Поиск по сайту

Да что же творится в последние дни? :viannen_28: http://lenta.ru/news/2007/04/27/alexi/

В частности, с камер ГИБДД теперь не будут приходить штрафы за непристегнутый ремень безопасности и невключенный ближний свет фар. В ГИБДД считают, что сотрудники центров автоматической фиксации правонарушений, используя снимки с камер, «визуально выявляли» нарушения правил пользования световыми приборами, езду с непристегнутым ремнем безопасности. Теперь Госавтоинспекция пояснила, что комплексы фото- и видеофиксации можно применять только для контроля скорости, выезда на встречную и выделенную полосы, а также проезд на красный свет и выезд за стоп-линию. Теоретически камеры видеофиксации могут применяться для выявления автомобилистов, которые не пристегнули ремень, но для это автоматические комплексы должны иметь соответствующую документацию. Своего рода разрешение на выявление подобных нарушений. При этом распознавать нарушение должны не сотрудники ГИБДД, а компьютер в автоматическом режиме. Кроме того, во время закупки камер регионы должны фиксировать соответствующее техническое задания в тендерной документации. Полученные снимки можно использовать для наказания водителей в ручном режиме, то есть с последующим вызовом собственника в отдел Госавтоинспекции по месту совершения нарушения. «Подобное применение камер с самого начала вызывало вопросы. Но наказывать за нарушения ПДД нужно, используя разные способы. Снимки с камер в ряде случаев – самые объективные доказательства: ведь при остановке инспектором водитель может успеть застегнуть ремень, и потом ничего не докажешь. Аналогичная ситуация с разговором по телефону за рулем. За рубежом это активно применяется. Необходимо продумать более четкие правовые основания, чтобы использовать такую практику» – поясняет лидер движения «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков. Крупный скандал с камерами видеофиксации произошел в соседнем с нами Краснодарском крае. В регионе водители получали от местного ГИБДД «письма счастья» за нарушения, которые они не совершали. Присланные водителям постановления имели явные признаки фальсификации – информация о нарушении попросту заменялась сотрудниками ГИБДД на абсолютно другую. В управлении ГИБДД по Краснодарскому краю категорически отрицали все обвинения в фальсификации. В краевой Госавтоинспекции утверждали, что все нарушения фиксировались в автоматическом режиме, без вмешательства инспекторов ДПС, а записи с камер сразу удаляются, после вынесенного постановления. Некоторым из водителей приходило по 50-70 штрафных квитанций.

Угонщикам скоро придет конец, а их «работа» потеряет смысл. С таким громким заявлением выступили сотрудники ГИБДД, которые начали тестировать новую систему, которая позволит находить любую машину! Называется новая система «Паутина». «Это не московская система, а федеральная, которая должна объединить в себе все регионы. Конечно, Москва обладает наибольшими возможностями первой освоить систему», — рассказал замначальника управления ГИБДД Главного управления МВД по Москве Виктор Коваленко. Новая система будет получать информацию от всех видеокамер, которые установлены в регионе, причем как от камер наружного наблюдения, так и от камер фотофиксации нарушений. При этом электроника будет анализировать поступающую информацию, используя принцип «автомобиль не может появиться ниоткуда и исчезнуть в никуда». «Паутина» в будущем будет знать все марки и модели автомобилей, а также научится распознавать номера машин. Мало того, говорят, что ей будет достаточно увидеть только часть номера, чтобы понять — находится данная машина в угоне или нет. Также она способна будет в перспективе решить проблему автомобилей «двойников» — программа догадается, что машина с одним и тем же номером не может одновременно находиться в Москве и Красноярске. Кроме того, если вдруг в центре города появился автомобиль с новым номером, то «Паутина» тут же подаст сигнал — если за последнее время ГИБДД не выдавала такие регистрационные знаки, а в регион такая машина не въезжала, то откуда она вдруг появилась? Да, возможно, она «чистая», однако дополнительная проверка в данном случае лишней не будет. Еще одна причина остановить машину для проверки возникнет в том случае, если она совершенно неожиданно поедет не по своему пути — обычно человек ездит по каким-то стандартным маршрутам, и если вдруг он поедет в новом направлении, то это тоже будет поводом для внимания со стороны сотрудников ГИБДД. Вероятно, скоро возможности «Паутины» будут предоставлены в пользование всех автомобилистов. Например, когда человек вечером приедет домой и припаркует автомобиль, то он получит возможность отправить смс-сообщение на короткий номер. И после этого в полиции будут знать, что машина никуда ехать не должна. А утром достаточно будет послать еще одно смс, и машина тут же будет снята с «охраны». Если же ночью автомобиль «неожиданно» куда-то отправится, то после проезда мимо первой же камеры видеонаблюдения на него будет объявлена охота. источник

Система «Автоураган» в скором времени появится на пересечении улиц Фурмановской и Бодрой в Ростове-на-Дону. Об этом рассказал врио начальника УГИБДД ГУ МВД РФ по Ростовской области Игорь Константинов. «Система будет фиксировать движение автомобилей на запрещающий сигнал светофора, а также выезд за стоп-линию», – пояснил он, добавив, что на перекрестке уже установили четыре камеры и нанесли соответствующую разметку, что позволит фиксировать нарушения и выписывать постановления. Игорь Константинов уточнил, что в настоящее время камеры фиксируют в основном превышение скорости движения, однако зачастую причиной ДТП становится не только нарушение скоростного режима. По данным ГИБДД, в настоящее время в Ростовской области уже работают 80 переносных комплексов фотофиксации «КРИС-П», установленных на опасных участках дорог, а также два устройства «Паркон» и 11 комплексов «Автоураган». Последние размещены преимущественно на федеральной трассе М-4 «Дон». Источник