме заявлений - то вы врёте. 

Вот зачем нам нужны видео. УФАС готовы приобщить их  к делу.

 

Коллективная жалоба на действия страховых компаний:

АО «СОГАЗ», ООО «РОСГОССТРАХ», СПАО "РЕСО-Гарантия", ОАО «АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ», СК "Согласие", ОАО СК «ЭНИ», "ВСК"  и прочих в городе Ростов-на-Дону и Ростовской области.

Мы, нижеподписавшиеся, согласно Закона "Об ОСАГО" №40-ФЗ от 25.04.2002г. и Постановления Правительства РФ №263 от 07.05.03 «Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обратились в период с февраля по апрель (включительно) 2016 года в офисы вышеназванных страховых компаний для заключения договоров ОСАГО на наши транспортные средства - автомобили и мотоциклы.

Все мы не смогли заключить договора страхования наших автомобилей и мотоциклов или заключили их с огромным трудом, большими временными и денежными затратами. Особенные трудности составило заключение договоров обязательного страхования мотоциклов.

Причин несколько:

1. Сотрудники страховых компаний не оформляют договоры об обязательной автогражданской ответственности, приводя в оправдание себе разнообразные аргументы: нет бланков самих полисов ОСАГО, нет Интернета, не работает система Единой базы данных. Но если человек соглашается на заключение дополнительного платного договора к полису, стоимость которого составляет 1000-10000 рублей, сотрудники страховых компаний тут же приступают к оформлению документов. Однако, по нормам ГК РФ, ОСАГО является публичным договором, и отказ в его заключении без предусмотренных действующим законодательством мотивированных причин — невозможен. Кроме того, в соответствии с п.2 ст.16 закона РФ "О защите прав потребителей" запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). 

2. Очереди более чем 100 человек, следовательно, получение полиса занимает от 3 до 30 дней. В ООО «РОСГОССТРАХ» в феврале 2016г. сотрудники записывали в очередь на апрель и май 2016г.

3. Сотрудники страховых компаний, которые занимаются оформлением полисов ОСАГО, намеренно тянут время. На одного клиента у них уходит примерно 60-90 минут, не считая многочисленных задержек в оформлении по техническим причинам. В прошлом году при оформлении полиса в этих компаниях у сотрудников уходило 15-20 минут. Вследствие чего из очереди в 100 человек в день проходит 5-6. В АО «СОГАЗ», по адресу Ростов-на-Дону, ул. Красноармейская 200, в отделе оформления полисов физическим лицам работает всего один сотрудник, при очереди 100 человек, в то время как в отделе корпоративного страхования ОСАГО работают 4 сотрудника, при очереди из 1-2 человек.

4. В компаниях, где очередь обновляется каждый день, например, СПАО "РЕСО-Гарантия" , люди вынуждены приезжать ночью в 1:00 и в 2:00, чтобы записаться в очередь в числе первых. Следовательно, если прийти  утром, очередь уже состоит из 30 человек, при проходимости 6 человек в день.

5. В компании ОАО «АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ» при заключении договора ОСАГО включают в стоимость страхования так называемый "агентский сбор" составляющий от 1500 до 3000 рублей, причем на него выписывается отдельный чек или квитанция, не привязанные к договору ОСАГО. Так-же есть проблемы с применением территориальных коэффициентов. Как известно, Кт (территориальный коэффициент), применяемый при расчете страховки, определяется по месту прописки собственника транспортного средства а не месту регистрации ТС, указанный в Свидетельстве.

6. При попытке использовать онлайн сервис покупки полиса ОСАГО (который не является для страховщика обязательным), владельцы мототранспортных средств сталкиваются с тем, что:

- Первый шаг заполнения заявления предлагает выбрать мощность двигателя, несмотря на то, что по "Правилам ОСАГО" при страховании мотоциклов мощность двигателя не учитывается;

- В списке возможных транспортных средств мотоциклы отсутствуют вообще;

- Нет возможности ввести Государственный регистрационный знак формата 0000хх00rus, т.е. заблокирована возможность ввода ГРЗ мотоцикла, который начинается с цифры.

