Поиск по сайту

Застройщик ГК "Югстройинвест" представил презентацию нового эко района на Левом берегу Дона восточнее "Ростов Арены" ЖК "Левобережный" Новый жилой микрорайон появится на участке 40,8 га, но площадь самой застройки составит при этом 26,6 га. Всего же «ЮгСтройИнвест» намерен возвести 13 домов различной высотности, от 14 до 24 этажей. В новом жилом комплексе будет 5893 квартиры, которые рассчитаны на размещение 7945 жильцов. Одна из главных архитектурных особенностей домов — вентилируемые фасады. Реализация этой идеи на практике приведёт к тому, что, с одной стороны, строения выглядят стильно и современно, а с другой — технология обладает высокими шумоизоляционными и теплоизоляционными свойствами. Доминантой всей застройки левого берега Дона станет «Ростов Арена». Визуально дома выглядят так, как будто были построены в одно время с главным стадионом города, да к тому ещё и одним архитектором — создается впечатление единого городского пространства: парк, бульвар, жилая застройка. А если смотреть с правого берега реки, то дома напоминают надвигающиеся с Дона корабли. В проекте предусмотрено размещение 3418 машиномест: из них 2284 — в подземном паркинге, ещё 1134 мест будут созданы уже на открытых площадках. «На 14,2 га будет благоустроена парковая зона, которая будет включать в себя спортивный кластер, прогулочные аллеи и пешеходные бульвары, места отдыха для молодых мам, зоны для занятий велоспортом, а также четыре теннисных корта и футбольное поле с необходимой инфраструктурой, — отмечается в презентации. «ЮгСтройИнвест» представил благоустройство территории будущего микрорайона. Озеленение будет максимально приближено к природному ландшафту — это значит много растений, деревьев, арт-объекты выглядят естественно, водный канал органично вписан в окружающий ландшафт. Кроме того, застройщик намеревается высадить на участке в левобережной зоне травяной сад, а также создать свой водный канал и трассу для горных велосипедов. источник

Жилой квартал на площади в 26 га планируют построить на левом берегу Дона после проведения чемпионата мира по футболу 2018 года, об этом рассказал глава администрации Ростова Виталий Кушнарев. По его словам, заявка на строительство жилых домов уже получена от компании «Крокус» Араса Агаларова, которая занималась строительством стадиона «Ростов Арена». «Активная фаза подготовительных работ начнется уже после ЧМ-2018. Заниматься этим вопросом раньше мы не могли не только из-за подготовки к турниру, но и из-за ого что мы не могли себе позволить во время чемпионата держать там краны, строительную технику и вести активное строительство. Предварительно, под застройку планируется отдать площадь в 26 га», — заявил глава администрации. Ранее Кушнарев говорил о том, что строительством займется дочерняя компания «Крокуса» «Кварталы Левобережья». Известно, что в состав ее акционеров несколько месяцев назад вошел бывший депутат Заксобрания Ростовской области и действующий президент ФК «Ростов» Арташес Арутюнянц. По данным системы СПАРК, ООО «Кварталы Левобережья» было зарегистрировано в Ростовской области в 2017 году. Директором компании является Вадим Рыбаков. Основной вид деятельности ООО покупка и продажа недвижимого имущества. источник РБК

