Поиск по сайту

В субботу 28 февраля 2015 с 15:00 до 24:00 объявляется сбор клуба го "Сюдан" в свободном пространстве "Циферблат" по адресу: пр. Соколова, 46. Приветствуются новички! В планах мероприятия: "Знакомство игроков друг с другом. Обучение правилам игры новеньких. Решение типовых задач. Объяснение терминов игры. Объяснение базовых принципов и приёмов. Игра для собственного удовольствия." Организаторы мероприятия: Денис Мотовилин: 8-919-875-03-25 Константин Злобин: 8-905-455-46-31 Информация об этом мероприятии в группах во вконтакте: 1) "Игра го в циферблате" 2) "Клуб игры го "Сюдан" в Ростове-на-Дону" 3) "Циферблат Ростов-на-Дону" Условия проведения времени в свободном пространстве "Циферблат": "Платят у нас за время и только: в первые два часа минута стоит 2 рубля, во все последующие - рубль в минуту. Весь день в Циферблате можно провести всего за 420р"

В наше время мы просто не перестаем удивляться разработкам, которые предлагает нам рынок. Темп жизни настолько увеличился, что уже каждому из нас нужен секретарь. Многозадачность, без нее сейчас никак. Совсем скоро планируют доразрабатывать искуственный интеллект. Все больше и больше статей встречается в интернете по данной теме. Вот к пимеру, статья по данной теме: Детальная информация максим криппа тут.

Определился победитель конкурса на разработку вопросов туристического брендирования и продвижения бренда Ростова. Согласно документам, размещённым на сайте госзакупок, победителем стала компания ООО «Город-Парк» — агентство по развитию и продвижению коммерческих и социальных проектов в сфере туризма, гастрономии и городской среды. Отметим, что «Город-Парк» не будет заниматься непосредственно созданием бренда Ростова. Логотип и слоган Ростова были разработанны фирмой «Бренд хаус». Их представили 25 ноября 2015 года на координационном совете по развитию туристических ресурсов при администрации города. Визуально итоговый вариант логотипа, выбранный после нескольких месяцев обсуждения, включает в себя надпись «Ростов-на-Дону» на фоне панорамы города, открывающейся со стороны Левбердона. Между панорамой и логотипом помещён слоган «Жизнь течёт рекой». Река, разумеется, Дон. Предмет контракта разъяснил главный директор «Города-Парка» Алексей Матвиенко (Убик): «Это разработка ВОПРОСОВ ТУРИСТСКОГО БРЕНДИРОВАНИЯ и ПРОДВИЖЕНИЯ бренда города Ростова-на-Дону. Логотип и слоган у нас уже есть, как бы кто к нему ни относился, и их разработка была предметом прошлого конкурса», — написал он на своей странице в Facebook. По условиям выигранного конкурса, компания «Город-Парк» должна будет провести несколько креативных сессий с привлечением архитекторов, дизайнеров и искусствоведов и предложить идеи использования бренда Ростова в городской среде — малых архитектурных формах и ландшафте, кроме того, продумать тематическое зонирование — культурно-этнические кварталы города. Также в ходе креативных сессий необходимо будет разработать перечень исторических личностей, с которыми ассоциируется Ростов и которые могут восприниматься как символы города; придумать новые фестивали, карнавалы, праздники, конкурсы, спортивные состязания, выставки. Кроме того, нужно выявить уникальные сценарии поведения и быта, свойственные городу, в том числе традиции деловой культуры, местной кухни, семейные традиции, а также предложить новые формы «игрового» искусства в городе, в том числе public art — искусство городских улиц, интерактивное искусство. Предложенные мероприятия необходимо будет воплотить в жизнь в ходе одного из городских праздников, а событийный календарь впоследствии поместят на туристическом сайте города. Первоначальная сумма контракта составляла 2,3 млн рублей, однако победитель согласился выполнить работы за 2 млн 150 тысяч рублей.