7. В компании СК "Согласие", расположенной по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Социалистическая 141, по вопросу страхования мото, дают ответ, что мотоцикл, как тип транспортного средства не внесен в электронную программу предназначенную для оформления бланков ОСАГО, и в связи с этим страхование не возможно. 

8. В компании ОАО СК «ЭНИ» не хотят страховать на пол года мотоциклы. Страхуют минимум на год.

Причин отказа или переноса срока заключения договоров намного больше и все они варьируются в зависимости от изобретательности сотрудников страховых компаний.

Ответ на возмущения практически всех клиентов чаще всего один: «ОСАГО убыточно, у нас распоряжение от руководства работать в таком режиме. Приоритет другим видам страхования».

Все эти причины приводят к появлению сотрудников компаний, готовых заочно за небольшую плату в размере 1000-5000 рублей оформить полис без вашего присутствия и без предоставления ТС, с чем столкнулись многие, здесь подписавшиеся.

Мы делаем вывод, что страховые компании Ростовской области НЕ хотят или НЕ МОГУТ организовать свою деятельность, не ущемляя права водителей, действуя по договорённости между собой.

 

На  основании  вышеизложенного просим:

1. Провести меры реагирования на предмет законности и объективности действий страховых компаний Ростовской области, занимающихся продажей полисов ОСАГО: ООО «РОСГОССТРАХ», АО «СОГАЗ», СПАО "РЕСО-Гарантия", ОАО СК «ЭНИ» и пр..

2. Повлиять на работу страховых компаний с целью улучшения качества обслуживания клиентов, в особенности водителей мотоциклов.

Все необходимые аудио, видео материалы, письменные отказы и отсрочки страхования есть в наличии.

Люди в 3 ночи на саго очередь занимают 

 

 

 

в 3 часа приехал, был первым, в 3.30 пришло ещё несколько человек, начали список, в 9.00 открылся офис, он был первым, в 10 вышел с полюсом. Без допов без надбавок, единственный минус - очередь. 
Я в начале апреля приехал в 7 утра, был уже 10м, вышел с полюсом в 13.00 и то изза того что несколько человек из очереди передо мной поехали за диагностической картой.
А ещё наличие машины обязательно - её фотографируют

 

 

 

2 года подряд быстро и без допов страховался в ЖАСО на Горького. Сейчас отказались продлевать полис, т.к по их словам филиал в Ростове будет закрываться.

Попытался зарегистрироваться в личном кабинете РЕСО, чтобы купить Е-ОСАГО, но после ввода моих данных выскакивает ошибка - Пользователь не прошел проверку в РСА, хотя если те же данные вбить на сайте РСА, то все ОК. Видимо проблема с маркой машины или чем-то еще, нужно разбираться, но техподдержка судя по всему даже не читает почту -  через сутки пришел ответ на электронку, что страждущих слишком много, так что ждите. Прошло 3 дня. Ждать не хотелось, т.к действующая страховка подходит к концу.

И вот сегодня по наводке застраховался в МАКСе на Социалистической 140 - нужно обойти дом и зайти со двора. Успел за час до закрытия - в пятницу работают до 16 часов - не было посетителей вообще. Допов нет, посчитали все верно. Единственный нюанс - нужно предоставить авто для осмотра - фотографируют его по кругу + под капотом, как я понял, VIN.

Перед этим побывал в Альфастраховании на Крепостном - в 11 часов предложили записаться 38м, а с 9 утра успели принять целых трех человек. Запись начинается с 3 ночи, причем список был общий и на продление и для новых клиентов.

 

P.S. Большое спасибо за совет, как оказалось мутотень с ОСАГОй 2 года назад только начиналась, сейчас все еще сложнее и дороже!

