Поиск по сайту

"Ингосстрах": рост тарифов ОСАГО может составить в апреле до 60% Генеральный директор страховой группы "Ингосстрах" Михаил Волков заявил, что, возможно, тариф будет повышен на 40% и сверх него будет введен тарифный коридор в 20%. Повышение тарифа по ОСАГО на 40% и введение тарифного коридора в 20% — последний вариант, который обсуждался с российскими страховщиками, сообщил журналистам генеральный директор страховой группы "Ингосстрах" Михаил Волков. "Активно обсуждался проект, при котором базовый тариф будет повышен на 40% и сверх него будет введен тарифный коридор в 20%", — сказал Волков. Ранее, в начале марта, Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагал увеличить стоимость полисов ОСАГО с апреля на 56,7%, основываясь на расчетах Независимого актуарного информационно-аналитического центра (НААЦ). По данным НААЦ, введение новых лимитов выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших с 1 апреля 2015 года требует увеличения тарифа в ОСАГО на 24,23%. Еще 12,2% приходится на долю такого фактора, как снижение допустимого уровня износа в законе об ОСАГО с 80% до 50% по решению законодателей, действующему с осени прошлого года. Дополнительным фактором давления на тариф ОСАГО в РСА считают законодательное решение о включении в выплаты возмещений по утрате товарной стоимости (УТС) автомобиля. Методика оценки УТС пока не принята, расчет потенциальных выплат в этой связи варьируется экспертами в диапазоне от 0,6% до примерно 4,2%. РИА Новости // Вононошо, оказывается. А то непонятно было, что ж страховщики жопятся, не хотят продлевать страховки, пытаются очередь на месяц изобразить. А они ждут подорожания. В страховой сказали, что ждут +70% аж.

Министерство строительства РФ соответствующим приказом утвердило среднюю цену квадратного метра жилья в регионах страны. Квадрат Ростова перегнал по цене своих соседей по ЮФО. Самый высокий показатель стоимости квадратного метра жилья в ЮФО – в Ростовской области, он составляет 34,78 тысячи рублей. Немного от нашего региона отстает Краснодарский край с 34 015 рублями за квадрат, на третьем месте утверждена Волгоградская область, где средняя стоимость квадратного метра жилья составляет 31,1 тысячу рублей. А самый дешевый метр в ЮФО в Республике Калмыкия. Там он, по версии Минстроя, стоит чуть более 24 тысяч рублей. Дороже всего квадратный метр жилого помещения, судя по документу, официально стоит в Москве – 90,4 тысячи рублей. В Подмосковье, по данным Минстроя, он обойдется в 51 120 рублей. Серебро по стоимости у Петербурга (56 125 рублей) и Ленинградской области (40 210 рулей).