Администрация Ростова и французская компания atelier Villes & Paysages подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает пресс-служба городской администрации. Сити-менеджер Ростова Cергея Горбань сегодня встретился с представителем французской компании Ириной Гарнье: стороны договорились о сотрудничестве, а ростовская делегация получила приглашение посетить Францию, чтобы ознакомиться с работой местных архитекторов. Бюро ландшафтной архитектуры и урбанизма Франции специализируется на комплексном развитии городов. Компания занимается озеленением территорий, разрабатывает транспортные схемы мегаполисов, системы канализации и водоотведения. Бюро занималось проектированием территории вокруг стадиона «Стад де Франс» в Париже к чемпионату мира по футболу 1998 года, парков, а также трамвайных и других транспортных путей в крупных городах Франции. По словам Сергея Горбаня, облик Ростова должен соответствовать статусу современного европейского города и быть узнаваемым во всем мире, особенно перед чемпионатом мира по футболу 2018 года.

Муниципальные парки Ростова-на-Дону будут развиваться на основе государственно-частного партнерства. Такую задачу перед городскими службами поставил глава Администрации города Сергей Горбань, сообщает пресс-служба мэрии. В настоящее время городские власти рассматривают возможность заключения концессионных соглашений в отношении парка «Дружба», расположенного по улице Капустина Ворошиловского района, парка им. Октября по улице 56-й Армии Октябрьского района, парка 1 Мая по улице Б.Садовой Кировского района и детского парка имени В.Черевичкина на площади Театральной Пролетарского района. В результате заключения концессионных соглашений муниципалитет получит в собственность благоустроенные парки, а инвесторы - право на их эксплуатацию. Согласно Федеральному закону «О концессионных соглашениях», лицо, выступающее частным инвестором, определяется на конкурсной основе. При этом городские власти будут выбирать проекты с наиболее интересными предложениями по развитию объектов парковой инфраструктуры, способных долгое время проработать на благо ростовчан.

http://youtu.be/P2BAnADc_js

Донские казаки без привлечения бюджетных средств построили конно-спортивную школу «Атаман» На Мариупольском шоссе на площади в один гектар по инициативе казаков построены небольшой ипподром и конюшни для конного взвода. Центр предназначен не только для казаков, но и для занятий конным спортом, а также для проведения сеансов иппотерапии для детей с различными отклонениями в здоровье. Сюда придут ученики школы №26, имеющей статус казачьей, и других учебных заведений. В перспективе здесь появятся армейская полоса препятствий, учебные классы, православная часовня, и центр станет не просто конно-спортивным, а ещё и военно-патриотическим. На презентацию центра "Атаман" пришли гости: председатель городской Думы Юрий Стефанов, заместитель главы городской администрации Александр Забежайло, главы администраций Неклиновского и Матвеево-Курганского районов Андрей Журавлёв и Александр Рудковский. К их поздравлениям присоединились председатель таганрогского отделения Союза десантников Александр Сетьков и атаман землячества кубанских казаков Виталий Таратута, вручивший войсковому старшине Андрею Ловлинскому икону с благословением оптинских старцев. Многочисленных гостей праздника порадовали показательные выступления конников, концерт казачьих и городских молодёжных творческих коллективов, катание детей в экипаже, выставка снаряжения и оружия современной Российской армии, проведённая бойцами отряда полиции особого назначения.

