Вариаторная коробка передач

[Хмурый]

Открою секрет, если кто то это собрал, значит кто то сможет это разобрать)

Секрет на секрет. :biggrin: Важен не метод, важен результат. :biggrin: Главное, потом собрать чтоб работало.

Расценки знаю)) поэтому сам и ремонтирую))

Можно узнать, каким методом Вы извлекаете вторичный вал? :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[Ростовчанин]

Секрет на секрет. :biggrin: Важен не метод, важен результат. :biggrin: Главное, потом собрать чтоб работало.

 

Прикинь))) она ездит))) 30 000 км отбегала)

 

Можно узнать, каким методом Вы извлекаете вторичный вал?

 

Я вызываю дух главного инженера автоваза и он подсказывает мне где молотком ударить, где плоскогубцами епнуть))

 

 

 

Я ж предложил... в апреле приехать ко мне в гараж... взять пива... и я все детально покажу)))))) что ж непонятного?

Изменено 31 января 2014 пользователем Ростовчанин

[Камалудин]

Я ж предложил... в апреле приехать ко мне в гараж... взять пива... и я все детально покажу)))))) что ж непонятного?

 

Вникать не буду но под пивасик просто поглазею!Я за любой кипишь кроме голодовки и пидаростии!

[Хмурый]

 

фоток вариатора с голыми телками нет))) поэтому довольствуемся тем что есть))

 

:biggrin:

 

он подсказывает мне где молотком ударить, где плоскогубцами епнуть))

 

Панятна. :biggrin: Спецыалист.

[Green]

@Ростовчанин, зови, поковыряемся. Значит, жгли ее безмерно, а масло неменяли нихрена. ямашину брал, у нее пробег был 90000 ... стопудень крученный со 120. И я накатал на ней до 345. это мой опыт. У товариища была заморочка с вариком. поменял на контрактную. В итоге, мы ее перебирали. Меняется в вариаторе следующее: степ-мотор, если полетел. Клиновидный ремень с валами в паре и все... клапана может и возможно продуть/промыть.... чтобы стружка с ремя вышла, но, как правило, вся стружка остается в поддоне на магнитах и перед фильтром. Когда меняется масло, меняется и фильтр, хотя я менял фильтр через замену. фильтр меняешь, снимая поддон. Так вот, главным симпотмом как раз и является наличие постороннего на магнитах и в масле. При данных симптомах нужно сразу затариваться необходимыми запчастями.

 

Дружыще, я Вам не советую разбирать вариатор. А картинки показывайте блондинкам. :biggrin:

Если всёжы разломаете вариаторную каробку, пишите в личку, скажу по секрету скока будит стоить реанимация. :biggrin: :biggrin: :biggrin:

да нормально. когда ремень порвало, уже ничо не страшно, можно снимать.... там вообще конструкция простая как три копейки. просто физически тяжеловато мутить чото

[Хмурый]

я менял фильтр через замену. фильтр меняешь, снимая поддон.

Не все конструкции коробок я знаю. На Хонде можно сняв поддон сменить фильтр, но на Мицубиси и Форде это не возможно.

[Green]

Не все конструкции коробок я знаю. На Хонде можно сняв поддон сменить фильтр, но на Мицубиси и Форде это не возможно.

 

на митцубе реально абсолютно. Проверено на лансере 2002 года прульном. тоже варик стоял у типа))) у фордов вариаторы не видал. Я сейчас говорю именно за вариаторные системы.

[Хмурый]

[Хмурый]

на митцубе реально абсолютно. Проверено на лансере 2002 года прульном.

 

Простите, не верю.

 

[Камалудин]

Как можно не верить человеку,который проверял!?

[Хмурый]

Как можно не верить человеку,который проверял!?

 

[Green]

Простите, не верю.

 

 

назвиздел про лансер, точно. у лансера мы тока масло меняли и у этих гадов фильтр не меняется, там весь варик снимать надо!