Транспорт в перспективе

[KuliPashi]

Ростов-на-Дону один из немногих городов–миллионников, до сих пор существующих без метро. Ежедневно по его дорогам проходят тридцать тысяч автомобилей вместо расчетных трех тысяч. Как следствие, автомобили и даже общественный транспорт становятся в пробки. Городские и областные власти обещают решить проблему. Но ее решение может затянуться на несколько лет...

 

Пока решение затягивается, пробки растягиваются. Крупные торговые центры, к примеру, на Нагибина, собирают автомобили - но «разрулить» их не могут и тормозят все движение. На Турмалиновской центр скоро откроют, а движение двухполосное и объездных дорог нет. Такие примеры можно приводить бесконечно, но министр транспорта области ситуацию критической не считает. В перспективе возможно даже метро. Правда, лет так через двадцать.

 

Проект подземки предлагали несколько строительных компаний: его стоимость больше трехлетнего бюджета города. Но обещания властей безграничны. К примеру, Ворошиловский мост в порядок так и не приведен, зато пошли слухи о строительстве нового на Соколова. Реальность проектов министр не комментирует. Заложен и мост на Сиверса: его уже начали строить. Генподрядчик - мостотряд номер десять, тот же, что строил Ворошиловский мост. Сиверса планируют построить через пять лет, но судя по количеству трудящихся, возведение моста затянется.

Среди ближайших проектов и новый Ростовский аэропорт. Точнее, Батайский: о его создании заговорили еще три года назад. За три года почти ничего не изменилось: но оказалось, что скоро олимпиада, и на этом можно заработать. Делать из краснодарского аэропорта международный признали не выгодным, а строить аэропорт на пустом месте в Батайске - рентабельным. Даты объявлены, но приблизительно: метро начнут проектировать после 2015 года, мост на Сиверса планируют закончить в 2013. А проект самого ближайшего строительства - аэропорта почему-то никому не показывают. Сюда собираются перенести аэропорт Ростова-на-Дону, на территорию военного аэродрома Батайска. Но подобной практики, когда военную собственность передают в муниципальную, в России нет. И бумажные проекты пока остаются только бумажныпми. И вместо супер современной взлетной полосы растет обычная трава.

 

Корреспондент: Николай Соколов РенТв

[АЭК]

Уж извините за прямоту, как это помягче сказать, балаболы наши власти.... а сейчас волна трындежа ещё больше поднимится, т.к. выборы в думу ростовскую.... ужо один кандидат громогласно вопит со стендов - ростовскому метро быть! Блин, первый раз олимпиада 80 помешала метро сделать, потом - перестройка, сейчас ещё что нибудь.... А сказки, что у нас грунтовок много - пусть засунут себе в....... и вспомнят метро в Питере, уж там воды немерянно