Конкуренция на рынке жилья Ростова ужесточается. Строительные компании активно присматриваются к территориям промышленных баз. В эконом-классе растет доля квартир с отделкой. БН проследил, какие изменения случились на первичном рынке ростовского жилья в первом квартале 2014 года. Ростов – один из самых компактных в стране городов-миллионников. Свободных участков под жилую застройку здесь мало, а цены на землю очень высоки – в центре города, к примеру, они достигают 2,5 млн руб. за сотку. Именно поэтому с прошлого года ростовские застройщики активно занялись редевелопментом, то есть освоением территорий бывших производственных баз. Промзоны в ассортименте: ЗЖМ, Сельмаш и центр города В Ростове довольно много промышленных зон. Большая часть их сосредоточена в Западном жилом массиве, на Сельмаше и Военведе. Есть промплощадки и в центральной части города. В окрестностях улицы Мечникова и проспекта Сиверса застройщики способны возвести 150 тыс. кв. м жилья, в Нахичевани – 180 тыс. кв. м, в районе Театрального спуска – 580 тыс. кв. м. Об этом сообщил источник БН в городском стройкомплексе. Собственно, процесс запущен. СК «10-ГПЗ» уже возводит ЖК бизнес-класса на Гвардейском проспекте, на территории бывшего завода «Донская кожа». ГК «Жилстрой» приобрела территорию завода «Красный Дон» на Береговой улице, где планирует построить ЖК бизнес-класса площадью 20 тыс. кв. м. Кроме того, компания планирует застроить жильем площадку бывшего нитяного завода на улице Максима Горького. Возможность приобретения бывших промзон в Ростове рассматривают и крупные столичные компании, в частности «Интеко» и ГК «ПИК». Причем «Интеко» возводит ЖК «Красные ворота» в Поворотном переулке как раз на площадке бывшего кирпичного завода. «Промзоны, как правило, находятся в привлекательных с точки зрения транспортной доступности районах города и располагают всеми необходимыми инженерными коммуникациями, – сообщили в пресс-службе ЗАО “Патриот” (входит в ГК “Интеко”). – Это очень удобно для девелопера. Недаром редевелопмент – один из трендов современной урбанистики». «В Москве мы практически все свои проекты реализуем на месте бывших промышленных зон, поскольку площадок под застройку в столице практически не осталось», – подтвердили в ГК «ПИК». Три миллиона «квадратов» вместо заводов Генеральный план Ростова также предусматривает сокращение производственных зон. По информации гендиректора компании «ЮИТ ДОН» Андрея Шумеева, с помощью реконструкции производственных и жилых территорий, расположенных в центральном районе, предполагается построить около 3 млн кв. м жилья. Вероятно, именно освоение промзон поможет осуществить планы областного правительства по увеличению темпов ввода жилья, которые к 2020 году должны возрасти в два раза. В настоящее время, как рассказал Андрей Шумеев, реализацию положений генплана сдерживают Правила землепользования и застройки, в которых (по мнению собеседника, без соответствующего обоснования) были утверждены санитарно-защитные зоны. Строить жилье там нельзя. Границы зон расположены в радиусе 50-500 м от промышленных предприятий, а это значительно усложняет задачи застройщиков. «В адрес мэра Ростова и председателя городской думы были направлены предложения по корректировке Правил землепользования и застройки города, – рассказывает Андрей Шумеев. – Надеюсь, администрация города и депутатский корпус их поддержат». Больше квартир с отделкой Если раньше застройщики скептически относились к продаже квартир с отделкой, утверждая, что покупатели предпочитают делать ремонт «под себя», сегодня ситуация постепенно меняется. Это связано с ростом конкуренции проектов в сегменте «эконом». Покупатели, приобретающие недорогое жилье, часто не готовы сразу же вкладываться в ремонт. Это обстоятельство заметили и строители. Так, краснодарская группа «ОБД», возводящая ЖК эконом-класса «Суворовский» на улице Вавилова, решила продавать все свои квартиры с готовой отделкой. Таких примеров немного. Но в ГК «ПИК» уверены, что это тенденция завтрашнего дня. Однако, по мнению Андрея Шумеева, продажа жилья с отделкой актуальна пока лишь в экономичном сегменте. «Такие квартиры пользуются спросом со стороны покупателей, которые обладают ограниченными средствами и часто не в состоянии сделать сразу ремонт, – говорит эксперт. – У “ЮИТ ДОН” уже есть опыт продаж квартир с ремонтом в ЖК “Молодежный”, который скорее можно отнести к жилью комфорт-класса. К сожалению, ожидания клиентов по отделке значительно