По итогам 2013 года увеличился средний по стране коэффициент, который рассчитывается с учетом аварийности. Это не значит, что автовладельцы стали чаще попадать в аварии. Просто сведения об их аварийности перестали быть тайной за семью печатями. Соответственно, коэффициент бонус-малус стал реальным. Напомним, что в прошлом году заработала единая автоматизированная база страховых историй водителей — АИС РСА. На сегодняшний день в системе практически 100 процентов данных по обязательному страхованию гражданской ответственности автовладельцев. Изначально в нее были загружены сведения за 2011 — 2012 годы, а это ни много ни мало — 78,7 миллиона договоров. Данные за 2013 год загружались по мере поступления. В итоге с января по декабрь в АИС РСА были залиты сведения о 37,8 миллиона договоров. В систему также передаются сведения об изменении договоров ОСАГО, различные дополнительные соглашения. Таких данных за 2013 год было загружено почти 4,5 миллиона. Что эта система дает страховщику — понятно. Точность расчета коэффициента бонус-малус. Напомним, что при первичном заключении договора ОСАГО этот коэффициент равен единице. За год безаварийного владения автомобилем коэффициент снижается на 5 процентов. То есть он будет равен 0,95. За десять лет безаварийного стажа он достигнет отметки 0,5. Ниже он опускаться не может, согласно постановлению правительства. Так, автовладелец аккуратным вождением зарабатывает себе 50-процентную скидку на ОСАГО. Эксперты предрекают серьезные проблемы на рынке ОСАГО А если автовладелец стал виновником одной-единственной аварии за год, и страховщику пришлось за него расплачиваться, то в следующем году коэффициент бонус-малус для него будет уже равен 1,55. Понизить его можно только безаварийной ездой. Причем, чтобы добраться до «единицы», потребуется три безаварийных года. Если за год страховщик за автовладельца расплачивался два и более раз, то коэффициент будет уже 2,45. А чтобы снизить его до единицы, потребуется пять безаварийных лет. Некоторые хитрые автомобилисты, попав в ДТП, чтобы не покупать полис с повышенным коэффициентом, предпочитали сменить компанию, а о неблагополучной страховой истории умолчать. После появления АИС РСА такое стало невозможно. И именно поэтому средний коэффициент бонус-малус, который из года в год сокращался, в 2013 году немного подрос и составляет сейчас 0,88. Для примера, в 2011 году он был равен 0,86, а в 2012 — 0,84. А если автовладелец обманет страховщика и скажет, что он ни разу не попадал в аварии, но при обработке его данных всплывет ДТП, в котором он был виноват, то за это ему будет начислен коэффициент 1,5. За предоставление недостоверных данных. Добропорядочному страхователю, то есть автовладельцу, от АИС РСА тоже должна быть польза. Это своего рода гарантия того, что в любой страховой компании ему присвоят именно тот коэффициент, который он заслужил. Однако не все страховщики посчитали эту сторону страховой истории полезной вещью. Некоторые из них, в том числе и «киты» рынка, решили поживиться на своих клиентах при помощи АИС РСА. Они продавали полисы даже безаварийным водителям, которые не первый год страхуются в этих компаниях, с коэффициентом «единица». Мол, в базе АИС РСА о полисах этих автомобилистов нет информации. Не все автовладельцы после такого предложения разворачивались и уходили к другим страховщикам. Некоторые покупали полисы и на таких условиях. Ведь в иных отдаленных областях и выбора страховых компаний нет. Однако в Российском союзе автостраховщиков корреспондента «Российской газеты» заверили, что такой недобросовестно присвоенный коэффициент бонус-малус можно обжаловать. Ведь в АИС РСА хранятся сведения о договорах не только за последний год, но и за два предыдущих. Если раньше коэффициент был, скажем, 0,7, то почему вдруг, при отсутствии страховых выплат, он стал «единицей»? Чтобы оспорить такой коэффициент, автовладельцу необходимо направить жалобу в РСА или в Центробанк — мегарегулятору страхового рынка. А лучше — и туда, и туда. По данным РСА, за прошлый год им поступило около полутора тысяч жалоб на несправедливо присвоенный коэффициент бонус-малус. По всем случаям была проведена проверка, и справедливость была восстановлена. А переплаченные деньги за полисы возвращены страхователям. Еще одна новость об ОСАГО. А точнее, о ее международном варианте «Зеленой карте», которую оформляют автомобилисты, выезжая за рубеж за рулем. С 1 апреля этого года эти карты будут оформляться только в электронном режиме. Сейчас в качестве эксперимента таким образом «Зеленые карты» оформляются в Калининграде и Калининградской области. Это означает, что полис будет выписываться не на коленке обычной авторучкой, а распечатываться на принтере. При этом информация о нем будет практически в режиме реального времени передаваться в РСА. Впрочем, пока еще сохраняется некий временной люфт для передачи данных. Он составляет пять дней. Страховщики планируют менее чем за год обкатать эту систему. И, возможно, с 1 января 2015 года данные будут передаваться в базу в режиме реального времени. Такая оперативность позволит договориться с таможней или пограничными службами о проверке «Зеленой карты» при выезде человека за рубеж. Ведь до сих пор некоторые агенты иностранных страховщиков позволяют в нарушение правил системы продавать свои полисы на российские автомобили на границе. Особенно этим славятся литовские страховые организации.

Согласно составителям рейтинга bmetr.ru по стоимости аренды офисных помещений в регионах Российской Федерации, средняя стоимость за 1 квадратный метр составляет 775 рублей. При этом стоимость аренды офисных помещений в Ростове-на-Дону превышает среднероссийские показатели. Так один квадратный метр обойдется ростовскому предпринимателю в 1170 рублей в месяц. По этому показателю, согласно рейтингу портала bmetr.ru, Ростов-на-Дону занял 12-е место среди крупнейших городов России. Самая дорогая аренды офисной недвижимости в Красноярске (2000 руб. за 1 кв. м), Сочи (1502 руб. за 1 кв. м) и Екатеринбурге (1413 руб.). Недалеко от донской столицы ушел и расположившийся на четвертой строчке Иркутск со стоимостью 1200 рублей в месяц. источник

В автобусе, трамвае и троллейбусе цена будет одинаковой. О грядущем повышении стоимости проезда в общественном транспорте Ростова во вторник, 20 августа, сообщил корреспонденту заместитель мэра города Владислав Максименко. — Мы направили пакет документов в городской департамент экономики для расчёта экономически обоснованного тарифа для трамваев, троллейбусов и автобусов большой вместимости. Уже утверждён тариф по трамваю и троллейбусу. Когда подготовят расчёты по автобусам большой вместимости, будет решаться вопрос о введении единой стоимости проезда для всех видов общественного транспорта в Ростове, — рассказал Владислав Максименко. Заммэра сообщил, что ориентировочная стоимость проезда будет не выше 18 рублей, а само повышение произойдёт в октябре текущего года. Примечательно, что стоимость проезда в атобусах малой вместимости — маршрутных такси — останется прежней. — Насколько мне известно, владельцы частных автопредприятий не подавали документов в департамент, поэтому говорить о повышении стоимости проезда в маршрутках пока преждевременно, — отметил Владислав Максименко. Напомним, что ежедневно в Ростове на 123 городских маршрута выходят почти 1400 единиц пассажирского транспорта, в том числе 450 автобусов большой вместимости, 40 троллейбусов и 28 трамваев. Остальные — маршрутки. источник