[skazka_rostov]

@Каупервуд, муж недавно страховался в Согазе. Правда в Шахтах... Застраховали нормально, без довесков и без очереди (но это, правда, спасибо работодателю - там какая то договоренность о внеочередном обслуживании и скидке)

[Alice]

Из-за очередей за страховкой ростовчане начали подделывать полисы ОСАГО

Сегодня госавтоинспекторы во время проверок автомобилистов Дона задержали двоих горожан с подозрительными страховками.

Предъявленные 30-летний водителем иномарки «Мазда 3» страховые документы, показались правоохранителям подделкой. Автолюбитель негодовал такому заявлению полиции, однако проверку пройти придется.

Еще один подобный случай произошел на азовской трассе. Там сотрудники ГИБДД остановили четырнадцатую. На страховом полисе ОСАГО, который предъявил водитель остановленного авто, не было ряда необходимых элементов.
- Микро шрифт и магнитная лента нанесены кустарным способом, бумага страхового полиса глянцевая, печать стоит под шрифтом текста, - рассказали в Управлении ГИБДД.

Сейчас по обоим фактам проводится проверка. Напомним, что получить подлинный страховой полис не так легко. Люди ночуют под офисами страховщиков, чтобы получить заветный документ. Предприимчивые компании предлагают ускорить процесс за дополнительное страхование жизни, здоровья или квартиры.
bloknot

 

 

Да нормально ОСАГО онлайн оформляется в росгосстрахе, проверено на себе

 

Оформляли ОСАГО без дополнительных навязанных страховок? продление ОСАГО было ? насколько давно ?

 

 

Круглосуточное дежурство и составление списков. Жители Ростовской области штурмуют офисы страховых компаний, чтобы получить полис ОСАГО. Его теперь выдают с нагрузкой, клиент должен застраховать также собственную жизнь или квартиру.

Получить полис ОСАГО Ольга пытается уже второй день. Вчера провела возле офиса несколько часов, но оформить автогражданку так и не удалось: очередь движется слишком медленно.

«Каждого человека час принимают. Бланков у них предостаточно, просто сейчас какое-то нововведение появилось у них, привязанное к Центробанку. Они посылают какой-то запрос, из-за этого процедура затягивается», — говорит Ольга Акимова.

Вместе с Ольгой ранним утром к офису «Росгосстрах» приехали еще 15 человек. Многие здесь ночевали. В 9 часов утра офис открывается, возмущенным автовладельцам заявляют, что, скорее всего, сегодня всех обслужить не успеют.

«У нас произошла оптимизация ,работает только один человек из четырех», — поясняет сотрудница офиса.

В качестве альтернативы предлагают оформить ОСАГО в другой фирме, она находится в соседнем помещении. Автогражданку там сделают быстро и без очереди, правда заплатить придется на четыре тысячи дороже.

«Несколько пунктов обошел «Росгосстраха», везде то 15 тысяч, то 14 тысяч. При этом, мне положена уже по возрасту скидка в 50 процентов. А где же льготы?», — возмущен Виктор Кононов.

Жалобы на страховые компании от клиентов поступают регулярно. В этот раз «Росгосстрах» и еще пять ростовских компаний уличили в сговоре и нарушении антимономольного законодательства.

«В наше управление пришло более 200 жалоб от тех, кто хотел получить полис, но по различным причинам они этого не смогли сделать. Мы возбудили дело в отношении шести страховых компаний», — комментирует заместитель руководителя УФМС начальник отдела изучения контроля товаров рынка Наталья Кожемяко.

Теперь страховые компании обязаны выплатить штраф и устранить недочеты. Жалобы пострадавших, которые пытались получить страховку несколько дней, рассмотрят сразу два ведомства — Роспотребнадзор и Служба защиты прав потребителей финансовых услуг. А пока автовладельцы могут оформить ОСАГО онлайн стоимость та же, а очередей здесь точно не предвидится.

Добавим, сегодня Госдума приняла в первом чтении законопроект депутатов-представителей «Общероссийского народного фронта», ужесточающий административную ответственность за отказ в продаже полисов ОСАГО и навязывание дополнительных услуг. Предложено ввести штрафа от 100 до 500 тысяч рублей для юридических лиц и пять тысяч рублей для физических лиц.