больше, чем они готовы за нее платить, и тогда возникают претензии». ГК «Жилстрой» в Батайске (городе-спутнике Ростова) продает квартиры с отделкой уже несколько лет (ЖК «Быстрый», ЖК «Речной», ЖК на улице Воровского). С этого года она начала реализовывать жилье с ремонтом и в Ростове-на-Дону – в ЖК «Рябинина» (площадь 339-й Стрелковой Дивизии). По мнению директора по маркетингу компании Анны Шнайдер, это предложение рассчитано на «современных жителей мегаполисов». Одно из преимуществ – въехав в квартиру, покупатели будут избавлены от негативных последствий соседских ремонтов. Застройщики, продающие квартиры с ремонтом, устанавливают двери, окна, сантехнику. На полах, как правило, ламинат, на стенах – обои, в санузле – плитка. Больше парковочных мест По словам экспертов, застройщики будут уделять все больше внимания созданию комфортной среды обитания для покупателей квартир. В проекты жилых комплексов закладывают больше парковочных мест. К примеру, в ЖК «Чехов» на каждую квартиру предусмотрены уже по два места для машин. Сегодня девелоперов беспокоит и то, какие операторы – магазины и фитнес-центры – впоследствии будут работать на коммерческих площадях ЖК. Реализуются и проекты комплексной застройки, где наряду с жильем запланированы детские сады, школы и другие объекты инфраструктуры. Так, в ЖК «Норд» появятся ТРК с кинотеатром, фитнес-центром и бассейном, храм в честь святых Петра и Февронии. Инфраструктурные объекты (парки, поликлиники) также появятся в ЖК «Западные ворота» и ЖК «Суворовский». Среди новых территорий, которые застройщики будут комплексно осваивать в ближайшее время, – район Платовский, расположенный на территории бывшего совхоза «Декоративные культуры». По данным мэрии, Платовский займет 45 га, на которых предполагается построить высотные дома эконом-класса и коттеджи общей площадью 360 тыс. кв. м, а также объекты социальной инфраструктуры – пока неизвестно, какие. В общей сложности там будут проживать более 12 тысяч человек. Осваивает площадку группа «ОБД», сдача первых домов намечена на 2016 год. Цены могут вырасти на 8-10% В первом квартале этого года, по словам застройщиков, средние цены на новостройки Ростова практически не изменились. Они повышались лишь по мере увеличения степени готовности объектов. Цена квадратного метра в строящихся домах эконом-класса составляет 44-46 тыс. руб. Цены на квартиры в каркасно-монолитных домах центра города колеблются от 70 до 100 тыс. руб. в зависимости от готовности дома, его месторасположения, а также инфраструктуры и количества парковочных мест (см. таблицу). Политические события и изменение курсов валют, по словам Анны Шнайдер, пока не сказались на продажах. «После новогодних праздников на рынке жилья наблюдалось традиционное затишье, и только с середины февраля началось движение, – говорит Анна Шнайдер. – Никаких заметных изменений в сравнении с аналогичным периодом прошлого года пока нет. В нашем батайском ЖК на улице Воровского квартиры реализуются хорошо. Но в основном их покупают для себя. Многие приобретают там жилье с помощью ипотеки, в том числе и военной». Продажи квартир «ЮИТ ДОН» активизировались, но незначительно, сообщил Андрей Шумеев. Как говорят все опрошенные застройщики, рынок недвижимости более инертен, чем рынок ценных бумаг. Поэтому потенциальные покупатели сейчас наблюдают за тем, как развивается ситуация, и не хотят принимать скоропалительных решений. В течение года цены на жилье могут вырасти в пределах уровня инфляции, то есть примерно на 8-10%, полагают в «Магистрат-Доне». Примерно такие же изменения произошли и в прошлом году. Многое будет зависеть от доступности ипотеки. Сегодня 30-40% сделок на рынке новостроек проходит с привлечением жилищных кредитов. Кроме того, повлиять на цены может и введение обязательного страхования ответственности застройщика. «Оно, исходя из требований закона, может осуществляться любым из трех способов: посредством банковской гарантии, страхования или вступления в общество взаимного страхования (ОВС), – комментируют в “Магистрат-Доне”. – Сегодня наиболее реалистичным представляется последний вариант. Вступление в ОВС требует обязательного взноса, а также уплаты страхового тарифа от каждого договора долевого участия и объекта строительства. По всей вероятности, все эти затраты в итоге будут учтены при расчете себестоимости будущей недвижимости, а значит, лягут на плечи покупателя квартиры. Размер повышения будет напрямую зависеть от страхового тарифа ОВС».