Реконструкция левого берега Дона в 2017 -2018гг Вопросы развития и строительства. В Ростове подготовили концепцию развития городского центра на левом берегу Дона. Примерно к 2019 году здесь появятся коммерческие, деловые, административные объекты и рекреационная зона. Это помимо спортивных объектов, которые уже сейчас строятся к чемпионату мира по футболу – 2018. Кроме того, на левом берегу планируют сделать канатную дорогу, ипподром и вертолетную площадку. Центр города через несколько лет переедет на левый берег Дона. Рядом с гребным каналом разместят правительство области. В целом под разнообразную застройку будет выделено около тысячи га. 170 га займет стадион, еще почти 77 га по-над Гребным каналом отведут под другие спортивные объекты. Сразу за одним из таких участков, по всей видимости, расположится будущая территория правительства региона. Под административно-деловую застройку отдадут 13,6 га. Достаточно большую площадь отведут под коммерческие объекты: восемь участков площадью почти 70 га. Рекреационная зона займет 22 га. Под многофункциональную застройку – это могут быть жилые дома, гостиницы, подземные или многоэтажные гаражи – планируется отвести четыре больших участка по 24, 22, 17,7 и 13,8 га. Что конкретно расположится в указанных зонах, пока неизвестно, план застройки находится в стадии разработки. «Скорее всего, здесь будет и жилая застройка, и ипподром, и торгово-развлекательные комплексы, и спортивный кластер. То есть Ростов выйдет полноценно на левый берег, который пока не освоен», – сообщала главный специалист министерства внутренней информационной политики Ростовской области Вероника Силина. Также новый центр Ростова украсят лесопарковая зона, ипподром, канатная дорога. Последняя протянется через Дон, окружая всю левобережную зону. Сюда же планируется протянуть одну из линий долгожданного метрополитена. На краю одной из спортивных зон собираются устроить вертолетную площадку. Ранее шла речь и о том, что на левом берегу могут построить и концертный зал для ростовской филармонии. Будут развиты транспортная, инженерная, энергетическая и коммунальная инфраструктура. Вместимость стадиона – 45 тысяч мест. Площадь участка – около 30 га. Размеры поля – 105 на 68 м. Места для прессы – пять тысяч мест. Парковка – восемь тысяч мест. Раньше всего на левом берегу появится стадион. Его строят к ЧМ–2018 и должны закончить в 2017 году. Уже на этапе проектирования заложены ресурсосберегающие технологии, что позволит снизить издержки по эксплуатации. «Главный подход к реализации этого градостроительного проекта – не навреди. Принципы проектирования и строительства должны идти от знания особенностей и структуры самой территории. Авторы проекта стадиона – британская компания Populous – поняли эту идею, и стадион был спроектирован как часть природного ландшафта. Правильным решением было размещение чаши стадиона на зеленом холме. Мерцающая облицовка фасадов должна напомнить об искрящемся на солнце Доне. «Крылья» кровельных конструкций, летящие над стадионом, своими изгибами вызывают ассоциации и с рекой, и с облаками, и с небом... Архитекторами был учтен опыт проектирования лучших футбольных арен Европы, в частности, домашнего стадиона мюнхенской «Баварии» – «Альянс-Арены». Длинные подходы к стадиону в проекте планировки неслучайны: у каждого яруса будет свой выход. Грамотный подход к управлению потоками болельщиков позволяет довольно быстро, без суеты и давки покинуть стадион», – сообщили в министерстве внутренней информационной политики правительства области. Часть помещений будущего стадиона планируют сдавать в аренду. Чем интересна территория В городе появится деловой и спортивный район. Территория имеет выход к Дону и портовым мощностям. Будущий район имеет прекрасную транспортную доступность во всех направлениях. Огромные современные спортивные площади, здесь можно расположить15 разнообразных спортсооружений для тренировок и соревнований по 30 видам спорта. Перспективным левобережье считают и участники строительного рынка донской столицы. «Ростов – редкий пример города, который располагаясь у реки, активно задействует лишь один из берегов. Здесь, пожалуй, самый компактный центр из всех миллионников, а такую значительную территорию практически не задействует. Я всегда считала, левобережную часть наиболее перспективной для развития города, и ТРК «МЕГАМАГ» – прямое доказательство моей убежденности в этом», – считает генеральный директор концерна «Единство» Валентина Полевиченко. Есть, конечно, и серьезный минус, ведь левый берег – пойменная часть Дона, здесь случаются подтопления. Но в концепции запланирована большая зона пропуска паводковых вод. Под стадион будет намыт грунт. «Что касается строительства в пойменной части рек, в принципе, то люди строили в таких местах сотни лет назад, а сейчас технологии далеко ушли вперед. Развитие левого берега останавливало отсутствие достаточно количества коммуникаций, и прежде всего – электричества. И если город решит эти задачи, то темпы развития смогут значительно вырасти. Еще один важный момент – это количество мостов и их пропускная способность. Это необходимая часть развития левобережной зоны как составляющей административного центра. Поэтому решение этого вопроса также крайне важно», – отметила Валентина Полевиченко. источник