дон тр

[chichidze]

Вот подсказали ОСАГО без проблем.

[kender]

Страховщики нашли способ борьбы с «автоюристами»

 

Представители страховых компаний, Центробанка и Верховного суда в четверг, 26 мая, проведут встречу для обсуждения проблемы криминальных юристов, специализирующихся на спорах по возмещению ущерба в рамках автогражданской ответственности. Об этом ТАСС сообщил источник на страховом рынке.

Российский союз автостраховщиков (РСА) сформулировал комплекс мер по решению проблемы, которые после майских праздников были направлены Верховному суду для предварительного ознакомления.

 

В письме страховщики просят Верховный суд выпустить разъяснения для судов по наиболее популярным схемам, благодаря которым «автоюристам» удается выигрывать процессы и взыскивать судебные выплаты, которые могут в разы превышать размер страховых компенсаций.

Страховщики предложили руководствоваться при оценке ущерба единой методикой и ценовыми справочниками, разработанными РСА, а также в обязательном порядке предъявлять поврежденное транспортное средство для осмотра.

 

В письме разъясняется схема работы «автоюристов», которые перехватывают потерпевшего после ДТП и на месте аварии заключают с ним договор либо оформляют доверенность, выплачивая клиенту определенную часть средств. Подобную схему, как отмечается, можно классифицировать как злоупотребление правом. Деятельность юридических посредников направлена не на защиту прав и законных интересов потерпевших, а на извлечение сверхприбылей, указали автостраховщики.

 

«Потерпевший получает сумму, как правило, меньше размера ущерба, который мог бы выплатить страховщик», — пишут они. При этом компания не имеет возможности определить размер ущерба.

Если средний размер выплаты по ОСАГО в досудебном порядке с 2011 по 2015 год составлял 35 тысяч 615 рублей, то средний размер выплаты за аналогичный период времени с учетом судебных издержке почти вдвое больше — 62 тысяч 944 рублей. Всего с рынка криминальные «автоюристы» вывели за прошлый год 10 миллиардов рублей.

 

По мнению страховщиков, проблема «автоюристов» является основной для рынка обязательного автострахования, так как из-за нее компании столкнулись с многомиллиардными убытками. Деятельность этих лиц привела к сворачиванию страховщиками деятельности в ряде регионов, после чего автомобилисты столкнулись с недоступностью полисов ОСАГО.

источник

[Alex_D]

Вот жещь, пид*ры, если бы выплачивали как полагается, то никто бы к юристам и не ходил, а то они все хотят и рыбку съесть и на х** сесть... мне выплачивали 2 раза по 30% от цены ущерба, я два раза судился, выплатили все, включая расходы на оценку и юриста. Они сами себе на х*й наступили, а теперь за наш счет опять хотят выкрутиться.

[kender]

В Краснодаре ситуация с ОСАГО не лучше чем в Ростове

 

https://youtu.be/EbN2rQQ_NzM

 

Автовладельцы Ростовской области не смогут выбирать страховщика

 

 7 июня будет обсуждаться вопрос о новых правилах продажи полиса ОСАГО   на территории Ростовской, Волгоградской областей, а также Краснодарского края.

По предварительным данным, при покупке полиса клиент не сможет выбирать страховщика самостоятельно, он будет определяться по последним цифрам ПТС автомобиля. А перечень компаний (на сайте РСА), соответствующих номеру, будет меняться каждый месяц. Потом при желании клиент сможет написать заявление и сменить страховщика.

Другими словами, если раньше Вы обходили стороной компанию "Росгосстрах", то теперь ее могут Вам навязать и другого выбора у вас не будет.

[Alice]

Занятно

 

Ровно год прошел с той поры как Центробанк запретил Росгостраху выдавать полисы ОСАГО

в отчаянной попытке навести порядок в сфере ОСАГО :m0736: . Но спустя год проблема Осаго вернулась в еще более извращенной форме