В 2013 году около 16 тысяч школьников Ростовской области стали участниками проекта «Всеобуч по плаванию». По словам первого заместителя губернатора Игоря Гуськова, в этом году научатся плавать ещё примерно 16 тысяч ребят. Напомним, что Ростовская область является единственным регионом России, где реализуется «Всеобуч по плаванию». По программе за 12-часовой курс школьники обучаются базовым навыкам плавания. — Покаучастие в программе доступно лишь в тех муниципалитетах, где уже построены бассейны. Однако на заседании совета по развитию физкультуры и спорта при президенте России губернатор Ростовской области предложил присвоить статус пилотного проекта федерального значения успешно реализуемой у нас программе «Строительство водноспортивных комплексов на принципах государственно-частного партнёрства». Данное предложение было одобрено, — сообщил Гуськов. По примерным подсчётам, стоимость одного бассейна составляет порядка 100 млн рублей, а общая сумма реализации данного проекта составляет 4,8 млрд рублей. По словам первого заместителя губернатора, в основу проекта положен принцип «не строить, а покупать». Объясняется это так: построенные на средства инвестора бассейны будут выкуплены в течение 12 лет и переданы в собственность муниципалитета. Как стало известно, для обеспечения равных возможностей доступа всех учеников к занятиям плаванием необходимо порядка 110 бассейнов. Сейчас в области работают 51 бассейн и ещё 10 строятся. Планируется, что до 2020 года во всех муниципалитетах Ростовской области появятся свои бассейны. Стоит отметить, что, в зависимости от количества проживающих, в том или ином городе может быть возведён не один, а два или даже три объекта.

Власти Ростова утвердили программу по развитию транспортной инфраструктуры в период с 2014 по 2018 годы, в рамках которой планируется построить пять подземных и наземных переходов, а также создать около двух тысяч мест для парковки. Как сообщает в пятницу, 27 сентября, пресс-служба мэрии города, объем финансирования программы, предположительно составит более 26,3 миллиардов рублей, из них 9,8 млрд рублей выделят из федерального бюджета, 7,8 - из областного, 7,3 - из городского и 1,4 - из внебюджетных источников. По словам руководителя департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова Арама Егиазаряна, с каждым годом ситуация на городских дорогах усложняется - темпы автомобилизации опережают развитие улично-дорожной сети донской столицы, в частности, пропускная способность улиц в историческом центре крайне низкая. Поэтому в рамках программы планируется ежегодно проводить капитальный и текущий ремонт дорог на площади 800 тысяч кв. метров. Помимо ремонта дорог, эти деньги пойдут на строительство подземных и надземных пешеходных переходов и создание новых парковочных мест.