В донской столице впервые в этом году зафиксировано снижение цены квадратного метра. Вероятнее всего, это связано с традиционными сезонными изменениями на рынке недвижимости Ростова. Самое большое падение цены «квадрата» аналитики обнаружили в районе Нахичевань/Сельмаш. Здесь квадратный метр в среднем стал дешевле на 8,12%. «Средняя цена предложения одного квадратного метра жилья на вторичном рынке в июне в среднем по городу составила 60 954 рубля. Это ниже средней цены предложения мая 2013 года, которая составила 62 532 рубля за квадратный метр. Общее изменение цен на квартиры за истекший месяц составило -2,52%. Это первый месяц в текущем году, в течение которого наблюдается снижение цен», – сообщил независимый аналитик рынка недвижимости Алексей Чумаков. Как считают эксперты рынка недвижимости, снижение цены «квадрата» летом – нормальное явление. Более того, в других компаниях отмечают еще большее падение цен на жилье. «С начала летнего сезона цены опустились на 5-10%. Я ориентируюсь на продажи в своей компании. И успешно продают жилье те, кто согласен немного снизить цену, поскольку выбор квартир в Ростове сейчас просто огромный. А вот с покупателями трудно», – отмечал директор АН «Универсал-недвижимость» Валерий Мироненко. Тем не менее глобально стоимость квадратного метра жилья в Ростове в течение последних месяцев практически не изменилась, рост был в пределах месячной инфляции, отмечает Алексей Чумаков. По его словам, февраль продолжил курс на стагнацию – удельные цены предложения в среднем по городу практически не изменились по сравнению с январем 2012 года (0,06%). Март текущего года не принес заметных изменений, в среднем по городу прирост цен предложения за месяц составил (+0,34%). Апрель скорректировал цены на -0,42%, в мае произошло такое же снижение цен на -0,41%. Июнь же выделился сравнительно резким снижением цен (-2,52%). Цены снизились почти во всех микрорайонах города. Больше всего «квадрат» упал в районе Сельмаш/Нахичевань. «В июне, как и в мае, имела место разнонаправленная ценовая динамика, однако в большинстве районов зафиксировано снижение цен. Ценовой рост предложения за июнь отмечался в районе Александровки (+1,85%) и Ленина/Нагибина/Нариманова/РИИЖТ (+0,65%). По уровню снижения цен предложения выделяются Сельмаш/Нахичевань (-8,12%), и Центр/Комсомольская площадь (-3,1%), остальные районы также продемонстрировали снижение цен». Изменение средней цены предложения одного квадратного метра жилья на вторичном рынке за июнь 2013 г., % По мнению экспертов IRN.ru, с одной стороны, инфляция способствует подорожанию реальных активов, в том числе недвижимости, а с другой – системные изъяны экономической модели регулярно провоцируют периоды нестабильности на рынках, не позволяя установиться продолжительному восходящему ценовому тренду. Из-за этого цены на недвижимость во многих городах России ведут себя весьма необычным образом, характерным скорее для биржевых индексов: нет ни длительно роста, ни падения, вектор меняется каждые несколько месяцев. «Ситуация на мировых рынках еще очень долго будет оставаться «стабильно неустойчивой», со склонностью к краткосрочным катаклизмам локального характера. Но именно они будут определять погоду на российском рынке недвижимости в тот или иной период времени. А когда конкретно случится очередной скачок курсов валют, цен на нефть и другие финансовые активы, предугадать невозможно. Такие мини-кризисы часто являются результатом достаточно иррациональных действий. Поэтому сейчас проблематично угадать, в какой именно момент на рынок недвижимости придет очередное оживление или очередная стагнация», – пояснил Алексей Чумаков. Негативно на рынок жилья влияет низкий платежеспособный спрос на недвижимость И это при огромном неудовлетворенном потенциальном спросе, который продолжает сокращаться в связи с ростом расходов – как отдельных домохозяйств, так и компаний – на фоне сокращения доходов. Алексей Чумаков отмечает, что за несколько последних лет стоимость жилья в большинстве регионов страны постепенно растет, отыгрывая инфляцию, а вот реальные доходы населения, наоборот, сокращаются. Судя по исследованиям Национального агентства финансовых исследований, ипотека остается недоступной для большинства россиян. Около 80% населения не могут воспользоваться данным видом кредитования, основная причина – их уровень доходов недостаточен. «Эти данные еще раз свидетельствуют, что значительный разрыв между доходами населения и условиями получения ипотечного кредита в нашей стране остается сильнейшим барьером, сдерживающим развитие отечественной ипотеки», – заключает Алексей Чумаков. источник