На публичных слушаниях в РГУПСе ростовчанам показали, как будет выглядеть и где примерно пройдёт высокоскоростная магистраль «Центр-ЮГ», призванная соединить Москву и Адлер, с проездом через Ростов-на-Дону. Примерно, потому что пока разговор идёт об обосновании инвестиций в будущий проект, стоимостью почти в триллион рублей. На выступления и прения ушло почти два часа. — Общая протяжённость магистрали «Центр-Юг» (Москва — Тула — Липецк — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Адлер) составит 1540 километров, из них 328 км пройдут по территории Ростовской области. Магистраль затронет 11 районов области. На пути следования, по предварительным данным, будут построены шесть станций, две из них вблизи Ростова, — рассказал собравшимся начальник техуправления ОАО «Скоростные магистрали» Геннадий Балабанов. Докладчик отметил, что энергозатраты на одного пассажира в поезде ВСМ будут в 4,3 раза меньше, чем на автомобиле, и более чем в 8 раз ниже, чем на авиаперевозках, а время поездки от Ростова до Москвы составит всего 4,5 часа. — Для безопасность пассажиров и людей, проживающих вблизи линий ВСМ, на всём протяжении магистрали будет ограждение специальной антивандальной сеткой. Кроме того, круглые сутки за полотном будет организовано видеонаблюдение, — заключил Геннадий Балабанов, и передал слово старшему инженеру-экологу ЗАО «Экопроект» Ольге Игнатенко. Со слов эколога, особых опасений в том, что ВСМ пагубно повлияет на флору и фауну региона, нет. Или почти нет. — Основное воздействие магистрали на окружающую среду будет происходить за счет загрязняющих веществ и шума. Во время строительных работ источником загрязнения станет дорожно-строительная техника, земляные работы, перегрузка различных материалов. При эксплуатации ВСМ источники загрязнения будут сосредоточены в районе станций. Что касается поездов, то при их движении не будет загрязнения воздуха, — отметила Ольга Игнатенко. Однако двигаясь со скоростью более 200 км в час, поезд будет создавать немалые шумы. — Чтобы свести к минимуму шумовое воздействие, в районе населённых пунктов строители применят шумозащитные экраны и шумопоглощающие кассеты. Они устанавливаются на минимальном расстоянии от источника шума и создают так называемую акустическую тень. Таким образом, уже в 50 метрах от магистрали уровень шума будет в норме, — сообщила Ольга Игнатенко. По словам эколога, маршрут выбран таким образом, чтобы особо охраняемые территории остались вдалеке от магистрали. После этого ростовчанам предложили задавать вопросы. Первым последовал скорее не вопрос, а реплика из президиума от ректора РГУПСа Дмитрия Верескуна. — Вы сказали, что для строительства ВСМ потребуется 81 тысяча работников, из них, по моим расчётам, как минимум, 8-10 тысяч должны быть квалифицированными инженерами. Наш университет готовит в год специалистов инженерных профессий всего около 500 — 600. Где мы возьмет такое количество специалистов, или придётся везти из-за рубежа? Почему-то заказа от РЖД на подготовку специалистов нет, — обратился к Геннадию Балабанову Верескун. Реплика осталась без ответа. Зато у авторов идеи нашёлся ответ, сколько будет стоить проезд от Ростова до Москвы. — Стоимость проезда будет варьироваться от 1 до 10 рублей за километр пути, в зависимости от класса вагона. Таким образом, пассажиры экономкласса заплатят за поездку 1,1 тысячи рублей, а проезд в бизнес-классе обойдётся в 11 тысяч, — пояснил Геннадий Балабанов. Следующий вопрос задал фермер из Октябрьского района: — А не получится ли так, как с М4, которую построили, а почему о забыли построить проезды для техники и скота? Оказалось, что не получится, потому как только в Ростовской области будет построено 80 путепроводных развязок, из них 40 над ВСМ и столько же под трассой, а также специальные прогоны для скота. Сотрудник департамента архитектуры, так представился следующий оратор, спросил, а почему выбрали вариант, при котором ВСМ обойдёт Ростов с запада, а не с востока через Аксай. — Стояла задача, чтобы вблизи Ростова были две станции. Первая — аэропорт «Южный». Вариантов для расположения второй станции было несколько, в том числе, через Аксай. Но там, как выяснилось, попросту нет достаточного количества земли. Пришлось бы строить на левом берегу Дона, что было бы неудобно. Поэтому выбрали вариант с обходом Ростова с западной стороны, там строятся два крупных микрорайона, и будут хорошие развязки, — пояснила представитель ЗАО «Петербургские дороги» Ольга Андреева. (На снимке отчетливо видно, что магистраль — она выделена красным цветом — двигаясь с севера, проходит между посёлками Красный Крым и Султан-Салы; оставляет в правой стороны Чалтырь, минуя развязку на М23. Станцию планируется построить в районе населенного пункта Каратаево. И далее через возведённые мосты мину Мертвый Донец и Дон, проскочив между Городищем и Колузаево, в сторону Краснодарского края). На исходе второго часа раздался ещё один вопрос: «А когда собственно, планируется начать строительство?» — Ориентировочно в 2024 году, — ответил Балабанов, и его ответ очень развеселил публику. :bz: Неловкую ситуацию сгладил замминистра транспорта области Евгений Лебедев. — Девять лет до начала строительства пролетят очень быстро. И многое будет зависеть от того, что сейчас удастся сделать. Магистраль «Центр–Юг» действительно очень значимая, и никоим образом не является альтернативой каким-либо другим видам транспорта. ВСМ даст возможность мобильно перемещаться жителям Дона и соседних субъектов, — отметил Лебедев.

Знаете, почему дети все схватывают на лету? Потому что они постоянно тренируют свой мозг. Память – это очень сильный инструмент, но он приходит в негодность, если им не пользоваться длительное время. 10 способов для улучшения памяти и саморазвития. 1. Читайте хорошие книги Во время чтения, вы заставляете мозг запоминать информацию о героях книги, об их характерах, чувствах, событиях. В мозге возникают четкие образы и стимулируется воображение. Таким образом, чтение улучшает вашу память, развивает интеллект и увеличивает словарный запас. 2. Компьютерные игры Любителям компьютерных игр будет приятно узнать, что они не просто проводят время за монитором, а тренируют свой мозг. Но здесь есть одно но… Чтобы тренировать свой мозг достаточно получаса игры, максимум одного часа, но никак не целого вечера или дня. Во время интеллектуальной или логической игры вам приходится думать, выбирать стратегию, планировать дальнейшие действия. Если у вас рутинная работа, то получасовая игра способна поддержать ваш мозг в активном состоянии. 3. Сон Здоровый восьмичасовой сон жизненно необходим для поддержания мозга в хорошем состоянии. В течение дня ваш мозг решает всевозможные задачи и проблемы – от простых до очень сложных, поэтому ночью ему нужен хороший отдых, чтобы завтра снова эффективно решать ваши задачи. 4. Научитесь чему-нибудь новому Подумайте о том, чему бы вы хотели научиться, что вам нравится больше всего, и сделайте это. Попробуйте свои силы в новом хобби – возможно, это будет конные прогулки или живопись. Попробуйте написать стихотворение или сказку для ребенка. Сделайте то, чего раньше вы никогда не делали, и позвольте своему мозгу активно в этом участвовать. 5. Избавьтесь от рутины Совершайте необычные поступки и принимайте спонтанные решения. Например, замените свой утренний кофе свежевыжатым соком, попробуйте научиться писать левой рукой, смените привычный маршрут – так вы научитесь избавляться от рутины. 6. Поработайте с числами Вы помните таблицу умножения? А помните, как это считать в уме? Мы уже не представляем своей жизни без калькуляторов настольных или в телефоне. А вы попробуйте вручную посчитать свои покупки в супермаркете или сделать другие вычисления в уме. Этим вы не только заставите свой мозг работать, но и потренируете память. 7. Учите наизусть Сколько стихотворений вы знаете наизусть? А вот дети знают десятки стихов. Вы можете учить детские стихи вместе с вашими детьми или же выучите наизусть десяток (или больше) понравившихся стихов классиков или современных поэтов. Так вы не только тренируете память, но и прикасаетесь к прекрасному. А когда-нибудь вы удивите коллег или близких, прочитав наизусть какое-нибудь стихотворение. 8. Расскажите о прошлом Попробуйте рассказать кому-то свой вчерашний день, при чем с конца, т.е. что вы делали вечером, днем, как начался ваш вчерашний день. Заглядывая в ближайшее или более дальнее прошлое, вы активизируете память и не даете ей возможности стереть эту информацию, как ненужную. 9. Изучение иностранных языков Изучение иностранных языков это отличная тренировка для мозга, да и в жизни эти знания всегда пригодятся. Возьмите за правило выучивать в день хотя бы десять новых слов. Когда освоите этот темп, можно браться за фразы. 10. Увеличивайте свой словарный запас Открывайте для себя новые слова каждый день. Это могут быть общие понятия, так и вашей специализации. Используйте словари, чтобы найти толкование неизвестного для вас слова или подобрать синонимы к известному вам слову. Старайтесь применять новые слова в своей повседневной речи.